सरकार आणखी एक कंपनी विकण्याच्या तयारीत, सप्टेंबर पर्यंत मागविल्या निविदा…..

सरकार या वर्षी सप्टेंबरपर्यंत शिपिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (SCI) साठी आर्थिक निविदा मागवण्याची शक्यता आहे. पीटीआयला ही माहिती देताना सूत्रांनी सांगितले की, कंपनीच्या नॉन-कोअर मालमत्तांच्या लिक्विडेशनची प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर आर्थिक निविदा मागवल्या जातील. धोरणात्मक विक्री प्रक्रियेचा एक भाग म्हणून, सरकार शिपिंग हाऊस आणि प्रशिक्षण संस्थेसह SCI ची काही नॉन-कोर मालमत्ता काढून टाकत आहे.

काय योजना आहे?
“नॉन-कोअर मालमत्तांच्या विलगीकरणाच्या प्रक्रियेला बराच वेळ लागतो. आम्ही तीन-चार महिन्यांत आर्थिक निविदा मागवण्याच्या स्थितीत असू.” गेल्या आठवड्यात झालेल्या शिपिंग कॉर्पोरेशनच्या संचालक मंडळाच्या बैठकीत, कंपनीची नॉन-कोअर मालमत्ता शिपिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडियाकडे हस्तांतरित करण्यात आली आणि मालमत्ता लि. (SCILAL) हस्तांतरणाच्या अद्ययावत योजनेसाठी मंजूर केले आहे. यामध्ये मुंबईतील शिपिंग हाऊस आणि पवई येथील सागरी प्रशिक्षण संस्थेचा समावेश आहे. SCI च्या पुस्तकांनुसार, 31 मार्च 2022 पर्यंत त्याच्या नॉन-कोअर मालमत्तेचे मूल्य 2,392 कोटी रुपये होते.

ऑगस्टमध्ये झाला मंजूर
एससीआयच्या संचालक मंडळाने गेल्या वर्षी ऑगस्टमध्ये कंपनीच्या नॉन-कोअर मालमत्ता रद्द करण्याच्या योजनेला मंजुरी दिली होती. त्यानंतर नोव्हेंबर 2021 मध्ये SCILAL ची स्थापना झाली. बंदरे, जहाजबांधणी आणि जलमार्ग मंत्रालयाने एप्रिल 2022 मध्ये SCI ला नॉन-कोअर मालमत्तांच्या विलगीकरणाची प्रक्रिया जलद करण्यास सांगितले आहे. गेल्या वर्षी मार्चमध्ये शिपिंग कॉर्पोरेशनच्या खासगीकरणासाठी सरकारला अनेक निविदा आल्या होत्या.

65,000 कोटी रुपये उभारण्याचे लक्ष्य
डिसेंबर 2020 मध्ये, गुंतवणूक आणि सार्वजनिक मालमत्ता व्यवस्थापन विभागाने (DIPAM) कंपनीमधील सरकारच्या संपूर्ण 63.75 टक्के भागभांडवलाच्या विक्रीसाठी एक्स्प्रेशन ऑफ इंटरेस्ट (EOI) आमंत्रित केले होते. भागविक्रीबरोबरच कंपनीचे व्यवस्थापनही हस्तांतरित करायचे आहे. केंद्रीय मंत्रिमंडळाने नोव्हेंबर 2020 मध्ये शिपिंग कॉर्पोरेशनच्या धोरणात्मक निर्गुंतवणुकीला तत्वतः मान्यता दिली. शिपिंग कॉर्पोरेशनचे खाजगीकरण आता चालू आर्थिक वर्षात पूर्ण होणे अपेक्षित आहे. सरकारने 2022-23 मध्ये सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रमांच्या निर्गुंतवणुकीतून 65,000 कोटी रुपये उभारण्याचे लक्ष्य ठेवले आहे.

इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये लागणाऱ्या आगीचे कारण स्पष्ट….

आता इलेक्ट्रिक वाहनांना आग लागण्याच्या घटनांबाबत सरकारी समितीचा अहवाल समोर आला असून, त्यात आगीचे कारण देण्यात आले आहे. ओकिनावा ऑटोटेक, बूम मोटर, प्युअर ईव्ही, जितेंद्र ईव्ही आणि ओला इलेक्ट्रिकच्या ई-स्कूटरमध्ये आग आणि बॅटरीचा स्फोट लक्षात घेऊन ही समिती गेल्या महिन्यात स्थापन करण्यात आली होती.

समितीने आपल्या तपासणीत जवळजवळ सर्व बॅटरी सेल आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या डिझाइनमध्ये त्रुटी आढळल्या आहेत. या दोषामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांना आग लागण्याच्या घटना समोर आल्या आहेत. तेलंगणातील प्राणघातक इलेक्ट्रिक वाहनाला लागलेल्या आगीमागे बॅटरीची समस्या देखील कारणीभूत आहे. इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये आग लागण्याच्या घटना पाहता, तज्ञ आता त्यांच्या वाहनांमधील बॅटरीशी संबंधित समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी ईव्ही उत्पादकांसोबत वैयक्तिकरित्या काम करतील.

मानवी जीवनाची सुरक्षा ही सरकारची पहिली प्राथमिकता आहे.
रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनीही याबाबत चिंता व्यक्त केली. ते म्हणाले की, देशात इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगाची नुकतीच सुरुवात होत असून अशा घटनांमुळे उद्योगाला खीळ बसते. सरकारला असा कोणताही निष्काळजीपणा नको आहे कारण प्रत्येक मानवी जीवनाची सुरक्षा ही सरकारची पहिली प्राथमिकता आहे.

तेलंगणामध्ये इलेक्ट्रिक दुचाकीच्या बॅटरीचा स्फोट होऊन एका 80 वर्षीय व्यक्तीचा मृत्यू झाला असून दोन जण जखमी झाले आहेत.

ओला इलेक्ट्रिकची जागतिक एजन्सींकडून चौकशी करण्यात येणार आहे
त्याच वेळी, ओला इलेक्ट्रिकने एका वृत्तसंस्थेला दिलेल्या निवेदनात सांगितले की, “आम्ही जागतिक दर्जाच्या एजन्सींना आमच्या तपासाव्यतिरिक्त मूळ कारणांवर अंतर्गत मूल्यांकन करण्यास सांगितले आहे.”
कंपनीने असेही सांगितले की ऑल इलेक्ट्रिकने आधीच स्वेच्छेने 1441 वाहने मागे घेतली आहेत जेणेकरून या सर्वांची अगोदरच कसून तपासणी करता येईल.

ओकिनावाने 3,000 हून अधिक स्कूटर परत मागवले
एका टीव्ही न्यूज चॅनेलला दिलेल्या मुलाखतीत, NITI आयोगाचे सीईओ अमिताभ कांत म्हणाले होते की मूळ उपकरण उत्पादकांनी (OEMs) अलीकडील अपघातात सामील असलेल्या बॅचेस परत बोलावल्या पाहिजेत. त्यानंतर ओकिनावाने 16 एप्रिल रोजी आपल्या 3,000 हून अधिक स्कूटर परत मागवण्याचा निर्णय घेतला.

तुमचे आधार कार्ड खरे की बनावट ? त्वरित चेक करा…

UIDAI नुसार, आधारची वैधता ऑनलाइन आणि ऑफलाइन अशा दोन्ही प्रकारे सहज शोधता येते. यूआयडीएआयने म्हटले आहे की, आधार कार्डची वैधता पडताळण्याचा मुद्दा अनेकदा विविध संस्थांकडून हाताळला जातो.

आधार कार्ड खरे की बनावट ? :- आता ते ओळखणे सोपे झाले आहे. भारतीय विशिष्ट ओळख प्राधिकरण (UIDAI) ने बुधवारी सांगितले की आधारची वैधता तपासण्यासाठी अनेक पद्धती उपलब्ध आहेत.

UIDAI नुसार, आधारची वैधता ऑनलाइन आणि ऑफलाइन अशा दोन्ही प्रकारे सहज शोधता येते. यूआयडीएआयने म्हटले आहे की, आधार कार्डची वैधता पडताळण्याचा मुद्दा अनेकदा विविध संस्थांकडून गोंधळात टाकला जातो. यासोबतच प्राधिकरणाने यासाठी अनेक मार्गही दिले आहेत.

अधिकृत रीलिझमध्ये म्हटले आहे की, आधार कार्डधारकाच्या मोबाइल नंबरचे वय, लिंग, राज्य आणि शेवटचे तीन अंक ऑनलाइन मोडद्वारे http://myAadhaar.UIDAI.in ला भेट देऊन सत्यापित केले जाऊ शकतात.

आधार कार्डच्या QR कोडवरून माहितीची पडताळणी करता येते :- ऑफलाइन मोडद्वारे आधार कार्डच्या QR कोडवरून माहितीची पडताळणी केली जाऊ शकते, असे प्रकाशनात म्हटले आहे. आधार कार्डमध्ये छेडछाड झाली असली तरी क्यूआर कोडमधील माहिती सुरक्षित आहे. प्ले स्टोअर आणि अप स्टोअरवर उपलब्ध असलेल्या ‘आधार क्यूआर स्कॅनर’ अपद्वारे QR कोड वाचता येतो.

देशातील विजेची मागणी 20% ने वाढली, सरकारने आणीबाणी कायदा लागू केला..

देशभरातील विजेची वाढती मागणी पाहता सरकारने शुक्रवारी आपत्कालीन कायदा लागू केला आहे. केंद्राने विदेशी कोळशावर चालणाऱ्या काही निष्क्रिय वीज प्रकल्पांमध्ये उत्पादन पुन्हा सुरू करण्यास सांगितले आहे. या निर्णयानंतर आंतरराष्ट्रीय स्तरावर कोळशाच्या चढ्या किमतींमुळे जे वीजनिर्मिती करू शकत नाहीत, तेही वीजनिर्मिती करू शकतील.

यापूर्वी गुरुवारी ऊर्जा मंत्रालयाने सर्व राज्ये आणि वीज कंपन्यांना पत्र लिहिले होते. यामध्ये विदेशी कोळशावर चालणारे वीज प्रकल्प पूर्ण क्षमतेने चालवण्यास सांगितले होते. केंद्र सरकारच्या म्हणण्यानुसार देशातील विजेची मागणी 20 टक्क्यांनी वाढली आहे. देशांतर्गत कोळशापासून काम करणाऱ्या सर्व राज्यांना आणि कंपन्यांना कोळशाच्या गरजेच्या किमान 10% आयात करण्याचे निर्देश देण्यात आले आहेत.

राज्यांना विदेशी कोळसा खरेदी करण्याच्या सूचना
देश सध्या सहा वर्षांतील सर्वात भीषण वीज संकटाचा सामना करत आहे. अशा स्थितीत वीज प्रकल्पांसाठी कोळसा पुरवठा करण्यासाठी अधिकारी चकरा मारत आहेत. देशात विजेची मागणी झपाट्याने वाढली आहे. देशातील 43% पेक्षा जास्त कोळशावर चालणारे प्लँट निष्क्रिय पडून आहेत. त्यांची एकूण क्षमता 17.6 गिगावॅट (GW) आहे. हे एकूण कोळसा उर्जा क्षमतेच्या 8.6% आहे.

देशातील कोळशाचा तुटवडा आणि प्रचंड मागणी पाहता केंद्राने राज्य सरकारांना परदेशी कोळशाच्या खरेदीचे आदेश देण्यास सांगितले आहे. त्यासाठी गुरुवारी झालेल्या आढावा बैठकीत राज्यांना सूचना देण्यात आल्याचे केंद्रीय ऊर्जामंत्री आर.के.सिंह यांनी सांगितले.

देशांतर्गत कोळशावर दबाव वाढला
देशात देशांतर्गत कोळशाचा पुरवठा वाढला असतानाही आवश्यकतेनुसार वीजनिर्मिती झालेली नाही. त्यामुळे अनेक राज्यांमध्ये विजेची तीव्र टंचाई आहे. वीज निर्मितीसाठी कोळशाचा दैनंदिन वापर आणि पुरवठा यातील तफावत असल्याने वीजनिर्मिती केंद्रांमधील कोळशाचा साठाही झपाट्याने संपुष्टात आला आहे.

कोळशाच्या किमतीत वाढ झाल्याने वीज प्रकल्पाचे मोठे नुकसान
आंतरराष्ट्रीय बाजारात कोळशाच्या किमती झपाट्याने वाढल्या आहेत. सध्या त्याची किंमत 140 डॉलर प्रति टन आहे. आयात कोळसा आधारित क्षमता 17,600 मेगावॅट आहे. आयातित कोळशावर चालणार्‍या या संयंत्रांसाठी वीज खरेदी करार (PPAS) मध्ये आंतरराष्ट्रीय कोळशाच्या किमतीत वाढ होण्याच्या तरतुदी नाहीत. म्हणजेच कोळशाच्या किमतीनुसार ते विजेचे दर वाढवू शकत नाहीत.

आयात कोळशाच्या सध्याच्या किमतीत हे संयंत्र चालवायचे झाल्यास त्यांना मोठा तोटा सहन करावा लागेल. या कारणास्तव वीज जनरेटर हे संयंत्र चालवू इच्छित नाहीत.

महागाई आणखी वाढेल, दूध आणि तेलाच्या किमती वाढण्याची शक्यता…..

दूध आणि तेलाच्या किमती वाढू शकतात, महागाई आणखी वाढेल
रिझव्‍‌र्ह बँकेचे गव्हर्नर शक्तिकांत दास यांनी ही माहिती दिली, पेट्रोलियम पदार्थांच्या किंमती हे आव्हान ठरले. एकूण 12 अन्न उपगटांपैकी नऊ गटांमध्ये मार्चमध्ये महागाई वाढली आहे. मार्चमध्ये किरकोळ महागाई 07 टक्क्यांवर पोहोचली आहे.

रिझर्व्ह बँक ऑफ इंडियाचे (आरबीआय) गव्हर्नर शक्तिकांत दास यांनी बुधवारी सांगितले की रशिया-युक्रेन युद्धाच्या जागतिक परिस्थितीमुळे जागतिक बाजारपेठेत अन्नपदार्थांच्या किमतींमध्ये अनपेक्षित वाढ झाली आहे, ज्याचा परिणाम देशांतर्गत बाजारातही दिसून येत आहे. आगामी काळात महागाईचा ताण कायम राहण्याची शक्यता असल्याचे त्यांनी सांगितले. याचा अर्थ महागाई आणखी वाढण्याची शक्यता आहे.

कोणत्याही निश्चित वेळापत्रकाशिवाय 2-3 मे रोजी झालेल्या चलनविषयक धोरण समितीच्या (MPC) बैठकीनंतर, RBI ने बुधवारी मुख्य धोरण दर रेपो तत्काळ प्रभावाने वाढवण्याची घोषणा केली. तथापि, या वर्षी एप्रिलमध्ये चलनविषयक धोरण आढाव्यात केंद्रीय बँकेने दिलेल्या चलनवाढीच्या अंदाजात कोणताही बदल झालेला नाही. रिझर्व्ह बँकेने चालू आर्थिक वर्षात किरकोळ महागाई दर 5.7 टक्के राहण्याचा अंदाज व्यक्त केला आहे.

https://tradingbuzz.in/7075/

ग्राहक किंमत निर्देशांक (CPI) आधारित किरकोळ महागाई मार्चमध्ये सुमारे 7 टक्क्यांवर पोहोचली. प्रामुख्याने जागतिक स्तरावर खाद्यपदार्थांच्या किमती वाढल्याचा परिणाम देशांतर्गत बाजारावरही झाला आहे.

शक्तीकांत दास म्हणाले की, सततच्या उच्च चलनवाढीचा बचत, गुंतवणूक आणि स्पर्धात्मकता आणि उत्पादन वाढीवर विपरीत परिणाम होतो. उच्च महागाईचा सर्वात जास्त गरीब लोकांवर परिणाम होतो कारण त्याचा त्यांच्या क्रयशक्तीवर परिणाम होतो.

दूध आणि तेलाच्या किमती आणखी वाढू शकतात

दास म्हणाले, जागतिक स्तरावर गव्हाच्या कमतरतेचा परिणाम देशांतर्गत किमतीवरही होत आहे. काही प्रमुख उत्पादक देशांकडून निर्यातीवर निर्बंध आणि युद्धामुळे सूर्यफूल तेलाच्या उत्पादनात झालेली घट यामुळे खाद्यतेलाच्या किमती स्थिर राहू शकतात. पशुखाद्याच्या किमतीत वाढ झाल्यामुळे कुक्कुटपालन, दूध आणि दुग्धजन्य पदार्थांच्या किमती वाढू शकतात. त्याच वेळी, मार्चच्या दुसऱ्या पंधरवड्यापासून देशांतर्गत बाजारात पेट्रोलियम उत्पादनांच्या वाढत्या किमतीमुळे महागाई वाढली आहे आणि एप्रिलमध्ये ती आणखी तीव्र होण्याची अपेक्षा आहे. गव्हर्नर म्हणाले की, कच्च्या मालाच्या किमतीत वाढ झाल्यामुळे अन्न प्रक्रिया, खाद्येतर उत्पादित वस्तू आणि सेवांच्या किमती पुन्हा एकदा वाढू शकतात.

दर पुन्हा वाढू शकतात : तज्ज्ञ

बँक ऑफ बडोदाचे मुख्य आर्थिक सल्लागार मदन सबनवीस यांच्या मते, आगामी काळात चलनवाढीची परिस्थिती पाहता रिझर्व्ह बँकेकडून अशी आणखी पावले उचलली जाऊ शकतात. त्यांच्या मते, पूर्वी कॅलेंडर वर्ष 2022 मध्ये रेपो दरात अर्धा टक्का वाढ होण्याची शक्यता होती, परंतु आता तो आणखी अर्ध्या टक्क्यांनी वाढण्याची अपेक्षा आहे. ते म्हणाले की रेपो दरात वाढ केल्याने वाढीव मागणीचा दबाव कमी होण्यास मदत होईल आणि महागाईत वाढ होण्यास मदत होईल, जरी जागतिक घटकांमुळे चालणाऱ्या काही घटकांवर त्याचा अजिबात परिणाम होणार नाही.

LIC IPO बाबत काँग्रेसने सरकारवर साधला निशाणा, नक्की काय म्हणाले ?

LIC चा IPO आजपासून लोकांसाठी खुला होणार आहे. याआधी काँग्रेसने सरकारवर एलआयसीच्या किंमतीला कमी लेखल्याचा आरोप केला आहे. काँग्रेसचे प्रवक्ते रणदीप सिंह सुरजेवाला यांनी मंगळवारी पत्रकार परिषदेत सांगितले की, एलआयसीचे खरे मूल्य हे सरकारने सांगितलेल्या किमतीपेक्षा कितीतरी जास्त आहे. यापूर्वीही काँग्रेस निर्गुंतवणुकीबाबत केंद्रावर हल्लाबोल करत आहे.

सरकारवर निशाणा साधत ते पुढे म्हणाले की, देशातील सर्वात मोठी कंपनी, ज्यामध्ये 30 कोटी देशवासीयांचा वाटा आहे, अशा कंपनीचे मूल्य त्याच्यापेक्षा कमी आहे. ही कंपनी 1 सप्टेंबर 1956 रोजी स्थापन झाली. ते म्हणाले की, जेव्हा लोक अक्षय तृतीयेला नवीन व्यवसाय सुरू करतात, तेव्हा मोदीजी देशातील एका मोठ्या कंपनीतील हिस्सेदारी विकत असतात. एलआयसीचे शेअर्स कमी किमतीत (अंडर व्हॅल्यू) विकले जात असल्याचेही अनेक तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे.

LIC शेअर्सना अँकर गुंतवणूकदारांचा बम्पर प्रतिसाद
भारतीय आयुर्विमा महामंडळाच्या (LIC) समभागांना अँकर गुंतवणूकदारांकडून चांगला प्रतिसाद मिळाला आहे. या प्रकरणाची माहिती असलेल्या अधिकार्‍यांनी सांगितले की, अँकर गुंतवणूकदारांसाठी राखीव असलेले 5,620 कोटी रुपयांचे शेअर्स पूर्णपणे सबस्क्राइब झाले आहेत.

माहितीनुसार, नॉर्वेजियन वेल्थ फंड नॉर्जेस बँक इन्व्हेस्टमेंट मॅनेजमेंट आणि सिंगापूर सार्वभौम संपत्ती फंड GIC यासह इतर अँकर गुंतवणूकदारांना 4 मे रोजी IPO उघडण्यापूर्वी शेअर्सचे वाटप करण्यात आले आहे.

21,000 कोटी रुपये उभारणार
केंद्र सरकार LIC मधील 3.5% स्टेक विकत आहे. सरकारला IPO मधून 21,000 कोटी रुपये उभारण्याची अपेक्षा आहे. IPO अंतर्गत, सरकार कंपनीतील आपले 22.13 कोटी शेअर्स विकत आहे आणि किंमत श्रेणी 902 ते 949 रुपये प्रति शेअर निश्चित केली आहे.

खाद्यतेल स्वस्त होणार ! किमती कमी करण्यासाठी सरकार ही नवीन योजना करत आहे..

कच्च्या पाम तेलाच्या शिपमेंटवर इंडोनेशियाने नुकत्याच घातलेल्या बंदीनंतर किमतीतील वाढ रोखण्यासाठी सरकार खाद्यतेलाच्या आयातीवर आकारण्यात येणारा उपकर कमी करण्याचा विचार करत आहे. एका सरकारी अधिकाऱ्याच्या म्हणण्यानुसार, ग्राहक व्यवहार, अन्न आणि सार्वजनिक वितरण मंत्रालय कृषी पायाभूत सुविधा विकास उपकर (AIDC) मध्ये 5% कपात करण्याचा प्रस्ताव ठेवण्याची शक्यता आहे, अंतिम निर्णय वित्त मंत्रालयातील महसूल विभाग घेईल. त्याच वेळी, इंडोनेशियाच्या निर्बंधानंतर, भारत पाम तेलाच्या पुरवठ्यासाठी पर्यायी मार्ग शोधत आहे.

ड्युटी कटौती कापले जाऊ शकते :-

सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, भारत पाम तेलाचा जगातील सर्वात मोठा निर्यातदार असलेल्या इंडोनेशियाशी राजनयिक वाहिन्यांद्वारे गुंतण्याची आणि जागतिक स्तरावर निर्यात बंदीबाबत द्विपक्षीय चर्चा करण्याची शक्यता आहे. सरकारी अधिकाऱ्याने मीडियाला सांगितले की “आमच्याकडे पर्यायी खाद्यतेल उपलब्ध आहे, पण खरी चिंता किंमतीची आहे. त्यासाठी आपण ड्युटी कट करू शकतो. खाद्य तेलाच्या किमती स्थिर ठेवण्यासाठी कृषी उपकर कमी केला जाऊ शकतो. मात्र, इंडोनेशियाने घातलेली बंदी काही आठवड्यांतच पूर्ववत होण्याची शक्यता आहे.

https://tradingbuzz.in/6911/

भारत हा पाम तेलाचा सर्वात मोठा आयातदार आहे :- 

भारत हा इंडोनेशियामधून पाम तेलाचा सर्वात मोठा आयातदार आहे. ते दरवर्षी सुमारे नऊ दशलक्ष टन पाम तेल आयात करते आणि भारताच्या एकूण खाद्यतेलाच्या वापराच्या बास्केटमध्ये या वस्तूचा वाटा 40% पेक्षा जास्त आहे. पर्यायी स्रोत न मिळाल्यास खाद्यतेलाची किंमत जवळपास दुप्पट होऊ शकते, असे तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे.

उपकर कमी करूनही दिलासा नाही ! :-

अर्थ मंत्रालयाच्या एका अधिकाऱ्याने सांगितले की उपकर कमी केल्याने खाद्यतेलाच्या किमती कमी होण्यास मदत होणार नाही, कारण किंमती झपाट्याने वाढल्या आहेत. सूत्रांनी सांगितले की, “आता खाद्यतेलाच्या आयातीवर केवळ 5% इतका छोटा उपकर आहे. आम्हाला शंका आहे की ते रद्द केल्याने किमतींवर लक्षणीय परिणाम होईल.” याशिवाय, सरकार लोकांना पाम तेल कमी वापरण्यास आणि पर्यायी तेलांकडे जाण्यास सांगणारी ग्राहक जागरूकता मोहीम देखील सुरू करू शकते.

नितीन गडकरी असे काय म्हणाले की कार आणि बाईक चालवणारे झाले खुश्श..!!

केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी इलेक्ट्रिक वाहनांना प्रोत्साहन देण्यासाठी सतत काम करत आहेत. इलेक्ट्रिक वाहनांचा वापर वाढल्याने प्रदूषणात घट होण्याबरोबरच तेलाच्या महागड्या किमतीपासूनही दिलासा मिळू शकतो. सध्या इलेक्ट्रिक वाहनांची किंमत पेट्रोल किंवा डिझेल वाहनांपेक्षा खूप जास्त आहे.

पेट्रोल कारपेक्षा किंमत कमी असेल :-

यावर केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी म्हणतात की, आगामी काळात ईव्हीच्या किमती पेट्रोल कारपेक्षा कमी असतील. अमेरिकन इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी टेस्लाने आपली इलेक्ट्रिक वाहने भारतात बनवली तर त्याचा कंपनीलाही फायदा होईल, असेही ते म्हणाले.

इलेक्ट्रिक कार बनवण्याचे फायदे :-

केंद्रीय मंत्री सोमवारी एका कार्यक्रमात म्हणाले की, तो दिवस दूर नाही जेव्हा देशातील सर्व इलेक्ट्रिक वाहनांची किंमत पेट्रोल वाहनांच्या किमतीपेक्षा कमी असेल. ते म्हणाले, ‘टेस्लाने भारतात इलेक्ट्रिक कार तयार केल्यास त्यांनाही फायदा होईल.’ टेस्लाचे सीईओ एलोन मस्क यांनी नुकतेच ट्विटर विकत घेण्यासाठी करार केला आहे.

चीनमधून आयात करण्यास मनाई :-

गडकरी यांनी यापूर्वी 26 एप्रिल रोजी सांगितले होते की टेस्ला भारतात इलेक्ट्रिक वाहने तयार करण्यास तयार असल्यास काही अडचण नाही, मात्र कंपनीने चीनमधून कार आयात करू नये. रायसीना डायलॉगमध्ये ते म्हणाले होते, ‘जर एलोन मस्क भारतात उत्पादन करण्यास तयार असेल तर काही हरकत नाही… भारतात या, उत्पादन सुरू करा, भारत एक मोठी बाजारपेठ आहे, ते भारतातून निर्यात करू शकतात.’ असे ते म्हणाले..

गेल्या वर्षी, अवजड उद्योग मंत्रालयाने टेस्लाला सांगितले की सरकार कोणत्याही कर सवलतीचा विचार करण्यापूर्वी कंपनीने भारतात आपल्या इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन सुरू केले पाहिजे.

https://tradingbuzz.in/6846/

पेट्रोल आणि डिझेलवर मोठा दिलासा ! तेल कंपन्यांनी नवीन दर जाहीर केले..

तेल कंपन्यांनी आज म्हणजेच सोमवारसाठी पेट्रोल आणि डिझेलचे नवीन दर जाहीर केले आहेत. पेट्रोल-डिझेलच्या दरात आज कोणताही बदल झालेला नाही. सलग 26 व्या दिवशी किमती स्थिर आहेत. आजही पोर्ट ब्लेअरमध्ये सर्वात स्वस्त पेट्रोल 91.45 रुपये आहे. तर, महाराष्ट्रातील परभणीमध्ये देशातील सर्वात महाग पेट्रोल 123.47 रुपये प्रति लिटर दराने विकले जात आहे. त्याचवेळी आंध्र प्रदेशातील चित्तूरमध्ये डिझेल 107.68 रुपये प्रति लिटर आहे.

दिल्लीत पेट्रोलचा दर 105.41 रुपये/लिटर आहे,
राष्ट्रीय राजधानी दिल्लीत आज पेट्रोलचा दर 105.41 रुपये प्रति लिटर आणि डिझेलचा दर आज 96.67 रुपये प्रति लिटर आहे. मुंबईत पेट्रोल 120.51 रुपये प्रति लिटर आणि डिझेल 104.77 रुपये दराने विकले जात आहे. कोलकातामध्ये पेट्रोल आणि डिझेलची किंमत अनुक्रमे 115.12 रुपये आणि 99.83 रुपये आहे. त्याचवेळी, चेन्नईमध्ये एक लिटर पेट्रोलची किंमत 110.85 रुपये आणि डिझेलची किंमत 100.94 रुपये आहे. श्रीगंगानगरमध्ये पेट्रोल 122.93 रुपये प्रति लिटर आणि डिझेल 105.34 रुपये प्रति लिटर आहे. भोपाळमध्ये एक लिटर पेट्रोलची किंमत 118.14 रुपये आणि डिझेलची किंमत 101.16 रुपये आहे. पाटण्यात पेट्रोल-डिझेल अनुक्रमे 116.23 रुपये आणि 101.06 रुपये प्रति लिटर आहे.

तुमच्या शहराचे दर याप्रमाणे तपासा :-

तुम्ही तुमच्या शहरातील पेट्रोल आणि डिझेलचे दर रोज एसएमएसद्वारेही पाहू शकता. तुम्ही इंडियन ऑइल (IOC) चे ग्राहक असल्यास, तुम्ही RSP<डीलर कोड> ९२२४९९२२४९ वर पाठवू शकता आणि HPCL ग्राहक ९२२२२०११२२ वर HPPRICE <डीलर कोड> पाठवू शकतात. BPCL ग्राहक 9223112222 या क्रमांकावर RSP<डीलर कोड> पाठवू शकतात.

 

GST Collection :- सरकारी तिजोरीत लाख कोटींची भरपाई .

GST संकलनात भारताने नवा विक्रम केला आहे. एप्रिल 2022 मध्ये एकूण GST महसूल 1,67,540 कोटी रुपये होता. यामध्ये सीजीएसटी 33,159 कोटी रुपये, एसजीएसटी 41,793 कोटी रुपये, आयजीएसटी 81,939 कोटी रुपये आणि सेस 10,649 कोटी रुपये आहे. यापूर्वी मार्चमध्ये जीएसटी संकलन 1,42,095 कोटी रुपये होते.

एप्रिल 2021 बद्दल बोलायचे तर, तेव्हा 1,39,708 कोटींचा GST संग्रह होता. म्हणजेच वार्षिक आधारावर जीएसटी संकलनात 20% वाढ झाली आहे.

प्रथमच 1.5 लाख कोटींहून अधिक GST संकलन
जीएसटी संकलनाने 1.5 लाख कोटी रुपयांचा टप्पा ओलांडण्याची ही पहिलीच वेळ आहे. यापूर्वी मार्चमध्ये, जीएसटी संकलन 1,42,095 कोटी रुपये होते, जे मागील कोणत्याही महिन्यातील सर्वोच्च जीएसटी संकलन होते.

जीएसटी संकलनात ही राज्ये आघाडीवर
ऑक्टोबरमध्ये जीएसटी संकलनाच्या बाबतीत महाराष्ट्र पहिल्या पाच राज्यांमध्ये आहे. एप्रिल 2022 मध्ये, गेल्या वर्षीच्या तुलनेत महाराष्ट्रात जीएसटी संकलन 35% ने वाढून 27,495 कोटी रुपये झाले, जे मागील वर्षी 22 हजार 13 कोटी रुपये होते. या यादीत कर्नाटक आणि गुजरात दुसऱ्या आणि तिसऱ्या स्थानावर आहेत.

जीएसटीशी महागाईचा संबंध
जर आपण महागाई आणि जीएसटी संकलन यांच्यातील संबंधाबद्दल बोललो, तर ज्या महिन्यात घाऊक महागाई (WPI) वाढली आहे, त्या महिन्यात GST संकलन देखील वाढले आहे. मार्च 2022 मध्ये, जीएसटी संकलनाने एक नवीन विक्रम केला. त्यानंतर WPI देखील 14.55% होता. असे घडते कारण जेव्हा एखाद्या वस्तूची किंमत वाढते तेव्हा त्यावरील कर देखील वाढतो.

समजा मार्चमध्ये सिमेंटच्या एका गोणीची किंमत 300 रुपये प्रति बॅग असेल तर त्यावर 28% GST नुसार 84 रुपये कर लागेल. तर एप्रिलमध्ये त्याची किंमत 320 रुपयांपर्यंत पोहोचते. तोपर्यंत त्यावर 90 रुपये कर लागणार आहे. यावरून हे स्पष्ट होते की महागाई वाढल्याने जीएसटी संकलनही वाढते. मात्र, मागणी कमी झाल्यास जीएसटी संकलनातही घट होऊ शकते.

तुम्ही कोणताही व्यवहार कराल तरी तुम्हाला GST भरावा लागेल. त्याचप्रमाणे तुम्ही व्यवसाय करत असाल, तर तुम्ही समोरच्या ग्राहकाला बिलात जीएसटी जोडता आणि त्याद्वारे ग्राहक तुम्हाला पैसे देतो. त्यानंतर जीएसटीचा भाग असलेल्यापैकी, तुम्हाला ते पुढील महिन्याच्या 20 तारखेपर्यंत जमा करावे लागेल. देशात जीएसटीचे वेगवेगळे टॅक्स स्लॅब आहेत.

जॉईन Trading Buzz
Exit mobile version