ह्या 10 सर्वाधिक विकल्या जाणार्‍या स्कूटर (मोपेड) : –

होंडाने मे महिन्यात सर्वाधिक स्कूटर विकल्या आहेत. सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या 10 स्कूटरमध्ये होंडाची अ‍ॅक्टिव्हा अव्वल आहे. मे महिन्यात अ‍ॅक्टिव्हाने 1,49,407 मोटारींची विक्री केली. दुसरीकडे टीव्हीएस ज्युपिटर आणि सुझुकी ऍक्सेस दुसऱ्या आणि तिसऱ्या क्रमांकावर राहिले. मे मध्ये, फक्त एक इलेक्ट्रिक स्कूटर, Ola ची S1 Pro, सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या स्कूटरमध्ये 9व्या क्रमांकावर होती. चला तर मग जाणून घेऊया मे महिन्यात कोणती स्कूटर किती किमतीला विकली गेली. तसेच, ग्राफिक्सवरून त्यांची वैशिष्ट्ये समजून घ्या.

1. Honda Activa :-


Honda Activa ही मे महिन्यात सर्वाधिक विक्री होणारी स्कूटर आहे. मे महिन्यात अ‍ॅक्टिव्हाने 1,47,407 मोटारींची विक्री केली. एप्रिलच्या तुलनेत मे महिन्यात Activa च्या विक्रीत घट झाली आहे, परंतु तरीही ती सर्वाधिक विकली जाणारी स्कूटर आहे. एप्रिलमध्ये अ‍ॅक्टिव्हाच्या 1,63,357 युनिट्सची विक्री झाली.

2. TVS ज्युपिटर :-


TVS ने मे महिन्यात ज्युपिटर स्कूटरच्या 59,613 युनिट्सची विक्री केली. सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या स्कूटरमध्ये ज्युपिटर दुसऱ्या क्रमांकावर आहे. मात्र, एप्रिलच्या तुलनेत विक्रीत काहीशी घट झाली आहे.

3. सुझुकी ऍक्सेस :-


सुझुकी ऍक्सेस विक्रीच्या बाबतीत तिसऱ्या क्रमांकावर आहे. सुझुकीने मे महिन्यात एक्सेसच्या 35,709 युनिट्सची विक्री केली. एप्रिलच्या तुलनेत मे महिन्यात ऍक्सेस विक्री 8.4% वाढली. एप्रिलमध्ये, सुझुकीने अॅक्सेसच्या 32,932 युनिट्सची विक्री केली.

4. TVS Ntark :-


TVS Ntarq ने मे महिन्यात 26,005 युनिट्सची विक्री केली. मे महिन्यात सर्वाधिक विकली जाणारी ही चौथी स्कूटर आहे. एप्रिलच्या तुलनेत मे महिन्यात एनटार्कच्या विक्रीत वाढ झाली आहे. एप्रिलमध्ये TVS ने Ntark च्या 25,267 युनिट्सची विक्री केली.

Tata Nexon EV ला आग; इलेक्ट्रिक स्कूटरनंतर, कारला आग…

5. होंडा डिओ :-


होंडा ‘डिओ’च्या आणखी एका मॉडेलचाही टॉप 10 मध्ये समावेश करण्यात आला आहे. होंडाने मे महिन्यात डिओच्या 20,487 युनिट्सची विक्री केली. एप्रिलच्या तुलनेत मे महिन्यात डिओची विक्री अधिक होती. मे महिन्यात डिओ स्कूटरच्या विक्रीत पाचव्या क्रमांकावर होती.

6. हिरो पलेझर :-


मे महिन्यात स्कूटरच्या विक्रीत हिरो प्लेजर सहाव्या क्रमांकावर आहे. हिरोने मे महिन्यात प्लेजरच्या 18,531 युनिट्सची विक्री केली आहे. एप्रिलमध्ये हिरो केवळ 12,303 युनिट्स विकू शकला. या मॉडेलची विक्री वाढली आहे.

7. सुझुकी बर्गमन स्ट्रीट :-


सुझुकी बर्गमन स्ट्रीटच्या विक्रीत एप्रिलच्या तुलनेत मे महिन्यात 43% वाढ झाली आहे. सुझुकीने एप्रिलमध्ये फक्त 9,088 गाड्या विकल्या. त्याच वेळी, मे महिन्यात विक्री 12,990 युनिट्सपर्यंत वाढली आहे. स्कूटरच्या विक्रीच्या बाबतीत बर्गमन स्ट्रीट 7 व्या क्रमांकावर आहे.

8. हिरो डेस्टिनी :-


हिरोने मे महिन्यात डेस्टिनीच्या 10,892 युनिट्सची विक्री केली. मे महिन्यात स्कूटरच्या विक्रीत हिरो डेस्टिनी 8व्या स्थानावर आहे. हिरो डेस्टिनीची एप्रिलपेक्षा मे महिन्यात अधिक विक्री झाली. हिरोने एप्रिलमध्ये डेस्टिनीच्या केवळ 8,981 युनिट्सची विक्री केली.

9. Ola S1 Pro :-


मे महिन्यात स्कूटर विक्रीच्या टॉप 10 मध्ये फक्त एक इलेक्ट्रिक स्कूटर आहे. Ola चा S1 Pro विक्रीच्या बाबतीत 9व्या क्रमांकावर आहे. ओलाने मे महिन्यात S1 Pro चे 9,247 युनिट्स विकले. ही भारतात सर्वाधिक विकली जाणारी इलेक्ट्रिक स्कूटर आहे.

10. सुझुकी अवनिस :-


सुझुकीने मे महिन्यात अविनीच्या 8,922 युनिट्सची विक्री केली. मे महिन्यात त्याच्या विक्रीत घट झाली. हिरोने एप्रिलमध्ये अवनिसच्या 11,078 युनिट्सची विक्री केली.

आता स्नॅपचॅट वापरकर्त्यांकडून वार्षिक शुल्क आकारले जाणार !

देशातील सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या कार वर जोरदार डिस्काउंट..

देशातील सर्वात मोठी कार निर्माता कंपनी मारुती सुझुकीची हॅचबॅक कार Maruti Suzuki Wagon R ही देशातील सर्वात लोकप्रिय कार आहे. मारुती वॅगन आरचा मोठा ग्राहक भारतातील कंपनीसाठी चांगला विक्री आकडा निर्माण करतो. जर तुम्ही ही कार घेण्याचा विचार करत असाल तर तुमच्यासाठी ही एक चांगली संधी आहे. कंपनी फेब्रुवारीमध्ये या कारवर सूट देत आहे.

31,000 रुपयांपर्यंत बचत करा,
जर तुम्ही या महिन्यात ही कार खरेदी केली तर तुम्ही 31,000 रुपयांपर्यंत बचत करू शकता. तुम्हाला हे फायदे कारच्या 1.2 लिटर व्हेरिएंटवर मिळतील. दुसरीकडे, 1.0 लिटरचे प्रकार 26,000 रुपयांपर्यंतच्या बचतीसह खरेदी केले जाऊ शकतात.

इंजिन आणि गिअरबॉक्स,
मारुती सुझुकी वॅगन आर दोन पेट्रोल इंजिन पर्यायांसह येते. 1.0 लिटर K10 आणि 1.2 लिटर K12 इंजिन. हे दोन्ही पर्याय मॅन्युअल आणि एएमटी गिअरबॉक्ससह येतात. याशिवाय या कारमध्ये अनेक मस्त फीचर्स आहेत.

देशात सर्वाधिक विक्री होणारी कार,
मारुती सुझुकी वॅगन आर ही सध्या भारतात सर्वाधिक विकली जाणारी कार आहे. ही कार गेल्या तीन महिन्यांपासून भारतातील बेस्ट सेलर राहिली आहे. कारने मागील महिन्यात 20,000 पेक्षा जास्त युनिट्स विकले आणि सर्व विभागांमध्ये कार मागे टाकल्या.

 

मारुती सुझुकी टोयोटासह सेल्फ-चार्जिंग हायब्रिड कार विकसित करत आहे, नक्की काय ते जाणून घ्या..

भारतातील सर्वात मोठी कार उत्पादक कंपनी मारुती सुझुकी हा हायब्रिड इलेक्ट्रिक व्हेईकल्स (HEV) विकसित करत आहे जी चालवताना आकारली जाऊ शकते, रस्त्याच्या कडेच्या पायाभूत सुविधांपासून वीजपुरवठ्यापासून स्वतंत्र.

टाटा मोटर्स, महिंद्रा आणि ह्युंदाई सारख्या समवयस्कांच्या तुलनेत EVs स्वीकारण्यात धीमी असलेली दिल्लीस्थित कंपनी आणखी एका जपानी हेवीवेट टोयोटासोबत HEVs वर काम करत आहे.

राहुल भारती, कार्यकारी संचालक, कॉर्पोरेट नियोजन आणि सरकारी व्यवहार, मारुती सुझुकी म्हणाले, “काही इलेक्ट्रिक वाहनांचा संयुक्त चाचणी कार्यक्रम आहे; पुढील महिन्यात टोयोटासह या प्रोटोटाइपची चाचणी केली जाईल. वापराच्या नमुन्यांविषयी अधिक ग्राहकांचा अभिप्राय मिळवण्याची आमची योजना आहे, जोपर्यंत भारतात चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर वाढत नाही तोपर्यंत तुम्हाला सेल्फ चार्जिंग मशीनची आवश्यकता असेल, त्या दिशेने आम्ही हायब्रिड इलेक्ट्रिक वाहने वापरणार आहोत. ”

सेल्फ-चार्जिंग कारमध्ये, अंतर्गत दहन इंजिन (ICE) व्हील रोटेशन व्यतिरिक्त बॅटरीला ऊर्जा पुरवते जे अतिरिक्त उर्जा स्त्रोत आहे. बॅटरी कारला पॉवर देत असल्याने असे वाहन शुद्ध आयसीई कारपेक्षा जास्त मायलेज देते.

“पुढील 10-15 वर्षांसाठी हे एक मजबूत तंत्रज्ञान आहे आणि त्यात बरीच गुणवत्ता आहे, बाह्य चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरवर अवलंबून न राहता ते वाढू शकते आणि उत्सर्जनामध्ये चांगली कपात करू शकते,” भारती पुढे म्हणाले.

2020 मध्ये युरोपमध्ये सुझुकीने स्वेस, एक हायब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च केले जे टोयोटाच्या भागीदारीत विकसित केले गेले कारण ते टोयोटा कोरोला इस्टेटवर आधारित आहे. 3.6 किलोवॅट बॅटरी आणि 1.8 लीटर पेट्रोल इंजिनचे सेल्फ चार्जिंग स्वेस हे 27 किमी प्रति लीटरचे मायलेज देते.

कार निर्मात्यांचे म्हणणे आहे की भारताचे ईव्ही चार्जिंग नेटवर्क अविकसित आहे, ज्यामुळे त्यांना ईव्ही मोबिलिटीकडे जाण्यास मंद गती मिळते. मारुती सुझुकीबरोबरच फोक्सवॅगन, रेनॉल्ट, निसान, होंडा आणि किआ सारख्या कंपन्यांकडे ईव्हीमध्ये येण्याची तात्काळ योजना नाही कारण प्रामुख्याने उच्च अधिग्रहण खर्च आणि पुरेशी चार्जिंग पायाभूत सुविधा नसल्यामुळे.

मारुती सुझुकीने 2018 च्या उत्तरार्धात देशभरात 50 सुधारित बॅटरीवर चालणाऱ्या वॅगन आर कारची चाचणी सुरू केली. 2020 मध्ये मारुतीने आपले पहिले पूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहन व्यावसायिकपणे लॉन्च करण्याचे वचन दिले होते. बलेनो आणि स्विफ्ट सारख्या लोकप्रिय गाड्या बनवणाऱ्या, भारतातील पॅसेंजर व्हेईकल सेगमेंटमध्ये जवळपास 50 टक्के मार्केट शेअर मिळवणे, ईव्ही सोल्यूशन्ससाठी पॅरेंट सुझुकी मोटर कॉर्पोरेशन (एसएमसी) वर अवलंबून आहे.

एसएमसीच्या जपान मुख्यालयातून आलेल्या अहवालातून असे सूचित होते की मारुती सुझुकी आर्थिक वर्ष 25 मध्ये शुद्ध ईव्ही जागेत प्रवेश करेल आणि त्याच्या पहिल्या कारची किंमत 10 लाख रुपयांपेक्षा कमी असेल. मारुती सुझुकीने अद्याप आपली EV योजना जाहीर केली आहे.

सध्या अशी कोणतीही इलेक्ट्रिक कार नाही ज्याची किंमत 10 लाख रुपयांपेक्षा कमी आहे. महिंद्रा अँड महिंद्रा (M&M) ने eKUV100 ला लॉन्च करण्याची घोषणा केली होती, जी भारतातील सर्वात स्वस्त इलेक्ट्रिक कार बनणार होती, परंतु उत्पादन धोरणांमध्ये बदल आणि सेमीकंडक्टरच्या उपलब्धतेच्या कमतरतेमुळे, M&M ने लाँचमध्ये लक्षणीय विलंब केला.

भारतातील सर्वाधिक विक्री होणारी इलेक्ट्रिक कार टाटा नेक्सन आहे ज्याचा बाजार हिस्सा 70 टक्के आहे आणि 14-16 आठवड्यांची प्रतीक्षा आहे. इलेक्ट्रिक नेक्सॉनची किंमत 14 लाख रुपये आहे (राज्य अनुदान वगळता).

जॉईन Trading Buzz
Exit mobile version