आता इलेक्ट्रिक वाहनांना आग लागण्याच्या घटनांबाबत सरकारी समितीचा अहवाल समोर आला असून, त्यात आगीचे कारण देण्यात आले आहे. ओकिनावा ऑटोटेक, बूम मोटर, प्युअर ईव्ही, जितेंद्र ईव्ही आणि ओला इलेक्ट्रिकच्या ई-स्कूटरमध्ये आग आणि बॅटरीचा स्फोट लक्षात घेऊन ही समिती गेल्या महिन्यात स्थापन करण्यात आली होती.
समितीने आपल्या तपासणीत जवळजवळ सर्व बॅटरी सेल आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या डिझाइनमध्ये त्रुटी आढळल्या आहेत. या दोषामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांना आग लागण्याच्या घटना समोर आल्या आहेत. तेलंगणातील प्राणघातक इलेक्ट्रिक वाहनाला लागलेल्या आगीमागे बॅटरीची समस्या देखील कारणीभूत आहे. इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये आग लागण्याच्या घटना पाहता, तज्ञ आता त्यांच्या वाहनांमधील बॅटरीशी संबंधित समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी ईव्ही उत्पादकांसोबत वैयक्तिकरित्या काम करतील.
मानवी जीवनाची सुरक्षा ही सरकारची पहिली प्राथमिकता आहे.
रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनीही याबाबत चिंता व्यक्त केली. ते म्हणाले की, देशात इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगाची नुकतीच सुरुवात होत असून अशा घटनांमुळे उद्योगाला खीळ बसते. सरकारला असा कोणताही निष्काळजीपणा नको आहे कारण प्रत्येक मानवी जीवनाची सुरक्षा ही सरकारची पहिली प्राथमिकता आहे.
तेलंगणामध्ये इलेक्ट्रिक दुचाकीच्या बॅटरीचा स्फोट होऊन एका 80 वर्षीय व्यक्तीचा मृत्यू झाला असून दोन जण जखमी झाले आहेत.
ओला इलेक्ट्रिकची जागतिक एजन्सींकडून चौकशी करण्यात येणार आहे
त्याच वेळी, ओला इलेक्ट्रिकने एका वृत्तसंस्थेला दिलेल्या निवेदनात सांगितले की, “आम्ही जागतिक दर्जाच्या एजन्सींना आमच्या तपासाव्यतिरिक्त मूळ कारणांवर अंतर्गत मूल्यांकन करण्यास सांगितले आहे.”
कंपनीने असेही सांगितले की ऑल इलेक्ट्रिकने आधीच स्वेच्छेने 1441 वाहने मागे घेतली आहेत जेणेकरून या सर्वांची अगोदरच कसून तपासणी करता येईल.
ओकिनावाने 3,000 हून अधिक स्कूटर परत मागवले
एका टीव्ही न्यूज चॅनेलला दिलेल्या मुलाखतीत, NITI आयोगाचे सीईओ अमिताभ कांत म्हणाले होते की मूळ उपकरण उत्पादकांनी (OEMs) अलीकडील अपघातात सामील असलेल्या बॅचेस परत बोलावल्या पाहिजेत. त्यानंतर ओकिनावाने 16 एप्रिल रोजी आपल्या 3,000 हून अधिक स्कूटर परत मागवण्याचा निर्णय घेतला.
