#maruti suzuki Archives

येणाऱ्या नवीन वर्षात मारुती सुझुकी देणार ग्राहकांना मोठा झटका,

ट्रेडिंग बझ – मारुती सुझुकी आपल्या ग्राहकांना मोठा धक्का देणार आहे. मारुती सुझुकी इंडियाची वाहने पुढील महिन्यापासून महाग होणार आहेत. वाढत्या खर्चाचा प्रभाव कमी करण्यासाठी आणि एप्रिल 2023 पासून कठोर उत्सर्जन नियमांनुसार मॉडेल श्रेणी अद्यतनित करण्यासाठी कंपनी ही तरतूद करत आहे. नियामक फाइलिंगमध्ये, मारुतीने सांगितले की, महागाई आणि अलीकडील नियामक आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी कंपनीवर दबाव आहे. अशा स्थितीत वाहनांच्या किमती वाढवणे गरजेचे झाले आहे.

नवीन वर्षापासून किमती वाढतील :-
मारुती सुझुकीने जानेवारी 2023 पासून किमती वाढवण्याची योजना आखली आहे. हे सर्व मॉडेल्ससाठी वेगळे असेल. कंपनीने अद्याप सांगितलेले नाही की कोणत्या वाहनाच्या किमती किती वाढणार आहेत.

किमती का वाढतील :-
मारुती सुझुकी इंडियाचे मार्केटिंग आणि विक्रीचे वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी शशांक श्रीवास्तव म्हणाले की, वस्तूंच्या किमती दोन वर्षांपूर्वीच्या तुलनेत अजूनही उच्च पातळीवर आहेत. याशिवाय ऊर्जा, साहित्य किंवा मनुष्यबळ असो, प्रत्येक निविष्ठ खर्चावर सामान्य महागाईचा दबाव असतो, असे ते म्हणाले. यासोबतच कंपनीला पुढील वर्षी एप्रिलपासून लागू होणार्‍या BS-VI उत्सर्जन मानदंडांच्या दुसऱ्या टप्प्यासाठी मॉडेल तयार करणे आवश्यक आहे. त्यासाठी उत्पादनाच्या श्रेणीत बदल करावा लागेल, असे ते म्हणाले. त्यासाठी पूर्वी केलेली दरवाढ पुरेशी नव्हती.

एप्रिलमध्ये मारुतीची वाहने महागली :-
मारुती सुझुकीने या वर्षी एप्रिलमध्ये वाहनांच्या किमतीत सुमारे 1.3 टक्क्यांनी वाढ केली होती. पुढील महिन्यात किमतीत किती वाढ करण्याची योजना आहे, असे विचारले असता श्रीवास्तव म्हणाले की कंपनी ते अंतिम करण्याच्या प्रक्रियेत आहे. “या सर्व घटकांना कव्हर करण्यासाठी, दरवाढ पुरेशी असावी,” असे ते पुढे म्हणाले.

अरे व्वा! अल्टो फक्त 30 हजारांत, बलेनो 57 हजारांत तर स्विफ्ट 70 हजारांत; मारुतीच्या ‘या’ शोरूममध्ये अशा स्वस्त गाड्या उपलब्ध आहेत…

ट्रेडिंग बझ – दर महिन्याला आणि वर्षभरात कारची मागणी झपाट्याने वाढत आहे. मागणी जास्त असल्याने त्यांच्या दरातही सातत्याने वाढ होत आहे. त्यामुळेच नवीन गाड्यांसोबतच सेकंड हँड कारच्या किमतीही वाढल्या आहेत. तथापि, नवीन कारच्या तुलनेत सेकंड हँड कार अनेक पटींनी स्वस्त आहेत. विशेषत: सेकंड हँड कार विकणारा विश्वासू असेल तर त्याच्यावरही विश्वास असतो. मारुती सुझुकी ट्रू व्हॅल्यू हे असेच एक शोरूम आहे. या शोरूममध्ये कंपनी सेकंड हँड कार विकते. येथून तुम्ही ऑफलाइन तसेच ऑनलाइन कार देखील खरेदी करू शकता. ऑनलाइन सूचीनुसार, येथे कारची सुरुवातीची किंमत फक्त 30 हजार रुपये आहे.

तब्बल 7665 वापरलेल्या मारुती कार उपलब्ध :-
ट्रू व्हॅल्यूचे देशभरातील सर्व प्रमुख शहरांमध्ये शोरूम आहेत. ज्या ग्राहकांना शोरूमला भेट द्यायची नाही ते कारच्या अधिकृत वेबसाइटवर जाऊन कारबद्दल जाणून घेऊ शकतात. येथे तुमचे शहर निवडण्याचा पर्याय आहे. म्हणजेच तुमच्या शहरात किती सेकंड हँड मारुती कारचे मॉडेल उपलब्ध आहेत हे तुम्ही जाणून घेऊ शकता. सध्या, मारुती अल्टो (Alto LX) ही सर्वात स्वस्त कार आहे. त्याची किंमत 30 हजार रुपये आहे. हे मॉडेल 2010 चे आहे. जे 65,893 किमी धावले आहे. तुम्ही इथून 3.20 लाखांना Ertiga, 3.70 लाखांमध्ये Ciaz, 4.10 लाखांमध्ये S-cross सारखी लक्झरी वाहने देखील खरेदी करू शकता.

मारुती सुझुकीच्या या गाड्यांवर मिळणार 50 हजारांपर्यंत सूट, ऑफर सीमित …

ट्रेडिंग बझ – जर तुम्ही कार खरेदी करण्याचा विचार करत असाल तर नोव्हेंबर महिना तुमच्यासाठी सर्वोत्तम महिना आहे. कारण यावेळी मारुती सुझुकीच्या कारवर अनेक हजारांची सूट आहे. मारुती सुझुकी आपल्या बलेनो, इग्निस आणि सियाझ या सर्वाधिक मागणी असलेल्या कारवर 50,000 रुपयांची सूट देत आहे. मारुती सुझुकी नोव्हेंबर महिन्यात त्यांच्या नेक्सा लाइन-अप वाहनांसाठी सूट देत आहे. Ignis, Ciaz आणि Baleno वर 50,000 रुपयांपर्यंतचा लाभ घेता येईल. तथापि, नुकत्याच लाँच झालेल्या Grand Vitara SUV आणि XL6 MPV वर कोणतेही फायदे उपलब्ध नाहीत.

मारुती सुझुकी इग्निसवर 50 हजारांपर्यंतचे फायदे :-
नेक्सा लाइन-अपमधील सर्वात परवडणारी कार म्हणजे इग्निस. या कारवर 50,000 रुपयांपर्यंत सूट आहे. मॅन्युअल व्हेरिएंटचा सर्वात मोठा फायदा आहे, तर एएमटी व्हेरिएंटवर 20,000 रुपयांची सूट मिळत आहे.

मारुती सुझुकी सियाझ वर 40,000 रुपयांपर्यंत सूट :-
मारुतीची सियाझ मिडसाईज सेडान सर्व मॅन्युअल प्रकारांवर 40,000 रुपयांपर्यंत आणि स्वयंचलित प्रकारांवर 30,000 रुपयांपर्यंत सूट देत आहे. मारुती सुझुकीची ही कार होंडा सिटीला टक्कर देते. सियाझ स्कोडा स्लाव्हिया, फोक्सवॅगन व्हर्टस आणि ह्युंदाई वेर्ना सारख्या इतर मध्यम आकाराच्या सेडानशी देखील स्पर्धा करते.

मारुती सुझुकी बलेनोवर 10,000 सूट :-
मारुती सुझुकी नवीन बलेनोच्या पेट्रोल आणि सीएनजी दोन्ही प्रकारांवर 10,000 रुपयांची सूट देत आहे. या वर्षाच्या सुरुवातीला लाँच केलेली, नवीन-जनरल बलेनो 90hp, 1.2-लीटर पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित आहे. ही कार Tata Altroz, Hyundai i20 आणि Toyota Glanza सारख्या कारला टक्कर देते.

मारुती सुझुकीच्या आगामी कार :-
मारुती सुझुकी आता सतत वाढणाऱ्या एसयूव्ही सेगमेंटवर लक्ष केंद्रित करत आहे. कार निर्मात्याने अलीकडेच नवीन ब्रेझा कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही आणि क्रेटाची प्रतिस्पर्धी ग्रँड विटारा एसयूव्ही सादर केली. यानंतर मारुती सुझुकी सर्व-नवीन बलेनो क्रॉस आणि 5-दरवाजा जिमनी SUV वर काम करत आहे. Baleno Cross आणि 5-door Jimny SUV दोन्ही जानेवारीमध्ये ऑटो एक्सपो 2023 मध्ये जागतिक पदार्पण करतील.

या कार विकणाऱ्या कंपनीने ₹ 1 लाखाचे केले तब्बल 53 लाख रुपये, काय म्हणाले तज्ञ ?

ट्रेडिंग बझ – जेव्हा जेव्हा भारतात कार खरेदी करण्याचा विचार येतो तेव्हा लोक नक्कीच मारुती सुझुकीच्या पर्यायाचा विचार करतात. भारतातील ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील कंपनीचा बाजारपेठेतील हिस्सा 50 टक्क्यांहून अधिक आहे. यावरून कंपनी किती लोकप्रिय आहे याचा अंदाज लावता येतो. मारुती सुझुकीची शेअर बाजारातील कामगिरीही उत्तम राहिली आहे. कंपनीच्या शेअर्सनी दीर्घ मुदतीत गुंतवणूकदारांना उच्च परतावा दिला आहे. या कंपनीचे मार्केट कॅप 2,28,260.59 कोटी रुपये आहे.

मारुती सुझुकीचा शेअर इतिहास :-
गेल्या आठवड्यात शुक्रवारी कंपनीचे शेअर्स 0.87 टक्क्यांनी घसरून 9,320 रुपये प्रति शेअरवर बंद झाले. 11 जुलै 2003 पासून कंपनीच्या शेअरची किंमत 5,276.41 टक्क्यांनी वाढली आहे. तेव्हा मारुती सुझुकीच्या शेअरची किंमत 173.55 रुपये होती. म्हणजेच, ज्या गुंतवणूकदाराने 1 लाख रुपये गुंतवले असतील त्यांचा परतावा आज 53.76 लाख रुपये झाला असेल. म्हणजेच या 19 वर्षात गुंतवणूकदारांच्या संपत्तीत 52 लाखांची वाढ झाली आहे.

तज्ञ काय म्हणतात ? :-
ब्रोकरेज एडलवाईस वेल्थ रिसर्च मारुती सुझुकीच्या स्टॉकबाबत खूप सकारात्मक दिसत आहे. ब्रोकरेज फर्मने या स्टॉकवर खरेदीची शिफारस केली आहे. एडलवाईस वेल्थ रिसर्चने मारुती सुझुकीच्या शेअर्ससाठी 10,322 रुपयांची लक्ष्य किंमत निश्चित केली आहे. ब्रोकरेजला खात्री आहे की कंपनीच्या एसयूव्ही मॉडेलची चांगली विक्री सुरू राहील. यामुळे मार्जिन वाढेल.

गेल्या 5 वर्षात कंपनीच्या शेअर्सच्या किमतीत 16.82 टक्क्यांनी वाढ झाली आहे. त्याचवेळी, गेल्या 3 वर्षात मारुती सुझुकीच्या किमती 35.45 टक्क्यांनी वाढल्या आहेत. गेल्या वर्षभरात या ऑटो स्टॉकने 25.89 टक्के परतावा दिला आहे. 2022 मध्ये शेअर बाजाराची स्थिती वाईट असतानाही मारुती सुझुकीच्या गुंतवणूकदारांनी पैसा कमावला आहे. या कालावधीत कंपनीच्या शेअरच्या किमतीत 23.87 टक्क्यांनी वाढ झाली आहे. NSE वर कंपनीचा 52 आठवड्यांचा उच्चांक 9,451 रुपये आहे. त्याच वेळी, 52 आठवड्यांचा नीचांक 6,536.55 रुपये आहे.

अस्वीकरण : वरील तज्ञांनी व्यक्त केलेली मते आणि गुंतवणुकीच्या टिप्स त्यांच्या स्वतःच्या आहेत आणि वेबसाइट किंवा तिच्या व्यवस्थापनाच्या नाहीत. शेअर बाजारात गुंतवणूक करणे धोक्याच्या अधीन आहे आणि कृपया गुंतवणूक करण्यापूर्वी योग्य तज्ञांचा सल्ला घ्या.

आता फक्त 40 हजार रुपयात मारुती अल्टो कारचे नवीन मॉडेल मिळणार.

आजकाल प्रत्येकालाच कार हवी असते. तो आपल्या कुटुंबालाही सहलीला घेऊन जातो. पण अर्थसंकल्पामुळे लोक मन मारतात. पण आता तुमची इच्छा दाबू नका, आता तुम्हीही तुमचे कारचे स्वप्न पूर्ण करू शकाल. खरं तर आज आम्ही तुम्हाला काही ऑफर्सबद्दल सांगणार आहोत, ज्यामध्ये तुम्ही स्वस्त दरात कार खरेदी करू शकाल.

नवनवीन वेबसाईट वर जुन्य पण चांगल्या कंडिशन मध्ये असलेले कार विक्रीला असतात , येथे मारुती सुझुकीचे 2022 मॉडेल फक्त 40,000 रुपयांना विकले जात आहे. आतापर्यंत 1 लाख किमी चालवण्यात आले आहे. दुसरीकडे, जर आपण मारुती सुझुकीच्या गाड्यांबद्दल बोललो, तर त्याच्या गाड्यांना पसंती दिली जाते. कमी किमती आणि जास्त मायलेज या बाबतीत त्याच्या कारचा विचार केला जातो. चला तर जाणून घेऊया या कारच्या आणखी काही ऑफर्सबद्दल, या ऑफर्सद्वारे, तुम्हाला मारुती अल्टोच्या सर्वोत्तम कार स्वस्त किमतीत मिळतील.

मारुती सुझुकी LXI :-

मारुती सुझुकी LXI 2005 मॉडेल 50,000 रुपयांना सूचीबद्ध आहे. आतापर्यंत ही कार केवळ 50 हजार किलोमीटर चालवण्यात आली आहे. ही कार मालकाची पहिली कार आहे.

2004 मारुती सुझुकी अल्टो LX :-

येथे 80 हजार रुपयांचे मारुती सुझुकी अल्टो एलएक्स 2004 मॉडेल 80 हजार रुपयांना विक्रीसाठी ठेवण्यात आले आहे. ही गाडी खूप पुढे गेली आहे. तरी ही कार स्थितीत खूप चांगली आहे.

मारुती सुझुकी अल्टो LXI BS :-

मारुती सुझुकी अल्टो LXI BS 2009 मॉडेल 1 लाख रुपयांना विक्रीसाठी ठेवण्यात आले आहे. ही कार आतापर्यंत 70 हजार किलोमीटर चालवण्यात आली आहे. तरीही ती स्थितीत छान आहे.

लक्षात ठेवा की कार खरेदी करताना वाहनाची कागदपत्रे आणि वाहनाची संपूर्ण तपासणी करा. त्याच वेळी, कार खरेदी करण्यापूर्वी आगाऊ पैसे देऊ नका.

BSNL 4G बाबत आली मोठी बातमी ! लवकरच जिओसह …

कार अपघात झाला तरी जीवाला धोका नाही ; वाचा सवित्तर ..

सरकारी आकडेवारीनुसार, देशात दरवर्षी सुमारे 5 लाख रस्ते अपघातांमध्ये 1.5 लाख लोकांचा मृत्यू होतो. हे पाहता केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी 6 एअरबॅग अनिवार्य करण्याची घोषणा केली होती. जेणेकरून प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचे काम करता येईल. मात्र, कार कंपन्या सरकारचे हे पाऊल सकारात्मक पद्धतीने उचलत नाहीत. देशातील सर्वात मोठी कार निर्माता कंपनी मारुती सुझुकीने पुन्हा एकदा पुनरुच्चार केला आहे की 6 एअरबॅग अनिवार्य केल्यास छोट्या कारचे उत्पादन थांबवेल.

कार सर्वसामान्यांच्या आवाक्याबाहेर जातील :-
एका वृत्तानुसार, मारुती सुझुकीचे अध्यक्ष आरसी भार्गव यांच्याकडून 6 एअरबॅग अनिवार्य करण्याबाबत अभिप्राय मागवण्यात आला होता. त्यामुळे भार्गव म्हणाले की, असे झाल्यास त्यांची कंपनी छोट्या गाड्या बनवणे बंद करण्यास मागेपुढे पाहणार नाही.

छोट्या कारमध्ये 6 एअरबॅग बसवल्यास त्यांच्या किमती वाढतील, असे त्यांनी सांगितले. भार्गव म्हणाले की, सरकारच्या धोरणामुळे वाहनांच्या किमती वाढत असून सर्वसामान्यांच्या आवाक्याबाहेर जात आहेत.

मारुती चेअरमन म्हणाले – छोट्या गाड्यांमधून फायदा नाही :-

गडकरींच्या ताज्या वक्तव्यावर भार्गव म्हणाले, “या निर्णयामुळे कारच्या किमती वाढतील आणि त्यामुळे कार अपघातात होणाऱ्या मोठ्या संख्येने होणाऱ्या मृत्यूंवर परिणाम होणार नाही.” भार्गव यांनी असेही सांगितले की त्यांच्या कंपनीला कॉम्पॅक्ट कारच्या विक्रीतून कोणताही फायदा होत नाही.

मारुती सुझुकीने भूतकाळात अनेक प्रसंगी पुनरुच्चार केला आहे की 6 एअरबॅग अनिवार्य केल्याने छोट्या गाड्या फायदेशीर ठरतील आणि त्यामुळे या कारचे उत्पादन थांबवावे लागेल.

या गाड्यांसाठी 6 एअरबॅग आवश्यक आहेत :-

यापूर्वी, केंद्रीय रस्ते वाहतूक मंत्री नितीन गडकरी यांनी सोमवारी इंटेल इंडिया सेफ्टी कॉन्फरन्स 2022 मध्ये सांगितले की, आम्ही वाहनांमध्ये किमान 6 एअरबॅग अनिवार्य करण्याचा निर्णय घेतला आहे. आम्हाला लोकांच्या जीवाचे रक्षण करायचे आहे. ते म्हणाले की, 8 लोक बसण्याची क्षमता असलेल्या प्रत्येक कारसाठी सरकार 6 एअरबॅग अनिवार्य करणार आहे. ते म्हणाले की, भारतात दरवर्षी इतके रस्ते अपघात होतात, त्यानंतरही कार कंपन्या सुरक्षिततेबाबत काम करण्यास का टाळाटाळ करतात. कंपन्या ही बाब गांभीर्याने का घेत नाहीत?

कार कंपन्या दुहेरी वृत्ती स्वीकारत आहेत – गडकरी :-

केंद्रीय मंत्री इथेच थांबले नाहीत, तर त्यांनी कार कंपन्यांवर दुटप्पी वृत्ती अवलंबल्याचा आरोपही केला. गडकरी म्हणाले की जर कार कंपन्या निर्यातीच्या वाहनांमध्ये सर्व सुरक्षा वैशिष्ट्ये प्रदान करतात, तर ते भारतीय रस्त्यावर धावणाऱ्या कारमध्ये तेच वैशिष्ट्ये का देत नाहीत? गडकरी म्हणाले, “ऑटोमोबाईल उद्योगात वाढ होत असून वाहनांची संख्या वाढत आहे. अशा परिस्थितीत रस्ते सुरक्षित करणे अधिक महत्त्वाचे ठरते. एअरबॅग्ज अनिवार्य करण्याचा निर्णय जीव वाचवण्यासाठी आहे, मात्र त्यानंतरही काही कार कंपन्या या निर्णयाला विरोध करत आहेत.

Dividend : मारुती Q4 निकालातील वाढी नंतर ,डिव्हिडेन्ट जाहीर…

मारुती सुझुकी इंडिया (MSI) लिमिटेडने शुक्रवारी चौथ्या तिमाहीचे (जानेवारी 2022-मार्च 2022) निकाल जाहीर केले. मारुतीने या तिमाहीत निव्वळ नफ्यात 58% ची वाढ नोंदवली आहे. जानेवारी ते मार्च या कालावधीत कंपनीला रु. 1,839 कोटींचा निव्वळ नफा झाला आहे. गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीत ते 1,166 कोटी होते. भारतातील सर्वात मोठ्या कार निर्मात्याच्या नफ्यात वाढ वाहनांच्या किमतीत वाढ आणि विक्री प्रोत्साहन खर्चात घट झाल्यामुळे आहे.

वर्षात विक्री 26% वाढली, परंतु नफा घसरला :-
मारुतीने FY22 मध्ये 83798.1 कोटींची निव्वळ विक्री नोंदवली. FY21 मध्ये कंपनीची निव्वळ विक्री 66562.10 कोटी रुपये होती. निव्वळ विक्रीत 26% वाढ असूनही, FY21 च्या तुलनेत या कालावधीसाठी निव्वळ नफा 11% ने घसरून रु. 3766.30 कोटी झाला आहे. तथापि, FY22 मध्ये कमी नफा असूनही, कंपनीने प्रति शेअर 60 रुपये अंतिम Dividend जाहीर केला आहे.

तिमाहीत विक्री कमी झाली, पण नफा वाढला :-
कंपनीने या तिमाहीत एकूण 488,830 वाहनांची विक्री केली, जी मागील वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत 0.7% कमी आहे. या तिमाहीत देशांतर्गत बाजारात 420,376 मोटारींची विक्री झाली. Q4 FY21 च्या तुलनेत ही 8% ची घसरण आहे. निर्यात बाजारात 68,454 युनिट्सची विक्री झाली, जी कोणत्याही तिमाहीत सर्वाधिक आहे. या तिमाहीत, कंपनीने रु.25,514 कोटींची निव्वळ विक्री केली, जी मागील वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत 11.1% ने वाढली आहे.

धातूंच्या किमती वाढल्याने कारच्या किमती वाढल्या :-
मारुतीने जानेवारी 2021 ते एप्रिल 2022 दरम्यान पाच वेळा किमती वाढवल्या. मारुती भारतात प्रत्येक इतर कार विकते. कंपनीने आपल्या फाइलिंगमध्ये म्हटले आहे की, “या वर्षी स्टील, अल्युमिनियम आणि मौल्यवान धातू यांसारख्या वस्तूंच्या किमतींमध्ये लक्षणीय वाढ झाली आहे. हा परिणाम अंशत: कमी करण्यासाठी कंपनीला वाहनांच्या किमती वाढवण्यास भाग पाडले गेले.”

Q4FY21 च्या तुलनेत ऑपरेटिंग नफा 42.4% वाढला :-
तिमाहीसाठी ऑपरेटिंग नफा 1779.60 कोटी होता, जो Q4FY21 च्या तुलनेत 42.4% जास्त आहे. त्याच वेळी, निव्वळ नफा रु. 1,839 कोटी होता, जो गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीपेक्षा 57.7% जास्त आहे. मारुतीच्या बोर्डाने कमी नफा असूनही FY22 साठी 60 रुपये प्रति शेअर अंतिम लाभांश देण्याची शिफारस केली आहे. FY21 मध्ये, कंपनीने प्रति शेअर 45 रुपये लाभांश जाहीर केला होता.

पूर्ण वर्ष (एप्रिल 2021 ते मार्च 2022) ,मारुती 2.68 लाख ग्राहकांना कार देऊ शकली नाही. इलेक्ट्रॉनिक घटकांच्या कमतरतेमुळे वर्षभरात सुमारे 270,000 वाहनांचे उत्पादन कमी झाले. यामुळे वर्षअखेरीस सुमारे 268,000 वाहनांचे ग्राहकांचे बुकिंग प्रलंबित होते. दुसऱ्या कोविड लाटेमुळे पहिल्या तिमाहीत व्यत्यय आला. कंपनीने FY22 मध्ये एकूण 1,652,653 वाहनांची विक्री केली, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत 13.4% नी वाढली आहे.

मारुतीची आतापर्यंतची सर्वाधिक निर्यात :-
मारुतीची देशांतर्गत विक्री 1,414,277 युनिट्स झाली, जी FY21 च्या तुलनेत 3.9% जास्त आहे. त्याच वेळी, कंपनीने FY21 मधील 96,139 युनिट्सच्या तुलनेत FY22 मध्ये आतापर्यंतची सर्वाधिक 238,376 युनिट्सची निर्यात नोंदवली. आतापर्यंतच्या कोणत्याही आर्थिक वर्षातील सर्वोच्च निर्यातीपेक्षा हे जवळपास 62% अधिक आहे. म्हणजेच मारुतीच्या कारच्या निर्यातीत प्रचंड वाढ झाली आहे.

अस्वीकरण : वरील तज्ञांनी व्यक्त केलेली मते आणि गुंतवणुकीच्या टिप्स त्यांच्या स्वतःच्या आहेत आणि वेबसाइट किंवा तिच्या व्यवस्थापनाच्या नाहीत. tradingbuzz.in वापरकर्त्यांना कोणताही गुंतवणुकीचा निर्णय घेण्यापूर्वी प्रमाणित तज्ञांशी संपर्क साधण्याचा सल्ला देते .

या पाच जुन्या कार ज्यांची विक्री अजूनही होत आहे.

भारत हा जगातील सर्वात मोठ्या कार उत्पादक देशांपैकी एक मानला जातो. याचे कारण साहजिकच इथल्या वाढत्या मध्यमवर्गाच्या मागणीमुळे निर्माण होणारा पुरवठा पूर्ण करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर होणारी वाहन निर्मिती हे आहे. आज अनेक देशी-विदेशी कंपन्या हेवी-ड्युटी सुविधांसह सुसज्ज वाहने देऊन ग्राहकांना तोंड देत आहेत. पण आजही अशा काही जुन्या गाड्या आहेत ज्या अनेक भारतीयांना रस्त्यांवर पुन्हा वेग घेताना पाहायला मिळताय. आज आपण अशा 5 गाड्यांबद्दल बोलणार आहोत ज्या एकेकाळी भारतीय रस्त्यांवर राज्य करत होत्या, परंतु बदलत्या काळानुसार, पर्यावरण नियम, किंमत आणि इतर कारणांमुळे कंपन्यांनी त्यांचे उत्पादन बंद केले होते.

टाटा सिएरा :-

टाटाने आतापर्यंत निर्माण केलेल्या सर्वात सुंदर कारपैकी एक मानली जाते. याला भारतातील पहिली एसयूव्ही म्हणता येईल. टाटा टॅकोलाइनवर आधारित सिएरा ही कंपनीच्या सुरुवातीच्या प्रवासी वाहनांपैकी एक होती. टाटा ने ऑटो एक्स्पो 2020 मध्ये इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट कार प्रदर्शित केली जी सिएराची सुधारित इलेक्ट्रिक आवृत्ती आहे.

मारुती सुझुकी ओम्नी :-

90 आणि 2000 च्या दशकात वाढलेल्या प्रत्येकाला मारुतीची ओम्नी आठवत असेल. मारुतीच्या आतापर्यंतच्या सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या कारपैकी ही एक आहे. मारुतीने 800 नंतर पहिली कार लाँच केली आणि त्यात फक्त 800 इंजिन वापरण्यात आले. मात्र, नंतर त्याची जागा इकोने घेतली.

मारुती सुझुकी जिप्सी :-

कंपनीने 2018 मध्ये सामान्य लोकांसाठी त्याचे उत्पादन बंद केले परंतु तरीही ती एक आयकॉनिक कार आहे. ज्यांना डोंगरावर किंवा खडबडीत ठिकाणी जायचे होते त्यांच्यामध्ये जिप्सीचा खूप उपयोग व्हायचा. ती खूप शक्तिशाली पण हलकी गाडी होती. आता कंपनी फक्त लष्करासाठी अतिशय कमी प्रमाणात तयार करते. त्याची जागा ‘जिमी’ ने घेण्याची

हिंदुस्थानचे राजदूत :-

ही व्हीआयपी गाडी होती. बराच काळ ही कार राजकारणी, धोरणकर्ते आणि अधिकाऱ्यांची आवडती होती. नंतर तिला फॅमिली सेडान कार म्हणून प्रसिद्धी मिळाली. अनेक नवीन गाड्या बाजारात दाखल झाल्या असल्या तरी कोलकातामधील बहुतांश पिवळ्या टॅक्सी अजूनही राजदूत आहेत. ही कार 1956 ते 2014 पर्यंत उत्पादनात होती.

हिंदुस्थान कॉन्टेसा :-

अम्बेसेडरच्या निर्मात्यांकडून आणखी एक ऑफर प्रीमियम सेडान असल्याचे सांगण्यात आले. ही एक मसल कार होती जी 1984 ते 2002 पर्यंत तयार करण्यात आली होती. कंपन्यांनी कमी इंधन वापरणाऱ्या गाड्या बाजारात आणल्यानंतर त्या हळूहळू बाजारातून गायब झाल्या आणि तिचे उत्पादन बंद झाले.

आता लवकरच पेट्रोल आणि डिझेल पासून मिळणार मुक्ती…

जपानी कंपनी सुझुकी मोटर कॉर्पोरेशन (SMC) भारतात इलेक्ट्रिक वाहने (EV) आणि बॅटरीच्या स्थानिक उत्पादनाचा विस्तार करण्यासाठी 10,445 कोटी रुपयांची गुंतवणूक करणार आहे. SMC ने 19 मार्च 2022 रोजी नवी दिल्ली, येथे आयोजित भारत-जपान इकॉनॉमिक फोरममध्ये जपानचे पंतप्रधान फुमियो किशिदा आणि भारताचे पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या उपस्थितीत गुजरात राज्यासोबत सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी केली.

इलेक्ट्रिक वाहनांची उत्पादन क्षमता वाढवण्यासाठी 2025 मध्ये सुझुकी मोटर गुजरातमध्ये 3100 कोटींची गुंतवणूक केली जाईल. 2026 मध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी बॅटरी तयार करण्यासाठी प्लांट उभारण्यासाठी 7300 कोटींची गुंतवणूक केली जाईल.

पीएम मोदींच्या उपस्थितीत झाला करार :-

जपानचे पंतप्रधान फुमियो किशिदा आणि भारताचे पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या उपस्थितीत हा करार झाला. तोशिहिरो सुझुकीचे प्रतिनिधी संचालक आणि अध्यक्ष सुझुकी मोटर कॉर्पोरेशन आणि केनिची आयुकावा, व्यवस्थापकीय संचालक आणि सीईओ, मारुती सुझुकी इंडिया लिमिटेड भारत आणि जपानमधील प्रख्यात वरिष्ठ सरकारी अधिकाऱ्यांसह समारंभात सामील झाले.

महागड्या ईव्हीच्या किमती कमी होऊ शकतात :-

सध्या पेट्रोल आणि डिझेलचे दर गगनाला भिडले आहेत. दुसरीकडे, लोक उपाय म्हणून इलेक्ट्रिक वाहनांकडे पाहत आहेत. सीएनजी आणि डिझेल-पेट्रोलच्या तुलनेत इलेक्ट्रिक वाहने सध्या खूप महाग आहेत. अशा परिस्थितीत सुझुकीच्या या गुंतवणुकीमुळे महागड्या ईव्हीच्या किमती कमी होऊ शकतात. जेव्हा ईव्ही भारतात तयार होईल, तेव्हा बाजारपेठेतील स्पर्धाही वाढेल. पुरवठा साखळी चांगली राहील आणि वाहनांची किंमतही कमी होईल.

आत्मनिर्भर भारतासाठी गुंतवणूक केली जाईल :-

फोरममध्ये बोलताना तोशिहिरो सुझुकी म्हणाले की, सुझुकीचे भविष्यातील ध्येय लहान कारसह कार्बन न्यूट्रॅलिटी प्राप्त करणे आहे. ते म्हणाले की आत्मनिर्भर भारत (आत्मनिर्भर भारत) साकारण्यासाठी आम्ही भारतात सक्रियपणे गुंतवणूक करत राहू.

टाटा मोटर्सच्या प्रवासी वाहनांच्या विक्रीत घट, मारुती कारच्या विक्रीत वाढ….

ऑटोमोबाईल कंपनीने फेब्रुवारी महिन्यातील विक्रीची आकडेवारी जाहीर केली आहे. फेब्रुवारीमध्ये मारुती सुझुकीच्या वाहनांची विक्री 6.26% वाढून 1,64,056 युनिट्सवर पोहोचली आहे. दुसरीकडे, टाटा मोटर्सच्या प्रवासी वाहनांच्या सेगमेंटने फेब्रुवारीमध्ये 39,981 युनिट्सची विक्री केली, जी मागील महिन्याच्या तुलनेत 1.95% कमी आहे. चला तर मग जाणून घेऊया सर्व कंपन्यांच्या कार विक्रीबद्दल.

महिंद्रामध्ये गेल्या महिन्याच्या तुलनेत 16.34% वाढ झाली आहे :-

महिंद्राच्या ऑटो सेगमेंटने फेब्रुवारीमध्ये एकूण 54,455 युनिट्सची विक्री केली, जी मागील महिन्याच्या तुलनेत 16.34% जास्त आहे, कंपनी म्हणते की चिपच्या कमतरतेमुळे जानेवारीमध्ये कार विक्री 38.56% वाढून 27,663 युनिट्स झाली, असे ऑटोमोटिव्ह विभागाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी म्हणतात. विजय नाकरा म्हणाले की एसयूव्हीसह सर्व विभागांमध्ये जोरदार मागणी दिसून आली, ज्याने आतापर्यंतची सर्वाधिक मासिक विक्री नोंदवली.

तथापि, कृषी विभागाच्या विक्रीत घट झाली. फेब्रुवारीमध्ये ट्रॅक्टरची विक्री 20,437 युनिट्सवर होती, जी मागील महिन्याच्या तुलनेत 9.8% कमी आहे.

मारुती सुझुकीची विक्री 6.26% वाढली :-

फेब्रुवारीमध्ये मारुती सुझुकीच्या वाहनांची विक्री 6.26% वाढून 1,64,056 युनिट्सवर पोहोचली आहे. इलेक्ट्रॉनिक घटकांच्या कमतरतेमुळे उत्पादनावर परिणाम होत असल्याचे कंपनीने एका निवेदनात म्हटले आहे.

नवीन कार-बाईकवर विमा महागणार, जाणून घ्या आता किती भरावा लागणार प्रीमियम.!!

कंपनीने सांगितले की, फेब्रुवारीमध्येही उच्च विक्रमी मासिक निर्यात नोंदवली आहे. चिपच्या तुटवड्याचा या महिन्यात वाहनांच्या उत्पादनावर फारसा परिणाम झाला नाही आणि या तुटवड्यामुळे देशांतर्गत बाजारपेठेत विकल्या जाणार्‍या वाहनांच्या उत्पादनावरही परिणाम झाला आहे. कंपनीच्या कारची निर्यात 34% वाढून 24,021 युनिट्सवर पोहोचली आहे. मिनी आणि कॉम्पॅक्ट वाहनांच्या सेगमेंटची विक्री 8.19% वाढून 97,486 युनिट झाली. तथापि, युटिलिटी वाहनांची विक्री 4.74% ने घटून 25,360 युनिट्सवर आली आहे.

टाटा मोटर्सच्या प्रवासी कार विक्रीत किंचित घट :-

टाटा मोटर्सच्या पॅसेंजर वाहनांच्या सेगमेंटने फेब्रुवारीमध्ये 39,981 युनिट्सची विक्री केली, जी मागील महिन्याच्या तुलनेत 1.95% कमी आहे. टाटा मोटर्सची एकूण देशांतर्गत विक्री 1.91% वाढून 73,875 युनिट्स झाली. एकूण देशांतर्गत व्यावसायिक वाहनांची विक्री 6.5% वाढून 37,522 युनिट झाली. व्यावसायिक वाहनांची निर्यात 2.75% घसरून 3,658 युनिट्सवर आली. तर इलेक्ट्रिक वाहनांची एकूण विक्री 2,846 युनिट्स इतकी झाली.