रेल्वे प्रवाशांनो सावधान, तुम्ही तर ही चूक करत नाही ना ? अन्यथा भरावा लागेल मोठा दंड !

ट्रेडिंग बझ – प्रवाशांना सोयीस्कर, आरामदायी प्रवास आणि उत्तम सेवा देण्यासाठी भारतीय रेल्वेच्या पश्चिम रेल्वेने मुंबई उपनगरीय लोकल ट्रेन, मेल ट्रेन, एक्स्प्रेस ट्रेन तसेच पॅसेंजर ट्रेन आणि स्पेशल ट्रेनमध्ये तिकीट चेकिंग ड्राइव्हची कडक अंमलबजावणी केली आहे. तिकीटविरहित आणि अनियमित प्रवासाची प्रकरणे रोखण्यासाठी हे पाऊल उचलण्यात आले आहे. पश्चिम रेल्वेच्या वरिष्ठ व्यावसायिक अधिकार्‍यांच्या देखरेखीखाली समर्पित तिकीट तपासणी कर्मचार्‍यांनी यावर्षी एप्रिल ते सप्टेंबर या कालावधीत अनेक तिकीट तपासणी मोहिमा राबवल्या, ज्यामध्ये 97.17 कोटी रुपयांचा दंड वसूल करण्यात आला.

यावर्षी 300% अधिक प्रकरणे समोर आली :-
पश्चिम रेल्वेचे मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सुमित ठाकूर यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, एकट्या सप्टेंबर महिन्यात विना तिकीट प्रवास करणे, अनियमित प्रवास करणे आणि बुक न केलेले सामान घेऊन प्रवास करणे अशी एकूण 1.59 लाख प्रकरणे समोर आली असून, त्यातून 9.99 कोटी रुपयांचा दंड वसूल करण्यात आला आहे. 2022-23 या आर्थिक वर्षात पश्चिम रेल्वेने 14.39 लाख प्रकरणे विना तिकीट प्रवास करणे, अनियमित प्रवास करणे आणि बुक न केलेल्या सामानासह प्रवास करणे अशी 14.39 लाख प्रकरणे आढळून आली आहेत, जी गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत 300 च्या आसपास आहेत. ही टक्केवारी खूप जास्त आहे. गेल्या वर्षी याच कालावधीत पश्चिम रेल्वेने अशी 4.79 लाख प्रकरणे पकडली होती.

गेल्या वर्षीच्या तुलनेत दंडाच्या वसुलीत सुमारे 400% वाढ :-
पश्चिम रेल्वेने दिलेल्या माहितीनुसार, या आर्थिक वर्षात एप्रिल ते सप्टेंबर दरम्यान पकडलेल्या 14.39 लाख प्रकरणांमधून 97.17 कोटी रुपये वसूल करण्यात आले, जे मागील वर्षीच्या याच कालावधीतील वसुलीच्या तुलनेत सुमारे 400 टक्के अधिक आहे. पश्चिम रेल्वेने गेल्या वर्षी याच कालावधीत अशा प्रकरणांमध्ये 24.60 कोटी रुपये दंड वसूल केला होता. एसी लोकल गाड्यांमध्ये अनधिकृत प्रवेश रोखण्यासाठी वारंवार तिकीट तपासणी मोहीम राबवली जाते. या मोहिमेचा परिणाम आहे की एप्रिल 2022 पर्यंत सुमारे 16,000 अनधिकृत प्रवाशांवर कारवाई करून त्यांना दंड करण्यात आला.

सिनिअर सिटीझनसाठी रेल्वेचे नियम बदलले !

ज्येष्ठ नागरिकांसाठी रेल्वे तिकिटांवर पुन्हा एकदा सूट मिळू शकते. एका वृत्तसंस्थेनुसार, रेल्वे विचार करत आहे, परंतु हे शक्य आहे की ते फक्त जनरल आणि स्लीपर कोचसाठी असावे.

वयातही बदल शक्य :-

सूत्रांनी सांगितले की, वयाच्या निकषांमध्ये बदल करणे आणि 7० वर्षांपेक्षा जास्त वयाच्या लोकांना सवलतीच्या भाड्याची सुविधा देणे देखील शक्य आहे, जे आधी 58 वर्षांच्या महिला आणि 60 वर्षांच्या पुरुषांसाठी होते.

वृद्धांसाठीचे अनुदान कायम ठेवून या सवलती देऊन रेल्वेवरील आर्थिक बोजा समायोजित करणे हे त्यामागचे प्रमुख कारण असल्याचे सूत्रांनी स्पष्ट केले आहे. 2020 मध्ये कोरोना विषाणूच्या साथीच्या काळात मागे घेण्यापूर्वी, ज्येष्ठ नागरिक सवलत 58 वर्षे आणि त्याहून अधिक वयाच्या महिलांसाठी आणि 60 वर्षे किंवा त्याहून अधिक वयाच्या पुरुषांसाठी होती. महिलांना 50 टक्के सूट मिळू शकते, पुरुष आणि ट्रान्सजेंडर सर्व श्रेणींमध्ये 40 टक्के सूट घेऊ शकतात.

नवीन कल्पना :-

रेल्वे विचार करत असलेली आणखी एक तरतूद म्हणजे सवलती फक्त नॉन-एसी क्लास प्रवासापुरती मर्यादित ठेवणे. एका सूत्राने सांगितले की, “तर्क असा आहे की जर आपण ते स्लीपर आणि सामान्य डब्यांपर्यंत मर्यादित केले तर आम्ही 70 टक्के प्रवाशांना सामावून घेऊ. हे काही पर्याय आहेत जे आम्ही पाहत आहोत आणि काहीही अंतिम झालेले नाही.”

सर्व गाड्यांमध्ये प्रीमियम तत्काळ :-

रेल्वे आणखी एका पर्यायाचा विचार करत आहे, तो म्हणजे सर्व गाड्यांमध्ये ‘प्रीमियम तत्काळ’ योजना सुरू करणे. यामुळे जास्त महसूल मिळण्यास मदत होईल, जे सवलतींचा भार सहन करण्यास उपयुक्त ठरू शकते. सध्या ही योजना जवळपास 80 गाड्यांमध्ये लागू आहे.

प्रीमियम तत्काळ योजना ही रेल्वेने डायनॅमिक भाडे किंमतीसह काही जागा आरक्षित करण्यासाठी सुरू केलेला कोटा आहे. हा कोटा शेवटच्या क्षणी प्रवास नियोजकांच्या सोयीसाठी आहे जे थोडे अतिरिक्त खर्च करण्यास तयार आहेत. प्रीमियम तत्काळ भाड्यात मूळ ट्रेन भाडे आणि अतिरिक्त तत्काळ शुल्क समाविष्ट आहे

जॉईन Trading Buzz
Exit mobile version