ट्रेडिंग बझ :- जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती इलॉन मस्क आणि चौथे श्रीमंत व्यक्ती गौतम अदानी यांच्या संपत्तीत एकाच दिवसात 12.41 अब्ज डॉलरची घट झाली आहे. त्यांच्या संपत्तीत ही घसरण टेस्ला आणि अदानी समूहाच्या कंपन्यांच्या शेअर्सच्या घसरणीमुळे झाली आहे.
दोन्ही अब्जाधीशांची संपत्ती घटली :-
ब्लूमबर्ग बिलियनेअर्स इंडेक्सच्या आकडेवारीनुसार, जगातील टॉप-10 श्रीमंतांमध्ये असलेले भारतीय उद्योगपती गौतम अदानी यांच्या संपत्तीत या कालावधीत $2.11 अब्ज (सुमारे 17 हजार कोटी रुपये) ची घट झाली आहे. त्याच वेळी, इलॉन मस्कची संपत्ती एका दिवसात 10.3 अब्ज डॉलर (सुमारे 85 हजार कोटी रुपये) कमी झाली. याशिवाय जगातील दुसऱ्या क्रमांकाचे सर्वात श्रीमंत अमेझॉनचे संस्थापक जेफ बेझोस यांची संपत्ती 5.92 अब्ज गमावली, तर लुई व्हिटॉनचे बॉस बर्नार्ड अर्नॉल्ट यांची संपत्ती 4.85 अब्जांनी घसरली आहे.
अंबानी जगातील 10 वें सर्वात श्रीमंत व्यक्ती :-
आशियातील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती अदानी व्यतिरिक्त, रिलायन्सचे अध्यक्ष मुकेश अंबानी हे देखील टॉप-10 यादीत समाविष्ट होणारे दुसरे भारतीय आहेत. गेल्या 24 तासांत अंबानींच्या मालमत्तेचे $93.7 मिलियनचे नुकसान झाले आहे. 83.6 अब्ज डॉलर्सच्या संपत्तीसह मुकेश अंबानी हे जगातील 10 व्या क्रमांकाचे श्रीमंत व्यक्ती आहेत.
मुकेश अंबानी जगातील टॉप-10 श्रीमंतांच्या यादीतून बाहेर पडले आहेत, तर गौतम अदानी आता बिलगेट्सला मागे टाकण्याच्या जवळ आहेत. ब्लूमबर्ग बिलियनेअर्स इंडेक्सनुसार, संपत्तीत घट झाल्यामुळे भारतीय उद्योगपती मुकेश अंबानी जगातील टॉप 10 श्रीमंतांच्या यादीतून बाहेर पडले आहेत. त्यांची एकूण संपत्ती आता 86.1 अब्ज डॉलरवर आली आहे, तर भारतातील आणि आशियातील सर्वात श्रीमंत गौतम अदानी यांनी पाचव्या स्थानावर आपली पकड मजबूत केली आहे.
मुकेश अंबानी जगातील टॉप-10 श्रीमंतांच्या यादीतून बाहेर पडले आहेत, तर गौतम अदानी आता बिलगेट्सला मागे टाकण्याच्या जवळ आहेत. ब्लूमबर्ग बिलियनेअर्स इंडेक्सनुसार, संपत्तीत घट झाल्यामुळे भारतीय उद्योगपती मुकेश अंबानी जगातील टॉप 10 श्रीमंतांच्या यादीतून बाहेर पडले आहेत. त्यांची एकूण संपत्ती आता 86.1 अब्ज डॉलरवर आली आहे, तर भारतातील आणि आशियातील सर्वात श्रीमंत गौतम अदानी यांनी पाचव्या स्थानावर आपली पकड मजबूत केली आहे.
गौतम अदानी आता 110 अब्ज डॉलरसह पाचव्या स्थानावर आहेत. लॅरी पेज 103 अब्ज डॉलर्ससह 6व्या, गुगलचे सर्जे ब्रिन 99.2 अब्ज डॉलर्ससह 7व्या, वॉरेन बफेट 96.5 अब्ज डॉलर्ससह 8व्या आणि मायक्रोसॉफ्टचे माजी सीईओ स्टीव्ह बाल्मर 90 अब्ज डॉलर्सच्या संपत्तीसह 9व्या स्थानावर आहेत. लॅरी एलिसन 87 अब्ज डॉलर्ससह दहाव्या स्थानावर आहे. मुकेश अंबानी $86.1 अब्ज संपत्तीसह 11व्या क्रमांकावर आहेत.
सध्या चायनीज कंपनी BYD (Build Your Dreams) साठी चांगला काळ चालू आहे. यापूर्वी या कंपनीच्या MPV BYD e6 ने मुंबई ते दिल्ली असा 2203Km प्रवास करून विक्रम केला होता. त्यामुळे आता ही कंपनी इलेक्ट्रिक कारच्या मागणीतही नंबर वन बनली आहे. BYD ने 2022 च्या पहिल्या 6 महिन्यांत विक्रीच्या बाबतीत टेस्ला या जगातील नंबर वन इलेक्ट्रिक कार कंपनीला मागे टाकले आहे. टेस्लाने वर्षाच्या पहिल्या सहा महिन्यांत 564,000 वाहने विकली, तर BYD ने याच कालावधीत 641,000 इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री केली. म्हणजेच दोघांच्या विक्रीत 77,000 कारचा फरक होता.
BYD goes fully electric
टेस्लाची 107,293 वाहने खराब निघाली :-
कोविड-19 महामारीचा टेस्लावरही परिणाम झाला. त्यानंतर कंपनीला शांघाय प्लांटमध्ये अनेक आव्हानांचा सामना करावा लागला. गेल्या महिन्यात, या प्लांटमध्ये उत्पादित टेस्ला मॉडेल 3 आणि मॉडेल Y ची 107,293 युनिट्स परत मागवण्यात आली होती. स्टेट अ‍ॅडमिनिस्ट्रेशन फॉर मार्केट रेग्युलेशन (एसएएमआर) ने दिलेल्या निवेदनानुसार, गाड्यांना ओव्हरहाटिंगच्या समस्या येत आहेत, ज्यामुळे विंडशील्ड सेटिंग्ज आणि गियर डिस्प्लेसह इतर खराबी दिसून येत आहेत. एसएएमआरच्या मते, कंपनीने या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी परत बोलावले आहे. हेच कारण आहे की कंपनीला 2022 च्या Q1 च्या तुलनेत Q2 मध्ये 18% ची घसरण झाली.
टेस्लासाठी भारताचा प्रवेश अजूनही स्वप्नवत आहे :-
वर्षानुवर्षे भारतीय बाजारपेठेत प्रवेशाची वाट पाहत असलेल्या टेस्लासाठी हे अजूनही स्वप्नच आहे. इलॉन मस्क आणि भारत सरकार यांच्यात टेस्ला कारमध्ये कर सूट देण्याच्या मागणीबाबत आतापर्यंत कोणतीही चर्चा झालेली नाही. नुकतेच केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनीही टेस्ला यांना भारतात येऊन कार तयार करण्याचे निमंत्रण दिले होते. टेस्ला भारतात येऊन कार तयार करू शकते, मात्र कंपनीला चीनमधून कार आयात करून भारतात विकण्याची परवानगी देता येणार नाही, असे केंद्रीय मंत्री म्हणाले होते.
2203Km प्रवासाचा रेकॉर्ड सेट :-
BYD ने अलीकडेच आपली इलेक्ट्रिक MPV BYD e6 भारतीय बाजारपेठेत लॉन्च केली आहे. आता या कारने मुंबई ते दिल्ली असा प्रवास करून एक विक्रम केला आहे. या दरम्यान या ई-कारने 6 दिवसात 2203 किमी अंतर कापले. कोणत्याही इलेक्ट्रिक कारने एकाच वेळी कापलेले हे सर्वाधिक अंतर असल्याचा दावा कंपनीने केला आहे. चीनी कंपनी बीवायडी 2007 पासून भारतात व्यवसाय करत आहे. कंपनी प्रामुख्याने भारतात बस आणि ट्रक बनवते, परंतु भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांची वाढती मागणी पाहून, कंपनीने व्यावसायिक प्रवासी कार विभागात उतरण्याचा निर्णय घेतला. पॅसेंजर व्हेइकल सेगमेंटमध्ये ते इलेक्ट्रिक कार देखील लॉन्च करेल.
सिंगल चार्जवर 520Km रेंज :-
BYD e6 71.7 kWh ब्लेड बॅटरी वापरते. हे डब्ल्यूएलटीपी रेटिंगनुसार शहराच्या परिस्थितीत एका चार्जवर 520 किमीची श्रेणी देते. MPV 70kWh इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे समर्थित आहे जी 180 Nm पीक टॉर्क निर्माण करण्यास सक्षम आहे. या इलेक्ट्रिक MPV चा टॉप स्पीड 130 KM/Hr आहे. MPV e6 AC आणि DC या दोन्ही फास्ट चार्जिंग वैशिष्ट्यांचा वापर करून रिचार्ज केले जाऊ शकते. हे फक्त अर्ध्या तासात 30 ते 80% पर्यंत चार्ज होते.
टेक टायटन इलॉन मस्क यापुढे सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्म ट्विटर विकत घेणार नाही. मस्क यांनी ही घोषणा केली आहे. 44 अब्ज डॉलरच्या ट्विटर डीलमधून मस्कचा पाठींबा होता. ही बातमी येताच ट्विटरच्या शेअर्समध्ये मोठी घसरण झाली आहे. कंपनीच्या शेअर्समध्ये 4.98% ची घसरण झाली आहे. या घसरणीनंतर, सोशल मीडिया कंपनीचा शेअर्स $36.81 वर व्यापार करत होता.
करार का रद्द झाला ? :-
करार रद्द करण्यामागचे कारण म्हणजे ट्विटरची फेक अकाऊंट्स. खरेतर, करार निश्चित होण्यापूर्वी, ट्विटरने सांगितले की 5% पेक्षा कमी बनावट खाती(फेक अकाउंट) आहेत, परंतु मस्कचा असा विश्वास आहे की ट्विटर संपूर्ण माहिती देत नाही. मस्कच्या अंदाजानुसार, 20% पेक्षा जास्त बनावट खाती आहेत. टेस्लाच्या सीईओने शुक्रवारी दुपारी एका फाइलिंगमध्ये सांगितले की त्यांना विश्वास आहे की ट्विटर बनावट खात्याबद्दल माहिती प्रदान करण्यात अयशस्वी ठरले आहे. मस्कने ट्विटरला सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवर बनावट आणि स्पॅम खात्यांच्या संख्येबद्दल माहिती शेअर करण्यास सांगितले.
कंपनी न्यायालयात जाणार :-
या कराराची अंमलबजावणी करण्यासाठी आम्ही न्यायालयात जाणार असल्याचे ट्विटर बोर्डाचे अध्यक्ष ब्रेट टायलो यांनी म्हटले आहे. कंपनीला हे विलीनीकरण कोणत्याही किंमतीत पूर्ण करायचे असून त्यासाठी आता कायदेशीर मार्ग स्वीकारणार असल्याचे त्यांनी सांगितले.
मस्कसाठी ट्विटर विकत घेणे सोपे का नव्हते ? :-
1. मस्क बर्याच काळापासून ट्विटर विकत घेण्यासाठी कठोर परिश्रम करत आहे. पण त्यालाही अनेक समस्यांचा सामना करावा लागत होता. ज्यामध्ये रोख रकमेचीही समस्या होती. मस्कला कोणत्याही परिस्थितीत या वर्षाच्या अखेरीस हा करार पूर्ण करायचा होता. करारानुसार, मस्कला $21 अब्ज ‘रोख’ द्यायचे होते. तथापि, मस्कने नमूद केले की त्याला गुंतवणूक बँकेकडून $13 अब्ज कर्जाची ऑफर आहे आणि उर्वरित $12.5 बिलियन तो त्याच्या इलेक्ट्रिक कार कंपनी टेस्लामध्ये शेअर्सची देवाणघेवाण करेल. पण ट्विटर डील झाल्यापासून टेस्लाच्या शेअर्समध्ये सातत्याने घसरण होत होती. यामुळे मस्कचे बरेच नुकसान झाले आहे. इलॉनच्या संपत्तीत यावर्षी सातत्याने घट होत आहे.
2. दुसरे सर्वात मोठे कारण क्रिप्टोकरन्सीमध्ये मोठी घसरण देखील असू शकते. वास्तविक, एलोन मस्क काही फंड क्रिप्टोकरन्सीमधून निधी उभारण्याच्या तयारीत होते, परंतु गेल्या काही महिन्यांपासून क्रिप्टोकरन्सीच्या जगात मोठा गोंधळ सुरू आहे. अशा परिस्थितीत बहुतांश चलन कोसळले. या परिस्थितीत क्रिप्टोकरन्सीमधून रोख रक्कम जमा करणे अशक्य झाले. ब्लूमबर्ग अब्जाधीश निर्देशांकानुसार, मस्ककडे लक्षणीय क्रिप्टो मालमत्ता आहे. मस्कने स्वतः सांगितले की त्याच्याकडे बिटकॉइन, इथर आणि डोगेकॉइन आहेत. तथापि, त्यांच्याकडे किती क्रिप्टो मालमत्ता आहे किंवा किती काळ आहे हे स्पष्ट नाही. आम्ही तुम्हाला सांगतो की बिटकॉइन, इथर आणि डोगेकॉइन या तिन्ही चलनांनी विक्रमी नीचांकी पातळी गाठली आहे.
3. गुंतवणूकदारांमधील असंतोष हे देखील एक मोठे कारण असू शकते. वास्तविक, ट्विटर डीलनंतर इलॉन मस्कच्या अडचणी वाढत होत्या. फ्लोरिडा पेन्शन फंडाने हा करार रोखण्यासाठी मस्क आणि ट्विटरवर खटला दाखल केला. यामध्ये इलॉन मस्क आणि ट्विटरची डील किमान 2025 पर्यंत थांबवण्याची मागणी करण्यात आली होती. रॉयटर्स या वृत्तसंस्थेने दिलेल्या माहितीनुसार, डेलावेअर चॅन्सरी कोर्टात दाखल करण्यात आलेल्या खटल्यात म्हटले आहे की, ट्विटरचा 9 टक्क्यांहून अधिक हिस्सा घेतल्यानंतर मस्क एक “रुचीपूर्ण स्टॉकहोल्डर” बनला आहे. आता तो ट्विटरची खरेदी तेव्हाच पूर्ण करू शकतो जेव्हा त्याची मालकी दोन तृतीयांश भागधारकांना दिली जात नाही. त्यानुसार किमान 2025 पर्यंत हा करार होल्डवर ठेवणे आवश्यक आहे. याप्रकरणी ट्विटरच्या व्यवस्थापनावरही प्रश्न उपस्थित करण्यात आले होते.
व्यवस्थापन स्तरावर मोठे फेरबदल :-
इलॉन मस्कने ट्विटर विकत घेण्याची घोषणा केल्यापासून ट्विटर कर्मचाऱ्यांचे भविष्य धोक्यात आले होते. कंपनीने व्यवस्थापन स्तरावर सातत्याने बदल करण्यास सुरुवात केली. एका अहवालानुसार, मायक्रो-ब्लॉगिंग साइटने आपल्या टॅलेंट हंट टीममध्ये 30 टक्के कपात केली आहे. अलीकडेच ट्विटरने 100 कर्मचाऱ्यांच्या कामावरून कमी झाल्याची माहिती दिली आहे.
इलॉन मस्क ला दंड भरावा लागेल :-
ट्विटर डील रद्द केल्यामुळे आता मस्कला $1 बिलियन दंड भरावा लागणार आहे. सिक्युरिटीज एक्स्चेंज (SEC) फाइलिंगनुसार, Twitter किंवा इलॉन मस्क या करारातून बाहेर पडल्यास त्यांना $1 बिलियन दंड भरावा लागेल.
जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती आणि इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी टेस्लाचे मालक इलॉन मस्क यांना मोठा झटका बसला आहे. टेस्ला शेअर्स मंगळवारी 7% घसरले, त्यानंतर एलोन मस्कची एकूण संपत्ती 5.40% घसरून $192.7 अब्ज झाली. 26 ऑगस्ट 2021 नंतर त्याची एकूण संपत्ती सर्वात कमी पातळीवर पोहोचली आहे. तथापि, टेस्लाचे CEO एलोन मस्क अजूनही ब्लूमबर्ग निर्देशांकात अव्वल स्थानावर आहेत. त्याच्यात आणि जेफ बेझोसमध्ये खूप फरक आहे. जेफ बेझोस यांची एकूण संपत्ती $127.80 अब्ज आहे.
मार्च 2022 मध्ये, शेवटच्या वेळी एलोन मस्कची संपत्ती $ 200 अब्जच्या खाली गेली. मात्र, त्यानंतर त्याने त्यातून चांगलीच वसुली केली. त्यानंतर 4 एप्रिल 2022 रोजी त्यांची संपत्ती 288 अब्ज डॉलर्स इतकी झाली. त्याच दिवशी त्याने ट्विटरमधील 9% स्टेक विकत घेण्याची घोषणा केली होती. पण काही दिवसांनंतर, ट्विटरचे टेक-ओव्हर आणि बोर्डाची परवानगी यांच्यामध्ये अनेक नवीन प्रश्न निर्माण झाल्यामुळे दोन्ही कंपन्यांच्या शेअर्समध्ये घसरण होताना दिसत आहे.
इलॉन मस्ककडून स्पष्ट करण्यात आले की, जोपर्यंत त्याच्या प्लॅटफॉर्मवर किती फेक अकाऊंट्स आहेत हे ट्विटरकडून सांगण्यात येत नाही तोपर्यंत हा करार पूर्ण होणार नाही. त्याचबरोबर ट्विटरची कमान इलॉन मस्कच्या हाती गेली तर त्यावरही अनेक बदल पाहायला मिळतील. तसेच, अनेक बंदी घातलेल्या खात्यांचे ऑपरेशन पुन्हा सुरू केले जाऊ शकते.
इलॉन मस्कने ट्विटरसाठी 44 अब्ज डॉलर्सच्या कराराची घोषणा केली. त्यासाठी मस्क यांनी निधी उभारण्यासही सुरुवात केली आहे. दरम्यान, फ्लोरिडा पेन्शन फंडाने इलॉन मस्क आणि ट्विटरवर खटला दाखल केला आहे.
यापूर्वी ट्विटर हे सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्म खरेदी करण्याची घोषणा करणाऱ्या इलॉन मस्कच्या अडचणी वाढल्या आहेत. वास्तविक, फ्लोरिडा पेन्शन फंडाने हा करार थांबवण्यासाठी मस्क आणि ट्विटरवर खटला दाखल केला आहे. यामध्ये इलॉन मस्क आणि ट्विटरची डील किमान 2025 पर्यंत थांबवण्याची मागणी करण्यात आली आहे.
डेलावेअर चॅन्सरी कोर्टात दाखल केलेल्या केसमध्ये असे म्हटले आहे की मस्क ट्विटरच्या 9 टक्क्यांहून अधिक भागभांडवल घेतल्यानंतर एक “रुचीपूर्ण स्टॉकहोल्डर” बनला आहे, अशी बातमी रॉयटर्सने दिली आहे. आता तो ट्विटरची खरेदी तेव्हाच पूर्ण करू शकतो जेव्हा त्याची मालकी दोन तृतीयांश भागधारकांना दिली जात नाही. त्यानुसार हा करार किमान 2025 पर्यंत रोखून धरणे आवश्यक आहे. याप्रकरणी ट्विटरच्या व्यवस्थापनावरही प्रश्न उपस्थित झाले आहेत.
कंपनीच्या संचालकांनी कर्तव्यात कसूर केल्याचा आरोप आहे. आतापर्यंत या संपूर्ण प्रकरणावर ट्विटरकडून कोणतेही विधान आलेले नाही किंवा एलोन मस्ककडूनही कोणतीही प्रतिक्रिया आलेली नाही.
इलॉन मस्कने ट्विटरसाठी 44 अब्ज डॉलर्सच्या डीलची घोषणा केली आहे. त्यासाठी मस्क यांनी निधी उभारण्यासही सुरुवात केली आहे. अलीकडे, बातमी आली की मस्कने Sequoia Capital Fund मधून $800 दशलक्ष, ViCapital ने $700 दशलक्ष उभे केले आहेत. त्याचवेळी ओरॅकलचे सह-संस्थापक लॅरी एलिसन यांनी एक अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक करण्याचे मान्य केले आहे.
केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी इलेक्ट्रिक वाहनांना प्रोत्साहन देण्यासाठी सतत काम करत आहेत. इलेक्ट्रिक वाहनांचा वापर वाढल्याने प्रदूषणात घट होण्याबरोबरच तेलाच्या महागड्या किमतीपासूनही दिलासा मिळू शकतो. सध्या इलेक्ट्रिक वाहनांची किंमत पेट्रोल किंवा डिझेल वाहनांपेक्षा खूप जास्त आहे.
पेट्रोल कारपेक्षा किंमत कमी असेल :-
यावर केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी म्हणतात की, आगामी काळात ईव्हीच्या किमती पेट्रोल कारपेक्षा कमी असतील. अमेरिकन इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी टेस्लाने आपली इलेक्ट्रिक वाहने भारतात बनवली तर त्याचा कंपनीलाही फायदा होईल, असेही ते म्हणाले.
इलेक्ट्रिक कार बनवण्याचे फायदे :-
केंद्रीय मंत्री सोमवारी एका कार्यक्रमात म्हणाले की, तो दिवस दूर नाही जेव्हा देशातील सर्व इलेक्ट्रिक वाहनांची किंमत पेट्रोल वाहनांच्या किमतीपेक्षा कमी असेल. ते म्हणाले, ‘टेस्लाने भारतात इलेक्ट्रिक कार तयार केल्यास त्यांनाही फायदा होईल.’ टेस्लाचे सीईओ एलोन मस्क यांनी नुकतेच ट्विटर विकत घेण्यासाठी करार केला आहे.
चीनमधून आयात करण्यास मनाई :-
गडकरी यांनी यापूर्वी 26 एप्रिल रोजी सांगितले होते की टेस्ला भारतात इलेक्ट्रिक वाहने तयार करण्यास तयार असल्यास काही अडचण नाही, मात्र कंपनीने चीनमधून कार आयात करू नये. रायसीना डायलॉगमध्ये ते म्हणाले होते, ‘जर एलोन मस्क भारतात उत्पादन करण्यास तयार असेल तर काही हरकत नाही… भारतात या, उत्पादन सुरू करा, भारत एक मोठी बाजारपेठ आहे, ते भारतातून निर्यात करू शकतात.’ असे ते म्हणाले..
गेल्या वर्षी, अवजड उद्योग मंत्रालयाने टेस्लाला सांगितले की सरकार कोणत्याही कर सवलतीचा विचार करण्यापूर्वी कंपनीने भारतात आपल्या इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन सुरू केले पाहिजे.
टेस्लाने भारतात कारखाना सुरू करण्याच्या प्रश्नाला केंद्रीय वाहतूक मंत्री नितीन गडकरी यांनी एका परिषदेत उत्तर दिले. टेस्लाबद्दल, ते म्हणाले की ते टेस्ला इलेक्ट्रिक कारचे उत्पादन आणि विक्रीसाठी निर्यात करण्यासाठी स्वागत करत आहे, परंतु टेस्लाने चीनमधून कार आयात करू नये. मंत्री नितीन गडकरी म्हणाले की, टेस्ला कार चीनमध्ये बनवणे आणि ती येथे विकणे योग्य नाही.
एलोन मस्क यांना आयात शुल्क कमी करायचे आहे :-
इलॉन मस्क यांची इच्छा आहे की भारत सरकारने टेस्ला कारवरील आयात शुल्क कमी करावे, जेणेकरून ते परदेशात बनवलेल्या टेस्ला कार भारतीय बाजारपेठेत सहज विकू शकतील. मात्र भारत सरकार याबाबत अजिबात तयार नाही. इलॉन मस्क यांच्या दबावाचा कोणताही परिणाम होणार नसल्याचे केंद्र सरकारच्या वतीने सांगण्यात आले.
आधी मेक इन इंडिया, मग डिस्काउंटबद्दल बोला:-
टेस्ला भारतात कार बनवण्याऐवजी इथे आयात कार विकू इच्छित आहे. भारत सरकारने इलेक्ट्रिक कारवरील आयात शुल्क कमी करावे, असे टेस्लाने अनेक मंचांवर म्हटले आहे. मात्र, सरकारने टेस्लाला कळकळीने सांगितले आहे की, टेस्ला भारतात येऊन आधी कार बनवेल, त्यानंतर कोणत्याही सूटचा विचार केला जाईल.
हवामानाचे उच्च तापमान बॅटरीसाठी एक समस्या:-
नितीन गडकरी यांनी कंपन्यांना इलेक्ट्रिक दुचाकींना आग लागल्याच्या घटनेवर आगाऊ कारवाई करण्यास सांगितले आहे. त्यांनी कंपन्यांना बाजारात विक्रीसाठी आणलेली सदोष वाहने परत मागवण्यास सांगितले आहे. काही इलेक्ट्रिक वाहन कंपन्यांच्या मालकांनी उष्णता वाढल्याने आग लागल्याचे सांगितले होते.
https://tradingbuzz.in/6778/
लोकांच्या जीवनाला प्रथम प्राधान्य :-
रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री म्हणाले की, देशात नुकतीच ईव्ही उद्योग सुरू झाला असून, यामध्ये कोणत्याही प्रकारची हलगर्जी सरकार खपवून घेणार नाही. सुरक्षिततेला सरकारचे प्राधान्य असून कंपनी कोणाच्याही जीवाशी खेळणे खपवून घेणार नाही.
ते म्हणाले की मार्च-एप्रिल-मेमध्ये तापमान वाढते, नंतर बॅटरी (EV) मध्ये काही समस्या येते. यामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांना आग लागते. रस्ते वाहतूक मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार, सेंटर फॉर फायर एक्स्प्लोझिव्ह अँड एन्व्हायर्नमेंट सेफ्टी (CFEES) ला आग कशामुळे लागली याची चौकशी करण्यास सांगितले आहे.
जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती इलॉन मस्क अखेर ट्विटर या सोशल मायक्रोब्लॉगिंग साइट खरेदी केली. टेस्लाचे सीईओ एलोन मस्क आणि ट्विटर इंक यांच्यात US$43.46 अब्जचा करार झाला आहे. इलॉन मस्कने Twitter Inc. मध्ये प्रति शेअर $54.20 रोखीने करार केला आहे. मात्र, अद्याप या कराराची अधिकृत घोषणा करण्यात आलेली नाही. पण काही आंतरराष्ट्रीय मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, ट्विटर इंकने एलोन मस्कची ऑफर स्वीकारली आहे आणि काही वेळात त्याची अधिकृत घोषणा देखील केली जाईल. करार अंतिम झाल्याच्या बातम्यांदरम्यान ट्विटर इंकचे शेअर्स सोमवारी वॉल स्ट्रीटवर सुरुवातीच्या व्यापारात 5 टक्क्यांहून अधिक वाढले. इंट्रा-डे ट्रेडिंग दरम्यान शेअरची किंमत $52.29 च्या उच्च पातळीवर पोहोचली.
I hope that even my worst critics remain on Twitter, because that is what free speech means
मस्क यांनी ट्विट केले,
एलोन मस्कने काही वेळापूर्वी ट्विट केले होते, ‘मला आशा आहे की माझे सर्वात वाईट टीकाकार देखील ट्विटरवरच राहतील, कारण मुक्त भाषणाचा अर्थ असा आहे.’ मस्कचे हे ट्विट वेगाने व्हायरल होत आहे.
हा करार 43.46 अब्ज अमेरिकन डॉलर्समध्ये झाला,
गेल्या आठवड्यात मस्कने सांगितले की त्याने ट्विटर विकत घेण्याची ऑफर US $ 43.46 बिलियन मध्ये दिली होती. या किंमतीचे त्याने त्याची कमाल आणि अंतिम ऑफर म्हणून वर्णन केले. गेल्या आठवड्यात, त्याने यूएस सिक्युरिटीज रेग्युलेटर्सकडे दाखल केलेल्या दस्तऐवजांमध्ये सांगितले की हे पैसे मॉर्गन स्टॅनले आणि इतर बँकांकडून येतील, ज्यापैकी काही इलेक्ट्रिक कारमेकरमधील त्याच्या मोठ्या हिस्सेदारीद्वारे संरक्षित आहेत.
https://tradingbuzz.in/6800/
मस्क ट्विटर विकत घेण्याचा विचार का करत होते ?
इलेक्ट्रिक कार दिग्गज टेस्लाचे मुख्य कार्यकारी मस्क, गेल्या काही दिवसांपासून त्यांच्या बोलीसाठी समर्थन मिळविण्यासाठी ट्विटर शेअरहोल्डर्सना भेटत आहेत. अभिव्यक्ती स्वातंत्र्यासाठी ट्विटरला वाढवण्यासाठी आणि एक वास्तविक व्यासपीठ बनण्यासाठी वैयक्तिक पातळीवर घेण्याची गरज असल्याचे त्यांनी म्हटले आहे.
गेल्या आठवड्यात मस्कने स्टॉक एक्स्चेंजला सांगितले की, “मी ट्विटरमध्ये गुंतवणूक केली कारण जगभरातील मुक्त अभिव्यक्तीसाठी एक प्रमुख व्यासपीठ बनण्याच्या क्षमतेवर माझा विश्वास आहे आणि मला विश्वास आहे की कार्यशील लोकशाहीसाठी मुक्त अभिव्यक्ती ही सामाजिक गरज आहे.”
इलॉन मस्कने ट्विटर विकत घेण्याची ऑफर दिली : इलॉन मस्कने 54.20 रुपये प्रति शेअर दराने ट्विटर खरेदी करण्याची ऑफर दिली आहे. ही माहिती देताना मस्क म्हणाले की, सोशल मीडिया कंपनीने पूर्णपणे खाजगी होण्याची गरज आहे. टेस्लाच्या सीईओने ट्विटरमध्ये 9.2 टक्के हिस्सेदारी विकत घेतल्याचे उघड झाल्यानंतर एका आठवड्यानंतर हा विकास झाला.
सध्याच्या परिस्थितीत कंपनी पुढे जाऊ शकत नाही : मस्क यांनी यासंदर्भात ट्विटरचे अध्यक्ष ब्रेट टेलर यांना पत्र लिहून सिक्युरिटीज फाइलिंगमध्ये याचा खुलासा केला आहे. मस्कने लिहिले, “मी ट्विटरमध्ये गुंतवणूक केली आहे कारण मला जगभरातील मुक्त भाषणासाठी प्लॅटफॉर्मची क्षमता माहित आहे. माझा विश्वास आहे की लोकशाहीसाठी अभिव्यक्ती स्वातंत्र्य खूप महत्वाचे आहे.”
मस्कच्या मते, सोशल मीडिया कंपनीला खाजगी बनण्याची आवश्यकता आहे कारण ती “सध्याच्या परिस्थितीत वाढू शकत नाही किंवा सेवा देऊ शकत नाही.”
…तर मस्क शेअरहोल्डर म्हणून त्याच्या पदाचा विचार करेल –
“परिणामी, मी Twitter मधील 100% स्टेक $54.20 प्रति शेअर रोखीने विकत घेण्याची ऑफर देतो,” त्याने लिहिले. मी ट्विटरमध्ये गुंतवणूक करायला सुरुवात केली त्यापेक्षा ते 54 टक्के महाग आहे आणि मी माझ्या गुंतवणुकी उघड केल्यापेक्षा 38 टक्के महाग आहे. तो म्हणाला, माझी ऑफर सर्वोत्तम आणि अंतिम आहे. “हे मान्य न झाल्यास, मी शेअरहोल्डर म्हणून माझ्या पदावर पुनर्विचार करेन,” मस्क म्हणाले. बुधवारी $45.85 प्रति शेअर्सवर बंद झाल्यापासून ट्विटरच्या समभागांनी प्रीमार्केट ट्रेडिंगमध्ये 12 टक्के उडी मारली आहे.
मस्क यांनी 4 एप्रिल रोजी भागभांडवल उघड केले : मस्कने सर्वप्रथम 4 एप्रिल रोजी सोशल मीडिया कंपनीतील आपली हिस्सेदारी उघड केली. नंतर तो कंपनीच्या संचालक मंडळात सामील होणार होता, परंतु काही कारणास्तव त्याने आपली योजना बदलली.
टेस्ला सीईओने भूतकाळात सोशल मीडिया कंपनीवर जाहीरपणे टीका केली आहे, तसेच कंपनीने भाषण स्वातंत्र्याच्या तत्त्वांचे पालन केले आहे की नाही हे सर्वेक्षण केले आहे. एक नवीन सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्म तयार करण्याचा विचार करत असल्याचेही त्यांनी सांगितले होते.
ट्विटरचा शेअर या महिन्यात 18 टक्क्यांनी वाढला आहे : मस्ककडून आलेल्या बातम्यांमुळे ट्विटरच्या स्टॉकमध्ये अलिकडच्या आठवड्यात चांगली उडी दिसली आहे. या वर्षी आतापर्यंत स्टॉकमध्ये 6 टक्के आणि या महिन्याच्या सुरुवातीपासून 18.5 टक्के वाढ झाली आहे. ट्विटरसाठी मस्कच्या ऑफरचे मूल्य सुमारे $43 अब्ज आहे.
