शेअर बाजारातील तेजीने अनेक विक्रम केले; सेन्सेक्स-निफ्टी-बँक निफ्टीने नवीन लाईफ टाईम उंच्चांक गाठला.

ट्रेडिंग बझ – साप्ताहिक मुदतीच्या दिवशी (20 जुलै) शेअर बाजारात अनेक विक्रम झाले. सेन्सेक्स, निफ्टी आणि बँक निफ्टीने इंट्राडेमध्ये नवीन जीवन उच्चांक बनवला. BSE सेन्सेक्स 67,619 वर पोहोचला. निर्देशांकाचा अंतिम बंद 474 अंकांनी वाढून 67,571 वर आहे. त्याचप्रमाणे निफ्टीही 146 अंकांनी वाढून 19,979 वर बंद झाला आहे. इंट्राडेमध्ये निर्देशांक 19,991 वर पोहोचला.

बँकिंग-फार्मा-एफएमसीजी शेअर्स वाढले :-
बँकिंग, फार्मा आणि एफएमसीजी शेअर्सनी बाजारातील रेकॉर्डब्रेक रॅलीमध्ये उत्साह दाखवला. आयटीसी, कोटक बँक, आयसीआयसीआय बँकेचे शेअर्स निफ्टीमध्ये सर्वाधिक वाढले, तर इन्फोसिस 2 टक्क्यांपर्यंत घसरले. याआधी भारतीय बाजारही विक्रमी उच्चांकी बंद झाले होते. BSE सेन्सेक्स 302 अंकांनी वाढून 67,097 वर बंद झाला.

शेअर बाजारातील तेजीची कारणे :-
जगभरातील बाजारपेठांमधून मजबूत सिग्नल,
डॉलरच्या तुलनेत भारतीय रुपया वधारला,
एफआयआयचा देशांतर्गत बाजारावर विश्वास आहे,
हेवीवेट स्टॉक्स खरेदी करणे,

शेअर बाजारात नवीन विक्रमी उच्चांक :-
निफ्टीने प्रथमच 19900 चा टप्पा पार केला. त्याचप्रमाणे सेन्सेक्सनेही 67,286 चा उच्चांक गाठला.

 

 

रेल्वे प्रवाशांसाठी खुशखबर ; आता सणासुदीच्या काळात सुद्धा जलद तिकीट मिळवा !

केंद्र सरकारने IRCTC ची वेबसाइट सुधारण्यासाठी परदेशी सल्लागारांची नियुक्ती केली आहे. यामुळे रेल्वे प्रवाशांना सहज ई-तिकीट बुक करता येणार आहे. सणासुदीच्या काळात ई-तिकीट बुकींगच्या वेळी वेबसाईटवर जास्त लोड आल्याने सर्व्हर मंदावतो. त्यामुळे सर्वसामान्य प्रवाशांना कन्फर्म तिकीट मिळण्यापासून वंचित राहावे लागत आहे.

रेल्वे मंत्रालयाने गेल्या दिवशी संसदेत मांडलेल्या रेल्वेवरील संसदीय स्थायी समितीच्या अहवालात वरील आश्वासन दिले आहे. मंत्रालयाने भाजप खासदार राधामोहन सिंग यांच्या नेतृत्वाखालील समितीला कळवले की, जगातील आघाडीच्या सल्लागारांपैकी एक असलेल्या ग्रँट थॉर्नटन यांना IRCTC वेबसाइट अपग्रेड करण्याचे काम सोपवण्यात आले आहे. भारतीय रेल्वेच्या प्रवासी आरक्षण प्रणाली नावाच्या अहवालात समितीने म्हटले आहे की 2019-20 या वर्षात ऑनलाइन बुक केलेली आरक्षित तिकिटे वास्तविक आरक्षण केंद्रावर खरेदी केलेल्या तिकिटांपेक्षा तिप्पट आहेत.

प्रवाशांसाठी ई-तिकीटिंग सोयीस्कर :-

ई-तिकीटिंगची सुविधा प्रवाशांसाठी सोयीची तर आहेच शिवाय रेल्वे काउंटरवरील गर्दी कमी करण्यासही मदत करते. त्यामुळे दलालांचा त्रासही टळतो. डिसेंबर 2021 पर्यंत भारतीय रेल्वेच्या ई-तिकीटिंग अंतर्गत एकूण आरक्षित तिकिटांचा वाटा 80.5 टक्क्यांवर पोहोचला आहे. ते म्हणाले की IRCTC कडे 100 दशलक्ष नोंदणीकृत वापरकर्ते असून 760 दशलक्ष सक्रिय वापरकर्ते आहेत. 2016-17 मध्ये रेल्वेमध्ये ई-तिकिटांचा वाटा 59.9 टक्के होता. हे डिसेंबर महिन्यापर्यंत 2021-22 मध्ये 80.5% पर्यंत वाढले आहे.

त्यामुळे आता रेल्वे प्रवाशांना सणासुदीच्या काळात प्रवास करणे सोपे होणार आहे ..

आता प्रवासी चालत्या गाड्यांमध्येही कन्फर्म तिकीट बुक करू शकतील…

रेल्वे प्रवासी पुढील महिन्यापासून चालत्या गाड्यांमध्ये कन्फर्म तिकीट ऑनलाइन बुक करू शकतील. रेल्वेने मेल-एक्स्प्रेस, दुरंतो, जनशताब्दी, गरीब रथ, वंदे भारत यासह 288 गाड्यांची यादी जाहीर करून ऑनलाइन तिकीट तपासणीची प्रणाली लागू करण्याचा निर्णय घेतला आहे.

नवीन सुविधेअंतर्गत, एसी-1, 2, 3 आणि ट्रेनमधील स्लीपरमधील रिकाम्या बर्थची माहिती पॅसेंजर रिझर्वेशन सिस्टम (पीआरएस), आयआरसीटीसी वेबसाइट आणि संबंधित खासगी कंपन्यांच्या मोबाइल अपवर उपलब्ध असेल. देशभरातील 288 गाड्यांमध्ये हँड हेल्ड टर्मिनल (HHT) यंत्राद्वारे तिकीट तपासणी प्रणाली लागू करण्यासाठी रेल्वे बोर्डाने सर्व विभागीय रेल्वेंना मार्गदर्शक सूचना जारी केल्या आहेत.

सर्व रनिंग तिकीट निरीक्षकांना (TTEs) HHT उपकरणे जारी करण्यात आली आहेत. एका वरिष्ठ रेल्वे अधिकाऱ्याने सांगितले की, जुलैच्या अखेरीस, राजधानी-शताब्दीसह सर्व 288 ट्रेनमध्ये HHT वरून तिकीट तपासणी करणे अनिवार्य केले जाईल. HHT मधील रिक्त बर्थची माहिती IRCTC वेबसाइट आणि रेल्वे स्थानकांच्या PRS सह इतर संबंधित मोबाइल अप्सवर उपलब्ध असेल. HHT कडून तिकीट तपासणी TTE ला RAC आणि वेटिंग तिकीट असलेल्या प्रवाशांकडे दुर्लक्ष करू देणार नाही

https://tradingbuzz.in/8604/

https://tradingbuzz.in/8035/

IPO पूर्वीही तुम्ही कंपन्यांचे शेअर्स खरेदी करू शकता,खरेदी करण्याचे हे 5 मार्ग जाणून घ्या..

IPO येण्यापूर्वीच तुम्ही अनलिस्टेड शेअर्स खरेदी करून खाजगी कंपनीत गुंतवणूक करू शकता. अशा शेअर्समध्ये गुंतवणूक करण्याचे सर्वात मोठे कारण म्हणजे मजबूत परताव्याची क्षमता. किंबहुना गुंतवणूकदारांना आकर्षित करण्यासाठी कंपन्या अशा शेअर्सची सवलतीच्या दरात विक्री करतात. जर IPO आला आणि यशस्वी झाला तर असूचीबद्ध शेअर्सची किंमत वाढण्याची शक्यता आहे, परिणामी गुंतवणूकदारांना भरीव नफा मिळेल.

तुम्हालाही अनलिस्टेड शेअर्स खरेदी करायचे असतील तर तुमचे डिमॅट खाते असणे आवश्यक आहे. अशा शेअर्सचे हस्तांतरण केवळ ऑनलाइन केले जाते. हे पारदर्शकता सुनिश्चित करण्यासाठी, गुंतवणूकदारांच्या हिताचे रक्षण करण्यासाठी आणि कॉर्पोरेट क्षेत्रातील प्रशासन सुनिश्चित करण्यासाठी केले जाते. अभिषेक भट्ट, व्यवस्थापकीय भागीदार, अम्प्लीफाय कॅपिटल्स तुम्हाला असे 5 मार्ग सांगतात ज्याद्वारे तुम्ही असूचीबद्ध शेअर्स खरेदी करू शकता.

मध्यस्थ आणि स्टार्टअप्सद्वारे :-

स्टार्टअप्सचे शेअर्स त्यांच्या वेबसाइटवर खरेदी आणि विक्री केले जातात. अशा शेअर्समध्ये किमान 50,000 रुपयांची गुंतवणूक करावी लागेल. पेमेंट केल्यानंतर तीन दिवसांनी शेअर्स जमा केले जातील.

कंपनी कर्मचाऱ्यांकडून :-

व्यवसाय वाढीच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात, बहुतेक खाजगी कंपन्या कर्मचार्‍यांना टिकवून ठेवण्यासाठी आणि कंपनीचा एक भाग असल्याची भावना निर्माण करण्यासाठी स्टॉक ओनरशिप प्लॅन (ESOPs) ऑफर करतात. अशा कर्मचाऱ्यांकडून असूचीबद्ध शेअर्स खरेदी करता येतात.

कंपनीच्या प्रवर्तकांकडून:-

प्रवर्तकांचा प्रत्येक कंपनीत मोठा हिस्सा असतो. तुम्ही खाजगी प्लेसमेंटद्वारे त्यांच्याकडून असूचीबद्ध शेअर्स खरेदी करू शकता. खाजगी प्लेसमेंटद्वारे, प्रवर्तक त्यांचे शेअर्स विशिष्ट लोकांना किंवा निवडक गटाला विकू शकतात. असे गुंतवणूकदार प्रवर्तकांच्या विशिष्ट गरजा पूर्ण करतात.

वित्तीय संस्थांद्वारे :-

वित्तीय संस्था विशेषत: असूचीबद्ध समभागांमध्ये गुंतवणूक व्यवस्थापित करतात. किंमत कमी असल्याने ते मोठ्या प्रमाणात असूचीबद्ध स्टॉकमध्ये गुंतवणूक करतात. अधिक जोखीम घेऊन मजबूत परतावा मिळवू पाहणारे गुंतवणूकदार अशा संस्थांकडून असूचीबद्ध शेअर्स खरेदी करू शकतात.

क्राउडफंडिंग प्लॅटफॉर्मवरून :-

बहुतेक स्टार्टअप्स क्राउडफंडिंगद्वारे भांडवल उभारतात. यामध्ये गुंतवणूकदारांचा एक मोठा गट एकत्रितपणे असूचीबद्ध शेअर्स खरेदी करतो. यासह, एकाच वेळी मोठ्या प्रमाणात भांडवलाची व्यवस्था केली जाते. यामुळेच स्टार्टअप्समध्ये क्राउडफंडिंग खूप लोकप्रिय आहे.

असूचीबद्ध शेअर्समध्ये गुंतवणूक करताना जास्त खर्च आणि जोखीम असते :-

अनलिस्टेड शेअर्समध्ये गुंतवणूक करण्यापूर्वी कंपनीचे मूल्यांकन तपासणे महत्त्वाचे आहे. यामध्ये जोखीम जास्त आहे, त्यामुळे ही गुंतवणूक कमी जोखीम प्रोफाइल असलेल्या गुंतवणूकदारांसाठी नाही. तुमच्याकडे प्रचंड भांडवल असेल तरच अनलिस्टेड स्टॉक्समध्ये गुंतवणूक करा, जी तुम्हाला जोखमीच्या मालमत्तेत गुंतवायची आहे आणि दीर्घकाळात प्रचंड नफा मिळवायचा आहे. तुम्ही ज्या कंपनीत गुंतवणूक करत आहात त्या कंपनीचा IPO येणार नाही हेही लक्षात ठेवा. असे व्यवहार उच्च कमिशनशी संबंधित आहेत आणि कंपनी अदृश्य देखील होऊ शकते.

तुम्ही खाली दिलेल्या लिंक वरून डिमॅट अकाउंट ओपन करून शेअर्स खरेदी करू शकतात :-

https://bv7np.app.goo.gl/T1r3

https://bv7np.app.goo.gl/T1r3

 

अस्वीकरण :  tradingbuzz.in  वापरकर्त्यांना कोणताही गुंतवणुकीचा निर्णय घेण्यापूर्वी प्रमाणित तज्ञांशी संपर्क साधण्याचा सल्ला देते .

या लोकप्रिय फुटवेअर मेकरचा IPO लवकरच मार्केट मध्ये देणार दस्तक….

स्पोर्ट्स आणि इतर प्रकारचे पादत्राणे बनवणारी कॅम्पस ऍक्टिव्हवेअर पुढील महिन्यात स्टॉक एक्स्चेंज (कॅम्पस शूज IPO) वर सूचीबद्ध करण्याची योजना आखत आहे. कंपनीने देशाच्या पश्चिम आणि दक्षिणेकडील राज्यांमध्ये आपले नेटवर्क वाढवून आपले स्थान मजबूत करण्याची योजना आखली आहे. कंपनीच्या विस्तार योजनांवर भाष्य करताना, रमन चावला, मुख्य वित्तीय अधिकारी (CFO), कॅम्पस ऍक्टिव्हवेअर, म्हणाले की, कंपनी उच्च मार्जिन असलेल्या महिला आणि मुलांच्या विभागात नवीन उत्पादने सादर करण्याची योजना आखत आहे.

त्याच्या विस्तारासाठी, कंपनी आपल्या खास आउटलेट्सचे नेटवर्क मजबूत करण्याबरोबरच ऑनलाइन विक्री वाढवण्यावर भर देईल. “कॅम्पस ग्राहकांपर्यंत थेट पोहोचण्याचा दृष्टिकोन अवलंबत राहील. महिला आणि मुलांसाठी नवीन उत्पादने आणण्यावर विशेष भर दिला जाईल.” ते पुढे म्हणाले की कंपनी आपले विक्री नेटवर्क वाढवण्यासाठी नवीन कर्मचार्‍यांची नियुक्ती करण्याचा विचार करत आहे. कॅम्पसमध्ये सध्या देशभरात सुमारे 100 विशेष दुकाने आहेत. यापैकी 65 स्टोअर्स कंपनीच्या मालकीची आहेत आणि उर्वरित फ्रँचायझी मॉडेलवर आधारित आहेत.

2020-21 या आर्थिक वर्षातील विक्रीच्या आकड्यांवर आधारित, कॅम्पसचा दावा आहे की ब्रँडेड स्पोर्ट्स फूटवेअर उद्योगात जवळपास 17 टक्के बाजार हिस्सा आहे. दरम्यान, बाजारातील एका सूत्राने सांगितले की, कॅम्पस मे महिन्यात स्टॉक एक्स्चेंजवर सूचीबद्ध होण्याचा मानस आहे. कंपनीने मागील वर्षीच सिक्युरिटीज अँड एक्सचेंज बोर्ड ऑफ इंडिया (SEBI) कडे प्रारंभिक सार्वजनिक ऑफर (IPO) साठी अर्ज दाखल केला होता.

दस्तऐवजानुसार, कॅम्पस IPO अंतर्गत 5.1 कोटी शेअर्सची ऑफर फॉर सेल (OFS) आणेल. त्याचे विद्यमान प्रवर्तक हरिकृष्ण अग्रवाल आणि निखिल अग्रवाल यांच्या व्यतिरिक्त, TPG ग्रोथ-3 SF प्रायव्हेट लिमिटेड आणि QRG एंटरप्रायझेस सारखे गुंतवणूकदार देखील त्यांचे होल्डिंग विकतील. सध्या, त्याच्या प्रवर्तकांकडे कॅम्पसमध्ये 78.21 टक्के हिस्सा आहे, तर TPG ग्रोथ आणि QRG कडे अनुक्रमे 17.19 टक्के आणि 3.86 टक्के हिस्सा आहे. उर्वरित 0.74 टक्के वैयक्तिक भागधारक आणि कर्मचारी यांच्याकडे आहेत.

एसी आणि फ्रीज च्या किंमती वाढूनही मागणी वाढली, याचे नक्की कारण काय ?

यंदा मार्चपासून कडाक्याच्या उन्हाचा थेट फायदा थंडी उत्पादनांच्या बाजारपेठेवर होताना दिसत आहे. गेल्या एका महिन्यात, AC, कूलर आणि फ्रीज सारख्या थंड उत्पादनांच्या विक्रीत वार्षिक आधारावर 50% पर्यंत वाढ झाली आहे. चालू महिन्यात आणि मे मध्ये जोरदार विक्रीसह, शीतकरण उत्पादनांचा व्यवसाय प्री-COVID पातळीपेक्षा चांगला वाढेल अशी अपेक्षा आहे.

साधारणत: एप्रिलमध्ये उष्णता वाढल्याने एसी, कुलर आणि फ्रीजची विक्री वाढते. मात्र यंदा महिनाभरापूर्वीच्या कडाक्याच्या उन्हामुळे त्यांच्या विक्रीत वाढ झाली आहे. व्हाईट गुड्स उद्योगातील लोकांच्या मते, एसी, कुलर आणि फ्रीजच्या मागणीने कोविडपूर्व पातळी ओलांडली आहे. गेल्या महिन्यात कुलर आणि एसीच्या विक्रीत 40-50% वाढ झाली आहे. कच्चा माल महागल्याने त्यांच्या किमती वाढल्या आहेत. असे असूनही विक्रीत कोणतीही घट झालेली नाही.

उन्हाळी हंगामातील शेवटची दोन वर्षे लॉकडाऊनमध्ये गेली .
वास्तविक, कोविडमुळे मागील दोन वर्षांचा उन्हाळी हंगाम लॉकडाऊनमध्ये गेला. यामुळे कूलिंग उत्पादनांची मागणी वाढत आहे. पॅनासोनिक इंडियाचे बिझनेस हेड गौरव शाह म्हणाले की, मागणी वाढल्यामुळे मार्चमध्ये एअर कंडिशनरच्या विक्रीत विक्रमी वाढ झाली आहे. 2021 च्या तुलनेत मूल्याच्या बाबतीत विक्री सुमारे 25% वाढली आहे. आम्हाला यावर्षी सर्व क्षेत्रांमध्ये मजबूत विक्रीची अपेक्षा आहे. एसीच्या विक्रीत 30% वाढ अपेक्षित आहे.

किंमत वाढली, परंतु मागणी कमी झाली .
पोलाद आणि तांबे या धातूंच्या किमती वाढल्याने उत्पादन खर्च वाढला आहे. हायर अप्लायन्सेस इंडियाचे अध्यक्ष सतीश एनएस म्हणाले की, आम्हाला रेफ्रिजरेटर, वॉशिंग मशीन आणि एसीच्या किमती 5 ते 6% ने वाढवाव्या लागल्या आहेत. असे असूनही, यंदा विक्रीत चांगली वाढ अपेक्षित आहे.

खर्च करण्यास इच्छुक लोक .
हायर अप्लायन्सेस अध्यक्ष सतीश एनएस म्हणाले या वर्षी मार्च महिन्यापासून ग्राहकांची मजबूत मागणी पाहत आहेत. लोक थंड उत्पादनांवर खर्च करण्यास तयार आहेत. आम्हाला एअर कंडिशनरच्या विक्रीत 40-50% वाढ अपेक्षित आहे. मार्चमध्येच विक्री वार्षिक 50% वाढली.

कंपन्यांचे शेअर्सही वधारले .
कूलिंग उत्पादनांच्या मागणीत वाढ झाल्यामुळे त्यांच्या उत्पादनाशी संबंधित कंपन्यांचे शेअर्सही वाढले आहेत. गेल्या एका महिन्यात व्होल्टास, ब्लू स्टार सिम्फनी, अंबर एंटरप्रायझेस, जॉन्सन कंट्रोल्स, शार्प इंडिया या कंपन्यांच्या शेअर्समध्ये 5 ते 25 टक्क्यांनी वाढ झाली आहे.

भारतीय रेल्वे: रद्दी विकून उत्तर रेल्वेने कमविले 624 कोटी रुपये, विक्रमी नफा…

भंगारातून उत्तर रेल्वेचा नफा: रेल्वेला रद्दी विकून दरवर्षी महसूल मिळतो. रद्दीतून कमाईचा नवा विक्रम उत्तर रेल्वेने केला आहे.रेल्वेने एका वर्षात ६२४ कोटी रुपयांचे भंगार विकले आहे, जे गेल्या अनेक वर्षांपेक्षा जास्त आहे.

लक्ष्यापेक्षा कितीतरी पट अधिक नफा

अधिकृत माहितीनुसार, उत्तर रेल्वेने 624 कोटी रुपयांची रद्दी विकून जो विक्रम प्रस्थापित केला आहे तो गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 40% अधिक आहे. आम्हाला कळवूया की उत्तर रेल्वेने 370 कोटी रुपयांचे भंगार विक्रीचे लक्ष्य ठेवले होते परंतु 624 कोटी रुपयांचे भंगार विकून 69% अधिक महसूल मिळवला आहे. वास्तविक, रेल्वे मंत्रालय प्रत्येक झोनसाठी रद्दी विल्हेवाट लावण्याचे लक्ष्य निश्चित करते. उत्तर रेल्वेचे महाव्यवस्थापक आशुतोष गांगल म्हणाले की, उत्तर रेल्वे हा पहिला झोन आहे ज्यामध्ये सप्टेंबर 2021 मध्ये 200 कोटी रुपये, ऑक्टोबर 2021 मध्ये 300 कोटी रुपये, डिसेंबर 2021 मध्ये 400 कोटी रुपये, फेब्रुवारी 2022 मध्ये 500 कोटी रुपये आणि मार्चमध्ये 600 कोटी रुपये जमा झाले आहेत. 2022.चा आकडा गाठला. उत्तर रेल्वेने नोव्हेंबर 2021 मध्येच मंत्रालयाने निर्धारित केलेले लक्ष्य गाठले होते.

भंगार विल्हेवाट हा भारतीय रेल्वेचा एक महत्त्वाचा उपक्रम आहे. महसूल मिळवण्यासोबतच कामाचा परिसर स्वच्छ ठेवण्यासही मदत होते. साईड रेल, स्लीपर, टाय बार इ.ची उपस्थिती केवळ सुरक्षेची आव्हानेच निर्माण करत नाही तर ते लोकांसाठी दृश्यमान देखील होत नाही. उत्तर रेल्वेने 8 ठिकाणी 592 ई-लिलाव करून एक लाख मेट्रिक टनापेक्षा जास्त लोखंडी भंगाराची विक्री केली होती. यामध्ये 70 हजार मेट्रिक टन रेल्वे भंगार, 850 मेट्रिक टन लोखंडी भंगार, 1930 मेट्रिक टन लीड अॅसिड बॅटरी, 201 मेट्रिक टन पेक्षा जास्त ई-कचरा, 250 हून अधिक काढलेला रोलिंग स्टॉक, 1.55 लाख काँक्रीट स्लीपर बाजूला पडले. ट्रॅक विकून 624 कोटींचे उद्दिष्ट गाठले आहे, हा मोठा विक्रम आहे.

एरोस्पेस कंपनीचा विक्रमी नफा, शेअर्स खरेदी करण्याची लागली स्पर्धा..

आठवड्याच्या शेवटच्या ट्रेडिंग दिवशी, कंपनीचा शेअर बीएसई निर्देशांकावर 2 टक्क्यांहून अधिक वाढीसह 1520 रुपयांच्या पातळीवर व्यवहार करताना दिसला. बाजार भांडवलाबद्दल बोलायचे तर ते 50,850 कोटी रुपयांपेक्षा जास्त आहे.*

सरकारी एरोस्पेस कंपनी हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) ने गेल्या आर्थिक वर्षात प्रचंड नफा कमावला आहे. या निकालानंतर कंपनीच्या शेअरची किंमतही झपाट्याने वाढली आहे. आठवड्याच्या शेवटच्या ट्रेडिंग दिवशी, कंपनीचा शेअर बीएसई निर्देशांकावर 2 टक्क्यांहून अधिक वाढीसह 1520 रुपयांच्या पातळीवर व्यवहार करताना दिसला. बाजार भांडवलाबद्दल बोलायचे तर ते 50,850 कोटी रुपयांपेक्षा जास्त आहे.

31 मार्च 2022 रोजी संपलेल्या आर्थिक वर्षात हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेडने 24,000 कोटी रुपयांहून अधिक नफा कमावला आहे, जो मागील आर्थिक वर्षाच्या तुलनेत 6 टक्के अधिक आहे आणि आतापर्यंतचा सर्वाधिक आहे. 2020-21 या आर्थिक वर्षात कंपनीला 22,755 कोटी रुपयांचा नफा झाला होता.

HALचे अध्यक्ष आर माधवन म्हणाले, “कोविड-19 च्या दुसऱ्या लाटेमुळे निर्माण झालेली आव्हाने आणि गेल्या आर्थिक वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत उत्पादनात झालेली घट असूनही, कंपनीने महसूल वाढीचे लक्ष्य गाठले आणि चांगली कामगिरीही केली.”

कर्मचाऱ्यांची मेहनत :-

कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, कोविड-19 च्या दुसऱ्या लाटेमुळे, कंपनीला एप्रिल ते मे 2021 दरम्यान टप्प्याटप्प्याने विविध विभागांमध्ये लॉकडाऊनची घोषणा करावी लागली.

लॉकडाऊनमुळे झालेले नुकसान भरून काढण्यासाठी कर्मचाऱ्यांनी जून आणि जुलै 2021 मध्ये ओव्हरटाईम केला. चांगली आर्थिक कामगिरी आणि रोख प्रवाहामुळे, क्रेडिट रेटिंग एजन्सी CARE (CARE) आणि ICRA ने गेल्या आर्थिक वर्षात कंपनीचे क्रेडिट रेटिंग ‘AA+ स्थिर’ वरून ‘AAA स्थिर’ वर श्रेणीसुधारित केले, असे त्यात म्हटले आहे.

अस्वीकरण : वरील तज्ञांनी व्यक्त केलेली मते आणि गुंतवणुकीच्या टिप्स त्यांच्या स्वतःच्या आहेत आणि वेबसाइट किंवा तिच्या व्यवस्थापनाच्या नाहीत. tradingbuzz.in  वापरकर्त्यांना कोणताही गुंतवणुकीचा निर्णय घेण्यापूर्वी प्रमाणित तज्ञांशी संपर्क साधण्याचा सल्ला देते .

 

LIC चा IPO लवकरात लवकर नाही आला तर….

सिक्युरिटीज अँड एक्स्चेंज बोर्ड ऑफ इंडिया (SEBI) कडे नवीन कागदपत्रे दाखल न करता लाइफ इन्शुरन्स कॉर्पोरेशन (LIC) ची प्रारंभिक सार्वजनिक ऑफर (LIC IPO) आणण्यासाठी सरकारकडे 12 मे पर्यंत वेळ आहे. सरकारने यापूर्वी मार्चमध्ये सुमारे 316 कोटी शेअर्स किंवा LIC मधील 5 टक्के शेअर्स विक्रीसाठी IPO आणण्याची योजना आखली होती. IPO मधून सुमारे 60,000 कोटी रुपये उभारणे अपेक्षित होते.

मात्र, रशिया-युक्रेन संकटानंतर शेअर बाजारातील प्रचंड अस्थिरतेमुळे आयपीओ योजना रुळावरून घसरल्या आहेत. “सेबीकडे दाखल केलेल्या कागदपत्रांच्या आधारे आयपीओ आणण्यासाठी  सरकारकडे 12 मे पर्यंत वेळ आहे. सरकार अस्थिरतेचे निरीक्षण करत आहे आणि लवकरच किंमत श्रेणीसह RHP दाखल करणार.”

जर सरकार 12 मे पर्यंत आयपीओ आणू शकले नाही, तर डिसेंबर तिमाहीचे निकाल सांगून सेबीकडे नवीन कागदपत्रे दाखल करावी लागतील. अधिकाऱ्याने पुढे सांगितले की, गेल्या पंधरवड्यात बाजारातील अस्थिरता कमी झाली असली तरी, बाजार आणखी स्थिर होण्याची वाट पाहिली जाईल, जेणेकरून किरकोळ गुंतवणूकदारांना स्टॉकमध्ये गुंतवणूक करण्याचा आत्मविश्वास मिळेल.

LICने किरकोळ गुंतवणूकदारांसाठी त्यांच्या एकूण IPO आकाराच्या 35 टक्के आरक्षित केले आहेत. किरकोळ गुंतवणूकदारांसाठी राखीव असलेला भाग पूर्णपणे भरण्यासाठी सुमारे 20,000 कोटी रुपयांची गरज आहे. आमच्या बाजार मूल्यांकनानुसार, सध्याची किरकोळ मागणी शेअर्सचा संपूर्ण कोटा भरण्यासाठी पुरेशी नाही.

होळीपूर्वी रेल्वेने प्रवाशांना दिली मोठी भेट, आजपासून ही सुविधा सुरू……

होळीच्या सणाआधीच भारतीय रेल्वेने रेल्वे प्रवाशांसाठी मोठा दिलासा जाहीर केला आहे. गुरुवारी, रेल्वेने आदेश जारी करून सांगितले की, ट्रेनमध्ये बेडशीट, ब्लँकेट आणि पडदे यांची सुविधा पुन्हा सुरू करण्यात येत आहे. कोरोनाच्या काळात संसर्ग पसरू नये म्हणून ते बंद करण्यात आले होते. हा आदेश सर्व रेल्वे झोनच्या महाव्यवस्थापकांना जारी करण्यात आला आहे. या वस्तूंचा पुरवठा तातडीने सुरू करण्यात येईल, असे रेल्वे बोर्डाने म्हटले आहे. तत्पूर्वी, भोजनासह अनेक सुविधा पुन्हा सुरू करण्यात आल्या आहेत.

ही जनतेची मागणीही होती :-
ब्लँकेट आणि बेडशीट न मिळाल्याने लोकांची खूप मागणी होती. या सुविधा मिळत नसल्याने नागरिकांना अनेक अडचणींना सामोरे जावे लागत होते. ट्रेनमध्ये या सर्व सुविधा न मिळाल्याने असे अनेक लोक विमानाने प्रवास करण्यास प्राधान्य देऊ लागले. त्याचबरोबर रेल्वे आणि विमानाच्या एसीच्या भाड्यात फारसा फरक नाही. त्याच वेळी, ट्रेनच्या तुलनेत विमानाने बराच वेळ वाचवला जातो.

कोणत्या सुविधा पुनर्संचयित केल्या आहेत ? :-
रेल्वेने प्रथम विशेष गाड्यांच्या नावाने महत्त्वाच्या गाड्यांची सुविधा बहाल केली. त्यानंतर या गाड्यांमध्ये पॅन्ट्री कारची सुविधा सुरू करण्यात आली, जेणेकरून लोकांना ट्रेनमध्ये शिजवलेले अन्न सहज उपलब्ध होऊ शकेल. म्हणजेच चहा-कॉफीपासून सर्व प्रकारचे खाद्यपदार्थ आता ट्रेनमध्येच बनवून विकले जात आहेत. पूर्वी लोकांना जेवण देण्यासाठी फक्त रेडी टू इट अन्न उपलब्ध होते. आता ब्लँकेट आणि बेडशीटचीही सोय झाली आहे.

ट्रेनच्या एसी क्लासमध्ये पूर्वी काय मिळत होतं ? :-
जर आपण कोरोनाच्या कालावधीपूर्वी बोललो तर, ट्रेनने एसी क्लासमध्ये प्रवास केल्यास बेड रोल विनामूल्य उपलब्ध होते. गरीब रथ ट्रेनमध्ये यासाठी नाममात्र शुल्क भरावे लागत होते. बेड रोलमध्ये दोन चादरी, एक उशी, एक घोंगडी आणि एक छोटा टॉवेल होता. कोरोनाच्या काळात ट्रेनची सुविधा पुन्हा सुरू झाल्यावर बेड रोल बंद करण्यात आला होता. त्यावेळी रेल्वेने सांगितले की, बेड रोलमधून कोरोनाचा संसर्ग पसरू शकतो.

जॉईन Trading Buzz
Exit mobile version