#share market news tradingbuzz Archives - Page 23 of 37

Jio, Airtel आणि VI ने महिनाभर वैधता असलेले प्लॅन आणले आहेत, तुमच्यासाठी कोणता प्लान योग्य असेल ते पहा.

Jio, Airtel आणि VI (Voda-Idea) ने त्यांच्या ग्राहकांसाठी 30 दिवस आणि एक महिना वैधता असलेले प्लॅन लॉन्च केले आहेत. यापूर्वी, 28 दिवसांची वैधता असलेल्याला महिन्याच्या शेवटी पुन्हा रिचार्ज करावे लागत होते. मात्र आता नव्या रिचार्ज प्लॅनमुळे या समस्येतून सुटका होणार आहे. आम्ही तुम्हाला कंपन्यांच्या अशा प्लानबद्दल सांगत आहोत ज्यामध्ये अनलिमिटेड कॉलिंग आणि डेटासह अनेक सुविधा उपलब्ध असतील.

जिओ

256 रुपयांची योजना
या प्लॅनची वैधता 1 महिन्याची असेल. म्हणजेच, जर तुम्ही हा प्लॅन 1 मे रोजी खरेदी केला तर पुढील रिचार्ज 1 जूनला करावा लागेल. यामध्ये दररोज 1.5GB डेटा व्यतिरिक्त अमर्यादित व्हॉईस कॉलची सुविधा मिळणार आहे. याशिवाय दररोज 100 एसएमएस आणि जिओ अपचे फ्री सबस्क्रिप्शनही उपलब्ध असेल.

296 रुपयांची योजना
जिओ फ्रीडम प्लॅन अंतर्गत 30 दिवसांची वैधता ऑफर करत आहे. या प्लानमध्ये यूजर्सना 25GB डेटा दिला जात आहे. याशिवाय या प्लानमध्ये अनलिमिटेड कॉलिंगची सुविधाही दिली जात आहे. तसेच दररोज 100 एसएमएस देत आहे. यासोबतच जिओ टीव्ही, जिओ सिनेमा, जिओ सिक्युरिटी आणि जिओ क्लाऊडची सुविधाही मोफत दिली जात आहे. या प्लानची किंमत 296 रुपये आहे.

एअरटेल

296 रुपयांची योजना
यामध्ये अमर्यादित कॉलिंग, दररोज 100 एसएमएस आणि एकूण 25GB डेटा उपलब्ध आहे. या प्लॅनची वैधता 30 दिवसांची आहे. याशिवाय, यामध्ये Amazon Prime Video Mobile Edition ची 30 दिवसांची मोफत चाचणी, तीन महिन्यांसाठी Apollo 24×7 सर्कल आणि FASTag वर 100 रुपयांचा कॅशबॅक समाविष्ट आहे.

319 रुपयांची योजना
या प्लॅनमध्ये अमर्यादित कॉल्स, दररोज 100 एसएमएस आणि दररोज 2GB हाय-स्पीड डेटा मिळेल. ही योजना पूर्ण महिन्याच्या वैधतेसह येते. यामध्ये Amazon Prime Video Mobile Edition ची 30 दिवसांची मोफत चाचणी, तीन महिन्यांसाठी Apollo 24×7 सर्कल आणि FASTag वर 100 रुपयांचा कॅशबॅक देखील समाविष्ट आहे.

VI (Voda-Idea)

195 रुपयांची योजना
यात एकूण 28 जीबी डेटा मिळेल आणि त्याची वैधता 31 दिवस आहे. यामध्ये अनलिमिटेड कॉल्स आणि दररोज 100 एसएमएस मिळतील. याशिवाय VI Movie TV वर मोफत प्रवेश देखील उपलब्ध असेल.

319 रुपयांची योजना
यामध्ये अमर्यादित कॉल्स, दररोज 100 एसएमएस आणि दररोज 2GB हाय-स्पीड डेटा मिळेल. ही योजना पूर्ण महिन्याच्या वैधतेसह येते. या प्लॅनची वैधता 30 दिवसांची आहे. याशिवाय VI Movie TV वर मोफत प्रवेश देखील उपलब्ध असेल.

327 रुपयांची योजना
यामध्ये ग्राहकांना एकूण 25 जीबी डेटा मिळेल. याशिवाय दररोज 100 एसएमएस मिळणार आहेत. या प्लॅनमध्ये सर्व नेटवर्कवर अमर्यादित कॉलिंग उपलब्ध असेल आणि त्याची वैधता 30 दिवसांची आहे. याशिवाय VI Movie TV वर मोफत प्रवेश देखील उपलब्ध असेल.

337 रुपयांची योजना
यात एकूण 28 जीबी डेटा मिळेल आणि त्याची वैधता 31 दिवस आहे. या प्लॅनमध्ये दररोज 100 एसएमएस आणि अमर्यादित कॉलिंग देखील मिळेल. याशिवाय VI Movie TV वर मोफत प्रवेश देखील उपलब्ध असेल.

सिमेंटचे भाव भिडले गगनाला… एक बॅगची किंमत चक्क इतकी महाग

युक्रेनच्या संकटामुळे वाहन चालवणे केवळ खिशावरच नाही तर घर बांधणेही महागडे ठरणार आहे. आयात केलेला कोळसा आणि पेट कोक यांसारख्या कच्च्या मालाच्या किमतीत वाढ झाल्यामुळे पुढील एका महिन्यात सिमेंटच्या किमती 6-13 टक्क्यांनी वाढू शकतात आणि सिमेंटच्या पोत्याची किंमत 400 रुपयांच्या पुढे जाऊ शकते.

सिमेंटचा भाव एका वर्षात 390 रुपये प्रति बॅग
सिमेंट उद्योगाच्या मते, कोळसा आणि पेट कोकच्या किमती गेल्या 6 महिन्यांत 30-50% वाढल्या आहेत. क्रिसिलच्या अहवालात असे म्हटले आहे की, एका वर्षात सिमेंटची किंमत प्रति पोती 390 रुपये झाली आहे. वाढत्या उत्पादन खर्चाचा बोजा कंपन्या ग्राहकांवर टाकत असल्याने पुढील एका महिन्यात सिमेंट 25 ते 50 रुपयांनी महागण्याची शक्यता आहे.

गेल्या आर्थिक वर्षात ब्रेंट क्रूड 75 टक्क्यांहून अधिक महाग झाले आहे
खरं तर, क्लिंकरच्या निर्मितीसाठी कोळसा आणि पेट कोक आवश्यक आहे, जे सिमेंट उद्योगासाठी महत्त्वाचे कच्चा माल आहेत. सिमेंट कंपन्यांच्या म्हणण्यानुसार, पेट्रोल आणि डिझेल महागल्यामुळे त्यांच्या अडचणी वाढल्या आहेत. पॅकेजिंग साहित्याचा खर्च, वाहतूक आणि वितरण खर्चात लक्षणीय वाढ झाली आहे. ते म्हणतात की गेल्या आर्थिक वर्षात ब्रेंट क्रूड 75% पेक्षा जास्त महाग झाले. यामुळे, जानेवारी-मार्च तिमाहीत आंतरराष्ट्रीय बाजारात पेट कोकच्या किमतीत सरासरी 43% वाढ झाली आहे. सिमेंटच्या वाढत्या किमतींचा थेट परिणाम बांधकाम क्षेत्रावर होईल, जे आधीच स्टीलच्या उच्च किमतींमुळे त्रस्त आहे.

https://tradingbuzz.in/6871/

मार्जिनसाठी किमती वाढवण्याची सक्ती : सिमेंट कंपन्या एका मोठ्या सिमेंट कंपनीच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले की, यूएस पेट कोक गेल्या आर्थिक वर्षात 96% ने महाग झाला आहे. देशांतर्गत पेट कोकच्या किमती मार्चमध्ये 26% आणि या महिन्यात आतापर्यंत 21% वाढल्या आहेत. दरम्यान, समुद्रमार्गे महागड्या शिपिंगमुळे आयात केलेल्या पेट्रोलियम कोकची किंमत एका वर्षात जवळपास दुप्पट वाढून 9,951 रुपये प्रति टन झाली आहे. अशा परिस्थितीत सिमेंटच्या दरात वाढ करणे ही त्यांची मजबुरी आहे.

किमतीत वाढ झाल्याने या आर्थिक वर्षात मागणी मंदावलेली दिसेल
क्रिसिल रिसर्चच्या संचालक हेतल गांधी यांच्या मते, 2021-22 च्या पहिल्या सहामाहीत सिमेंटची मागणी 20% वाढली आहे. मात्र अवकाळी पाऊस, वाळूची कमतरता आणि मजुरांची टंचाई यामुळे दुसरा अर्धा भाग मंदावला. यामुळे संपूर्ण आर्थिक वर्षातील मागणी वाढ केवळ 7 टक्क्यांवर आली आहे. वाढत्या किमतींमुळे 2022-23 मध्येही मंदी राहील. सिमेंट विक्री 5-7% वाढू शकते.

आता भारतीय रेल्वे स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेस चालवणार, 200 ट्रेनसाठी निविदा दाखल…..

वंदे भारत एक्स्प्रेसला मिळालेला चांगला प्रतिसाद पाहता आता भारतीय रेल्वे स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेस चालवण्याचा विचार करत आहे. यासाठी भारतीय रेल्वेने 200 स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेससाठी निविदा जारी केली आहे.

निविदेमध्ये एक्स्प्रेसचे डिझाइन, उत्पादन आणि देखभाल यांचा समावेश आहे. याशिवाय वंदे भारतच्या अपग्रेडेशनसाठीही रेल्वेने निविदा काढल्या आहेत. या निविदेची अंतिम तारीख 26 जुलै 2022 निश्चित केली आहे.

ट्रेनचे सर्व डबे एसी
भारतीय रेल्वेने दिलेल्या माहितीनुसार, स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेसचे सर्व डबे एसी असतील. स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेस मध्यम आणि लांब पल्ल्याच्या मार्गावर धावणार आहे. रेल्वेच्या वतीने काढण्यात आलेल्या निविदेबाबत असे सांगण्यात आले की, सध्याच्या वंदे भारत एक्स्प्रेसच्या अपग्रेडेशनचे काम महाराष्ट्रातील लातूर किंवा चेन्नई येथे असलेल्या मराठवाडा रेल्वे कोच फॅक्टरीमध्ये केले जाईल.

16 डब्यांच्या वंदे भारत एक्स्प्रेसमध्ये 1 फर्स्ट एसी, 4 सेकंड एसी आणि 11 थर्ड एसी कोच असतील. 20 डब्यांच्या स्लीपर ट्रेनमध्ये फर्स्ट एसी, 4 सेकंड एसी आणि 15 थर्ड एसी कोच बसवण्यात येणार आहेत. या ट्रेनचा वेग 160 किमी प्रतितास असेल.

200 गाड्या निर्धारित वेळेत तयार होणार
रेल्वेने दिलेल्या माहितीत असे सांगण्यात आले की, 20 मे 2022 रोजी पहिली प्री-बिड परिषद होणार आहे. रेल्वेने निविदेत सांगितले की, स्लीपर वंदे भारत एक्स्प्रेसच्या डिलिव्हरीची अंतिम मुदत 6 वर्षे 10 महिने असेल. कंपनी या कालावधीत 200 ट्रेन तयार करेल.

पहिली वंदे भारत वाराणसी ते नवी दिल्ली दरम्यान चालवली गेली
पहिली वंदे भारत एक्सप्रेस १५ फेब्रुवारी २०१९ रोजी वाराणसी ते नवी दिल्ली दरम्यान धावली होती. यानंतर, 3 ऑक्टोबर 2019 रोजी, दुसरी वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन नवी दिल्ली ते कटरा स्थानकादरम्यान सुरू झाली. या दोन्ही ट्रेन चेअर कार आहेत. वंदे भारत एक्सप्रेसचा कमाल वेग 160 किमी प्रतितास आहे, जो भारतीय रेल्वे नेटवर्कवरील सर्वात वेगवान वेग आहे.

या शेअरने गेल्या एका वर्षात 400% परतावा दिला, शेअरची किंमत 1793 पर्यंत वाढली.

आशिष कचोलिया ज्यांना शेअर बाजारातील ‘बिग व्हेल’ म्हटले जाते, त्यांच्याकडे असे अनेक स्टॉक आहेत ज्यांनी चांगला परतावा दिला आहे. त्यातील काही शेअर्सनी गेल्या वर्षभरात गुंतवणूकदारांना श्रीमंत केले आहे. त्यापैकी एक स्टॉक यशो इंडस्ट्रीज आहे,(Yasho Industries) या एका स्टॉकने गेल्या एका वर्षात शेअरहोल्डरांना 400% परतावा दिला आहे.

यशो इंडस्ट्रीज शेअर इतिहास :-

हा साठा गेल्या एक महिन्यापासून विक्रीचा बळी ठरला आहे. यादरम्यान कंपनीच्या शेअरची किंमत 1906 रुपयांवरून 1793 रुपयांच्या पातळीवर आली आहे. म्हणजेच या काळात सुमारे 6 टक्क्यांची घसरण दिसून आली. या वर्षाबद्दल बोलायचे झाले तर यशो इंडस्ट्रीजच्या शेअरची किंमत 1175 रुपयांवरून 1793 रुपयांपर्यंत वाढली. म्हणजेच, या कालावधीत सुमारे 50% वाढ झाली आहे.

गेल्या सहा महिन्यांवर लक्ष द्यायचे झाले तर यशो इंडस्ट्रीजच्या शेअरमध्ये जोरदार उसळी पाहायला मिळाली. कंपनीच्या शेअरची किंमत 1340 रुपयांवरून 1793 रुपयांपर्यंत वाढली. त्याच वेळी, जर आपण मागील वर्षाबद्दल बोललो, तर शेअरची किंमत 365 रुपयांवरून 1793 रुपयांपर्यंत वाढली. या कालावधीत स्टॉकने 400% परतावा दिला आहे.

आशिष कचोलियाचे स्टॉक ?

जानेवारी ते मार्च 2022 पर्यंतच्या शेअरहोल्डिंग पॅटर्ननुसार, आशिष कचोलिया यांचा यशो इंडस्ट्रीजमध्ये 2.55% हिस्सा होता. म्हणजेच 2,91,231 शेअर्सवर त्यांचे मालकी हक्क होते. आशिष कचोलिया यांच्याकडे ऑक्टोबर ते डिसेंबर या तिमाहीत 2.36% हिस्सा होता. म्हणजेच गेल्या तिमाहीत त्याने आपला हिस्सा वाढवला आहे.

अस्वीकरण : वरील तज्ञांनी व्यक्त केलेली मते आणि गुंतवणुकीच्या टिप्स त्यांच्या स्वतःच्या आहेत आणि वेबसाइट किंवा तिच्या व्यवस्थापनाच्या नाहीत. tradingbuzz.in वापरकर्त्यांना कोणताही गुंतवणुकीचा निर्णय घेण्यापूर्वी प्रमाणित तज्ञांशी संपर्क साधण्याचा सल्ला देते .

संपूर्ण क्रिप्टो मार्केटसाठी बिटकॉइनचे कायदेशीरकरण म्हणजे काय?

बिटकॉइन ही जगातील पहिली विकेंद्रित क्रिप्टोकरन्सी किंवा डिजिटल कॉईन म्हणा. याचा शोध 2008 मध्ये लागला पण मुख्य वापर 2010 पासून सुरू झाला. पूर्वी बिटकॉईनकडे संशयाने पाहिले जायचे पण आता ती जगातील सर्वात लोकप्रिय क्रिप्टोकरन्सी बनली आहे. जगातील हजारो कंपन्यांनी व्यवहारासाठी बिटकॉईनचा अवलंब केला आहे. आता मध्य अमेरिकन देश एल-साल्व्हाडोरमध्ये बिटकॉइनला कायदेशीर चलन म्हणूनही मान्यता मिळाली आहे.

बिटकॉइनने एवढ्या कमी वेळात मोठी मजल मारली आहे. त्याच्या वैधतेचा प्रभाव भारतासह इतर देशांमध्येही जाणवत आहे. BTC ते INR हा Google वर सर्वाधिक शोधला जाणारा शोध शब्द आहे यावरून त्याची लोकप्रियता मोजली जाऊ शकते.

बिटकॉइनला कायदेशीर चलन स्थिती असण्याचा काय अर्थ होतो ?
जगातील काही देशांमध्ये बिटकॉइनचा वापर कायदेशीर करण्यात आला आहे, परंतु एखाद्या देशाच्या अस्तित्वाच्या अवघ्या 12 वर्षांत कायदेशीर चलनाचा दर्जा मिळणे हे त्याच्या लोकप्रियतेचे आणखी एक उदाहरण आहे. गेल्या वर्षी, 7 सप्टेंबर 2021 रोजी, एल-साल्व्हाडोरने बिटकॉइनला कायदेशीर चलन दर्जा देऊन प्रचलित फिएट आणि डिजिटल चलन यांच्यातील फरक नाहीसा केला. कायदेशीर निविदा बनणे म्हणजे सरकारकडून कर, सार्वजनिक किंवा खाजगी शुल्क आणि व्यावसायिक व्यवहारांसाठी ते स्वीकारले जाईल.

एल साल्वाडोर बिटकॉइनला कायदेशीर निविदा म्हणून मान्यता देते. बिटकॉइनच्या कायदेशीरीकरणानंतर अल साल्वाडोरची अर्थव्यवस्था खूप बदलली आहे. देशातील 14% पेक्षा जास्त व्यापार बिटकॉइनद्वारे केला जातो. पर्यटन क्षेत्रात उत्साहाचे वातावरण आहे तर बिटकॉईन स्वीकारणाऱ्या संस्था आनंदात आहेत. एल-साल्व्हाडोरने $1 अब्ज किमतीचे बिटकॉइन बाँड जारी केले आहेत. या निधीचा वापर बिटकॉइन शहर उभारण्यासाठी केला जाईल जेथे भू-औष्णिक ऊर्जा वापरून डिजिटल मालमत्तांचे उत्खनन केले जाईल. शैक्षणिक संस्थांनी बिटकॉइन आणि क्रिप्टोबाबत जनजागृती सुरू केली आहे.

https://tradingbuzz.in/6849/

इतर देश आणि प्रदेश देखील बिटकॉइन कायदेशीर करण्याच्या मार्गावर आहेत. एल साल्वाडोरच्या पावलावर पाऊल ठेवत, काही इतर देश आणि प्रदेश देखील बिटकॉइन कायदेशीर करण्याच्या मार्गावर आहेत. यामध्ये पोर्तुगाल, होंडुरास आणि मदेइरा या स्वायत्त प्रदेशांचा समावेश आहे. येथे प्रॉस्पेराच्या रहिवाशांना बिटकॉइनवर भांडवली नफा कर भरावा लागणार नाही आणि ते कर आणि इतर फी भरण्यासाठी बिटकॉइन वापरण्यास सक्षम असतील. याशिवाय, दक्षिण पॅसिफिक देश असलेल्या टोंगा या देशाने बिटकॉइनला कायदेशीर चलन बनवण्याचा चार टप्प्यांचा प्रस्ताव ठेवला आहे, शिवाय भविष्यात राष्ट्रीय खजिना बिटकॉइनमध्ये हलवला आहे. मेक्सिकन संसदेने देखील बिटकॉइनला कायदेशीर निविदा बनवण्यात स्वारस्य दाखवले आहे.

क्रिप्टो मार्केटसाठी बिटकॉइन कायदेशीर चलन बनण्याचे काय फायदे होतील. बिटकॉइन 42% शेअरसह संपूर्ण क्रिप्टो मार्केटवर वर्चस्व गाजवत असल्याने, यामुळे क्रिप्टो मार्केट मजबूत होईल. रिअल-टाइम पेमेंट आणि व्यावसायिक व्यवहारांसाठी बिटकॉइनचा वापर वाढेल.एल साल्वाडोर हे याचे उदाहरण आहे.

लोक बिटकॉइन व्यतिरिक्त इतर क्रिप्टो प्रकल्पांचा देखील विचार करू लागतील. कारण बिटकॉइन वापरून सर्व आर्थिक उपाय शक्य होऊ शकत नाहीत.

बिटकॉइनच्या या यशांमुळे, पॉलीगॉन सारख्या क्रिप्टो देखील भारतात लोकप्रिय होत आहेत आणि MATIC ते INR सारख्या शोध संज्ञा याची पुष्टी करतात. म्हणजेच, लोक MATIC मधून INR मध्ये कसे रूपांतरित करायचे ते शोधतात.

आता अधिकाधिक लोक सेंट्रल बँक डिजिटल करन्सी (CBDC) वापरण्याचा विचार करतील. यासह, डिजिटल चलनाचे सह-अस्तित्व देखील बाजारातील सामान्य चलनासह, म्हणजे फियाट चलनासह राखले जाईल.

आतापर्यंत फक्त फियाट करन्सी म्हणजेच कागदी चलन हे चलन मानले जात होते पण आता कागदी आणि डिजिटल चलनातील फरक संपत आहे. वापरासाठी ओळखल्या जाण्याव्यतिरिक्त, जगभरातील अनेक देशांमध्ये बिटकॉइनला कायदेशीर निविदा म्हणून स्वीकारले जात आहे. संपूर्ण क्रिप्टो मार्केटसाठी भविष्यासाठी हे एक सुवर्ण चिन्ह आहे.

Petrol Disel वरील कर कमी करण्यासाठी मोदींचा राज्यांना सल्ला……

देशातील वाढत्या कोरोनाच्या प्रकरणांबाबत पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी आज सर्व राज्यांच्या मुख्यमंत्र्यांची बैठक घेतली. यावेळी त्यांनी पेट्रोलच्या वाढत्या किमतींचा उल्लेख केला. पेट्रोल आणि डिझेलच्या वाढत्या किमतींवरून पंतप्रधानांनी विरोधी राज्य सरकारांवरही निशाणा साधला. त्यांनी अनेक राज्यांतील पेट्रोलच्या दरातील तफावत मोजली. म्हणाले- मुंबईत पेट्रोल 120 रुपये लिटर आहे, तर शेजारच्या केंद्रशासित प्रदेश दमण दीवमध्ये 102 रुपये आहे. त्याचप्रमाणे तामिळनाडूमध्ये 111 रुपये आणि जयपूरमध्ये 118 रुपये आहे. सध्या, परभणी, महाराष्ट्र येथे सर्वात महाग पेट्रोल रु. 123.47/लिटर दराने उपलब्ध आहे.

उत्तर प्रदेश आणि गुजरातसारख्या भाजपशासित राज्यांमध्ये पेट्रोलवर अनुक्रमे 16.50 आणि 16.56 रुपये जमा होत आहेत. दुसरीकडे, आंध्र प्रदेश आणि महाराष्ट्रासारख्या बिगर भाजप राज्यांमध्ये पेट्रोलवर 31 ते 32 रुपयांपर्यंत कर वसूल केला जात आहे.

व्हॅट गोळा करण्यात आंध्र प्रदेश आघाडीवर आहे. येथे पेट्रोलवर 31% आणि डिझेलवर 22.25% कर आकारला जातो. मोठ्या राज्यांमध्ये तमिळनाडूमध्ये व्हॅट कमी आहे. येथे पेट्रोलवर 15% आणि डिझेलवर 11% कर आकारला जातो.

सर्व जनतेच्या माहितीसाठी सर्व पेट्रोल पंपांवरअशा प्रकारचे बोर्ड असावेत :-

प्रति लिटर दर,

मूलभूत दर ₹ 35.50
केंद्र सरकार कर ₹ 19.50
राज्य शासन कर ₹ .41..55
वितरक ₹ 6.50
एकूण. ₹ 103.05

पेट्रोल वर सगळ्यात जास्त कर राज्य सरकार आकारते आणि लोक केंद्र सरकार ला जबाबदार मानतात..

https://tradingbuzz.in/6846/

गडकरींचा एलोन मस्कला सल्ला..

टेस्लाने भारतात कारखाना सुरू करण्याच्या प्रश्नाला केंद्रीय वाहतूक मंत्री नितीन गडकरी यांनी एका परिषदेत उत्तर दिले. टेस्लाबद्दल, ते म्हणाले की ते टेस्ला इलेक्ट्रिक कारचे उत्पादन आणि विक्रीसाठी निर्यात करण्यासाठी स्वागत करत आहे, परंतु टेस्लाने चीनमधून कार आयात करू नये. मंत्री नितीन गडकरी म्हणाले की, टेस्ला कार चीनमध्ये बनवणे आणि ती येथे विकणे योग्य नाही.

एलोन मस्क यांना आयात शुल्क कमी करायचे आहे :-
इलॉन मस्क यांची इच्छा आहे की भारत सरकारने टेस्ला कारवरील आयात शुल्क कमी करावे, जेणेकरून ते परदेशात बनवलेल्या टेस्ला कार भारतीय बाजारपेठेत सहज विकू शकतील. मात्र भारत सरकार याबाबत अजिबात तयार नाही. इलॉन मस्क यांच्या दबावाचा कोणताही परिणाम होणार नसल्याचे केंद्र सरकारच्या वतीने सांगण्यात आले.

आधी मेक इन इंडिया, मग डिस्काउंटबद्दल बोला:-
टेस्ला भारतात कार बनवण्याऐवजी इथे आयात कार विकू इच्छित आहे. भारत सरकारने इलेक्ट्रिक कारवरील आयात शुल्क कमी करावे, असे टेस्लाने अनेक मंचांवर म्हटले आहे. मात्र, सरकारने टेस्लाला कळकळीने सांगितले आहे की, टेस्ला भारतात येऊन आधी कार बनवेल, त्यानंतर कोणत्याही सूटचा विचार केला जाईल.

हवामानाचे उच्च तापमान बॅटरीसाठी एक समस्या:-
नितीन गडकरी यांनी कंपन्यांना इलेक्ट्रिक दुचाकींना आग लागल्याच्या घटनेवर आगाऊ कारवाई करण्यास सांगितले आहे. त्यांनी कंपन्यांना बाजारात विक्रीसाठी आणलेली सदोष वाहने परत मागवण्यास सांगितले आहे. काही इलेक्ट्रिक वाहन कंपन्यांच्या मालकांनी उष्णता वाढल्याने आग लागल्याचे सांगितले होते.

https://tradingbuzz.in/6778/

लोकांच्या जीवनाला प्रथम प्राधान्य :-
रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री म्हणाले की, देशात नुकतीच ईव्ही उद्योग सुरू झाला असून, यामध्ये कोणत्याही प्रकारची हलगर्जी सरकार खपवून घेणार नाही. सुरक्षिततेला सरकारचे प्राधान्य असून कंपनी कोणाच्याही जीवाशी खेळणे खपवून घेणार नाही.
ते म्हणाले की मार्च-एप्रिल-मेमध्ये तापमान वाढते, नंतर बॅटरी (EV) मध्ये काही समस्या येते. यामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांना आग लागते. रस्ते वाहतूक मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार, सेंटर फॉर फायर एक्स्प्लोझिव्ह अँड एन्व्हायर्नमेंट सेफ्टी (CFEES) ला आग कशामुळे लागली याची चौकशी करण्यास सांगितले आहे.

https://tradingbuzz.in/6865/

शेअर बाजार: सेन्सेक्स 777 अंकांच्या वाढीसह 57356 वर बंद झाला; निफ्टीने 246 अंकांची उसळी घेतली

सेन्सेक्स आणि निफ्टी आठवड्याच्या दुसऱ्या व्यवहाराच्या दिवशी मंगळवारी वाढीसह बंद झाले. सेन्सेक्स 776.72 (1.37%) अंकांच्या वाढीसह 57,356.61 वर बंद झाला, तर निफ्टी 246.85 (1.46%) अंकांच्या वाढीसह 17,200.80 वर बंद झाला. पॉवरग्रीड, महिंद्रा, इंडसइंड बँक, बजाज फायनान्स, हिंदुस्तान युनिलिव्हर आणि टायटन यांचे शेअर्स सेन्सेक्समध्ये सर्वाधिक वाढले आहेत.

आज सेन्सेक्स आणि निफ्टी तेजीसह उघडले. सेन्सेक्स 486 अंकांच्या वाढीसह 57,066 वर उघडला, तर निफ्टी 168 अंकांच्या वाढीसह 17,121 वर उघडला. आज सर्वाधिक वाढ ऑटो आणि रियल्टी समभागांमध्ये झाली.

मिडकॅप आणि स्मॉल कॅपमध्येही वाढ
बीएसई मिडकॅप आणि स्मॉलकॅप 200 हून अधिक अंकांनी वधारले. मिडकॅपमध्ये रुची सोया, चोलामंडलम इन्व्हेस्टमेंट, श्रीराम ट्रान्सपोर्ट, अदानी पॉवर, अशोक लेलँड, टीव्हीएस मोटर्स, निप्पॉन लाइफ, टाटा कंझ्युमर, एयू बँक, लोढा आणि आयआरसीटी हे आघाडीवर होते. तर हनी वेल ऑटोमेशन, जिंदाल स्टील, ग्लँड या कंपन्यांमध्ये घसरण झाली आहे. स्मॉल कॅप्समध्ये महिंद्रा ऑटोमोटिव्ह, डायन प्रो, डीप इंडस्ट्रीज, इंडिया मार्ट आणि सूर्योदय आघाडीवर होते.

रिअॅल्टी आणि ऑटो क्षेत्रात सर्वाधिक वाढ
सर्व 11 निफ्टी निर्देशांक वधारले. यामध्ये रिअल्टी 3% पेक्षा जास्त वाढली. त्यानंतर ऑटो, पीएसयू बँक, मीडिया 2% पेक्षा जास्त वाढीसह होते. दुसरीकडे, मेटल, फार्मा आणि एफएमसीजी 1% वाढले. सोबतच, वित्तीय सेवा, बँका आणि आयटीमध्ये किरकोळ वाढ झाली.

मुकेश अंबानी आता फ्युचर ग्रुप विकत घेण्यासाठी कोणती युक्ती चालवतील ! कोणत्या प्रकारे ते कंपनी ताब्यात घेऊ शकतात ?

मुकेश अंबानी यांची कंपनी रिलायन्स रिटेल आणि किशोर बियाणी समर्थित फ्युचर ग्रुपच्या फ्युचर रिटेल यांच्यातील 24713 कोटी रुपयांचा करार रद्द करण्यात आला आहे. त्यामुळे मुकेश अंबानी यांचे रिटेल किंग बनण्याचे स्वप्नही जवळपास भंगले आहे. मात्र, अंबानी आता भविष्यात ताबा मिळवण्यासाठी नवा डाव खेळू शकतात.

एका अहवालानुसार, रिलायन्स रिटेल दिवाळखोरी रिझोल्यूशन प्रक्रियेचा एक भाग म्हणून फ्युचर ग्रुपच्या मालमत्तेसाठी बोली प्रक्रियेत सहभागी होण्यासाठी सज्ज आहे. सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, ‘रिलायन्स शेवटच्या दिवसापर्यंत प्रस्तावित करारासाठी पुढे जाण्यास तयार होती. त्यामुळे आता IBC अंतर्गत रिझोल्यूशन प्रक्रिया सुरू झाल्यास, रिलायन्स आपली मालमत्ता खरेदी करण्यास तयार आहे.

रिलायन्स इंडस्ट्रीजकाय म्हणाले ?
रिलायन्सने शनिवारी फ्युचर ग्रुपचे रिटेल, घाऊक, लॉजिस्टिक आणि वेअरहाऊसिंग व्यवसाय ताब्यात घेण्याचा आपला करार रद्द केला कारण फ्यूचर रिटेलच्या बहुतेक सुरक्षित कर्जदारांनी योजनेच्या विरोधात मतदान केले. फ्युचर ग्रुपसोबतचा करार रद्द करण्याबाबत, रिलायन्स इंडस्ट्रीजने स्टॉक एक्स्चेंजला सांगितले की, फ्यूचर रिटेल लिमिटेड (एफआरएल) आणि फ्युचर ग्रुपच्या इतर कंपन्यांनी या डीलच्या मंजुरीसाठी झालेल्या बैठकींच्या निकालांची माहिती दिली आहे. यानुसार, हा करार बहुसंख्य शेअर्सहोल्डर्सनी आणि असुरक्षित कर्जदारांनी स्वीकारला आहे परंतु सुरक्षित कर्जदारांनी ही ऑफर नाकारली आहे. या स्थितीत करार वाढवता येणार नाही. दिवाळखोरी आणि दिवाळखोरी संहिता (IBC) अंतर्गत रिझोल्यूशन कार्यवाही सुरू करण्यासाठी बँका आता राष्ट्रीय कंपनी कायदा न्यायाधिकरण (NCLT) कडे जातील.

https://tradingbuzz.in/6828/

कंपनीची योजना काय आहे ?
सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, रिलायन्स पूर्वीच्या तुलनेत आता मूल्यांकन कमी करू शकते. फ्युचर ग्रुपच्या अमूर्त मालमत्ता जसे की ब्रँड नेम्स रिझोल्यूशन प्रक्रियेत लागणाऱ्या वेळेमुळे मूल्यात घट होण्याची शक्यता आहे. रिलायन्स-फ्युचर डील 24,713 कोटी रुपयांची होती, जरी रिलायन्स फ्युचर ग्रुपची मागील 15-16 महिन्यांतील 6,000 कोटी रुपयांची थकबाकी भाडे, इन्व्हेंटरीची खरेदी आणि खेळते भांडवल यासाठी थकबाकी म्हणून समायोजित करण्याचा विचार करत होती. रिलायन्स फ्युचर ग्रुपला कोणत्याही कर्जाचे समर्थन करणार नाही कारण ते आता IBC ठरावाकडे जात आहे.

LIC IPO तारीख जाहीर…

देशातील सर्वात मोठी विमा कंपनी लाइफ इन्शुरन्स कॉर्पोरेशन (LIC) ची इनिशियल पब्लिक ऑफरिंग (IPO) 4 मे रोजी येईल आणि 9 मे रोजी बंद होईल. पीटीआय या वृत्तसंस्थेने सोमवारी सायंकाळी उशिरा सूत्रांच्या हवाल्याने ही माहिती दिली. पीटीआयच्या अहवालानुसार, एलआयसी आयपीओच्या माध्यमातून सरकार सार्वजनिक क्षेत्रातील कंपनीतील 3.5 टक्के हिस्सा विकणार आहे. त्यामुळे सरकारला 21 हजार कोटी रुपये मिळतील.

IPO वर आधारित, LIC चे मूल्यांकन 6 लाख कोटी रुपये आहे :- फेब्रुवारीमध्ये सरकारने एलआयसीमधील पाच टक्के स्टेक किंवा 316 कोटी शेअर्स विकण्याची योजना आखली होती. या संदर्भातील कागदपत्रे सिक्युरिटीज अँड एक्स्चेंज बोर्ड ऑफ इंडियाकडे (सेबी) सादर करण्यात आली.

Issue आकार कमी करण्याबाबत चर्चा झाली :- मात्र, रशिया-युक्रेन युद्धामुळे बाजारात आलेल्या अस्थिरतेमुळे आयपीओ योजनेलाही बाधा आली. गेल्या आठवड्यात, सरकारने इश्यू आकार 3.5 टक्क्यांपर्यंत कमी करण्याचा निर्णय घेतला होता. पाच टक्के भागविक्रीच्या नियमातून सूट मिळण्यासाठी सरकारने सेबीला कागदपत्रेही दिली असल्याचे सूत्रांनी सांगितले.

https://tradingbuzz.in/6748/

SEBI चे नियम काय आहेत ? :-सेबीच्या नियमांनुसार, 1 लाख कोटी रुपयांपेक्षा जास्त मूल्यांकन असलेल्या कंपन्यांना IPO मधील पाच टक्के हिस्सा विकणे आवश्यक आहे. मिलिमन अडव्हायझर्स या आंतरराष्ट्रीय मूल्यांकन कंपनीने 30 सप्टेंबर 2021 रोजी LIC चे मूळ मूल्य 5.4 लाख कोटी रुपये ठरवले होते.

गुंतवणूकदारांकडून मिळालेल्या तपशिलांनुसार, LIC चे बाजार मूल्य त्याच्या अंतर्निहित मूल्याच्या 1.1 पट किंवा सुमारे 6 लाख कोटी रुपये आहे. सरकारने चालू आर्थिक वर्षात निर्गुंतवणुकीतून 65,000 कोटी रुपये उभारण्याचे लक्ष्य ठेवले आहे. यामध्ये एलआयसीच्या आयपीओचा मोठा वाटा असेल.