#nitin gadkari Archives

ट्रक चालकांसाठी मोठी बातमी! नितीन गडकरींची मोठी घोषणा

ट्रेडिंग बझ – उन्हाळी हंगामात केंद्रीय परिवहन मंत्री नितीन गडकरी यांनी मोठी घोषणा केली आहे. नितीन गडकरी यांनी एका कार्यक्रमादरम्यान ट्रकची केबिन वातानुकूलित करण्याचा निर्णय घेतला आहे. नितीन गडकरी म्हणाले की, लवकरच ट्रक चालकांच्या केबिनमध्ये वातानुकूलित यंत्रणा बसवणे बंधनकारक करण्यात येणार आहे. केंद्रीय परिवहन मंत्री नितीन गडकरी म्हणाले की, देशातील वाहतूक क्षेत्रात चालकाची मोठी भूमिका आहे. भारतामध्ये वाहतूक क्षेत्राचे खूप महत्वाचे योगदान आहे कारण भारताची अर्थव्यवस्था ही वेगाने वाढणारी अर्थव्यवस्था आहे आणि अशा परिस्थितीत वाहतूक क्षेत्राकडे विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे.

ट्रक चालकांसाठी मोठी घोषणा :-
अशा परिस्थितीत ट्रकचालकांच्या कामाची परिस्थिती आणि मनःस्थिती लक्षात घेणे आवश्यक असून त्यासाठी काम करणेही आवश्यक असल्याचे रस्ते वाहतूक व महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी सांगितले. हे पाहता ट्रक डायव्हर्सना ट्रकच्या केबिनला वातानुकूलित करणे बंधनकारक करण्यात येणार असल्याचे नितीन गडकरी यांनी एका कार्यक्रमात सांगितले.

कंट्री ड्रायव्हरच्या पुस्तकाचे अनावरण करताना ते म्हणाले :-
‘देश चालक’ या पुस्तकाचे अनावरण कार्यक्रमादरम्यान नितीन गडकरी यांनी ही घोषणा केली. भारतीय चालकांना आदर देण्यासाठी हे पुस्तक लिहिले आहे. केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी म्हणाले की, ट्रकचालकांना प्रचंड उन्हात काम करावे लागत आहे, ही खेदाची बाब आहे. ते पुढे म्हणाले की, ट्रक चालकांसाठी वातानुकूलित केबिन्सबाबत ते प्रदीर्घ काळापासून काम करत आहेत.

चालकांची कमतरता दूर होईल :-
नितीन गडकरी म्हणाले की, यामुळे खर्च वाढेल असे काही लोक म्हणाले. पण इथे येण्यापूर्वी मी फाईलवर सही केली आहे की, यापुढे ट्रकमधील ड्रायव्हरच्या केबिन वातानुकूलित असतील. ते पुढे म्हणाले की, ड्रायव्हर्सच्या कामाच्या परिस्थितीत सुधारणा करण्याची गरज आहे आणि ड्रायव्हिंग स्कूलची स्थापना करून चालकांची कमतरता दूर करण्यासाठी पावले उचलण्याची गरज आहे.

लॉजिस्टिक खर्च कमी करणे आवश्यक आहे :-
त्यांनी पुढे सांगितले की, ड्रायव्हरच्या कमतरतेमुळे भारतातील ड्रायव्हर्स 14-16 तास काम करतात. तर इतर देशांमध्ये ट्रक डायव्हर्सचे कामाचे तास निश्चित आहेत. ते पुढे म्हणाले की, भारताची अर्थव्यवस्था झपाट्याने वाढत आहे, अशा स्थितीत लॉजिस्टिक क्षेत्र खूप महत्त्वाचे आहे आणि भारताची निर्यात वाढवण्यासाठी लॉजिस्टिकच्या किमती कमी करणे अत्यंत आवश्यक आहे. नितीन गडकरी पुढे म्हणाले की, इतर देशांच्या तुलनेत आमचा लॉजिस्टिक खर्च 14-16 टक्के आहे. चीनमध्ये रसद खर्च 8-10 टक्के आहे. युरोपीय देशांमध्ये ते 12 टक्के आहे. ते पुढे म्हणाले की, जर आपल्याला आपली निर्यात वाढवायची असेल तर लॉजिस्टिक खर्च कमी करावा लागेल.

केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरींचा मोठा निर्णय, सरकार आणणार नवा कायदा, रस्त्यावरून गाड्या चालवणाऱ्यांची मौज..

ट्रेडिंग बझ – केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी मोठा निर्णय घेतला आहे. टोल टॅक्स नियमात दिलासा दिल्यानंतर आता केंद्रीय मंत्री ट्रक चालकांसाठी नवा कायदा आणणार आहेत, ज्याद्वारे सरकार ट्रकचालकांचे तास निश्चित करणार आहे, जेणेकरून कोणालाही जास्त काम करावे लागणार नाही. यासोबतच देशभरात होणाऱ्या रस्ते अपघातांनाही आळा बसणार आहे.

रस्ते अपघात 50 टक्क्यांनी कमी होतील :-
नितीन गडकरी यांनी माहिती देताना सांगितले की, 2025 साल संपण्यापूर्वी रस्ते अपघात 50 टक्क्यांनी कमी करण्याचे प्रयत्न सुरू आहेत, त्यामुळे सरकार नवीन कायदे तयार करत आहे.

केंद्रीय मंत्री काय म्हणाले ? :-
रस्ते सुरक्षा सप्ताहादरम्यात सार्वजनिक पोहोच मोहिमेमध्ये सहभागी होताना, (सडक सुरक्षा अभियान मोहीम) केंद्रीय मंत्री म्हणाले की रस्ते अपघात कमी करण्यासाठी रस्ते मंत्रालय कटिबद्ध आहे आणि रस्ते सुरक्षा-अभियांत्रिकी (इंजिनिअरिंग),अंमलबजावणी (इन्फोर्समेंट), शिक्षण (एज्युकेशन), आपत्कालीन (इमर्जन्सी) या सर्व 4E मध्ये अनेक पावले उचलली गेली आहेत.

कामाचे तास निश्चित केले जातील :-
बुधवारी प्रसिद्ध झालेल्या सरकारी निवेदनानुसार, मंत्री म्हणाले की ट्रक चालकांसाठी कामाचे तास निश्चित करण्यासाठी कायदा आणला जाईल. या वर्षी, मंत्रालयाने ‘सर्वांसाठी सुरक्षित रस्ते’ ला प्रोत्साहन देण्यासाठी स्वच्छता पखवाडा अंतर्गत 11 ते 17 जानेवारी दरम्यान रस्ता सुरक्षा सप्ताह (RSW) साजरा केला.

महामार्गावर प्रवास करणाऱ्यांसाठी बातमी; टोल टॅक्सचे नवे नियम लागू, या लोकांना टॅक्स भरावा लागणार नाही-

ट्रेडिंग बझ – टोल टॅक्सच्या नियमात मोठा बदल करण्यात आला आहे. टोल टॅक्सबाबत माहिती देताना केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी म्हणाले की, नवीन नियमांनुसार अनेकांना टोल टॅक्स भरावा लागणार नाही. याबाबतची संपूर्ण यादी जाहीर करण्यात आली आहे. ज्या प्रकारे देशभरात रस्त्यांची स्थिती बदलत आहे, त्याच प्रकारे टोलचे भाडेही वाढत आहे. दरम्यान, केंद्र सरकारने नवे टोल नियम जारी केले असून, त्यात अनेकांना टोल भरण्यापासून दिलासा मिळाला आहे.

खाजगी वाहनांना कर भरावा लागणार नाही :-
केंद्र सरकारबरोबरच राज्य सरकारेही आपापल्या परीने टोल टॅक्स भरण्याचे नियम जारी करतात. आता मध्य प्रदेशातील जनतेची लॉटरी लागली आहे. तेथे खासगी वाहनांना कोणत्याही प्रकारचा टोल भरावा लागणार नाही, फक्त व्यावसायिक वाहनांनाच टोल भरावा लागणार आहे.

याचा लाभ कोणत्या राज्यातील जनतेला मिळणार ?
माहिती देताना एमपीआरडीसी (मध्य प्रदेश रोड डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेड) चे डीएम एमएच रिझवी यांनी सांगितले की, याआधी सर्व चारचाकी वाहनांकडून टोल टॅक्स वसूल करण्याचा निर्णय घेण्यात आला होता, परंतु त्यानंतर सरकारने जारी केलेल्या आदेशानुसार, केवळ व्यावसायिक वाहनांवरच टोल टॅक्स असेल.

पुढील महिन्यापर्यंत निविदा प्रक्रिया पूर्ण केली जाईल :-
याशिवाय या मार्गावरील कार, जीप, प्रवासी बससह खासगी वाहनांना टोल टॅक्समध्ये सवलत देण्याचा निर्णय गेल्या महिन्यात झालेल्या मंत्रिमंडळ बैठकीत घेण्यात आला होता, त्यानंतर निविदा प्रक्रिया सुरू झाल्याचे सांगण्यात येत आहे. पुढील महिन्यापर्यंत निविदा प्रक्रिया पूर्ण होईल, अशी अपेक्षा आहे.

या लोकांना टोल टॅक्स भरावा लागणार नाही :-
याशिवाय टोल टॅक्स न भरणाऱ्यांची यादी केंद्र सरकारकडून तयार करण्यात आली आहे. या यादीत यापूर्वी केवळ 9 श्रेणीतील लोकांचा समावेश होता, मात्र आता ती 25 करण्यात आली आहे. यामध्ये सरकारी कर्मचाऱ्यांपासून ते मृतदेहापर्यंतच्या वाहनांचा समावेश आहे, ज्यांना कोणत्याही प्रकारचा टोल टॅक्स भरावा लागत नाही.

या लोकांना टोल टॅक्समध्येही सूट मिळेल :-
माहिती देताना, राज्य सरकारने म्हटले आहे की, माजी आणि विद्यमान संसद आणि विधानसभेचे सदस्य, भारतीय लष्कर, अग्निशमन दल, भारतीय पोस्ट, शेतीच्या कामासाठी वापरल्या जाणार्‍या ट्रॅक्टर ट्रॉली, ऑटो रिक्षा, दुचाकी आणि याशिवाय वाहने आणि बिगर व्यावसायिक वाहने. मान्यताप्राप्त पत्रकार, प्रवासी वाहनांनाही टोल टॅक्समध्ये सूट मिळणार आहे.

नितीन गडकरी हे शानदार काम करणार त्यामुळे लोकांचे पैसे वाचतील ; अनेक फायदे देखील…

तुमचा कार आणि कारचा प्रवास अधिक सोपा आणि सुरक्षित करण्यासाठी सरकार वेगाने काम करत आहे. केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी एकीकडे 6 एअरबॅग आणि इंडिया एनसीएपी क्रॅश चाचणीसारख्या नियमांना हिरवी झेंडी दिली आहे. दुसरीकडे, देशभरात प्रगत महामार्ग बांधले जात आहेत. आता सरकारने या दिशेने नवे पाऊल उचलले आहे. नितीन गडकरी यांनी हायड्रोलिक ट्रेलर ओनर्स असोसिएशनच्या एका कार्यक्रमात सांगितले की, सरकार दिल्ली आणि मुंबई दरम्यान इलेक्ट्रिक हायवे बनवण्याचा विचार करत आहे. या महामार्गावर ट्रॉली बस आणि ट्रॉली ट्रकही धावू शकतात, असे ते म्हणाले.

इलेक्ट्रिक हायवे म्हणजे काय ? :-

ज्या महामार्गावरून इलेक्ट्रिक वाहने जातात त्याला विद्युत महामार्ग म्हणतात. ठराविक इलेक्ट्रिक वाहने चालवण्यासाठी या महामार्गांवर विद्युत तारा बसवण्यात आल्या आहेत. तुम्ही ट्रेनमध्ये विजेची तार पाहिली असेल. ही वायर एका हाताने ट्रेनच्या इंजिनला जोडली जाते, ज्यामुळे संपूर्ण ट्रेनला वीज मिळते. तसेच महामार्गावरही विद्युत तारा लावण्यात येणार आहेत. महामार्गावरून धावणाऱ्या वाहनांना या तारांमधून वीज मिळणार आहे. अशा महामार्गांवर इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज करण्यासाठी कमी अंतरावर चार्जिंग स्टेशन देखील उपलब्ध आहेत. एकूणच, हे इलेक्ट्रिक हायवे इलेक्ट्रिक वाहनांनुसार डिझाइन केलेले आहेत.

ट्रॉलीबससह ट्रॉली ट्रकही धावतील :-

नितीन गडकरी यांनी गेल्या वर्षी सांगितले होते की, देशातील पहिला इलेक्ट्रिक हायवे दिल्ली ते जयपूर दरम्यान बनवला जाईल. हा 200 किमी लांबीचा महामार्ग दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्गासह नवीन लेनवर बांधला जाईल. ही लेन पूर्णपणे इलेक्ट्रिक असेल. यामध्ये फक्त इलेक्ट्रिक वाहने चालवली जातील. एकदा पूर्णपणे तयार झाल्यानंतर, हा देशातील पहिला विद्युत महामार्ग देखील बनेल. हा विद्युत महामार्ग स्वीडिश कंपन्यांच्या सहकार्याने विकसित केला जात आहे. या विद्युत महामार्गावर ट्रॉलीबससह ट्रॉली ट्रकही धावणार आहेत. ट्रॉलीबस ही एक इलेक्ट्रिक बस आहे जी ओव्हरहेड इलेक्ट्रिक वायरद्वारे चालविली जाते ज्याद्वारे ती प्रवास करते.

इलेक्ट्रिक हायवे असे काम करेल :-

इलेक्ट्रिक हायवेसाठी जगभरात 3 प्रकारचे तंत्रज्ञान वापरले जाते. स्वीडिश कंपन्या देशात विद्युत महामार्गावर काम करत असल्याने स्वीडनचे तंत्रज्ञान येथेही वापरले जाईल, असे मानले जात आहे. स्वीडन पॅन्टोग्राफ तंत्रज्ञान वापरतो, जे भारतातील ट्रेनमध्ये देखील वापरले जाते. यामध्ये रस्त्याच्या कडेला एक वायर टाकण्यात आली असून, त्यात वीज वाहते. ही वीज वाहनाला पेंटोग्राफद्वारे पुरवली जाते. ही वीज थेट इंजिनला उर्जा देते. किंवा वाहनातील बॅटरी चार्ज करते.

विद्युत महामार्गावरही कंडक्शन आणि इंडक्शन तंत्रज्ञान वापरले जाते. कंडक्शन मॉडेलमध्ये, वायर रस्त्याच्या आत स्थापित केली जाते, ज्यावर आदळताना पेंटोग्राफ हलतो. तर, इंडक्शन तंत्रज्ञानामध्ये वायर नाही. यामध्ये इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक करंटद्वारे वाहनाला वीजपुरवठा केला जातो. स्वीडन आणि जर्मनीमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये हायब्रिड इंजिनचा वापर केला जातो. या प्रकारचे इंजिन पेट्रोल आणि डिझेलसह विजेवर चालवता येते.

हायब्रीड कार म्हणजे काय ? :-

हायब्रीड कारमध्ये दोन मोटर्स वापरल्या जातात. यात पहिले पेट्रोल इंजिन आहे जे सामान्य इंधन इंजिन असलेल्या कारसारखे आहे. दुसरे म्हणजे इलेक्ट्रिक मोटर इंजिन, जे तुम्हाला इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये पाहायला मिळते. या दोन्हीची शक्ती वाहन चालवण्यासाठी वापरली जाते. जेव्हा कार इंधन इंजिनवर चालते, तेव्हा तिच्या बॅटरीला देखील उर्जा मिळते, ज्यामुळे बॅटरी आपोआप चार्ज होते. गरजेच्या वेळी अतिरिक्त शक्ती म्हणून ते इंजिनाप्रमाणे उपयोगी पडते.

तुम्ही इलेक्ट्रिक हायवेवर वैयक्तिक वाहन चालवू शकाल का ? :-

तुम्ही तुमचे वैयक्तिक इलेक्ट्रिक वाहन इलेक्ट्रिक हायवेवर वापरण्यास सक्षम असाल. या ई-हायवे इलेक्ट्रिक वाहनांना चार्ज करण्यासाठी काही अंतरावर चार्जिंग स्टेशन बसवले आहेत. म्हणजेच तुम्हाला तुमच्या कारच्या चार्जिंगची चिंता करावी लागणार नाही. या ई-महामार्गांवर शक्तिशाली चार्जर असलेली चार्जिंग स्टेशन्स आहेत. जिथे तुमचे इलेक्ट्रिक वाहन 10 ते 15 मिनिटांत चार्ज होईल. विशेष बाब म्हणजे या चार्जिंग स्टेशनवर डझनभर इलेक्ट्रिक चारचाकी एकाच वेळी चार्ज करता येतात. मात्र, या महामार्गांवर सामान्य वाहन चालविण्याची परवानगी मिळणार नाही.

इलेक्ट्रिक हायवेचे फायदे :-

नितीन गडकरी म्हणाले होते की इलेक्ट्रिक हायवेमुळे लॉजिस्टिक कॉस्ट 70% कमी होईल. विशेषतः, यामुळे वाहतूक खर्चात लक्षणीय घट होईल. याचा परिणाम वस्तूंच्या किमतीवरही होणार आहे. वाहतूक खर्चात कपात झाल्यामुळे वस्तूही स्वस्त होतील.

हे पर्यावरणपूरक महामार्ग असतील. वाहने चालवण्यासाठी विजेचा वापर केला जाईल, जे पेट्रोल आणि डिझेलपेक्षा स्वस्त असेल. त्यामुळे पर्यावरणाचेही नुकसान होणार नाही. पेट्रोल आणि डिझेलवरील अवलंबित्वही कमी होईल.

5 मिनिटात दुसरी ई-कार मिळवा :-

इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी राष्ट्रीय महामार्गाचे प्रकल्प संचालक अभिजित सिन्हा यांनी सांगितले की, प्रत्येक चार्जिंग स्टेशनवर खाजगी कॅबचा ताफा तैनात असेल. ई-कॅब सेवेद्वारे एखाद्या व्यक्तीने ड्रायव्हरसोबत किंवा सेल्फ ड्रायव्हिंगसाठी कार भाड्याने घेतल्यास अनेक फायदे होतील. त्याच मॉडेलची पूर्ण चार्ज केलेली कार बायो ब्रेकसाठी 5 मिनिटांच्या थांब्यानंतरच चार्जिंग स्टेशनवरून उपलब्ध होईल. बॅटरी स्वॅपिंग पॉलिसी अंतर्गत, या स्थानकांवर बॅटरी बदलली जाऊ शकते. म्हणजेच, बॅटरी संपल्यावर चार्जिंगसाठी प्रतीक्षा करावी लागणार नाही. पीपीपी मॉडेलवर चार्जिंग स्टेशन बांधले जात आहेत.

वाढत्या महागाईवर नितीन गडकरींचा मोठा दावा, येत्या 5 वर्षात पेट्रोलवर बंदी घालणार !

देशात इंधनाच्या वाढत्या किमतींनी सर्वसामान्यांचे कंबरडे मोडले आहे. महागाईनेही विक्रमी उच्चांक गाठला आहे. त्यामुळे इंधनाचे दर दोन रुपयांनी जरी कमी झाले तरी सर्वसामान्यांना मोठा दिलासा मिळाला आहे. दरम्यान, केंद्रीय परिवहन मंत्री नितीन गडकरी यांनी गुरुवारी मोठे वक्तव्य केले आहे. देशात पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात वाढ होत असताना, येत्या पाच वर्षात देशातून पेट्रोल संपुष्टात येईल, असे त्यांनी म्हटले आहे. त्यावर बंदी घालण्यात येईल.

अकोल्यातील डॉ.पंजाबराव देशमुख कृषी विद्यापीठाच्या 36 व्या दीक्षांत समारंभात प्रमुख पाहुणे म्हणून नितीन गडकरी बोलत होते. यावेळी केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांना कृषी विद्यापीठातर्फे ‘डॉक्टर ऑफ सायन्स’ ही पदवी देऊन गौरविण्यात आले. या कार्यक्रमाच्या अध्यक्षस्थानी राज्यपाल आणि विद्यापीठाचे कुलपती भगतसिंग कोश्यारी हजर होते.

गडकरी म्हणाले की, आता विदर्भात तयार होणारे बायो-इथेनॉल वाहनांमध्ये वापरले जात आहे. विहिरीच्या पाण्यापासून ग्रीन हायड्रोजन बनवता येते आणि ते 70 रुपये प्रति किलो दराने विकता येते. येत्या पाच वर्षांत देशात पेट्रोल संपेल, असे गडकरी म्हणाले. केवळ गहू, तांदूळ, मका लावून कोणताही शेतकरी आपले भविष्य बदलू शकत नाही, असे ते म्हणाले. गडकरी म्हणाले की, शेतकऱ्यांनी केवळ अन्नदाता न राहता ऊर्जा प्रदाता बनण्याची गरज आहे.

इथेनॉलमुळे 20,000 कोटी रुपयांची बचत होते :-

गडकरी म्हणाले की, इथेनॉलच्या निर्णयामुळे देशाचे 20,000 कोटी रुपयांची बचत झाली आहे. नजीकच्या काळात दुचाकी आणि चारचाकी वाहने ग्रीन हायड्रोजन, इथेनॉल आणि सीएनजीवर आधारित असतील.

विदर्भातून बांगलादेशात कापूस निर्यात करण्याची योजना असून त्यासाठी विद्यापीठांचे सहकार्य आवश्यक असल्याचेही ते म्हणाले. विदर्भातील शेतकरी आत्महत्या रोखण्यासाठी विद्यापीठ बरेच काही करू शकते.

कार अपघात झाला तरी जीवाला धोका नाही ; वाचा सवित्तर ..

सरकारी आकडेवारीनुसार, देशात दरवर्षी सुमारे 5 लाख रस्ते अपघातांमध्ये 1.5 लाख लोकांचा मृत्यू होतो. हे पाहता केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी 6 एअरबॅग अनिवार्य करण्याची घोषणा केली होती. जेणेकरून प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचे काम करता येईल. मात्र, कार कंपन्या सरकारचे हे पाऊल सकारात्मक पद्धतीने उचलत नाहीत. देशातील सर्वात मोठी कार निर्माता कंपनी मारुती सुझुकीने पुन्हा एकदा पुनरुच्चार केला आहे की 6 एअरबॅग अनिवार्य केल्यास छोट्या कारचे उत्पादन थांबवेल.

कार सर्वसामान्यांच्या आवाक्याबाहेर जातील :-
एका वृत्तानुसार, मारुती सुझुकीचे अध्यक्ष आरसी भार्गव यांच्याकडून 6 एअरबॅग अनिवार्य करण्याबाबत अभिप्राय मागवण्यात आला होता. त्यामुळे भार्गव म्हणाले की, असे झाल्यास त्यांची कंपनी छोट्या गाड्या बनवणे बंद करण्यास मागेपुढे पाहणार नाही.

छोट्या कारमध्ये 6 एअरबॅग बसवल्यास त्यांच्या किमती वाढतील, असे त्यांनी सांगितले. भार्गव म्हणाले की, सरकारच्या धोरणामुळे वाहनांच्या किमती वाढत असून सर्वसामान्यांच्या आवाक्याबाहेर जात आहेत.

मारुती चेअरमन म्हणाले – छोट्या गाड्यांमधून फायदा नाही :-

गडकरींच्या ताज्या वक्तव्यावर भार्गव म्हणाले, “या निर्णयामुळे कारच्या किमती वाढतील आणि त्यामुळे कार अपघातात होणाऱ्या मोठ्या संख्येने होणाऱ्या मृत्यूंवर परिणाम होणार नाही.” भार्गव यांनी असेही सांगितले की त्यांच्या कंपनीला कॉम्पॅक्ट कारच्या विक्रीतून कोणताही फायदा होत नाही.

मारुती सुझुकीने भूतकाळात अनेक प्रसंगी पुनरुच्चार केला आहे की 6 एअरबॅग अनिवार्य केल्याने छोट्या गाड्या फायदेशीर ठरतील आणि त्यामुळे या कारचे उत्पादन थांबवावे लागेल.

या गाड्यांसाठी 6 एअरबॅग आवश्यक आहेत :-

यापूर्वी, केंद्रीय रस्ते वाहतूक मंत्री नितीन गडकरी यांनी सोमवारी इंटेल इंडिया सेफ्टी कॉन्फरन्स 2022 मध्ये सांगितले की, आम्ही वाहनांमध्ये किमान 6 एअरबॅग अनिवार्य करण्याचा निर्णय घेतला आहे. आम्हाला लोकांच्या जीवाचे रक्षण करायचे आहे. ते म्हणाले की, 8 लोक बसण्याची क्षमता असलेल्या प्रत्येक कारसाठी सरकार 6 एअरबॅग अनिवार्य करणार आहे. ते म्हणाले की, भारतात दरवर्षी इतके रस्ते अपघात होतात, त्यानंतरही कार कंपन्या सुरक्षिततेबाबत काम करण्यास का टाळाटाळ करतात. कंपन्या ही बाब गांभीर्याने का घेत नाहीत?

कार कंपन्या दुहेरी वृत्ती स्वीकारत आहेत – गडकरी :-

केंद्रीय मंत्री इथेच थांबले नाहीत, तर त्यांनी कार कंपन्यांवर दुटप्पी वृत्ती अवलंबल्याचा आरोपही केला. गडकरी म्हणाले की जर कार कंपन्या निर्यातीच्या वाहनांमध्ये सर्व सुरक्षा वैशिष्ट्ये प्रदान करतात, तर ते भारतीय रस्त्यावर धावणाऱ्या कारमध्ये तेच वैशिष्ट्ये का देत नाहीत? गडकरी म्हणाले, “ऑटोमोबाईल उद्योगात वाढ होत असून वाहनांची संख्या वाढत आहे. अशा परिस्थितीत रस्ते सुरक्षित करणे अधिक महत्त्वाचे ठरते. एअरबॅग्ज अनिवार्य करण्याचा निर्णय जीव वाचवण्यासाठी आहे, मात्र त्यानंतरही काही कार कंपन्या या निर्णयाला विरोध करत आहेत.

कार चालकांसाठी खुशखबर…

भारतीय कार निर्मात्यांना सुरक्षा रेटिंगसाठी त्यांच्या कार ग्लोबल NCAP कडे पाठवण्याची आवश्यकता नाही. भारतात लवकरच स्वतःची सुरक्षा एजन्सी असेल. त्याचे नाव इंडिया NCAP असेल. ही एजन्सी देशातील वाहनांना त्यांच्या क्रॅश चाचण्यांतील कामगिरीच्या आधारे 1 ते 5 स्टार रेटिंग देईल.

यासाठी केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी भारत एनसीएपी सुरू करण्यासाठी जीएसआर अधिसूचनेच्या मसुद्याला मंजुरी दिली. शुक्रवारी ही माहिती देताना ते म्हणाले की, केंद्र सरकार इंडिया न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (इंडिया NCAP) प्रणाली आणणार आहे. हे ग्राहक केंद्रित व्यासपीठ म्हणून काम करेल. यासह, जिथे ग्राहकांना स्टार-रेटिंगच्या आधारे सुरक्षा कार निवडण्याचा पर्याय मिळेल. यासोबतच, देशात सुरक्षित वाहनांच्या निर्मितीसाठी मूळ उपकरण उत्पादक (OEM) यांच्यातील निकोप स्पर्धेलाही प्रोत्साहन दिले जाईल.

केंद्रीय मंत्री म्हणाले की क्रॅश चाचणीच्या आधारे स्टार रेटिंग देणे केवळ कारमधील संरचनात्मक आणि प्रवासी सुरक्षा निश्चित करण्यासाठीच नाही तर भारतीय वाहनांची निर्यात-पात्रता वाढवण्यासाठी देखील खूप महत्वाचे आहे. भारतातील NCAP चा चाचणी प्रोटोकॉल ग्लोबल NCAP क्रॅश टेस्ट प्रोटोकॉल सारखा असेल. क्रॅश टेस्टमध्ये सध्याचे भारतीय नियम लक्षात ठेवले जातील. कार उत्पादक भारतातील इन-हाउस चाचणी सेवेमध्ये त्यांच्या वाहनांची चाचणी घेऊ शकतील.

रेटिंगमध्ये अधिक star मिळवणे म्हणजे उत्तम सुरक्षितता :-

तांत्रिकदृष्ट्या, NCAP चाचणीत सर्वात कमी रेटिंग किंवा स्टार असलेल्या कार अपघाताच्या वेळी सुरक्षित मानल्या जात नाहीत. चाचणी केलेल्या कारला 0 ते 5 star दिले जातात. क्रॅश चाचणीमध्ये, प्रौढ सुरक्षा, मुलांची सुरक्षा यासह अनेक पॅरामीटर्सवर कारची चाचणी केली जाते. कारमध्ये डमीचा वापर केला जातो. अपघाताचा त्यांच्यावर काय परिणाम झाला याचा तपास केला जातो.

https://tradingbuzz.in/8579/

नितीन गडकरींची मोठी घोषणा, आता इलेक्ट्रीक वाहने खरेदी करणाऱ्यांची चांदी..

अनेक राज्यांनी इलेक्ट्रिक वाहनांवर सबसिडी जाहीर केली आहे. केंद्र सरकार लवकरच इलेक्ट्रिक वाहनांवरही सबसिडी देणार असल्याचे संकेत मिळत आहेत. रस्ते आणि वाहतूक मंत्री नितीन गडकरी यांनी इलेक्ट्रिक वाहन कंपन्यांशी सतत चर्चा करत असल्याचे संकेत दिले आहेत. लवकरच पेट्रोल वाहनांच्या किमतीत इलेक्ट्रिक वाहने उपलब्ध होतील. काही इलेक्ट्रिक कंपन्यांनीही त्यांचे उत्पादन वाढवले आहे.

वास्तविक, बहुतेक लोक सध्या इलेक्ट्रिक वाहने घेण्यास संकोच करतात. याचे मुख्य कारण म्हणजे इलेक्ट्रिक वाहनांची जास्त किंमत. तसेच, चार्जिंग पॉइंट देखील देशात अद्याप स्थापित केलेले नाहीत. मेरठमध्ये एका मेळाव्याला संबोधित करताना नितीन गडकरी म्हणाले की 250 स्टार्टअप व्यवसाय किफायतशीर ईव्ही तंत्रज्ञानाच्या निर्मितीमध्ये गुंतलेले आहेत. नवीन इलेक्ट्रिक कार आणि स्कूटर सतत लाँच होत आहेत. पेट्रोल आणि डिझेलच्या वाढत्या किमतींमुळे लोक आता इलेक्ट्रिक वाहनांच्या खरेदीत मोठी उत्सुकता दाखवत आहेत. केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी म्हणाले की, येत्या दोन वर्षांत इलेक्ट्रिक आणि पेट्रोल वाहनांच्या किंमती एक होतील.

https://tradingbuzz.in/7197/

इतकेच नाही तर इंडियन चेंबर ऑफ कॉमर्स आणि AGM च्या FY21 वार्षिक सत्राला संबोधित करताना गडकरी म्हणाले, “दोन वर्षांत, इलेक्ट्रिक वाहनांची किंमत अशा पातळीवर येईल जी त्यांच्या पेट्रोल प्रकारांच्या बरोबरीने असेल. सुविधांचा विस्तार करण्याचे काम करत आहे. गडकरी पुढे म्हणाले, “आम्ही 2023 पर्यंत प्रमुख महामार्गांवर 600 ईव्ही चार्जिंग पॉइंट्स उभारणार आहोत. चार्जिंग स्टेशन्स सौर किंवा पवन उर्जेसारख्या अक्षय स्त्रोतांद्वारे समर्थित आहेत याची देखील सरकारला खात्री करायची आहे.

नितीन गडकरी असे काय म्हणाले की कार आणि बाईक चालवणारे झाले खुश्श..!!

केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी इलेक्ट्रिक वाहनांना प्रोत्साहन देण्यासाठी सतत काम करत आहेत. इलेक्ट्रिक वाहनांचा वापर वाढल्याने प्रदूषणात घट होण्याबरोबरच तेलाच्या महागड्या किमतीपासूनही दिलासा मिळू शकतो. सध्या इलेक्ट्रिक वाहनांची किंमत पेट्रोल किंवा डिझेल वाहनांपेक्षा खूप जास्त आहे.

पेट्रोल कारपेक्षा किंमत कमी असेल :-

यावर केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी म्हणतात की, आगामी काळात ईव्हीच्या किमती पेट्रोल कारपेक्षा कमी असतील. अमेरिकन इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी टेस्लाने आपली इलेक्ट्रिक वाहने भारतात बनवली तर त्याचा कंपनीलाही फायदा होईल, असेही ते म्हणाले.

इलेक्ट्रिक कार बनवण्याचे फायदे :-

केंद्रीय मंत्री सोमवारी एका कार्यक्रमात म्हणाले की, तो दिवस दूर नाही जेव्हा देशातील सर्व इलेक्ट्रिक वाहनांची किंमत पेट्रोल वाहनांच्या किमतीपेक्षा कमी असेल. ते म्हणाले, ‘टेस्लाने भारतात इलेक्ट्रिक कार तयार केल्यास त्यांनाही फायदा होईल.’ टेस्लाचे सीईओ एलोन मस्क यांनी नुकतेच ट्विटर विकत घेण्यासाठी करार केला आहे.

चीनमधून आयात करण्यास मनाई :-

गडकरी यांनी यापूर्वी 26 एप्रिल रोजी सांगितले होते की टेस्ला भारतात इलेक्ट्रिक वाहने तयार करण्यास तयार असल्यास काही अडचण नाही, मात्र कंपनीने चीनमधून कार आयात करू नये. रायसीना डायलॉगमध्ये ते म्हणाले होते, ‘जर एलोन मस्क भारतात उत्पादन करण्यास तयार असेल तर काही हरकत नाही… भारतात या, उत्पादन सुरू करा, भारत एक मोठी बाजारपेठ आहे, ते भारतातून निर्यात करू शकतात.’ असे ते म्हणाले..

गेल्या वर्षी, अवजड उद्योग मंत्रालयाने टेस्लाला सांगितले की सरकार कोणत्याही कर सवलतीचा विचार करण्यापूर्वी कंपनीने भारतात आपल्या इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन सुरू केले पाहिजे.

https://tradingbuzz.in/6846/

गडकरींचा एलोन मस्कला सल्ला..

टेस्लाने भारतात कारखाना सुरू करण्याच्या प्रश्नाला केंद्रीय वाहतूक मंत्री नितीन गडकरी यांनी एका परिषदेत उत्तर दिले. टेस्लाबद्दल, ते म्हणाले की ते टेस्ला इलेक्ट्रिक कारचे उत्पादन आणि विक्रीसाठी निर्यात करण्यासाठी स्वागत करत आहे, परंतु टेस्लाने चीनमधून कार आयात करू नये. मंत्री नितीन गडकरी म्हणाले की, टेस्ला कार चीनमध्ये बनवणे आणि ती येथे विकणे योग्य नाही.

एलोन मस्क यांना आयात शुल्क कमी करायचे आहे :-
इलॉन मस्क यांची इच्छा आहे की भारत सरकारने टेस्ला कारवरील आयात शुल्क कमी करावे, जेणेकरून ते परदेशात बनवलेल्या टेस्ला कार भारतीय बाजारपेठेत सहज विकू शकतील. मात्र भारत सरकार याबाबत अजिबात तयार नाही. इलॉन मस्क यांच्या दबावाचा कोणताही परिणाम होणार नसल्याचे केंद्र सरकारच्या वतीने सांगण्यात आले.

आधी मेक इन इंडिया, मग डिस्काउंटबद्दल बोला:-
टेस्ला भारतात कार बनवण्याऐवजी इथे आयात कार विकू इच्छित आहे. भारत सरकारने इलेक्ट्रिक कारवरील आयात शुल्क कमी करावे, असे टेस्लाने अनेक मंचांवर म्हटले आहे. मात्र, सरकारने टेस्लाला कळकळीने सांगितले आहे की, टेस्ला भारतात येऊन आधी कार बनवेल, त्यानंतर कोणत्याही सूटचा विचार केला जाईल.

हवामानाचे उच्च तापमान बॅटरीसाठी एक समस्या:-
नितीन गडकरी यांनी कंपन्यांना इलेक्ट्रिक दुचाकींना आग लागल्याच्या घटनेवर आगाऊ कारवाई करण्यास सांगितले आहे. त्यांनी कंपन्यांना बाजारात विक्रीसाठी आणलेली सदोष वाहने परत मागवण्यास सांगितले आहे. काही इलेक्ट्रिक वाहन कंपन्यांच्या मालकांनी उष्णता वाढल्याने आग लागल्याचे सांगितले होते.

https://tradingbuzz.in/6778/

लोकांच्या जीवनाला प्रथम प्राधान्य :-
रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री म्हणाले की, देशात नुकतीच ईव्ही उद्योग सुरू झाला असून, यामध्ये कोणत्याही प्रकारची हलगर्जी सरकार खपवून घेणार नाही. सुरक्षिततेला सरकारचे प्राधान्य असून कंपनी कोणाच्याही जीवाशी खेळणे खपवून घेणार नाही.
ते म्हणाले की मार्च-एप्रिल-मेमध्ये तापमान वाढते, नंतर बॅटरी (EV) मध्ये काही समस्या येते. यामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांना आग लागते. रस्ते वाहतूक मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार, सेंटर फॉर फायर एक्स्प्लोझिव्ह अँड एन्व्हायर्नमेंट सेफ्टी (CFEES) ला आग कशामुळे लागली याची चौकशी करण्यास सांगितले आहे.

https://tradingbuzz.in/6865/