#indian railway Archives - Page 2 of 3

रेल्वेत 10वी पास वर 2521 पदांसाठी नोकरीची संधी; संपूर्ण तपशील बघा…

ट्रेडिंग बझ – भारतीय रेल्वेमध्ये नोकरीच्या शोधात असलेल्या लोकांसाठी एक आनंदाची बातमी आहे. पश्चिम मध्य रेल्वेने शिकाऊ पदांसाठी 2500 हून अधिक पदांची भरती केली आहे. यासाठी 10वी उत्तीर्ण उमेदवारही अर्ज करू शकतात. इच्छुक उमेदवार WCR wcr.indianrailways.gov.in या अधिकृत वेबसाइटला भेट देऊन यासाठी अर्ज करू शकतात. या पदांसाठी अर्ज करण्याची अंतिम तारीख 17 डिसेंबर 2022 आहे.

कोणत्या पदांवर भरती करायची आहे :-
रेल्वेने जारी केलेल्या परिपत्रकानुसार, सुतार, संगणक ऑपरेटर प्रोग्रामिंग असिस्टंट, ड्राफ्ट्समन (सिव्हिल), इलेक्ट्रीशियन, फिटर, पेंटर, प्लंबर, ब्लॅक स्मिथ, वेल्डर इत्यादी पदांसाठी भरती करण्यात आली आहे. यामध्ये एकूण 2,521 पदांसाठी भरती करण्यात येणार आहे
जबलपूर विभाग – 884पदे
भोपाळ विभाग – 614पदे
कोटा विभाग – 685 पदे
कोटा कार्यशाळा विभाग – 160 पदे
CRWS BPL विभाग – 158 पदे
जबलपूर मुख्यालय विभाग – 20 पदे

वयोमर्यादा आणि पात्रता :-
रेल्वेने जारी केलेल्या अधिसूचनेनुसार, या पदांसाठी अर्ज करण्यासाठी, उमेदवार कोणत्याही मान्यताप्राप्त बोर्ड किंवा संस्थेतून 55% गुणांसह 10वी उत्तीर्ण असणे आवश्यक आहे. अभियांत्रिकी पदवीधर आणि पदविकाधारक या पदांसाठी अर्ज करू शकत नाहीत. पश्चिम मध्य रेल्वेसाठी अर्ज करणाऱ्या उमेदवारांची वयोमर्यादा 15 ते 24 वर्षांच्या दरम्यान असावी. तथापि, वेगवेगळ्या श्रेणींमध्ये काही शिथिलता देखील दिली जाते. यासाठी उमेदवार अधिकृत वेबसाइटलाही भेट देऊ शकतात.

अर्ज शुल्क :-
अनुसूचित जाती/जमाती, बेंचमार्क अपंग व्यक्ती आणि महिला वगळता सर्व उमेदवारांसाठी अर्ज शुल्क रु. 100 आहे.

पगार (पश्चिम मध्य रेल्वे शिकाऊ पगार) :-
निवडलेल्या उमेदवाराला नियुक्त ट्रेडसाठी लागू कालावधीसाठी शिकाऊ म्हणून नियुक्त केले जाईल आणि सध्याच्या नियमांनुसार त्याच्या प्रशिक्षणादरम्यान स्टायपेंड दिला जाईल.

अर्ज कसा करायचा :-
WCR वेबसाइट wcr.indianrailways.gov.in ला भेट द्या.
2022-23 साठी रिक्रूटमेंट-रेल्वे रिक्रूटमेंट सेल-एन्गेजमेंट ऑफ अ‍ॅप्रेंटिस वर क्लिक करा.
‘Apply Online’ वर क्लिक करा.
वैयक्तिक तपशील प्रविष्ट करा.
ऑनलाइन अर्जाची प्रिंटआउट घ्या.

हा नंबर आजच तुमच्या फोनमध्ये सेव्ह करा, रेल्वे प्रवासा संबंधित सर्व समस्या एकाच ठिकाणी सुटतील.

ट्रेडिंग बझ – भारतीय रेल्वे प्रवाशांना सुविधा देण्यासाठी सातत्याने नवनवीन पावले उचलत असते. यासोबतच रेल्वे ग्राहकांच्या सर्व समस्या सोडवण्यासाठी सज्ज आहे. आपल्या ग्राहकांच्या सोयीसाठी, रेल्वेकडे आता फक्त एक हेल्पलाइन क्रमांक 139 आहे, जिथे त्यांच्या सर्व तक्रारींचे उत्तर दिले जाते. हा हेल्पलाइन क्रमांक इंटरएक्टिव्ह व्हॉईस रिस्पॉन्स सिस्टम (IVRS) वर आधारित आहे. येथे प्रवाशांना एकाच ठिकाणी सुरक्षा आणि वैद्यकीय आपत्कालीन परिस्थिती, चौकशी, खानपान, सामान्य तक्रार, दक्षता, रेल्वे अपघाताशी संबंधित माहिती मिळू शकेल.

पूर्व मध्य रेल्वेने ट्विट केले की भारतीय रेल्वेशी संबंधित कोणतीही माहिती, तक्रारी आणि सूचनांसाठी, एकात्मिक हेल्पलाइन डायल करा – Rail Madad #139. भारतीय रेल्वेचा हा हेल्पलाइन क्रमांक इंटरएक्टिव्ह व्हॉईस रिस्पॉन्स सिस्टम (IVRS) वर आधारित आहे. येथे प्रवाशांना एकाच ठिकाणी सुरक्षा आणि वैद्यकीय आपत्कालीन परिस्थिती, चौकशी, खानपान, सामान्य तक्रार, दक्षता, रेल्वे अपघाताशी संबंधित माहिती मिळू शकेल.

139 वर कॉल करून कोणत्या नंबरची सेवा मिळेल ? :-
सुरक्षा माहितीसाठी 1 दाबा.
वैद्यकीय आणीबाणीसाठी 2 दाबा.
ट्रेन अपघाताच्या माहितीसाठी 3 दाबा.
ट्रेनशी संबंधित कोणत्याही तक्रारीसाठी 4 दाबा.
सामान्य तक्रारींसाठी 5 दाबा.
दक्षता संबंधित माहितीसाठी 6 दाबा.
मालवाहतूक, पार्सल माहितीसाठी 7 दाबा.
तक्रारीच्या स्थितीसाठी 8 दाबा.
कोणत्याही स्टेशन, दक्षता आणि भ्रष्टाचाराच्या तक्रारीसाठी 9 दाबा.
कॉल सेंटर एक्झिक्युटिव्हशी बोलण्यासाठी * दाबा.
चौकशी: PNR, भाडे आणि तिकीट बुकिंग माहितीसाठी 0 दाबा.

SMSद्वारे माहिती मिळू शकते :-
139 क्रमांक IVRS- इंटरएक्टिव्ह व्हॉइस रिस्पॉन्स सिस्टमवर आधारित आहे. सर्व मोबाईल फोन वापरकर्ते 139 वर कॉल करू शकतात. प्रवासी या क्रमांकावर ट्रेनशी संबंधित चौकशी आणि आरक्षण संबंधित चौकशी जसे की पीएनआर स्थिती, तिकिटांची उपलब्धता (सामान्य आणि तत्काळ), ट्रेनचे आगमन, प्रस्थान याबद्दल SMS पाठवून माहिती मिळवू शकतात.

आता वेटींग लिस्ट वाल्या रेल्वप्रवाशांनाही मिळणार कन्फर्म सीट,रेल्वे केली नवीन सुविधा…

ट्रेडिंग बझ – लग्नसराईमुळे गाड्यांमधील प्रवाशांची वाढती संख्या पाहता भारतीय रेल्वेच्या उत्तर पश्चिम रेल्वेने अनेक गाड्यांमधील डब्यांची संख्या वाढवण्याचा निर्णय घेतला आहे. उत्तर पश्चिम रेल्वेने दिलेल्या माहितीनुसार, ज्या गाड्यांच्या डब्यांची संख्या वाढवली जात आहे त्यात जोधपूर-दिल्ली सराई रोहिल्ला एक्स्प्रेस, जोधपूर-वांद्रे टर्मिनस एक्स्प्रेस, अजमेर-दादर एक्स्प्रेस इत्यादींचा समावेश आहे. उत्तर पश्चिम रेल्वेचे मुख्य जनसंपर्क अधिकारी कॅप्टन शशी किरण यांनी सर्व गाड्यांचे तपशील शेअर केले आहेत ज्यात डब्यांची संख्या वाढवली जात आहे.

या गाड्यांच्या डब्यांची संख्या वाढवली जाईल :-

1. 02 थर्ड एसी ट्रेन क्रमांक- 22481/22482, जोधपूर-दिल्ली सराय रोहिल्ला-जोधपूर ट्रेन जोधपूरहून 01 डिसेंबर 2022 ते 31 डिसेंबर 2022 दरम्यान आणि दिल्ली सराय रोहिल्ला येथून 02 डिसेंबर 2022 ते 01 जानेवारी 2022 आणि 023 जानेवारी 2020 पर्यंत दुसऱ्या स्लीपर क्लासचे डबे तात्पुरते वाढवले जात आहेत.

2. ट्रेन क्रमांक- 12479/12480, जोधपूर-वांद्रे टर्मिनस- जोधपूर ट्रेन 03 डिसेंबर 2022 ते 02 जानेवारी 2023 या कालावधीत जोधपूरहून आणि वांद्रे टर्मिनसवरून 04 डिसेंबर 2022 ते 03 जानेवारी 2023 पर्यंत 02 थर्ड एसी आणि 02 टीएमपी वाढ दुसऱ्या स्लीपर क्लासचे डबे तयार केले जात आहेत.

3. ट्रेन क्रमांक- 22471/22472, बिकानेर-दिल्ली सराय रोहिल्ला-बिकानेर ट्रेन 01 डिसेंबर 2022 ते 31 डिसेंबर 2022 पर्यंत बिकानेरहून आणि दिल्ली सराय येथून 03 डिसेंबर 2022 ते 02 जानेवारी 2023 पर्यंत 03 एमपी किंवा टी-स्लीपर क्लासची दुसरी वाढ प्रशिक्षक केले जात आहेत.

4. ट्रेन क्रमांक- 20473/20474 मध्ये, दिल्ली सराय-उदयपूर शहर-दिल्ली सराय ट्रेन 01 डिसेंबर 2022 ते 31 डिसेंबर 2022 पर्यंत दिल्ली सराय आणि उदयपूर शहरातून 02 डिसेंबर 2022 ते 01 जानेवारी 2023 पर्यंत 03 सेकंद किंवा 03 सेकंद वाढ स्लीपर क्लासचे डबे केले जात आहेत.

5. ट्रेन क्रमांक- 12990/12989 मधील 01 थर्ड एसी इकॉनॉमी क्लास डब्बा, अजमेर-दादर-अजमेर ट्रेन 02 डिसेंबर 2022 ते 30 डिसेंबर 2022 पर्यंत आणि दादरहून 03 डिसेंबर 2022 ते 31 डिसेंबर 2022 पर्यंत किंवा तात्पुरती वाढ केले जात आहे.

6. ट्रेन क्र. 20483/20484, भगत की कोठी-दादर-भगत की कोठी ट्रेन भगत की कोठी ते 01 डिसेंबर 2022 ते 29 डिसेंबर 2022 आणि दादरहून 02 डिसेंबर 2022 ते 30 डिसेंबर 2022 पर्यंत. तात्पुरती वाढ थर्ड एसी आणि 05 सेकंड स्लीपर क्लासचे डबे तयार केले जात आहेत.

7. ट्रेन क्रमांक- 14707/14708, बिकानेर-दादर-बिकानेर ट्रेन 01 डिसेंबर 2022 ते 31.1222 पर्यंत बिकानेरहून आणि 02 डिसेंबर 2022 ते 01 जानेवारी 2023 पर्यंत दादरहून 01 थर्ड एसी आणि 05 एसी टेम्पर श्रेणी वाढवणारी दुसरी स्लीपर क्लास केले जात आहे.

8. ट्रेन क्रमांक- 20971/20972, उदयपूर सिटी-शालीमार-उदयपूर सिटी ट्रेन 03 डिसेंबर 2022 ते 31 डिसेंबर 2022 पर्यंत उदयपूर शहरातून आणि 04 डिसेंबर 2022 ते 01 जानेवारी 2023 पर्यंत शालिमार येथून 01 किंवा 01 जानेवारी 2023 पर्यंत तिसरा वर्ग Temper असेल. डबे वाढवले जात आहेत.

9. 01 डिसेंबर 2022 ते 31 डिसेंबर 2022 या कालावधीत ट्रेन क्रमांक- 12991/12992, उदयपूर-जयपूर-उदयपूर ट्रेनमध्ये 02 सामान्य वर्ग आणि 01 द्वितीय चेअर कार वर्गाच्या डब्यांची तात्पुरती वाढ करण्यात आली आहे.

10. ट्रेन क्रमांक- 12996/12995, अजमेर-वांद्रे टर्मिनस- 02 थर्ड एसी इकॉनॉमी क्लास अजमेर ट्रेनमधील अजमेर 01 डिसेंबर 2022 ते 31 डिसेंबर 2022 पर्यंत आणि वांद्रे टर्मिनस ते 02 डिसेंबर 2022 ते जानेवारी 012 पर्यंत वाढ डबे केले जात आहेत.

11. ट्रेन क्रमांक- 19711/19712 मध्ये 01 थर्ड एसी इकॉनॉमी क्लास डब्याची तात्पुरती वाढ ते केले जात आहे.

12. ट्रेन क्रमांक- 19715/19716, जयपूर-गोमती नगर (लखनौ)-जयपूर ट्रेन जयपूरहून 02 डिसेंबर 2022 ते 30 डिसेंबर 2022 दरम्यान आणि गोमती नगर (लखनौ) येथून 03 डिसेंबर 2022 ते 31 डिसेंबर 2022 या कालावधीत 01 थर्ड एसी इकॉनॉमी क्लास कोचचे काम केले जात आहे.

रेल्वे प्रवाशांसाठी मोठी बातमी; आज तब्बल 133 ट्रेन रद्द झाल्या, आता बुक केलेल्या तिकीट चे रिफंड कसे मिळणार ?

ट्रेडिंग बझ – तुम्हीही आज ट्रेनने प्रवास करणार असाल तर सावधान. देशात जसजसा हिवाळा वाढत जातो तसतसे धुके आणि धुक्यामुळे गाड्या रद्द होण्याचे प्रमाण वाढत आहे. आज म्हणजेच 25 नोव्हेंबर 2022 रोजी देशभरातून सुटणाऱ्या 133 गाड्या आज रेल्वेने रद्द केल्या आहेत. या रद्द केलेल्या गाड्यांमध्ये (ट्रेन कॅन्सल्ड टुडे) मोठ्या संख्येने प्रवासी, मेल आणि एक्स्प्रेस गाड्यांचा समावेश आहे. तथापि, जर तुम्ही आयआरसीटीसी साइट किंवा रेल्वे काउंटरवरून तिकीट खरेदी केले असेल, तर भारतीय रेल्वे तुम्हाला भाडे परत करेल. भारतीय रेल्वेने 25 नोव्हेंबर 2022 रोजी नॅशनल ट्रेन इन्क्वायरी सिस्टमच्या वेबसाइटवर रद्द केलेल्या गाड्यांची यादी प्रसिद्ध केली आहे. वृत्तानुसार, देशभरातील रेल्वेच्या वेगवेगळ्या झोनमध्ये सुरू असलेली दुरुस्ती आणि इतर कारणांमुळे भारतीय रेल्वेने इतक्या गाड्या न चालवण्याचा निर्णय घेतला आहे. आज इतक्या गाड्या रद्द झाल्यामुळे देशभरातील प्रवाशांना मोठ्या प्रमाणात अडचणींना सामोरे जावे लागू शकते.

ट्रेन का रद्द केल्या जातात :-
देशभरातील वेगवेगळ्या झोनमध्ये ट्रॅक दुरुस्ती आणि बांधकाम सुरू असल्याने अनेक गाड्या रद्द करण्यात आल्या आहेत. यासोबतच खराब हवामान, वादळ, पाणी, पाऊस आणि पूर हेही अनेक गाड्या रद्द होण्याचे कारण बनतात.

रद्द केलेल्या गाड्यांची यादी याप्रमाणे तपासा: –
सर्वप्रथम अधिकृत वेबसाइट enquiry.indianrail.gov.in/mntes/ ला भेट द्या. येथे तुम्हाला उजव्या बाजूला अपवादात्मक गाड्यांचा पर्याय दिसेल, त्यावर क्लिक करा. येथे तुम्ही रद्द केलेल्या ट्रेनची यादी तपासू शकता, ट्रेनचे वेळापत्रक बदलू शकता आणि ट्रेन वळवू देखील शकता.

रद्द केलेल्या गाड्यांचा रिफंड कसा मिळवायचा :-
जर तुम्ही ऑनलाईन तिकीट बुक केले असेल तर तुम्हाला काळजी करण्याची गरज नाही. ट्रेन रद्द झाल्यास, तिकिटाची रक्कम तुमच्या मूळ स्त्रोत खात्यात जमा केली जाईल. सहसा असे म्हटले जाते की 7-8 दिवसात तुमच्या खात्यात पैसे येतील. पण कधी कधी 3-4 दिवसात पैसे येतात. दुसरीकडे, जर तुम्ही काउंटरवरून तिकीट घेतले असेल, तर ट्रेन रद्द झाल्यास परतावा मिळवण्यासाठी तुम्हाला TDR (तिकीट जमा पावती) भरावी लागेल. यानंतर तुम्हाला तुमचा रिफंड मिळेल.

रेल्वे प्रवाशांसाठी महत्त्वाची बातमी ..

ट्रेडिंग बझ – रेल्वेने देशभरातील 130 मेल-एक्स्प्रेस गाड्यांना सुपरफास्ट दर्जा देऊन सर्व वर्गांच्या भाड्यात वाढ केली आहे. याअंतर्गत एसी-1 आणि एक्झिक्युटिव्ह क्लासच्या गाड्यांचे भाडे 75 रुपये, एसी-2, 3 चेअर कारमध्ये 45 रुपये आणि स्लीपर क्लासमध्ये 30 रुपये प्रति प्रवासी वाढले आहे.

अशा प्रकारे, पीएनआर (सहा प्रवासी) बुकिंग करताना प्रवाशांना एसी-1 मध्ये 450 रुपये, एसी-2 मध्ये 270 रुपये, 3 आणि स्लीपरमध्ये 180 रुपये अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील. ही व्यवस्था 1 ऑक्टोबरपासून लागू करण्यात आली आहे. मात्र, या सर्व गाड्यांमधील खानपान, प्रवाशांची सुरक्षा किंवा सुविधांमध्ये कोणतीही सुधारणा झालेली नाही. रेल्वेच्या नियमांनुसार, सरासरी 56 किमी प्रतितास वेगाने धावणाऱ्या गाड्यांना वेळापत्रकात सुपरफास्ट दर्जा देण्यात आला आहे.

कमी अंतराच्या गाड्यांना मेल-एक्स्प्रेसचा दर्जा :-
नवीन रेल्वे टाइम टेबल 2022-23 मध्ये, मोठ्या संख्येने प्रवासी गाड्यांना मेल-एक्स्प्रेसचा दर्जा देण्यात आला आहे. याचा सरळ अर्थ असा आहे की या गाड्यांमधून लाखो प्रवासी प्रवास करू शकणार नाहीत, कारण वाढलेले भाडे मार्गी लागेल. याशिवाय मेल-एक्स्प्रेस गाड्यांमध्ये मूळ भाड्याव्यतिरिक्त आरक्षण शुल्क, सुपरफास्ट चार्जसह जीएसटी आकारला जातो. उदाहरणार्थ टाइम टेबल 2022-23 मध्ये दिल्ली-भटिंडा (ट्रेन क्र. 20409) पॅसेंजर ट्रेनला मेल-एक्स्प्रेसचा दर्जा देण्यात आला आहे. त्याचे अंतर 298 किमी आहे, तर रेल्वे नियमानुसार प्रवासी ट्रेन 325 किमीपर्यंत धावतात

सरकारी नोकरी; रेल्वेत बंपर रिक्त जागा ! थेट भरतीसाठी अर्ज कसा करावा ? जाणून घ्या

ट्रेडिंग बझ – दक्षिण रेल्वेने प्रशिक्षणार्थी पदासाठी पात्र उमेदवारांकडून अर्ज मागवले आहेत. उमेदवार sr.indianrailways.gov.in या दक्षिण रेल्वेच्या अधिकृत वेबसाइटद्वारे शिकाऊ पदासाठी ऑनलाइन अर्ज करू शकतात. या पदांसाठी अर्ज करण्याची अंतिम तारीख 31 ऑक्टोबर 2022 आहे. या भरती मोहिमेअंतर्गत रेल्वेमध्ये 1343 पदांवर लोकांची भरती केली जाणार आहे. भरती मोहिमेअंतर्गत अर्ज केलेल्या सर्व पात्र उमेदवारांच्या संदर्भात तयार केलेल्या गुणवत्ता यादीच्या आधारे उमेदवारांची निवड केली जाईल.

दक्षिण रेल्वेसाठी स्थापन करण्यात आलेल्या समितीमार्फत गुणवत्ता यादी तयार केली जाईल. गुणवत्ता यादी बनवण्यासाठी 10वी, 12वी किंवा ITI अभ्यासक्रमात मिळालेले गुण विचारात घेतले जातील. दक्षिण रेल्वेत शिकाऊ उमेदवारांच्या पदांच्या संख्येबद्दल बोलायचे झाले तर फ्रेशरसाठी 110 आणि आयटीआयसाठी 1233 पदे नियुक्त केली जातील. आणि या पदांवर थेट लोकांची भरती केली जाईल.

पात्रता निकष काय आहे ? :-
वय: उमेदवारांचे वय 15 वर्षांपेक्षा जास्त असावे आणि फ्रेशर्स/एक्स-आयटीआय, एमएलटीसाठी 22/24 वर्षे पूर्ण झालेली नसावी. उच्च वयोमर्यादा OBC साठी तीन वर्षे, SC-ST उमेदवारांसाठी पाच वर्षे आणि PWD उमेदवारांसाठी 10 वर्षे आहे.

शैक्षणिक पात्रता :-
फिटर, पेंटर आणि वेल्डरसाठी अर्ज करणारा उमेदवार 10+2 प्रणाली अंतर्गत 10वी (किमान 50% गुणांसह) उत्तीर्ण असावा.
वैद्यकीय प्रयोगशाळा तंत्रज्ञ (रेडिओलॉजी, पॅथॉलॉजी, कार्डिओलॉजी) साठी अर्ज करणाऱ्या उमेदवारांनी भौतिकशास्त्र, रसायनशास्त्र आणि जीवशास्त्र या विषयात बारावी उत्तीर्ण असणे आवश्यक आहे.
फिटर, मेकॅनिस्ट, MMV, टर्नर, डिझेल मेकॅनिक, कारपेंटर, पेंटर, ट्रिमर, वेल्डर (G&E), वायरमन, अडव्हान्स वेल्डर आणि R&AC साठी भौतिकशास्त्र, रसायनशास्त्र आणि जीवशास्त्र 12 वी उत्तीर्ण असणे अनिवार्य आहे.
इलेक्ट्रिशियन- मुख्य विषय म्हणून विज्ञानासह 10वी उत्तीर्ण किंवा इलेक्ट्रीशियन म्हणून संबंधित ट्रेडमध्ये ITI.
इलेक्ट्रॉनिक्स मेकॅनिक:-मुख्य विषय म्हणून विज्ञान (भौतिकशास्त्र आणि रसायनशास्त्र) 10 वी उत्तीर्ण किंवा संबंधित व्यापारात ITI सह इलेक्ट्रॉनिक्स मेकॅनिक.

दक्षिण रेल्वेमध्ये शिकाऊ पदासाठी अर्ज करण्यासाठी, अर्ज फी म्हणून 100 रुपये भरावे लागतील. शुल्क भरणा ऑनलाइन पद्धतीने केला जाईल. SC, ST, PWD, महिला उमेदवारांना फी भरण्याची गरज नाही

रेल्वेप्रवाशांसाठी खुशखबर ! रिझर्व्हेशन व्यवस्थेत केला ‘ हा ‘ मोठा बदल..

जर घरी जाणे आवश्यक असेल आणि तुम्हाला कन्फर्म तिकीट मिळाले नाही तर तुम्ही अशा एजंटला पकडाल जो तुम्हाला सर्व त्रास असूनही कन्फर्म तिकीट देतो. या बदल्यात, तुम्हाला तिकिटाच्या पैशापासून एजंटला अतिरिक्त रक्कम द्यावी लागेल. ही रक्कम तुम्हाला कन्फर्म तिकीट देणार्‍या एजंटवर अवलंबून असते. घरी जाणे आवश्यक असल्याने आणि कितीही पैसे खर्च केले तरी तुम्हाला कन्फर्म तिकीट हवे आहे. म्हणून, एजंट मान्य किंमत देण्यास सहमत आहे. आजपर्यंत कोणीही समजून घेण्याचा प्रयत्न केला नाही की वर्षाच्या प्रत्येक महिन्यात ट्रेनमध्ये एवढी गर्दी का असते की कन्फर्म तिकीट मिळणे कठीण असते. आता सरकार यामध्ये मोठा बदल करणार आहे. सरकार पॅसेंजर रिझर्व्हेशन सिस्टीम म्हणजेच पीआरएसमध्ये बदल करणार आहे आणि जे एजंट बनावट मार्गाने तिकिटे मिळवतात त्यांना वगळणार आहे.

पीआरएसमध्ये बदल झाल्यामुळे बनावट आयडी असलेल्या बनावट वापरकर्त्यांचे नेटवर्क संपेल आणि बनावट एजंटही बाहेर येतील. बनावट एजंट तिकिटांचा काळाबाजार करतात, त्यामुळे प्रवाशांचे पैसे बुडत असल्याचे सर्वश्रुत आहे. त्याचबरोबर सरकारचे उत्पन्नही घटते. रेल्वेचे ऑनलाइन आरक्षण व्यवस्थापित करणारी कंपनी IRCTC ने PRS मधील बदल आणि अपग्रेडची जबाबदारी ग्रँड थॉर्नटन कंपनीकडे सोपवली आहे.

IRCTC ची मोठी तयारी :-

ग्रँड थॉर्नटन कंपनी IRCTC च्या आरक्षण प्रणालीचा अभ्यास करेल आणि त्यात सुधारणा सुचवेल. कंपनीकडून सुधारणेच्या सूचना आल्यानंतर या वर्षअखेरीस प्रवासी आरक्षण केंद्रात काम सुरू केले जाईल. सुधारणेनंतर, पीआरएसची क्षमता वाढेल आणि अधिकाधिक लोक कोणत्याही अडचणीशिवाय ऑनलाइन आरक्षण करू शकतील. सध्या कन्फर्म तिकीट बुक करणे खूप अवघड आहे. तत्काळच्या बाबतीतही असेच आहे. कोटा उघडताच तो भरला जातो. मात्र पीआरएसमधील बदलामुळे ही अडचण दूर होणार आहे.

बनावट एजंट बाहेर येतील :-

पीआरएस प्रणालीमध्ये असे बदल केले जातील जेणेकरून बनावट एजंट ऑनलाइन तिकीट बुक करू शकणार नाहीत. यासोबतच अशा बनावट एजंटचीही ओळख पटवली जाईल जे बनावट आयडीने तिकीट बुक करून काळाबाजार करतात. पीआरएसमध्ये बदल केल्यानंतर, अशा एजंटला प्रणालीतून बाहेर काढले जाईल. असे एजंट ऑनलाइन बुकिंगच्या कमतरतेचा फायदा घेऊन पीआरएस ओव्हरलोड करतात आणि नंतर स्वतःच्या तिकिटांचा काळाबाजार करतात.

IRCTC त्याची क्षमता वाढवण्यासाठी वेळोवेळी ऑनलाइन बुकिंग प्रणाली अपग्रेड करते. सध्या, ई-तिकीटिंगचा वाटा 80 टक्क्यांहून अधिक झाला आहे. याचा अर्थ प्रत्येक 100 रेल्वे तिकिटांमागे 80 तिकिटे ऑनलाइन खरेदी केली जात आहेत. परंतु एजंट यामध्ये मोठा वाटा उचलतात आणि सामान्य लोकांना कन्फर्म तिकिटे बुक करता येत नाहीत. एका आकडेवारीनुसार, IRCTC चे 100 दशलक्ष नोंदणीकृत वापरकर्ते आहेत, त्यापैकी 76 दशलक्ष सक्रिय वापरकर्ते आहेत. पीआरएस दररोज 10 कोटींहून अधिक आरक्षणे हाताळते. PRS मधील सुधारणा आणि बदलांसह, IRCTC आपले पोर्टल देखील अपग्रेड करेल जेणेकरून अधिकाधिक तिकिटे बुक करता येतील.

रेल्वे प्रवाशांसाठी खुशखबर ; रेल्वे ने केली ही घोषणा, प्रवासी म्हणाले,”दिल जित लिया”

रेल्वे प्रवाशांसाठी महत्त्वाची बातमी आता तुम्हाला तिकीट कन्फर्मेशनची काळजी करण्याची गरज नाही. तुम्हाला यापुढे चालत्या ट्रेनमध्ये वेटिंग किंवा आरएसी तिकिटांची पुष्टी करण्यासाठी टीटीला विनंती करावी लागणार नाही. रेल्वे मंत्रालयाच्या निर्णयामुळे ट्रेनमध्ये वेटिंग (विंडो तिकीट) आणि आरएसी तिकिटांवर प्रवास करणाऱ्या हजारो प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळाला आहे. वास्तविक, रेल्वे प्रीमियम, मेल आणि एक्स्प्रेस गाड्यांच्या टीटीला हँड हेल्ड टर्मिनल डिव्हाइस प्रदान करणार आहे. रेल्वेने याची सुरुवात केली आहे. हे एचएचटी डिव्‍हाइसेस रिकामे बर्थ वेटिंग किंवा आरएसी नंबर आणि श्रेणीनुसार आपोआप कन्फर्म होतील.

रेल्वेचा मोठा निर्णय :-

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की भारतीय रेल्वेने याआधी प्रायोगिक प्रकल्पांतर्गत काही प्रीमियम गाड्यांमध्ये (राजधानी, शताब्दी) टीटींना एचएचटी उपकरणे दिली होती. त्यामुळे प्रवाशांना मोठा दिलासा मिळाला. त्यामुळे प्रवाशांचे वेटिंग किंवा आरएसी तिकीट चार्ट चालत्या ट्रेनमध्ये आपोआप कन्फर्म होऊन त्यांच्यापर्यंत संदेश पोहोचले. यानंतर, त्याच्या यशानंतर, भारतीय रेल्वेने 559 ट्रेनमध्ये टीटीला 5850 HHT उपकरणे दिली आहेत. रेल्वेने दिलेल्या माहितीनुसार, हळूहळू हे उपकरण प्रीमियम ट्रेनसह सर्व मेल एक्सप्रेस ट्रेनमध्ये बसवले जाईल.

डिव्हाइस चाचणी :-

रेल्वे बोर्डाने सांगितले की, चालत्या ट्रेनमध्ये एका दिवसात 523604 आरक्षणे करण्यात आली होती, ज्यामध्ये 242825 तिकिटे चालत्या ट्रेनमध्ये HHT यंत्राद्वारे तपासण्यात आली होती. त्यापैकी 18 हजारांहून अधिक आरएसी आणि नऊ हजारांहून अधिक वेटिंग तिकिटे कन्फर्म झाली आहेत. रेल्वे मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार, सामान्य दिवसांमध्ये दररोज 12.5 लाख आरक्षणे(booking) असतात. अशा परिस्थितीत, मेल, एक्स्प्रेस गाड्यांमध्ये एचएचटी डिव्हाइसद्वारे तिकिटे तपासली गेली, तर कन्फर्म तिकिटांची संख्या वाढेल.

आता तपासणी कशी होते ? :-

आता अनेक गाड्यांमध्ये ते टीटी चार्ट घेऊन तिकिटे तपासतात. ज्या बर्थवर प्रवासी पोहोचत नाही, तो बर्थ चिन्हांकित करून प्रतीक्षा करणाऱ्या व्यक्तीला किंवा आरएसीला दिला जातो. मात्र यामध्ये जागावाटप टीटीवर अवलंबून असते. कन्फर्म सीट मिळवण्याच्या नावाखाली टीटीने सौदेबाजी केल्याची अनेक प्रकरणे समोर आली आहेत.

https://tradingbuzz.in/10264/

रेल्वे प्रवाशांसाठी खुशखबर ; आता सणासुदीच्या काळात सुद्धा जलद तिकीट मिळवा !

केंद्र सरकारने IRCTC ची वेबसाइट सुधारण्यासाठी परदेशी सल्लागारांची नियुक्ती केली आहे. यामुळे रेल्वे प्रवाशांना सहज ई-तिकीट बुक करता येणार आहे. सणासुदीच्या काळात ई-तिकीट बुकींगच्या वेळी वेबसाईटवर जास्त लोड आल्याने सर्व्हर मंदावतो. त्यामुळे सर्वसामान्य प्रवाशांना कन्फर्म तिकीट मिळण्यापासून वंचित राहावे लागत आहे.

रेल्वे मंत्रालयाने गेल्या दिवशी संसदेत मांडलेल्या रेल्वेवरील संसदीय स्थायी समितीच्या अहवालात वरील आश्वासन दिले आहे. मंत्रालयाने भाजप खासदार राधामोहन सिंग यांच्या नेतृत्वाखालील समितीला कळवले की, जगातील आघाडीच्या सल्लागारांपैकी एक असलेल्या ग्रँट थॉर्नटन यांना IRCTC वेबसाइट अपग्रेड करण्याचे काम सोपवण्यात आले आहे. भारतीय रेल्वेच्या प्रवासी आरक्षण प्रणाली नावाच्या अहवालात समितीने म्हटले आहे की 2019-20 या वर्षात ऑनलाइन बुक केलेली आरक्षित तिकिटे वास्तविक आरक्षण केंद्रावर खरेदी केलेल्या तिकिटांपेक्षा तिप्पट आहेत.

प्रवाशांसाठी ई-तिकीटिंग सोयीस्कर :-

ई-तिकीटिंगची सुविधा प्रवाशांसाठी सोयीची तर आहेच शिवाय रेल्वे काउंटरवरील गर्दी कमी करण्यासही मदत करते. त्यामुळे दलालांचा त्रासही टळतो. डिसेंबर 2021 पर्यंत भारतीय रेल्वेच्या ई-तिकीटिंग अंतर्गत एकूण आरक्षित तिकिटांचा वाटा 80.5 टक्क्यांवर पोहोचला आहे. ते म्हणाले की IRCTC कडे 100 दशलक्ष नोंदणीकृत वापरकर्ते असून 760 दशलक्ष सक्रिय वापरकर्ते आहेत. 2016-17 मध्ये रेल्वेमध्ये ई-तिकिटांचा वाटा 59.9 टक्के होता. हे डिसेंबर महिन्यापर्यंत 2021-22 मध्ये 80.5% पर्यंत वाढले आहे.

त्यामुळे आता रेल्वे प्रवाशांना सणासुदीच्या काळात प्रवास करणे सोपे होणार आहे ..

यात्रीगन कृपया ध्यान दे ; रेल्वे प्रवाशांसाठी मोठे अपडेट,

रेल्वेने प्रवास करणाऱ्यांसाठी एक मोठे अपडेट आले आहे. आता ट्रेनमध्ये जेवण ऑर्डर करणे पूर्वीपेक्षा महाग झाले आहे. म्हणजेच आता महागाईचा सामना करणाऱ्या जनतेला भारतीय रेल्वेने मोठा धक्का दिला आहे. भारतीय रेल्वेने एक आदेश जारी केला आहे की असे प्रवासी जे तिकीट बुक करताना केटरिंग सेवेचा पर्याय निवडत नाहीत आणि ट्रेनमध्ये आल्यावर डिनर किंवा ब्रेकफास्ट ऑर्डर करतात, त्यांना आता बोर्ड चार्जवर पैसे द्यावे लागतील पण हा नियम फक्त काही ठराविक गाड्यांवर लागू असेल.

फी किती असेल :-

भारतीय रेल्वेने जारी केलेल्या आदेशात असे म्हटले आहे की ज्या प्रवाशांनी आधीच जेवणाची ऑर्डर दिली नाही त्यांना ट्रेनमध्ये पोहोचल्यावर आणि रात्रीचे जेवण किंवा नाश्ता ऑर्डर करण्यासाठी अतिरिक्त 50 रुपये द्यावे लागतील. सोप्या शब्दात सांगायचे तर, ट्रेनमध्ये पोहोचल्यानंतर ऑर्डर करणार्‍या प्रवाशाला तिकीट बुक करताच केटरिंग सेवेचा पर्याय निवडणाऱ्या प्रवाशांपेक्षा 50 रुपये जास्त द्यावे लागतील.

कोणत्या गाड्यांवर नियम लागू होणार ? :-

हे केटरिंग शुल्क भारतीय रेल्वेच्या सर्व प्रीमियम ट्रेन्सवर लागू होईल. ज्यामध्ये शताब्दी एक्सप्रेस, राजधानी एक्सप्रेस, वंदे भारत एक्सप्रेस, तेजस एक्सप्रेस, दुरंतो एक्सप्रेस यांचा समावेश आहे. नवीन दर चार्ट 15 जुलै 2022 पासून लागू झाला आहे.

राजधानी आणि शताब्दीसाठी ही नवीन दर यादी आहे :-

जेवणाच्या चार्टनुसार, राजधानी, दुरांतो आणि शताब्दी एक्स्प्रेसमध्ये 1A बोगीतून प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना नाश्ता आणि नाश्ता यासाठी 140 रुपयांऐवजी 190 रुपये मोजावे लागतील. जर प्रवाशांनी तिकीट बुक करताना या सुविधेचा पर्याय निवडला नाही. दुसरीकडे, दुपारचे जेवण आणि रात्रीच्या जेवणासाठी 240 रुपयांऐवजी 290 रुपये मोजावे लागतील.

त्याच वेळी, राजधानी, दुरांतो आणि शताब्दीमध्ये 2AC/3A/CC ने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना नाश्त्यासाठी 105 रुपयांऐवजी 155 रुपये मोजावे लागतील. लंच आणि डिनरसाठी 185 रुपयांऐवजी 235 रुपये मोजावे लागतील. दुरांतोवरून स्लीपर क्लासमध्ये प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांसाठी स्वतंत्र दर यादीही जारी करण्यात आली आहे.

तेजस आणि वंदे भारतसाठी इतकी किंमत मोजावी लागेल :-

वंदे भारतातून प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना नाश्त्यासाठी 155 रुपयांऐवजी 205 रुपये मोजावे लागणार आहेत. त्याचबरोबर दुपारचे जेवण आणि रात्रीच्या जेवणासाठी 244 रुपयांऐवजी 294 रुपये मोजावे लागणार आहेत. तसेच तेज एक्स्प्रेसने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना नाश्त्यासाठी 155 रुपयांऐवजी 205 रुपये मोजावे लागणार आहेत. जे प्रवाश्यांनी ट्रेनमध्ये जेवणाची ऑर्डर दिली आहे त्यांना 244 ऐवजी 294 रुपये मोजावे लागतील.

https://tradingbuzz.in/9266/