#maruti suzuki Archives - Page 2 of 2

या 5 स्वस्त गाड्यांमध्ये CNG किट उपलब्ध, त्याच सोबत तगडा मायलेज सुद्धा मिळणार…

पेट्रोल आणि डिझेलच्या वाढत्या किमतींमुळे देशात सीएनजी कार वेगाने वाढत आहेत. सीएनजी हे पेट्रोल आणि डिझेलपेक्षा स्वच्छ इंधन मानले जाते. सीएनजी कार 24 टक्के कमी प्रदूषक उत्सर्जित करतात. यामुळेच आता बहुतांश कार कंपन्या सीएनजी कार देऊ करत आहेत. येथे आम्ही तुम्हाला काही सर्वोत्तम कारचे पर्याय सांगत आहोत, ज्यामध्ये फॅक्टरी फिटेड सीएनजी किट उपलब्ध आहेत.

टाटा टियागो सीएनजी :-

याच्या पेट्रोल प्रकारांप्रमाणे, Tata Tiago CNG XE, XM, XT, XZ+ आणि XZ+ ड्युअल-टोन सारख्या सर्व इंजिन पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे. Tiago ला दोन्हीपैकी मोठे आणि अधिक शक्तिशाली इंजिन मिळते. हे 1.2-लिटर रेव्होट्रॉन मोटर त्याच्या पेट्रोलच्या समांतर सारखे खेळते, परंतु 72 एचपीचे पीक पॉवर आउटपुट आणि 95 एनएम कमाल टॉर्क देते. मोटर फक्त 5-स्पीड MT सह येते. कंपनीचा दावा आहे की ते 26.49 किमी/किलो मायलेज देते. Tiago CNG ची किंमत 6.09 लाख रुपयांपासून सुरू होते आणि 7.64 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) पर्यंत जाते.

मारुती सुझुकी सेलेरियो सीएनजी :-

मारुती सुझुकी सेलेरियो आता हार्टेक्ट आर्किटेक्चरवर आधारित आहे. हे 3,695 मिमी लांब, 1,655 मिमी रुंद आणि 1,555 मिमी उंच आहे. सेलेरियोचा व्हीलबेस 2,435 मिमी आहे, तर त्याचा स्केल 905 किलो आहे. Celerio CNG चे ग्राउंड क्लीयरन्स 170 मिमी आहे. Celerio बद्दल बोलायचे झाले तर, त्याच्या हुड खाली 1.0L मोटर आहे. सीएनजीमध्ये, ते 56.7 एचपीचे रेटेड पॉवर आउटपुट आणि 82 एनएम कमाल टॉर्क देते. Celerio च्या CNG ट्रिमला मॅन्युअल गिअरबॉक्स देखील मिळतो. ज्याची किंमत 6.58 लाख रुपये आहे. (एक्स-शोरूम).

मारुती सुझुकी अल्टो 800 :-

मारुती सुझुकीने अल्टो 6 व्हेरियंटमध्ये बाजारात आणली आहे. तुम्हाला त्याच्या सर्व प्रकारांमध्ये CNG चा पर्याय मिळेल. दुसरीकडे, जर आपण त्याच्या बूट स्पेसबद्दल बोललो, तर तुम्हाला त्यात 177 लीटर जागा मिळेल. मारुती सुझुकीने या कारमध्ये 0.8 लीटर इंजिन दिले आहे. जे 48 पीएस पॉवर आणि 69Nm टॉर्क जनरेट करते. त्याच वेळी, त्याच्या बेस व्हेरिएंटची किंमत 3 लाख 15 हजार रुपये आहे आणि त्याच्या टॉप व्हेरिएंटची किंमत 4 लाख 82 हजार रुपये आहे.

ह्युंदाई सँट्रो :-

Hyundai च्या Santro मध्ये तुम्हाला CNG चा पर्याय मिळतो. त्याच्या मायलेजबद्दल बोलायचे झाले तर ते तुम्हाला 30.48km/kg मायलेज देते. दुसरीकडे, जर आपण त्याच्या किंमतीबद्दल बोललो, तर त्याच्या बेस व्हेरिएंटची किंमत 4 लाख 28 हजार रुपये आहे आणि त्याच्या टॉप व्हेरिएंटची किंमत 6 लाख 38 हजार रुपये आहे.

वॅगन आर सीएनजी :-

मारुतीने वॅगन आरच्या सीएनजी प्रकारात ७ इंची टच स्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम दिली आहे. यासोबतच यामध्ये अँड्रॉईड ऑटो अॅपल कार प्ले कनेक्टिव्हिटी देण्यात आली आहे. याला व्होल्वो शैलीमध्ये टेललाइट्स मिळतात. त्याच वेळी, मागील बाजूस दिलेला काळ्या रंगाचा सी-पिलर मागील खिडकी आणि टेलगेटला स्पर्श करतो. एकूणच, नवीन वॅगन आरचे डिझाइन बॉक्सी लुक देत आहे. मारुती वॅगन आरच्या CNG प्रकारात तुम्हाला १.० लीटर इंजिन मिळेल. जे 5500 rpm वर 68ps ची पॉवर आणि 2500 rpm वर 90Nm टॉर्क जनरेट करते. WagonR CNG प्रकारांची एक्स-शोरूम किंमत 5.83 लाख रुपये आणि 5.89 लाख रुपये आहे.

आता पेट्रोल आणि डिझेल पासून मुक्ती,सविस्तर बघा…

महागड्या पेट्रोल आणि डिझेलपासून मुक्ती मिळवण्यासाठी मारुती सुझुकी आपल्या लोकप्रिय हॅचबॅक मारुती स्विफ्ट आणि धन्सू सेडान मारुती डिझायरसीएनजी मॉडेल लवकरच लॉन्च करणार आहे. भूतकाळात बंपर मायलेजसह सेलेरियो सीएनजी लॉन्च केल्यानंतर, आगामी मारुती स्विफ्ट सीएनजी आणि मारुती डिझायर सीएनजीमध्ये काय दिसेल याची संपूर्ण माहिती पहा.

मारुती स्विफ्ट सीएनजी आणि मारुती डिझायर सीएनजी इंडिया लॉन्च: इलेक्ट्रिक कार आणि सीएनजीवर चालणाऱ्या कार्स येत्या काळात भारतात पेट्रोल आणि डिझेलवर चालणाऱ्या कारची जागा घेतील आणि या प्रयत्नात लोकांच्या खर्चात बचत करण्यासाठी नवीन सीएनजी कार येत आहेत. अलीकडेच मारुती सुझुकीने नवीन Celerio CNG लाँच केले आणि त्यानंतर Tata Motors ने देखील दोन उत्तम CNG कार Tata Tigor CNG आणि Tiago CNG सादर केल्या.

आता येत्या काही दिवसांत, मारुती सुझुकी आपल्या दोन सर्वाधिक विकल्या जाणार्‍या हॅचबॅक आणि सीएनजी मॉडेल्स मारुती स्विफ्ट आणि मारुती डिझायर लाँच करण्याच्या तयारीत आहे. आता आम्ही तुम्हाला सविस्तर सांगतो.

शक्तिशाली इंजिन,

मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, मारुती स्विफ्ट सीएनजी आणि मारुती डिझायर सीएनजी 1.2-लीटर ड्युअलजेट के12सी पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित असतील आणि ते सीएनजी किटसह सुसज्ज असतील. स्विफ्ट CNG आणि Dzire CNG चे पेट्रोल युनिट 81bhp पॉवर आणि 113Nm टॉर्क निर्माण करण्यास सक्षम असेल, तर CNG किटमध्ये ते 6,000rpm वर 70bhp पर्यंत आणि 4,000rpm वर 95Nm टॉर्क निर्माण करण्यास सक्षम असेल. सेलेरियो सीएनजीच्या तुलनेत स्विफ्ट आणि डिझायर सीएनजीमध्ये अधिक शक्तिशाली इंजिन दिसतील.

Brezza CNG पण येऊ शकते,

आम्ही तुम्हाला सांगतो की भारतात CNG कारची मागणी खूप वेगाने वाढली आहे आणि या सेगमेंटमधील मोठे खेळाडू त्यांच्या नवीन कार लॉन्च करत आहेत. अलीकडे, टाटा मोटर्सने CNG प्रकारांमध्ये Tiago आणि Tigor सादर केले आहेत आणि आगामी काळात पंच आणि Nexon सारख्या सूक्ष्म आणि कॉम्पॅक्ट SUV चे CNG प्रकार देखील लॉन्च करू शकतात.

मारुती सुझुकी या वर्षी अनेक लोकप्रिय कार अपडेट करत आहे आणि मारुती सुझुकी विटारा ब्रेझा चे सीएनजी व्हेरियंट देखील आणण्यासाठी समोर येत आहे. येत्या काही दिवसांत मारुती सुझुकीची अधिकृत घोषणा झाल्यानंतरच या बातम्यांच्या सत्यतेवर शिक्कामोर्तब होईल.

मारुती सुझुकीला मोठा झटका! आर्थिक वर्ष 2022 च्या तिमाहीत कंपनीचा नफा 48 टक्क्यांनी घसरला,सविस्तर वाचा..

IANS दिग्गज वाहन निर्माता कंपनी मारुती सुझुकी इंडियाचा FY22 च्या तिसर्‍या तिमाहीत निव्वळ नफा 47 टक्क्यांनी घसरून 1,011.3 कोटी रुपयांवर आला आहे, जो FY21 च्या तिसऱ्या तिमाहीत 1,941.4 कोटी रुपये होता. कोटी रुपये होता. सेमीकंडक्टरचा तुटवडा आणि वाहन निर्मितीच्या खर्चात झालेली वाढ यामुळे यात घट झाल्याचे कंपनीचे म्हणणे आहे.

विक्री दर कमी,

मारुती सुझुकी इंडियाच्या विक्री दरात घसरण झाली आहे कारण कंपनीची निव्वळ विक्री FY22 च्या तिसऱ्या तिमाहीत रु. 22,236.7 कोटींवरून रु. 22,187.6 कोटींवर आली आहे, ज्यामुळे कंपनीला तोटा सहन करावा लागत आहे.

कंपनी स्टेटमेंट,

ऑटो मेजरने एका निवेदनात म्हटले आहे की कंपनीने या तिमाहीत एकूण 430,668 युनिट्सची विक्री केली, जी मागील वर्षी याच कालावधीत 495,897 युनिट्सपेक्षा कमी होती. सेमीकंडक्टरच्या जागतिक टंचाईमुळे केवळ कंपनीलाच नव्हे तर उद्योगालाही मोठा फटका बसला आहे. त्यामुळे अंदाजे ९० हजार युनिट्सचे उत्पादन होऊ शकले नाही.

देशांतर्गत बाजार विक्री,

देशांतर्गत बाजारपेठेतील विक्रीबद्दल बोलायचे झाल्यास, कंपनीने या तिमाहीत 365,673 युनिट्सची विक्री केली, त्या तुलनेत FY21 च्या तिसऱ्या तिमाहीत 467,369 युनिट्सची विक्री झाली होती.

वाहनांची मागणी कायम आहे,

कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, वाहनांच्या मागणीत कोणतीही घट झाली नाही कारण कंपनीकडे तिमाहीच्या शेवटी प्रतीक्षा कालावधीत 240,000 ग्राहकांच्या ऑर्डर होत्या. तथापि, अद्याप अप्रत्याशित, इलेक्ट्रॉनिक्स पुरवठ्याची स्थिती हळूहळू सुधारत आहे. कंपनीला चौथ्या तिमाहीत उत्पादन वाढण्याची अपेक्षा आहे. पुढे, समीक्षाधीन तिमाहीत, कंपनीने FY21 च्या तिसऱ्या तिमाहीत 28,528 युनिट्सच्या तुलनेत 64,995 युनिट्सची सर्वकालीन उच्चांकी निर्यात केली. कोणत्याही तिसऱ्या तिमाहीत मागील सर्वोच्च निर्यातीपेक्षा हे प्रमाण 66 टक्क्यांनी जास्त आहे.

टाटा आणि मारुती सुझुकी ला टक्कर देण्यासाठी येत आहे ही नवीन छोटी कार,लवकरच लॉन्च होणार!

फ्रेंच कार निर्माता कंपनी Citroen लवकरच भारतात आपली दुसरी कार लॉन्च करणार आहे. गेल्या वर्षी सप्टेंबरमध्ये सादर करण्यात आलेली, C3 SUV ची भारतीय रस्त्यांवर गेल्या काही काळापासून चाचणी सुरू आहे. ताज्या झलकमध्ये, कार कोणत्याही स्टिकर्सशिवाय दिसत आहे आणि ती उत्पादनासाठी सज्ज दिसते. ही कार भारतीय बाजारपेठेत टाटा पंच आणि मारुती सुझुकी इग्निस सारख्या अनेक कारशी टक्कर देईल असा अंदाज आहे.

SUV चा आकार Citroen C3 हॅचबॅक सारखा आहे,

नवीनतम स्पाय शॉट्समध्ये, SUV कोणत्याही स्टिकर्सशिवाय Citroen C3 हॅचबॅकच्या आकारात दिसत आहे. बाह्यभाग जवळजवळ क्रॉस हॅच सारखा आहे ज्याभोवती काळ्या प्लास्टिकचे आच्छादन आहे. हे टाटा पंच सारख्या सामान्य मायक्रो एसयूव्हीसारखे दिसते. C3 च्या पुढच्या भागाला एक मजबूत बोनेट मिळतो जो Citroen सह येतो आणि LED हेडलॅम्प देखील येथे दिसतात जे दुहेरी-स्लॅट ग्रिलभोवती असतात. एसयूव्हीच्या मागील बाजूस रॅपराऊंड टेललाइट्स आणि एक चंकी बंपर मिळतो जो काळ्या प्लास्टिकमध्ये पूर्ण होतो.

त्याचे ग्राउंड क्लीयरन्स 180 मिमी आहे,

Citroen C3 हे कॉमन मॉड्युलर प्लॅटफॉर्मवर तयार केले जात आहे ज्याचा व्हीलबेस 2,540 mm आहे. याच्या मागील सीटवर बसलेल्या प्रवाशांनाही भरपूर जागा मिळेल, असा कंपनीचा दावा आहे. त्याचा ग्राउंड क्लीयरन्स 180 मिमी आहे, जो टाटा पंच पेक्षा थोडा कमी आहे. कारच्या केबिनमध्ये Apple CarPlay आणि Android Auto कनेक्टिव्हिटीसह 10-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आहे. कारसोबत 1-लिटर ग्लोव्हबॉक्स आणि 315-लिटर बूटस्पेस देण्यात आले आहेत.

जरी ती टाटा पंच आणि इग्निस सारख्या कारशी स्पर्धा करत असेल,

कारला 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजिन मिळण्याची शक्यता आहे जे 130 bhp बनवते आणि कंपनी हे इंजिन 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 7-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्ससह देऊ शकते. नवीन C3 टाटा पंच आणि इग्निस सारख्या कारशी स्पर्धा करू शकते, परंतु किमतीच्या बाबतीत ते थोडे अधिक महाग असेल. कंपनी तिचे उत्पादन देशांतर्गत करत आहे, परंतु असे असूनही ही कार महाग होणार आहे.

मारुती सुझुकीने त्यांच्या वाहनांच्या किमती वाढवल्या,सविस्तर बघा…

भारतातील सर्वात मोठी कार निर्माता कंपनी मारुती सुझुकीने शनिवारी सांगितले की त्यांनी आपल्या मॉडेल्सच्या किमती 4.3 टक्क्यांपर्यंत वाढवल्या आहेत. किमतीतील ही वाढ तत्काळ प्रभावाने लागू होईल. वस्तूंच्या किमती वाढल्याने उत्पादन खर्चात झालेली वाढ लक्षात घेऊन कंपनीच्या वाहनांच्या किमतीत वाढ करण्यात आल्याचेही कंपनीने म्हटले आहे. विविध इनपुट खर्चात वाढ झाल्यामुळे कंपनीने आपल्या सर्व मॉडेल्सच्या किमतीत 0.14.3 टक्क्यांपर्यंत वाढ केली आहे. कंपनीने म्हटले आहे की त्यांच्या सर्व मॉडेल्सच्या सरासरी एक्स-शोरूम किंमतीत 1.7 टक्क्यांनी वाढ करण्यात आली आहे. आजपासून हे नवीन दर लागू होतील.

मारुती सुझुकी अल्टो ते एस-क्रॉस पर्यंत 3.15 लाख ते 12.56 लाख रुपयांच्या श्रेणीतील वाहनांचे उत्पादन आणि विक्री करते. दैनिक आवाज: PSU बँकांमध्ये FPI वाढवण्याऐवजी ताळेबंद मजबूत करण्यावर बजेटचा भर असायला हवा. गेल्या वर्षी जानेवारीमध्ये कंपनीने एप्रिलमध्ये 1.6 टक्क्यांच्या तुलनेत 1.4 टक्क्यांनी आणि नंतर सप्टेंबरमध्ये 1.9 टक्क्यांनी किमती वाढवल्या. कंपनीने 2021 मध्ये एकूण किंमती 4.9 टक्क्यांनी वाढवल्या होत्या. सेमीकंडक्टरच्या पुरवठ्यात अडथळे असूनही वाहनांची विक्री सुरूच आहे, जाणून घ्या काय आहे दिग्गजांचे मत गेल्या 1 वर्षात उत्पादन खर्चात लक्षणीय वाढ झाली आहे. ज्याच्या प्रभावापासून कंपनीला वाचवण्यासाठी कंपनीच्या उत्पादनांच्या किमती वाढवण्याची गरज निर्माण झाली आहे.

CNG किटसह सुसज्ज मारुती सुझुकी सेलेरिओ येत आहे,सर्वाधिक मायलेज..सविस्तर बघा…

मारुती सुझुकीने गेल्या वर्षी नोव्हेंबरमध्ये नोव्हेंबर 2021 मध्ये आपली हॅचबॅक Maruti Suzuki Celerio लॉन्च केली होती. ही कार कंपनीने देशातील सर्वाधिक मायलेज देणारी कार म्हणून लॉन्च केली होती. आता Celerio खरेदी करू इच्छिणाऱ्या ग्राहकांसाठी एक आनंदाची बातमी आहे की कंपनी जानेवारीच्या अखेरीस ही कार CNG सह लॉन्च करणार आहे.

इंजिन आणि ट्रान्समिशन
कंपनी ही कार 1.0 लीटर, 3 सिलेंडर ड्युअलजेट पेट्रोल इंजिन आणि फॅक्टरी फिट सीएनजी किटसह लॉन्च करणार आहे. ट्रान्समिशन ड्युटीसाठी, या कारला 5-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स दिला जाईल.

आणि चांगले मायलेज मिळवा
या कारच्या सीएनजी व्हर्जनमध्ये मायलेज अधिक चांगले असेल. या कारला 30kmkg मायलेज मिळेल असा विश्वास आहे. म्हणजेच सीएनजी मॉडेल अधिक इंधन कार्यक्षम असणार आहे.

सर्वाधिक मायलेज देणारी कार
सध्या ही कार देशातील सर्वाधिक मायलेज देणारी कार आहे. ही कार 26.8kmpl मायलेज देते. नवीन मारुती सेलेरियो ही कंपनीच्या नेक्स्ट-जनरल K10C पेट्रोल इंजिनसह येणारी पहिली कार आहे. हे इंजिन भविष्यात मारुती सुझुकीच्या इतर अनेक मॉडेल्समध्येही वापरले जाईल. हे इंजिन 65bhp पॉवर आणि 89Nm टॉर्क जनरेट करते. ही कार 5-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स आणि AMT सह लॉन्च करण्यात आली आहे. ही कार 5th HEARTEC तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहे.

परदेशात सुद्धा मारुती कंपनीच्या गाड्यांसह या 20 मेड इन इंडिया गाड्यांना आहे खूप मागणी…

भारतात बनवलेल्या कारला परदेशात चांगली मागणी आहे आणि गेल्या वर्षी नोव्हेंबरमध्ये मारुती डिझायर सर्वाधिक निर्यात होणाऱ्या कारमध्ये अव्वल स्थानावर होती. यानंतर मारुती स्विफ्ट, मारुती बलेनो, ह्युंदाई क्रेटा, निसान सनी, ह्युंदाई वेर्ना, किया सेल्टोस या गाड्यांना परदेशात चांगली मागणी होती. 20 शीर्ष यादी पहा…

भारतात बनवलेल्या देशी-विदेशी कंपन्यांच्या कारला इतर देशांमध्ये चांगली मागणी आहे आणि गेल्या काही महिन्यांतील आकडेवारी पाहिली तर मेड इन इंडिया कारच्या निर्यातीत लक्षणीय वाढ झाली आहे. तुम्हाला हे जाणून घ्यायला आवडेल की देशांतर्गत ऑटोमोबाईल कंपनी मारुतीच्या कारला परदेशात खूप मागणी आहे आणि गेल्या अनेक महिन्यांपासून निर्यात अहवालात मारुतीच्या गाड्या पहिल्या क्रमांकावर आहेत. चला तर मग आज आम्ही तुम्हाला सांगूया की गेल्या महिन्यात म्हणजेच नोव्हेंबर २०२१ मध्ये कोणत्या टॉप २० गाड्या निर्यात झाल्या आहेत?

मारुती डिझायर
नोव्हेंबर 2021 च्या कार एक्सपोर्ट ब्रेकअपकडे पाहता, पुन्हा एकदा मारुती डिझायर ही सर्वात जास्त निर्यात केलेली कार होती, ज्याच्या एकूण 5,856 युनिट्स इतर देशांना पाठवण्यात आल्या. त्यानंतर मारुती स्विफ्टचा क्रमांक लागतो, ज्याने एकूण 3,623 युनिट्सची निर्यात केली. मारुती बलेनो तिसऱ्या क्रमांकावर होती, एकूण 3,359 युनिट्सची निर्यात झाली. एकूण 2472 युनिट्सची निर्यात करून Hyundai Creta चौथ्या स्थानावर आहे. त्यापाठोपाठ निसान सनी पाचव्या स्थानावर असून नोव्हेंबरमध्ये एकूण 2379 युनिट्सची निर्यात झाली.

मेड इन इंडिया वेर्ना आणि सेल्टोस
नोव्हेंबरमध्ये भारतात बनवलेल्या कारच्या निर्यातीच्या यादीवर नजर टाकली तर, सहाव्या क्रमांकावर ह्युंदाई व्हर्नाच्या एकूण 2374 युनिट्सची निर्यात झाली. यानंतर, किया सेल्टोसच्या एकूण 2308 युनिट्सची निर्यात करण्यात आली. आठव्या क्रमांकावर Hyundai Grand i10 Nios च्या एकूण 2202 युनिट्सची निर्यात करण्यात आली.मारुती ब्रेझाच्या एकूण 1825 युनिट्सची निर्यात करण्यात आली आणि मारुती अल्टो 10 व्या क्रमांकावर असून एकूण 1700 युनिट्सची निर्यात करण्यात आली. मारुती जिमनीच्या एकूण 1617 युनिट्स आणि होंडा सिटीच्या एकूण 1390 युनिट्सची निर्यात करण्यात आली.

मारुती, ह्युंदाई आणि कियाच्या गाड्या
नोव्हेंबरमध्ये निर्यात केलेल्या कारच्या यादीत मारुती S-Presso 13 व्या क्रमांकावर होती, एकूण 1370 युनिट्सची निर्यात झाली. त्यापाठोपाठ Hyundai Aura ने एकूण 1351 युनिट्सची निर्यात केली. Renault Kwid च्या एकूण 1269 युनिट्सची निर्यात करण्यात आली. किआ सॉनेटच्या एकूण 1216 युनिट्सची निर्यात करण्यात आली. फोक्सवॅगन व्हेंटोच्या एकूण 1173 युनिट्स आणि मारुती एर्टिगाच्या एकूण 821 युनिट्सची निर्यात करण्यात आली. 19 व्या क्रमांकावर असलेल्या Hyundai Santro च्या एकूण 733 युनिट्सची नोव्हेंबरमध्ये निर्यात करण्यात आली आणि Renault Triber च्या एकूण 718 युनिट्स, 20 व्या क्रमांकावर आहेत.

सेमीकंडक्टरच्या कमतरतेमुळे सप्टेंबरमध्ये मारुतीचे उत्पादन 51% कमी झाले.

सप्टेंबर 2021 मध्ये मारुती सुझुकीच्या एकूण प्रवासी वाहनांचे उत्पादन 77,782 वाहनांवर होते, जे सप्टेंबर 2020 मध्ये उत्पादित 161,668 वाहनांपेक्षा लक्षणीय कमी आहे. जागतिक सेमीकंडक्टरच्या कमतरतेमुळे मारुती सुझुकीने सप्टेंबरमध्ये उत्पादनात 51 टक्के घट नोंदवली. देशातील अग्रगण्य वाहन उत्पादक कंपनीने गेल्या महिन्यात 81,278 वाहनांचे उत्पादन केले जे वर्षभरापूर्वीच्या 166,086 युनिट्सच्या तुलनेत होते. ऑटो कंपनीने नियामक दाखल करताना म्हटले आहे की, सप्टेंबर 2021 मध्ये त्याने एकूण 47,884 प्रवासी कारचे उत्पादन केले जे मागील वर्षी याच महिन्यात 123,837 होते. मिंटच्या अहवालानुसार, सप्टेंबर 2020 मध्ये 26,648 युनिट्सच्या तुलनेत गेल्या महिन्यात युटिलिटी व्हेइकल उत्पादन घटून 21,873 युनिट्सवर आले. या कालावधीत व्हॅन ईकोचे उत्पादन क्रमांक 11,183 युनिट्सवरून 8,025 युनिट्सवर घसरले.

सप्टेंबर 2021 मध्ये एकूण 77,782 प्रवासी गाड्यांची निर्मिती करण्यात आली, जी सप्टेंबर 2020 मध्ये उत्पादित 161,668 ट्रेनपेक्षा खूपच कमी आहे. हलके व्यावसायिक वाहन सुपर कॅरीचे उत्पादनही या महिन्यात 3,496 युनिट्स होते जे वर्षभरापूर्वी 4,418 युनिट्स होते. मारुती सुझुकीने म्हटले आहे की सेमीकंडक्टरच्या कमतरतेचा परिणाम ऑक्टोबरमध्येही कायम राहील अशी अपेक्षा आहे. कंपनीने सांगितले की, सेमीकंडक्टरच्या कमतरतेमुळे या महिन्यात हरियाणा आणि गुजरातमधील त्याच्या दोन प्लांट्समध्ये उत्पादन सामान्य पातळीच्या सुमारे 60 टक्के राहण्याची अपेक्षा आहे.

कार निर्मात्याने किमती वाढवल्यानंतर मारुती सुझुकीच्या शेअरची किंमत वाढली,नक्की काय ते जाणून घ्या…

मारुती सुझुकी इंडिया कंपनीने मेसर्स डेलॉईट हॅस्किन्स अँड सेल्स एलएलपीला ऑडिटर म्हणून पुन्हा नियुक्त केले.

कंपनीने 6 सप्टेंबरपासून निवडक मॉडेलच्या किंमती वाढवण्याचा निर्णय घेतल्यानंतर सकाळच्या सत्रात मारुती सुझुकी इंडियाच्या शेअरच्या किंमतीत एक टक्का भर पडली.

30 सप्टेंबर, 2021 रोजी 30 ऑगस्ट, 2021 रोजी संप्रेषण सुरू ठेवून, कंपनीने विविध इनपुट खर्चात वाढ झाल्यामुळे निवडक मॉडेलसाठी किंमती बदलण्याची घोषणा केली, असे भारताच्या सर्वात मोठ्या कार उत्पादक कंपनीने एक्सचेंज फाइलिंगमध्ये म्हटले आहे.

ब्रोकरेज फर्म एम्के ग्लोबल फायनान्शिअल सर्व्हिसेस सध्याच्या स्तरापासून 25 टक्क्यांनी वाढीस लागली आहे. एम्केचा 8,600 रुपयांच्या टार्गेट किमतीसह स्टॉकवर “बाय” कॉल आहे.

ब्रोकरेज फर्मने FY22 आणि FY23 खंड वाढीचा अंदाज अनुक्रमे 15 टक्के आणि 7 टक्के कमी केला आहे, परंतु FY24 चा अंदाज कायम ठेवला आहे.

ब्रोकरेज फर्म शेअरखानने 7,707 रुपयांच्या टार्गेट किमतीसह शेअरवर “बाय” कॉल केला आहे. “टायर -2 आणि टियर -3 शहरे आणि ग्रामीण भागात वाढत्या मागणीमुळे प्रवासी वाहनांच्या वाढत्या मागणीमुळे मारुतीला फायदा होण्याची शक्यता आहे,” असे म्हटले आहे.

कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये वाढती स्पर्धा, मजबूत उत्पादन पोर्टफोलिओ आणि पोझिशन, ब्रँड अपील आणि वारंवार नवीन मॉडेल्स लाँच करण्याची क्षमता यांच्या सहाय्याने एमएसआयएल आपल्या मार्केट शेअरचा बचाव करेल अशी अपेक्षा आहे.

शेअर 67.90 रुपये किंवा 0.99 टक्क्यांनी वाढून 6,931.20 रुपयांवर व्यवहार करत होता. त्याने 6,944 रुपयांचा इंट्राडे उच्च आणि 6,863.15 रुपयांचा इंट्राडेचा नीचांक गाठला आहे.