tatamotors Archives - Trading Buzz

टाटाच्या या फॅमिली कारने लोकांना वेड लावले, देते 22 kmpl पर्यंत अप्रतिम मायलेज

Tata Nexon (Tata Nexon) ने गेल्या महिन्यात Tata Punch, Tata Tiago (Tata Tiago), Tata Altroz (Altroz) आणि Tata Harrier (Tata Harrier) सारख्या गाड्यांना मागे टाकून कंपनीच्या सर्वाधिक विकल्या जाणार्‍या कारचा मान पटकावला आहे. तुमचे नाव पूर्ण झाले आहे.

टाटाच्या नोव्हेंबर महिन्यातील सर्वाधिक विकल्या गेलेल्या कारची यादी आली आहे. गेल्या महिन्यात, Tata Nexon (Tata Nexon) ही कंपनीची सर्वाधिक विक्री होणारी कार होती, जिथे तिने Tata Punch (Tata Punch) ला पराभूत करून कंपनीच्या सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या कारचे विजेतेपद पटकावले. यादरम्यान टाटा टियागो (टाटा टियागो) ने टॉप-3 मध्ये आपले स्थान निर्माण केले. त्याच वेळी, टॉप-5 गाड्यांबद्दल बोलायचे तर त्यात टाटा अल्ट्रोझ (अल्ट्रोझ) आणि टाटा हॅरियर (टाटा हॅरियर) यांचा समावेश आहे. आज आम्ही तुम्हाला या सर्व कारच्या विक्रीबद्दल सांगणार आहोत. त्यामुळे तुम्हाला टाटाच्या कारला देशात किती पसंती मिळत आहे हे कळू शकते. चला तर मग बघूया…

टाटा कार्स मार्च 2021 मध्ये किती विकल्या गेल्या मार्च 2020 मध्ये किती विकल्या गेल्या विक्रीत किती फरक1टाटा नेक्सॉन9,831 युनिट्स6,021 युनिट्स63.8 टक्के विक्री 2टाटा पंच6,110 युनिट्स–3टाटा टियागो4,998 युनिट्स 5,890 युनिट्स 5,890 युनिट्स 1.54 टक्के विक्री डाउन4टाटा अल्ट्रोझ 3,025 युनिट्स 6,260 युनिट्स 51.68 टक्के विक्री कमी 5टाटा हॅरियर 2,607 युनिट्स 2,210 युनिट्स 17.96 टक्के विक्री वाढली 6.टाटा टिगोर 1,785 युनिट्स 1,259 युनिट्स 41.78 टक्के विक्री7.टाटा सफारी 1,494 युनिट्स, 4278 टक्के विक्री युनिट्स 21,640 युनिट्स, विक्री 37.62 टक्क्यांनी वाढली

टाटा नेक्सॉन

Tata Nexon ची भारतीय बाजारपेठेत एक्स-शोरूम दिल्लीमध्ये किंमत 7,29,900 रुपयांपासून सुरू होते, जी त्याच्या टॉप-एंड व्हेरिएंटवर 13,34,900 रुपयांपर्यंत जाते. हे 16 ते 22 kmpl मायलेज देते.

हे भारतीय बाजारपेठेत दोन इंजिनमध्ये येते. त्याचे 1.2 लीटर टर्बोचार्ज केलेले रेव्होट्रॉन पेट्रोल इंजिन 5500 rpm वर 120 PS कमाल पॉवर आणि 1750 ते 4000 rpm वर 170Nm पीक टॉर्क जनरेट करते. त्याच वेळी, त्याचे 1.5 लीटर टर्बोचार्ज केलेले रेव्होट्रॉन डिझेल इंजिन 4000 rpm वर 170 PS ची कमाल पॉवर आणि 1500 ते 2750 rpm वर 260Nm चे पीक टॉर्क जनरेट करते. टाटा नेक्सनने पंच Tiago Altroz Harrier Tigor Safari ला मागे टाकले नोव्हेंबर 2021 मध्ये टाटा मोटर्सची भारतात सर्वाधिक विक्री होणारी कार बनणार…

टाटा तेरे जेसा कोई हार्ड इच नहीं हे! शेयर हो तो एसा हो

टाटा समूह जोमात आहे. टाटा मोटर्स आज 20 टक्क्यांनी खाली आहे. समूहातील इतर समभागांमध्येही जोरदार नफा दिसून आला. संपूर्ण गट गेल्या 15 दिवसांपासून प्रचंड उडी दाखवत आहे. टाटा मोटर्समधील वादळी तेजीची स्थिती अशी आहे की हा स्टॉक फक्त एका महिन्यात 45 टक्क्यांपर्यंत चालला आहे. इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसायात टीपीजीच्या मोठ्या गुंतवणुकीनंतर टाटा मोटर्स झंझावाती वेगात आहे. स्टॉक काल जवळपास 20 टक्क्यांनी वाढला आहे.

टाटा मोटर्स संपूर्ण टाटा समूहाचे वाढते साम्राज्य असल्याचे दिसते. टाटा समूहाचे मार्केट कॅप 23.5 लाख कोटी रुपयांवर पोहोचले आहे. ऑक्टोबरमध्येच त्यात 1.18 लाख कोटी रुपयांची वाढ झाली आहे. 30 सप्टेंबरला समूहाचे मार्केट कॅप 22.35 लाख कोटी रुपये होते.

ऑक्टोबरमध्ये टाटा समूहाच्या शेअर्समध्ये मोठी वाढ झाली आहे. ऑक्टोबरमध्ये, टाटा मोटर्स 49%, टीटीएमएल 43%, टाटा पॉवर 41%, टाटा मोटर्स डीव्हीआर 25%आणि टाटा इन्व्हेस्ट 24%वाढली.

ऑक्टोबरमध्ये कोणाचे मार्केट कॅप वाढले हे पाहिले तर या काळात टाटा मोटर्सची मार्केट कॅप रु. होती. कॅपमध्ये 10000 कोटी आणि टाटा केमिकल च्या मार्केट कॅपमध्ये 5500 कोटी रुपयांची वाढ झाली आहे.

गेल्या 15 दिवसात वाढलेली मार्केट कॅप पाहता 30 सप्टेंबर रोजी मुकेश अंबानी ग्रुपच्या कंपन्यांचे मार्केट कॅप 17.05 लाख कोटी रुपये होते. सध्या ते 18.25 लाख कोटी रुपये आहे. त्यात 15 दिवसांत 1.2 लाख कोटी रुपयांची वाढ झाली आहे. दुसरीकडे, जर तुम्ही टाटा समूहाकडे पाहिले तर टाटा समूहाचे मार्केट कॅप 30 सप्टेंबरला 22.32 लाख कोटी रुपये होते, जे सध्या 23.44 लाख कोटी रुपये आहे. या कालावधीत टाटा समूहाच्या मार्केट कॅपमध्ये 1.1 लाख कोटी रुपयांची वाढ झाली आहे.

त्याचप्रमाणे, जर आपण अदानी समूहाकडे पाहिले तर अदानी समूहाचे मार्केट कॅप 30 सप्टेंबर रोजी 85.6 हजार कोटी रुपये होते, जे सध्या 89.3 हजार कोटी रुपये आहे. या कालावधीत अदानी समूहाचे मार्केट कॅप 36.7 हजार कोटींनी वाढले आहे.

Zerodha चे संस्थापक नितीन कामत यांना टाटा मोटर्स आणि महिंद्राचा अभिमान

झीरोधाचे सह-संस्थापक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी नितीन कामत यांनी टाटा मोटर्स आणि महिंद्रा आणि महिंद्राच्या नवीन कारचे कौतुक केले आहे. एवढेच नाही तर कामत यांनी ट्विटरवरील आकडेवारीद्वारे हे देखील सांगितले की, दोन्ही भारतीय ऑटोमोबाईल कंपन्यांच्या गाड्यांमध्ये आता केवळ आंतरराष्ट्रीय किंमतींच्याच नव्हे तर देखाव्याच्या बाबतीतही आंतरराष्ट्रीय कंपन्यांच्या मॉडेल्सला हरवण्याची क्षमता आहे.

झेरोधाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी म्हणाले की, ज्याप्रमाणे अनेक भारतीय अॅप्सने तंत्रज्ञानाच्या जगात आंतरराष्ट्रीय अॅप्सला मागे टाकले आहे, त्याचप्रमाणे भारतीय कार आता जगात स्वतःचे नाव बनवण्यासाठी सज्ज आहेत.

कामत यांनी आपल्या ट्विटमध्ये म्हटले आहे की, “महिंद्रा अँड महिंद्रा आणि टाटा मोटर्सच्या नवीन कार आपल्या सर्वांना अभिमानास्पद बनवत आहेत. आता असे वाटते की आम्ही केवळ किंमतीच्या बाबतीतच नाही तर देखाव्याच्या बाबतीतही आहोत. त्यामध्ये आंतरराष्ट्रीय कारला हरवू शकतो. नवीन युगाप्रमाणेच भारतीय अॅप्सने तंत्रज्ञानाच्या जगात परदेशी अॅप्सला मागे टाकले आहे. ”

कामत यांच्या ट्विटवर प्रतिक्रिया देताना, अनेक वापरकर्त्यांनी असेही म्हटले की महिंद्रा आणि टाटा कार सुरक्षा मानकांवर देखील चांगली कामगिरी करत आहेत. त्याच वेळी, अनेक वापरकर्त्यांनी भारतीय कार कंपन्यांकडून विक्रीनंतरच्या सेवेची चांगली मागणी केली.

टाटा मोटर्सने आपली मायक्रो एसयूव्ही पंच गेल्याच आठवड्यात लाँच केली. मात्र, त्याची किंमत अद्याप जाहीर करण्यात आलेली नाही. 20 ऑक्टोबर रोजी एका कार्यक्रमात टाटा पंचची किंमत जाहीर केली जाईल असे कंपनीने म्हटले आहे. दरम्यान, महिंद्राच्या नुकत्याच लॉन्च झालेल्या XUV700 मॉडेलने आपल्या XUV700 SUV आवृत्तीसाठी 50,000 बुकिंगचा टप्पा गाठला आहे.

टाटा मोटर्सच्या शेअर्सने एक कठीण टप्पा पार केला, आता त्यात गुंतवणूक करायची की नाही हे जाणून घ्या?

जर तुम्ही देखील राकेश झुनझुनवालाच्या शेअर्सचे अनुसरण करत असाल, तर तुम्हाला टाटा मोटर्सच्या शेअर्सचे चमत्कार माहित असतीलच. टाटा मोटर्सच्या शेअर्सने 2021 मध्ये आतापर्यंत 85% परतावा दिला आहे. 31 डिसेंबर 2021 रोजी टाटा मोटर्सचे शेअर्स 183 रुपयांवर बंद झाले. टाटा मोटर्सचे शेअर्स नुकतेच 337 रुपयांपेक्षा कमी झाले आहेत. यानंतर टाटा मोटर्सच्या शेअर्समध्ये आणखी वाढ अपेक्षित आहे.

काही दिवस चिपच्या कमतरतेची समस्या कठीण असल्याचे बाजारातील तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे. स्टॉकचा दीर्घकालीन दृष्टीकोन मजबूत राहतो. तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे की, सेमीकंडक्टरच्या कमतरतेमुळे घाऊक आवाजावर परिणाम होत आहे. त्याच वेळी, सर्व महत्त्वाच्या बाजारपेठांमध्ये किरकोळ व्यवसाय खंडांमध्ये चांगली पुनर्प्राप्ती आहे. गुंतवणूकदारांना दिग्गजांनी सल्ला दिला आहे की या स्टॉकमधील ताज्या फायद्याचा लाभ घ्या. अल्पावधीत, हा स्टॉक आणखी वरची बाजू पाहू शकतो.

चॉईस ब्रोकिंगचे सुमित बागडिया म्हणतात की हा स्टॉक खरेदी केला पाहिजे. त्यांचे म्हणणे आहे की या स्टॉकमध्ये नवीन ब्रेकआउट 337 रुपयांवर आला आहे. पुढील काही ट्रेडिंग सत्रांमध्ये या शेअरमध्ये चांगली तेजी दिसून येईल.

हे लक्षात घेऊन, अल्पकालीन स्थितीत गुंतवणूकदारांना सध्याच्या स्तरावर स्टॉक खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जातो. 380 रुपयांची पातळी या स्टॉकमध्ये लवकरच दिसू शकते. तथापि, या खरेदीसाठी 330 रुपयांचा स्टॉप लॉस निश्चित करा.
टाटा मोटर्सच्या शेअरहोल्डिंग पॅटर्ननुसार, एप्रिल-जून 2021 तिमाहीत राकेश झुनझुनवालाचा टाटा मोटर्समधील हिस्सा 3,77,50,000 होता, जो कंपनीच्या एकूण पेड-अप भांडवलाच्या 1.14 टक्के आहे.

टाटा मोटर्सने 10 नेक्सॉन इलेक्ट्रिक वाहने गुजरात सरकारला दिली.

ऑटोमोबाईल उत्पादक टाटा मोटर्सने ईईएसएलसोबतच्या निविदा कराराचा भाग म्हणून गुजरात सरकारच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्यांनी वापरण्यासाठी 10 नेक्सन इलेक्ट्रिक वाहने सुपूर्द केली आहेत.

कंपनीच्या मते, हे अधिकारी गुजरातच्या केवडिया येथील स्टॅच्यू ऑफ युनिटीशी संबंधित आहेत.

Nexon EV शक्तिशाली उच्च कार्यक्षमता 129 PS स्थायी चुंबक AC मोटरसह सुसज्ज आहे, उच्च क्षमता 30.2 kWh लिथियम-आयन बॅटरीद्वारे समर्थित.

हे डस्ट वॉटरप्रूफ बॅटरी पॅकसह येते, जे आयपी 67 मानके पूर्ण करते.

याव्यतिरिक्त, हे रिमोट कमांड, वाहन ट्रॅकिंग ते ड्रायव्हिंग बिहेवियर अनालिटिक्स, नेव्हिगेशन रिमोट डायग्नोस्टिक्स पर्यंत 35 मोबाईल अप आधारित कनेक्ट केलेली वैशिष्ट्ये देते.

टाटा मोटर्स देशात इलेक्ट्रिक मोबिलिटी स्वीकारण्यात सक्रिय भूमिका बजावत आहे, असे कंपनीने एका निवेदनात म्हटले आहे.

टाटा युनिव्हर्स म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या ईव्ही इकोसिस्टीमद्वारे भारतात ईव्हीला वेगाने स्वीकारण्यात योगदान देण्यासाठी कंपनी टाटा पॉवर, टाटा केमिकल्स, टाटा ऑटो कॉम्पोनेंट्स, टाटा मोटर्स फायनान्स क्रोमा यासह टाटा ग्रुपच्या कंपन्यांशी जवळून काम करत आहे.

सध्या, वेगाने वाढणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहन बाजारात नेक्सन EV चा बाजार हिस्सा सुमारे 70 टक्के आहे. सध्या भारताच्या रस्त्यावर 6,000 हून अधिक नेक्सॉन EVs चालत आहेत.

अस्वीकरण: ही आयएएनएस न्यूज फीडवरून थेट प्रकाशित झालेली बातमी आहे. यासह, न्यूज नेशन टीमने कोणत्याही प्रकारचे संपादन केले नाही. अशा स्थितीत संबंधित बातम्यांबाबत कोणतीही जबाबदारी ही वृत्तसंस्थेचीच असेल.

टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसायासाठी निधी उभारणार

टाटा मोटर्स आपल्या इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसायासाठी बाजारातून निधी गोळा करण्याची तयारी करत आहे.कंपनी त्याच्या विक्रीचा एक चतुर्थांश भाग इलेक्ट्रिक वाहन (EV) व्यवसायातून मध्यम आणि दीर्घकालीन मिळवण्याची योजना आखत आहे, या गोष्टी टाटाने कंपनीच्या 76 व्या वेळी सांगितल्या. एजीएम मोटर्सचे अध्यक्ष एन चंद्रशेकर यांनी सांगितले.

मुंबईस्थित टाटा मोटर्स दरवर्षी 1 किंवा 2 इलेक्ट्रिक वाहने लाँच करणार आहे. कंपनीने 2025 पर्यंत आपल्या पोर्टफोलिओमध्ये 10 इलेक्ट्रिक वाहने जोडण्याची योजना आखली आहे. एन चंद्रशेखर यांनी कंपनी आपल्या ईव्ही बिझनेस युनिटमध्ये किती गुंतवणूक करणार हे उघड केले नसले तरी, त्यांनी नमूद केले आहे की ती वित्त वर्ष 22 मध्ये 3,000 ते 3,500 कोटी रुपयांची गुंतवणूक करण्याची योजना आखत आहे.

एन चंद्रशेखर पुढे म्हणाले की आमच्याकडे इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी मोठी योजना आहे. सध्या आपल्या उत्पन्नाचा 2% भाग इलेक्ट्रिक वाहनांमधून येतो. आम्ही आमच्या उत्पन्नाचा किमान एक चतुर्थांश भाग इलेक्ट्रिक वाहनांमधून मध्यम ते दीर्घकालीन उत्पन्न करण्याची योजना आखत आहोत. आम्ही FY2025 पर्यंत किमान 10 नवीन इलेक्ट्रिक वाहने बाजारात आणण्याची योजना आखत आहोत. हे लक्षात घेऊन, आम्ही ईव्ही सेगमेंटसाठी योग्य वेळी भांडवल उभारणीचा कार्यक्रम घेऊन येऊ.

टाटा मोटर्सचा भारतातील इलेक्ट्रिक पॅसेंजर मार्केटमध्ये सर्वाधिक वाटा आहे. टाटा नेक्सन EV द्वारे, देशांतर्गत प्रवासी वाहन बाजारात कंपनीचा 77 टक्के हिस्सा आहे. कंपनीने FY20 मध्ये लॉन्च झाल्यापासून नेक्सॉन EV ची 4000 युनिट्स विकली आहेत. कंपनीने अलीकडेच सांगितले होते की त्याच्याकडे नेक्सन EV साठी एक मजबूत ऑर्डर बुक आहे, जे पूर्ण होण्यास 14-16 आठवडे लागू शकतात. नेक्सन EV ने FY22 च्या पहिल्या तिमाहीत 1715 युनिट्सची विक्री केली, जी आतापर्यंतच्या तिमाहीत सर्वात मोठी आहे.

27 जुलै रोजी हे 10 स्टॉक यांची सर्वाधिक हालचाल,

27 जुलै रोजी सलग दुसर्‍या सत्रात बेंचमार्क निर्देशांक कमी झाले. अशाप्रकारच्या अशक्त बाजाराच्या निर्देशांमुळे घसरण झाली. सेन्सेक्स 273.51 अंक म्हणजेच 0.52%, 52,578.76 वर आणि निफ्टी 78 अंक म्हणजेच 0.49% खाली 15,746.50 वर बंद झाला.

डॉ.रेड्डीज लॅब्स :- जून 2021 रोजी संपलेल्या तिमाहीत कंपनीने एकत्रित नफा 570.8 कोटी रुपये नोंदविल्यानंतर शेअर दहा टक्क्यांपेक्षा कमी झाला आणि मागील वर्षातील याच तुलनेत 1.5 टक्के घसरण झाली. जून 2020 च्या तिमाहीत नफा 579.3 कोटी रुपये होता. चालू वर्षात ऑपरेशनमधून मिळणारा महसूल 11.4 टक्क्यांनी वाढून 4,919.4 कोटी झाला आहे.

लार्सन आणि टुब्रो (L and T)सीएमपी: 1,605.60 रुपये:- 27 जुलै रोजी हा समभाग संपला. कंपनीच्या जून तिमाहीत एकत्रित निव्वळ नफा जवळपास चार पट वाढून 1,174.44 कोटी रुपयांवर पोचला. FY21 Q1 च्या पहिल्या तिमाहीत कंपनीने कोविड-प्रेरित लॉकडाऊनवर 303 कोटी रुपयांचा नफा कमावला. या तिमाहीचा महसूल 38 टक्क्यांनी वाढून 29,334.73 कोटी झाला, तर FY21 Q1 या आर्थिक वर्षात 21,259.97 कोटी रु. झाला

कॅनरा बँक | सीएमपीः 148.70 रुपये :- 406.2 कोटी रुपयांच्या तुलनेत बँकेचा निव्वळ नफा 1,177.5 कोटी रुपये झाला आणि निव्वळ व्याज उत्पन्न 6,095.5 कोटी रुपयांऐवजी 6,146.6 कोटी रुपये, निव्वळ नफ्यात नोंदविल्यानंतर या समभागात टक्केवारी वाढली.

रॅम्को सिमेंट्स | सीएमपी: 1,063 रुपये :- जुलै 27 रोजी ही किंमत 5 टक्क्यांनी घसरली. कंपनीचा स्वतंत्र निव्वळ नफा 54.2 टक्क्यांनी वाढून 169 कोटी रुपयांवर आला, ज्यात 109.6 कोटी रुपये आणि महसूल 18 टक्क्यांनी वाढून 1,229 कोटी रुपये झाला.

कोटक महिंद्रा बँक | सीएमपी: 1,700.15 रुपये:- जुलै 27 रोजी शेअर किंमत 2 टक्क्यांनी खाली आली. बँकेचा वार्षिक वर्षावरील वार्षिक तुलनेत 32 टक्के वाढ 1,641.92 कोटी रु.च्या तुलनेत 1,244.45 कोटी रुपये होता. Q1FY22 साठी निव्वळ व्याज उत्पन्न (एनआयआय) 6 टक्क्यांनी वाढून 3942 कोटी रुपये झाले आहेत.

अ‍ॅक्सिस बँक | सीएमपी: 731.65 रुपये :- 27 जुलै रोजी हा साठा 3 टक्क्यांपेक्षा कमी होता. बँकेने Q1FY22 मध्ये 2,160.15 कोटी रुपयांचा उच्च नफा नोंदविला होता. त्या तुलनेत Q1FY21 मधील 1,112.17 कोटी रु. त्याचे निव्वळ व्याज उत्पन्न वार्षिक 6,985.31 कोटी रुपयांवरून 7,760.27 कोटी रुपये झाले. आयबीबीआयसीच्या(IBBIC) जारी केलेल्या आणि भरलेल्या भांडवलाच्या 5.55 टक्के प्रति इक्विटी शेअर्सच्या 10 रूपये विचारात घेण्यासाठी आयबीबीआयसी प्रायव्हेट लिमिटेड (आयबीबीआयसी) च्या प्रत्येकी १०० रुपयांच्या फेस व्हॅल्यूच्या 50,000 इक्विटी शेअर्सची सदस्यता झाली आहे, असे अ‍ॅक्सिस बँकेने म्हटले आहे.

एपीएल अपोलो ट्यूब्स | सीएमपी: 1,741 रुपये:- 30 जून 2021 रोजी संपलेल्या तिमाहीत कंपनीचे विनाअनुदानित आर्थिक निकाल (स्वतंत्र आणि एकत्रित) विचार करण्यासाठी आणि मंजूर करण्यासाठी संचालक मंडळाची बैठक 6 ऑगस्ट 2021 रोजी आयोजित केली जाईल, असे कंपनीने कळवल्यानंतर कंपनीचा वाटा 8 टक्क्यांपेक्षा अधिक झाला. बोनस समभाग देण्याच्या प्रस्तावावरही बोर्ड विचार करेल.

जीएम(GM) ब्रेवरीज | सीएमपी: 589.95 रुपये :- 27 जुलै रोजी स्टॉक 3 टक्क्यांनी वधारला. कंपनीचा निव्वळ नफा 11.6 कोटी रुपये होता. 2.4 कोटी रुपये आणि महसूल 69.7 कोटी रुपये होता, तर 27.9 कोटी रुपये. व्याज, कर, घसारा आणि कर्जवाटपापूर्वी (ईबीआयटीडीए) उत्पन्न 16.4 कोटी रुपये होते आणि मार्जिन 23.5 टक्के होते.

टाटा मोटर्स | सीएमपी: 291 रुपये :- शेअर्सची किंमत 27 जुलै रोजी लाल रंगात संपली. 26 जुलै रोजी ऑटो कंपनीने मागील आर्थिक वर्षातील याच तिमाहीत 8,437.99 कोटी रुपयांचे निव्वळ तोटा सहन केला होता. गेल्या जुलै रोजी कंपनीला 4,450.92 कोटी रुपयांचे तोटा झाला. जेएलआर विभागाचे एकूण नुकसान 110 दशलक्ष होते.

(TTK)टीटीके प्रेस्टीज | सीएमपी: 9,100 रुपये :- 27 जुलै रोजी हा साठा लाल संपला. कंपनीचा एकत्रित निव्वळ नफा 2.5 कोटींच्या तुलनेत 30.6 कोटी रुपये आहे आणि योआय, 226.6 कोटींच्या तुलनेत महसूल 77 टक्क्यांनी वाढून 401.1 कोटी रुपये झाला आहे.

टाटा मोटर्स क्यू 1 चा निकाल: एकत्रित निव्वळ तोटा 4,451 कोटी, कमाई 66,406 कोटी.

30 जून 2021 रोजी संपलेल्या तिमाहीत ऑटो मेजर टाटा मोटर्सचे एकत्रित निव्वळ तोटा 4,450.92 कोटींवर पोचला आहे, त्या तुलनेत मागील वर्षाच्या तुलनेत 8,437.99 कोटी रुपयांचा तोटा झाला आहे.

चालू आर्थिक वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत वाहन उत्पादकाचा एकूण महसूल 66,406.05 कोटी होता, जो वार्षिक आधारावर (वार्षिक) 107.6 टक्क्यांनी वाढला आहे, अशी माहिती टाटा मोटर्सने सोमवारी दिली.

टाटा मोटर्सने दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे की, पीव्ही व्यवसायाने आपला उलाढाल सुरू ठेवला आहे आणि दुहेरी आकड्यांच्या बाजाराच्या वाटचालीचा आणखी एक महत्त्वाचा टप्पा गाठला आहे. ईव्ही व्यवसायात वाढ होत असून 5x महसूल वाढ आणि सर्वाधिक तिमाही विक्री 1,715 वाहनांवर झाली आहे, ”टाटा मोटर्सने एका निवेदनात म्हटले आहे.

त्रैमासिक कमाई जाहीर झाल्याने, देशातील आघाडीच्या कारमेकरांनी पुनरुच्चार केला की ग्लोबल चिपची कमतरता, कोरोनाव्हायरस प्रकारांमुळे होणारी अनिश्चितता आणि वस्तूंच्या चलनवाढीचा अल्प कालावधीत व्यवसायावर परिणाम होईल.

चिप पुरवठा कमी झाल्यामुळे वाढीव वेदना होण्याचा इशारा ग्लोबल कारमेकर्सनी दिला आहे आणि टाटा मोटर्सने म्हटले आहे की दुसऱ्या तिमाहीत टंचाई पहिल्या टप्प्यात जास्त होईल, ज्यामुळे जग्वार लँड रोव्हर (जेएलआर) येथे होलसेल व्हॉल्यूम सुमारे 50 % कमी असतील. नियोजित पेक्षा.

टाटा मोटर्सने एक्सचेंज फाइलिंगमध्ये सांगितले की, “पुरवठा साखळी आणि साथीच्या आजाराची परिस्थिती सुधारल्याने दुसऱ्या सहामाहीत कामगिरीमध्ये प्रगती होत जाईल, अशी आमची अपेक्षा आहे.”

पहिल्या तिमाहीत जेएलआरच्या किरकोळ विक्रीत वर्षाकाठी 68.1% वाढीसह 1,24,537 वाहने होती, परंतु विक्रीमुळे साथीच्या आजाराचा परिणाम बरा झाला परंतु अर्धसंवाहकांच्या पुरवठ्यामुळे कमी उत्पादन झाले.

त्रैमासिक निकालावर भाष्य करताना, जग्वार लँड रोव्हरचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी, थियरी बोलोरे म्हणाले: “जगभरातील सर्व देशांमध्ये वर्षानुवर्षेची वाढ होत असताना, साथीच्या आजारापासून होणारी निरंतर सकारात्मक पुनर्प्राप्ती पाहून आम्हाला आनंद झाला आणि जग्वार आणि लँड रोव्हरचे आवाहन दाखवून दिले. वाहने. जरी सध्याचे वातावरण आव्हानात्मक राहिले तरीही आम्ही आमच्या नियंत्रणाखाली असलेल्या घटकांना परिस्थितीशी जुळवून व व्यवस्थापित करणे सुरू ठेवू आणि जगातील इतर घडामोडींना प्रतिसाद देण्यासाठी जग्वार लँड रोव्हर योग्य प्रकारे आहे याची खात्री करुन घेऊ. ”

एकट्या आधारावर, टाटा मोटर्सने म्हटले आहे की त्याच्या चालू व्यवसायाची निव्वळ तोटा ₹ 1,320.74 कोटी आहे, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत 2,190.64 कोटींच्या निव्वळ तोट्यातून चांगली कामगिरी आहे.

ऑपरेशन्समधून एकूण उत्पन्न 11,904.19 कोटी होते, तर मागील वर्षी याच काळात ती 2,686.87 कोटी होती.

अल्पावधी आव्हानांच्या पलीकडे जाऊन वाघ म्हणाले, “भारतीय ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला आकार देणाऱ्या मेगा ट्रेंडचा फायदा घेण्यासाठी आम्हाला महत्त्वपूर्ण संधी दिसतात.”

बीएसईवरील टाटा मोटर्सची नोंद सोमवारी झालेल्या कमाईच्या अगोदर 0.8 टक्क्यांनी कमी होऊन 293 वर बंद झाली.

राकेश झुंझुनवाला यांनी काही प्रमाणात हिस्सा काढल्यानें या शेअरच्या किंमती जवळपास 2 टक्क्यांनी घसरल्या.

जूनच्या तिमाहीत राकेश झुंझुनवालाने टाटा मोटर्सच्या कंपनीतील भागभांडवल मागील तिमाहीत 1.29 टक्क्यांवरून 1.14 टक्के केले.

20 जुलै रोजी बीएसई(BSE) च्या शेअरहोल्डिंग पॅटर्नमध्ये टाटा मोटर्सच्या शेअरची किंमत 20 जुलै रोजी जवळपास 2 टक्क्यांनी घसरली आहे. गुंतवणूकदार राकेश झुंझुनवाला यांनी कंपनीतील भागभांडवल 1.14 टक्के (3,77,50,00 शेअर्स) पर्यंत कमी केले आहे.

मार्चच्या तिमाहीत कंपनीत त्यांची हिस्सेदारी 1.29 टक्के (4,27,50,000 शेअर्स) होती. टाट समूहाची ही दुसरी कंपनी आहे जिने झुंझुनवालाची हिस्सेदारी कमी केली आहे. जूनच्या तिमाहीत टायटन कंपनीमधील आपली हिस्सेदारी 0.25 टक्क्यांनी कमी केली.

खासगी प्लेसमेंट तत्वावर सिक्युरिटीजच्या माध्यमातून 500 कोटी रुपयांपर्यंत वाढवण्याच्या प्रस्तावाला टाटा मोटर्स बोर्डाने मान्यता दिली आहे. खाजगी प्लेसमेंट आधारावर, सदस्यता घेण्यासाठी मंजूर केलेल्या अधिकृत अधिकृत समितीच्या बैठकीत, 5,000 पर्यंत रेट केलेले, सूचीबद्ध, असुरक्षित, रीडिमेबल, नॉन-कन्व्हर्टेबल डिबेंचर्स (एनसीडी) ई30-बी सीरीज चे चे मूल्य मूल्य 10,00,000 रुपये आहे. नियामक दाखल करताना ऑटो मेजरने सांगितले की, 500 कोटी रुपये.

टाटा मोटर्स एनसीडीएस(NCDS) मार्फत 500 कोटी रुपये जमा करतील.

टाटा मोटर्सने मंगळवारी म्हटले आहे की खासगी प्लेसमेंट आधारावर सिक्युरिटीजच्या माध्यमातून 500 कोटी रुपयांपर्यंत वाढवण्याच्या प्रस्तावाला त्याच्या मंडळाने मान्यता दिली आहे.

अधिकृत अधिकृत समितीच्या बैठकीत खासगी प्लेसमेंट आधारावर, वर्गणीसाठी मान्यता देण्यात आली असून, 5000 पर्यंतचे रेटिंग, सूचीबद्ध, असुरक्षित, रीडीमेबल, नॉन-कन्व्हर्टेबल डिबेंचर (एनसीडीएस) ई-बी-बी चे मालिका प्रत्येकी 10,00,000 रुपये मूल्य आहे. ते 500 कोटी रुपये आहेत, असे ऑटो मेजरने सांगितले.

मुंबईस्थित कंपनीने भांडवल कसे वापरायचे याची माहिती दिली नाही. टाटा मोटर्स ही 35 अब्ज डॉलर्सची संस्था आहे. कार, युटिलिटी वाहने, पिक-अप, ट्रक आणि बसेस या उत्पादनात ते अग्रगण्य आहेत.

113 अब्ज डॉलर्सच्या टाटा समूहाचा हिस्सा, ऑटो मेजरचे 103 सहाय्यक कंपन्या, दहा सहकारी कंपन्या, तीन संयुक्त उद्यम आणि दोन संयुक्त ऑपरेशन्स या मजबूत जागतिक नेटवर्कमार्फत भारत, ब्रिटेन, दक्षिण कोरिया, थायलंड, दक्षिण आफ्रिका आणि इंडोनेशिया येथे कार्यरत आहेत. 31 मार्च 2020 रोजी.