पेट्रोल डिझेल च्या किमती परत गगनाला भिडल्या

पेट्रोल डिझेलची किंमत आज 24 ऑक्टोबर 2021: कच्च्या तेलाच्या गगनाला भिडलेल्या किंमतीमुळे जगभरातील तेल बाजारातून तेल बाहेर येत आहे. कच्च्या तेलाच्या बाजारात तेजी कायम आहे. त्यामुळे देशांतर्गत बाजारात पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात आग लागली आहे.

देशभरात आज पुन्हा पेट्रोल आणि डिझेलचे दर वाढले आहेत. मागील आकडेवारीवर नजर टाकली तर गेल्या 20 दिवसात पेट्रोलच्या किंमती 6.35 रुपयांनी वाढल्या आहेत. दुसरीकडे, जर आपण डिझेलबद्दल बोललो तर डिझेलची किंमत 23 दिवसात 7.35 रुपयांनी महाग झाली आहे.

तुमच्या शहरातील तेलाची किंमत जाणून घ्या

देशाच्या राष्ट्रीय राजधानीत पेट्रोलची किंमत 107.24 रुपये प्रति लीटर आणि डिझेलची किंमत 95.97 रुपये प्रति लीटर झाली आहे.

त्याचप्रमाणे देशाची आर्थिक राजधानी मुंबईत पेट्रोलची किंमत 113.12 रुपये प्रति लीटर आणि डिझेलची किंमत 104 रुपये प्रति लीटरवर पोहोचली आहे.

कोलकातामध्ये पेट्रोल 107.78 रुपये प्रति लीटर आणि डिझेल 99.08 रुपये प्रति लीटर दराने विकले जात आहे.

चेन्नईमध्ये पेट्रोल 104.22 रुपये प्रति लिटर आणि डिझेल 100.25 रुपये प्रति लीटर दराने विकले जात आहे.

याप्रमाणे आजच्या नवीन किंमती तपासा

पेट्रोल-डिझेलचे दर दररोज बदलतात आणि सकाळी 6 वाजता अपडेट होतात. तुम्ही एसएमएसद्वारे पेट्रोल आणि डिझेलचे दैनंदिन दर देखील जाणून घेऊ शकता (रोज डिझेल पेट्रोलची किंमत कशी तपासावी). इंडियन ऑइलचे ग्राहक आरएसपीसह 9224992249 क्रमांकावर आणि बीपीसीएल ग्राहकांना 9223112222 या क्रमांकावर आरएसपी लिहून शहर कोड पाठवून माहिती मिळवू शकतात. त्याच वेळी, HPCL ग्राहक 9222201122 या क्रमांकावर HPPprice पाठवून किंमत जाणून घेऊ शकतात.

पेट्रोल-डिझेलचे दर कमी होणार? जीएसटी कौन्सिलची बैठक 17 सप्टेंबरला.

जीएसटी कौन्सिलची बैठक: सतत वाढणाऱ्या पेट्रोल आणि डिझेलच्या किंमतींवर नियंत्रण ठेवणे अपेक्षित आहे. पेट्रोल आणि डिझेलला जीएसटीच्या कक्षेत आणण्याचा सरकारचा प्रयत्न आहे. खरं तर, 17 सप्टेंबर रोजी वस्तू आणि सेवा कर (जीएसटी) वरील मंत्री समितीची बैठक अर्थमंत्री निर्मला सीतारमण यांच्या अध्यक्षतेखाली होईल.

ते पेट्रोलियम उत्पादनांवर राष्ट्रीय दराने कर लावण्याचा विचार करू शकते. अर्थमंत्री निर्मला सीतारमण यांच्या नेतृत्वाखालील जीएसटी कौन्सिलमध्ये राज्यांच्या अर्थमंत्र्यांचाही समावेश आहे. परिषदेची बैठक शुक्रवारी लखनौमध्ये होत आहे. यामुळे देशात सध्या वाहन इंधनाचे दर विक्रमी उच्चांकावर आहेत. आम्ही तुम्हाला सांगू की देशातील अर्ध्याहून अधिक इंधन वापर डिझेल आणि पेट्रोलच्या स्वरूपात आहे. त्याच वेळी, इंधनाच्या किंमतीच्या निम्म्याहून अधिक रक्कम करात जाते.

असे मानले जाते की 17 सप्टेंबर रोजी होणाऱ्या बैठकीत वस्तू आणि सेवा कर (जीएसटी) परिषद पेट्रोल आणि डिझेलला जीएसटी अंतर्गत आणण्याचा विचार करू शकते. परंतु या निर्णयामुळे महसूल आघाडीवर केंद्र आणि राज्य सरकारचे मोठे नुकसान होईल. केंद्र आणि राज्ये दोघांनाही या उत्पादनांवरील करातून मोठा महसूल मिळतो. जीएसटी हा उपभोग आधारित कर आहे. अशा परिस्थितीत पेट्रोलियम उत्पादने त्या अंतर्गत आणून त्या राज्यांना अधिक फायदा होईल, जिथे ही उत्पादने अधिक विकली जातील. जे राज्य उत्पादन केंद्रे आहेत त्यांना जास्त फायदा होणार नाही.
सध्या पेट्रोल, डिझेलच्या उत्पादन खर्चावर राज्यांकडून व्हॅट आकारला जात नाही, तर आधी केंद्र त्यांच्या उत्पादनावर उत्पादन शुल्क लावते, त्यानंतर राज्ये त्यावर व्हॅट लावतात. अशा परिस्थितीत, पेट्रोल आणि डिझेल इंधनाच्या बाबतीत करावरील कराचा परिणाम दूर करण्यासाठी हे पाऊल उचलले जाऊ शकते. सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, या बैठकीत कोविड -19 शी संबंधित अत्यावश्यक साहित्यावर शुल्कात सवलत देण्याची अंतिम मुदतही वाढवली जाऊ शकते.

जीडीपीमध्ये वाढ म्हणजे गॅस, डिझेल, पेट्रोलच्या किंमतीत वाढ, राहुल गांधी यांचा मोदी सरकारवर हल्ला.

नॅशनल डेस्क: काँग्रेस नेते राहुल गांधी यांनी वाढत्या महागाईबद्दल पुन्हा एकदा केंद्रातील नरेंद्र मोदी सरकारवर घणाघाती हल्ला चढवला आहे. ते म्हणाले की, तेलाच्या वाढत्या किमतींमुळे सामान्य लोकांना थेट दुखापत होते. त्याचा जनतेच्या खिशावर परिणाम होतो. वाहतूक वाढल्याने महागाई वाढते. 2014 मध्ये यूपीए सत्तेत असताना एलपीजी गॅसची किंमत 410 रुपये प्रति सिलेंडर होती, आता ती 885 रुपये आहे.

पक्षाच्या मुख्यालयात झालेल्या पत्रकार परिषदेत काँग्रेस खासदार राहुल गांधी म्हणाले, ‘आज मला महागाई, पेट्रोल, डिझेल आणि गॅस संदर्भात देशातील जनतेशी बोलायचे आहे. GDP चा अर्थ काय? जीडीपी म्हणजे गॅस, डिझेल आणि पेट्रोल. 2014 पासून पेट्रोल, डिझेल आणि एलपीजीच्या आंतरराष्ट्रीय किंमती कमी झाल्या आहेत पण भारतात किंमती वाढत आहेत. 2014 मध्ये पेट्रोल 71.5 रुपये प्रति लिटर होते, आता ते 101 रुपये आहे, डिझेल 57 रुपये प्रति लीटरवरून 88 रुपये प्रति लीटर झाले आहे. सरकार देशातील मालमत्ता विकून योग्य काम करत आहे. शेतकरी, कामगार, लघु उद्योजक, कामगार वर्ग नोटाबंदी करत आहेत, पंतप्रधान मोदींचे चार-पाच मित्र कमाई करत आहेत.

24 ऑगस्टला पेट्रोल, डिझेलचे दर: दिल्लीत पेट्रोलची किंमत 101.49 रुपये/लीटरपर्यंत खाली आली, तुमच्या शहरात दर तपासा

काही दिवसांच्या विरामानंतर, 24 ऑगस्ट रोजी देशभरात पेट्रोलच्या किंमतीत 11 ते 15 पैशांनी कपात करण्यात आली होती, असे सरकारी तेल कंपन्यांच्या किंमतीच्या अधिसूचनेत म्हटले आहे. डिझेलचे दरही 14 ते 16 पैशांनी कमी झाले.

दिल्लीत पेट्रोल आणि डिझेलचे दर प्रत्येकी 15 पैशांनी कमी झाले. किंमतीत कपात करून पेट्रोलची किंमत 101.49 रुपये प्रति लिटर झाली, तर राष्ट्रीय राजधानीत त्या दिवशी डिझेल 88.92 रुपये प्रति लीटर विकले गेले.

देशभरात इंधनाच्या किमतींमध्ये असाच कल दिसून आला. मुंबईत इंधन किरकोळ करण्यासाठी पेट्रोलची किंमत 107.52 रुपये, 14 पैशांनी कमी झाली होती जी मागील 107 रुपयांच्या किंमतीपेक्षा कमी होती. 66. आर्थिक केंद्र 29 मे रोजी देशातील पहिली मेट्रो बनली जिथे पेट्रोल विकले जात होते. प्रति लिटर 100 रुपयांपेक्षा जास्त.

डिझेलचे दरही 16 पैशांनी कमी झाले आणि महाराष्ट्राच्या राजधानीत 96.48 रुपये प्रति लिटरने विकले गेले.

कोलकातामध्ये पेट्रोल आणि डिझेलच्या किंमतीत अनुक्रमे 11 आणि 15 पैशांची कपात झाली. सुधारणा केल्याने, पश्चिम बंगालच्या राजधानीत एक लिटर पेट्रोल 101.82 रुपये आणि डिझेल 91.98 रुपयांनी विकले गेले.

चेन्नईने एक लिटर पेट्रोल 99.20 रुपयांवर 12 पैशांनी कमी केले. तामिळनाडूतील द्रमुक सरकारने अलीकडेच प्रतिलिटर पेट्रोलवर 3 रुपयांची कर कपात जाहीर केली आहे. डिझेलच्या किमतीत 14 पैशांनी घट होऊन इंधनाची किंमत तामिळनाडूच्या राजधानीत 93.52 रुपये प्रति लीटरवर आणली.

अमेरिकन फेडरल रिझर्व्हने काही महिन्यांत मालमत्ता खरेदी कमी करणे, वस्तूंना त्रास देणे आणि डॉलर उचलायला सुरुवात केल्याचे संकेत दिल्यानंतर मे महिन्यापासून आंतरराष्ट्रीय तेलाच्या किमती त्यांच्या नीचांकी पातळीवर घसरल्याने किमतीत घट झाली आहे.

डिझेलच्या किंमतीत कपात 18 ऑगस्टपासून पाचवी आहे, जेव्हा कपात चक्र सुरू झाले.

भारत आपल्या तेलाच्या गरजा भागवण्यासाठी आयातीवर percent५ टक्के जवळ आहे आणि त्यामुळे स्थानिक तेलाचे दर आंतरराष्ट्रीय तेलाच्या किमतीला बेंचमार्क करते. 18 ऑगस्ट डिझेलच्या दरात कपात 33 दिवसांच्या यथास्थितीनंतर आली कारण तेल कंपन्यांनी मॉडरेशन पॉलिसी म्हणून ओळखले जाते ज्यामध्ये ग्राहकांना दरामध्ये अत्यंत अस्थिरता न देण्याचे आवाहन केले जाते.

योगायोगाने, ही स्थिती संसदेच्या अधिवेशनाशी जुळली जिथे विरोधी पक्षांनी इंधन दरवाढीसह विविध मुद्द्यांवर सरकारला घेरण्याचा प्रयत्न केला. पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात शेवटची वाढ 17 जुलै रोजी करण्यात आली होती.

त्याआधी, 4 मे ते 17 जुलै दरम्यान पेट्रोलच्या दरात 11.44 रुपयांची वाढ झाली होती. या काळात डिझेलचे दर 9.14 रुपयांनी वाढले होते. या कालावधीत वाढीमुळे देशाच्या अर्ध्याहून अधिक भागात पेट्रोलच्या किंमती 100 रुपयांपेक्षा जास्त झाल्या तर डिझेलने किमान तीन राज्यांमध्ये ही पातळी ओलांडली.

जॉईन Trading Buzz
Exit mobile version