#Indian Railway Catering & Tourism Corp Archives

रेल्वेने यावेळी महाशिवरात्री निमित्त प्रवाशांसाठी खास ऑफर आणली आहे, त्वरित चेक करा..

ट्रेडिंग बझ – यावेळी, जर तुम्ही शिवरात्रीला प्रवास करण्याचा विचार करत असाल, तर भारतीय रेल्वेने तुमच्यासाठी एक खास पॅकेज आणले आहे, ज्यामध्ये तुम्हाला ज्योतिर्लिंगाच्या दर्शनाची संधी मिळेल. 17 फेब्रुवारीपासून तुम्ही या पॅकेजमध्ये प्रवास करू शकाल. या पॅकेजमध्ये तुम्हाला रेल्वेकडून जेवणाची सुविधा मिळेल. यासोबतच तुम्हाला राहण्यासाठी वेगळा खर्च करावा लागणार नाही.

IRCTC ने ट्विट केले :-
IRCTC ने आपल्या अधिकृत ट्विटमध्ये लिहिले आहे की, तुम्हीही यावेळी शिवरात्रीला धार्मिक प्रवासाची योजना आखत असाल तर रेल्वेने तुमच्यासाठी खास ऑफर आणली आहे. हे IRCTC चे दक्षिण भारत टूर पॅकेज आहे.

पॅकेजचे तपशील थोडक्यात पाहूया :-
पॅकेजचे नाव – महाशिवरात्री स्पेशल टूर पॅकेज (दक्षिण भारत – महाशिवरात्री स्पेशल टूर)
टूर कालावधी – 5 रात्र/6 दिवस
तारीख – 17 फेब्रुवारी 2023
वर्ग – कांफर्ट
जेवण योजना – नाश्ता आणि रात्रीचे जेवण

किती खर्च येईल ? :-
या पॅकेजच्या किमतीबद्दल बोलायचे झाल्यास, सिंगल ऑक्युपन्सीसाठी प्रति व्यक्ती 49700 रुपये खर्च येईल. (डबल ओक्युपेसी) दुहेरी भोगवटासाठी प्रति व्यक्ती 38900 रुपये आणि (त्रीपल ओक्यूपेसी) तिप्पट भोगवटासाठी 37000 रुपये प्रति व्यक्ती खर्च येईल. या व्यतिरिक्त जर आपण मुलांच्या भाड्याबद्दल बोललो तर बेड असलेल्या मुलाचे भाडे 31900 रुपये आणि बेडशिवाय मुलाचे भाडे 29300 रुपये असेल.

प्रवास कसा असेल ? :-
पहिल्या दिवशी मुंबईहून मदुराईला जावे लागते. यानंतर मदुराईहून दुसऱ्या दिवशी रामेश्वरमला जावे लागेल. तिसऱ्या दिवशी रामेश्वर ते कन्याकुमारी, चौथ्या दिवशी कन्याकुमारी ते तिरुअनंतपुरम, पाचव्या दिवशी तिरुअनंतपुरम ते कोवलम आणि शेवटच्या दिवशी म्हणजे सहाव्या दिवशी तिरुअनंतपुरम ते मुंबई परतीचा प्रवास असेल.

रेल्वेप्रवाशांसाठी खूषखबर; लाखो रेल्वे प्रवाशांना ट्रेनमध्ये मिळणार मोफत जेवण,काय आहे नवीन योजना ?

ट्रेडिंग बझ – तुम्हीही अनेकदा भारतीय रेल्वेच्या ट्रेनमधून प्रवास करत असाल तर ही बातमी ऐकून तुम्हालाही आनंद होईल. रेल्वेने प्रवास करणाऱ्या करोडो प्रवाशांना IRCTC कडून मोफत जेवण मिळू शकते. होय, जर तुम्हाला अजूनही रेल्वेच्या या नियमाची माहिती नसेल, तर तुमच्यासाठी त्याबाबत संपूर्ण माहिती घेणे महत्त्वाचे आहे.

प्रवाशांना या सुविधांची माहिती नाही :-
वास्तविक, रेल्वेकडून प्रवाशांना अनेक प्रकारच्या सुविधा दिल्या जातात. यापैकी एक म्हणजे तुम्हाला जेवणासाठी पैसे द्यावे लागणार नाहीत. अनेक वेळा प्रवाशांना रेल्वेच्या या सुविधांची माहिती नसते. अशा परिस्थितीत तुम्हाला त्या सुविधांचा लाभ घेता येत नाही. आज आम्ही तुम्हाला सांगणार आहोत की कोणत्या परिस्थितीत तुम्हाला रेल्वेकडून मोफत जेवण मिळू शकते ?

या सुविधेचा लाभ घेण्याचा तुमचा अधिकार :-
जर तुम्ही ट्रेनने प्रवास करत असाल तर तुम्हाला मोफत जेवणासोबत IRCTC कडून थंड पेय आणि पाण्याची मोफत सुविधा मिळेल. पण तुमची ट्रेन उशिराने धावत असेल तरच हे होईल. ट्रेन लेट असताना अशा सुविधेचा आनंद घेणे हा तुमचा हक्क आहे. रेल्वेच्या नियमांनुसार, ट्रेन उशिरा आल्यावर प्रवाशांना IRCTC च्या कॅटरिंग पॉलिसी अंतर्गत नाश्ता आणि हलके जेवण दिले जाते.

या गाड्यांचा प्रवासी लाभ घेऊ शकतात :-
IRCTC च्या नियमांनुसार, ट्रेन दोन तास किंवा त्याहून अधिक उशिराने असल्यास प्रवाशांना मोफत मैलांची सुविधा दिली जाते. एक्स्प्रेस ट्रेनमधील प्रवाशांनाच ही सुविधा देण्यात आली आहे. म्हणजेच शताब्दी, राजधानी आणि दुरांतो एक्स्प्रेस या गाड्यांमधून प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांसाठी ही बातमी अत्यंत उपयुक्त ठरू शकते. ट्रेनमध्ये मिळणाऱ्या नाश्त्यामध्ये चहा/कॉफी आणि बिस्किटे मिळतात. संध्याकाळच्या स्नॅकमध्ये चहा किंवा कॉफी आणि चार ब्रेड स्लाइस (तपकिरी/पांढरे), एक बटर चिपोटल असते. याशिवाय दुपारची गाडी उशिराने निघाल्यास विनापैसे रोटी, डाळ, भाजीपाला देण्याची तरतूद आहे. काही वेळा जेवणाच्या वेळेतही पुरणपोळी दिली जाते.

रेल्वेप्रवाशांसाठी खुशखबर ! रिझर्व्हेशन व्यवस्थेत केला ‘ हा ‘ मोठा बदल..

जर घरी जाणे आवश्यक असेल आणि तुम्हाला कन्फर्म तिकीट मिळाले नाही तर तुम्ही अशा एजंटला पकडाल जो तुम्हाला सर्व त्रास असूनही कन्फर्म तिकीट देतो. या बदल्यात, तुम्हाला तिकिटाच्या पैशापासून एजंटला अतिरिक्त रक्कम द्यावी लागेल. ही रक्कम तुम्हाला कन्फर्म तिकीट देणार्‍या एजंटवर अवलंबून असते. घरी जाणे आवश्यक असल्याने आणि कितीही पैसे खर्च केले तरी तुम्हाला कन्फर्म तिकीट हवे आहे. म्हणून, एजंट मान्य किंमत देण्यास सहमत आहे. आजपर्यंत कोणीही समजून घेण्याचा प्रयत्न केला नाही की वर्षाच्या प्रत्येक महिन्यात ट्रेनमध्ये एवढी गर्दी का असते की कन्फर्म तिकीट मिळणे कठीण असते. आता सरकार यामध्ये मोठा बदल करणार आहे. सरकार पॅसेंजर रिझर्व्हेशन सिस्टीम म्हणजेच पीआरएसमध्ये बदल करणार आहे आणि जे एजंट बनावट मार्गाने तिकिटे मिळवतात त्यांना वगळणार आहे.

पीआरएसमध्ये बदल झाल्यामुळे बनावट आयडी असलेल्या बनावट वापरकर्त्यांचे नेटवर्क संपेल आणि बनावट एजंटही बाहेर येतील. बनावट एजंट तिकिटांचा काळाबाजार करतात, त्यामुळे प्रवाशांचे पैसे बुडत असल्याचे सर्वश्रुत आहे. त्याचबरोबर सरकारचे उत्पन्नही घटते. रेल्वेचे ऑनलाइन आरक्षण व्यवस्थापित करणारी कंपनी IRCTC ने PRS मधील बदल आणि अपग्रेडची जबाबदारी ग्रँड थॉर्नटन कंपनीकडे सोपवली आहे.

IRCTC ची मोठी तयारी :-

ग्रँड थॉर्नटन कंपनी IRCTC च्या आरक्षण प्रणालीचा अभ्यास करेल आणि त्यात सुधारणा सुचवेल. कंपनीकडून सुधारणेच्या सूचना आल्यानंतर या वर्षअखेरीस प्रवासी आरक्षण केंद्रात काम सुरू केले जाईल. सुधारणेनंतर, पीआरएसची क्षमता वाढेल आणि अधिकाधिक लोक कोणत्याही अडचणीशिवाय ऑनलाइन आरक्षण करू शकतील. सध्या कन्फर्म तिकीट बुक करणे खूप अवघड आहे. तत्काळच्या बाबतीतही असेच आहे. कोटा उघडताच तो भरला जातो. मात्र पीआरएसमधील बदलामुळे ही अडचण दूर होणार आहे.

बनावट एजंट बाहेर येतील :-

पीआरएस प्रणालीमध्ये असे बदल केले जातील जेणेकरून बनावट एजंट ऑनलाइन तिकीट बुक करू शकणार नाहीत. यासोबतच अशा बनावट एजंटचीही ओळख पटवली जाईल जे बनावट आयडीने तिकीट बुक करून काळाबाजार करतात. पीआरएसमध्ये बदल केल्यानंतर, अशा एजंटला प्रणालीतून बाहेर काढले जाईल. असे एजंट ऑनलाइन बुकिंगच्या कमतरतेचा फायदा घेऊन पीआरएस ओव्हरलोड करतात आणि नंतर स्वतःच्या तिकिटांचा काळाबाजार करतात.

IRCTC त्याची क्षमता वाढवण्यासाठी वेळोवेळी ऑनलाइन बुकिंग प्रणाली अपग्रेड करते. सध्या, ई-तिकीटिंगचा वाटा 80 टक्क्यांहून अधिक झाला आहे. याचा अर्थ प्रत्येक 100 रेल्वे तिकिटांमागे 80 तिकिटे ऑनलाइन खरेदी केली जात आहेत. परंतु एजंट यामध्ये मोठा वाटा उचलतात आणि सामान्य लोकांना कन्फर्म तिकिटे बुक करता येत नाहीत. एका आकडेवारीनुसार, IRCTC चे 100 दशलक्ष नोंदणीकृत वापरकर्ते आहेत, त्यापैकी 76 दशलक्ष सक्रिय वापरकर्ते आहेत. पीआरएस दररोज 10 कोटींहून अधिक आरक्षणे हाताळते. PRS मधील सुधारणा आणि बदलांसह, IRCTC आपले पोर्टल देखील अपग्रेड करेल जेणेकरून अधिकाधिक तिकिटे बुक करता येतील.

रेल्वेच्या या निर्णयामुळे जनतेला मोठा दिलासा, पैशाबाबत घेतला हा निर्णय

इंडियन रेल्वे केटरिंग अँड टुरिझम कॉर्पोरेशन (IRCTC) यापुढे केटरिंग सेवेवर 50 रुपयांचे अतिरिक्त शुल्क वसूल करू शकणार नाही. या संदर्भात भारतीय रेल्वे बोर्डाने आयआरसीटीसीला आदेश जारी केला आहे. वंदे भारत, दुरांतो, राजधानी आणि शताब्दी सारख्या गाड्यांमध्ये, ज्यांनी खानपान सेवा निवडली नाही त्यांच्याकडून चहावर अतिरिक्त 50 रुपये आकारले जात होते. रेल्वे बोर्डाच्या या पाऊलामुळे या गाड्यांमधून प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना दिलासा मिळणार आहे.

सेवा शुल्काच्या वसुलीवर बंदी :-
आता IRCTC प्रीमियम ट्रेनमधील सेवा शुल्क वसूल करू शकणार नाही. यासंदर्भात रेल्वेने परिपत्रकही जारी केले आहे. हा नियम लागू होण्यापूर्वी IRCTC खाण्यापिण्याच्या ऑर्डरवर 50 रुपये सेवा शुल्क आकारत असे. त्या प्रवाशांकडून हे सेवा शुल्क आकारले जाते. ज्यांनी तिकीट काढताना जेवणाच्या पर्यायावर टिक केली नाही.

रेल्वेत अन्न महाग झाले :-
एकीकडे रेल्वेने चहा-पाण्यावरील सेवा शुल्क रद्द केले, तर दुसरीकडे IRCTCने रेल्वेमध्ये उपलब्ध खाद्यपदार्थांच्या किमतीत वाढ केली आहे. प्रवाशांना आता नाश्ता आणि जेवणासाठी 50 रुपये अधिक मोजावे लागणार आहेत.

IRCTC बिल व्हायरल झाले :-
काही दिवसांपूर्वी एक बिल खूप व्हायरल झाले होते, ज्यामध्ये चहा 20 रुपये होता आणि त्यावर 50 रुपये सर्व्हिस चार्ज आकारण्यात आला होता. या विधेयकावर IRCTC कडून बरीच टीका झाली होती. जुलै 2022 मध्येच केंद्रीय ग्राहक संरक्षण प्राधिकरणाने हॉटेल आणि रेस्टॉरंटमध्ये आकारल्या जाणाऱ्या सेवा शुल्कावर बंदी घातली होती.

यात्रीगन कृपया ध्यान दे ; रेल्वे प्रवाशांसाठी मोठे अपडेट,

रेल्वेने प्रवास करणाऱ्यांसाठी एक मोठे अपडेट आले आहे. आता ट्रेनमध्ये जेवण ऑर्डर करणे पूर्वीपेक्षा महाग झाले आहे. म्हणजेच आता महागाईचा सामना करणाऱ्या जनतेला भारतीय रेल्वेने मोठा धक्का दिला आहे. भारतीय रेल्वेने एक आदेश जारी केला आहे की असे प्रवासी जे तिकीट बुक करताना केटरिंग सेवेचा पर्याय निवडत नाहीत आणि ट्रेनमध्ये आल्यावर डिनर किंवा ब्रेकफास्ट ऑर्डर करतात, त्यांना आता बोर्ड चार्जवर पैसे द्यावे लागतील पण हा नियम फक्त काही ठराविक गाड्यांवर लागू असेल.

फी किती असेल :-

भारतीय रेल्वेने जारी केलेल्या आदेशात असे म्हटले आहे की ज्या प्रवाशांनी आधीच जेवणाची ऑर्डर दिली नाही त्यांना ट्रेनमध्ये पोहोचल्यावर आणि रात्रीचे जेवण किंवा नाश्ता ऑर्डर करण्यासाठी अतिरिक्त 50 रुपये द्यावे लागतील. सोप्या शब्दात सांगायचे तर, ट्रेनमध्ये पोहोचल्यानंतर ऑर्डर करणार्‍या प्रवाशाला तिकीट बुक करताच केटरिंग सेवेचा पर्याय निवडणाऱ्या प्रवाशांपेक्षा 50 रुपये जास्त द्यावे लागतील.

कोणत्या गाड्यांवर नियम लागू होणार ? :-

हे केटरिंग शुल्क भारतीय रेल्वेच्या सर्व प्रीमियम ट्रेन्सवर लागू होईल. ज्यामध्ये शताब्दी एक्सप्रेस, राजधानी एक्सप्रेस, वंदे भारत एक्सप्रेस, तेजस एक्सप्रेस, दुरंतो एक्सप्रेस यांचा समावेश आहे. नवीन दर चार्ट 15 जुलै 2022 पासून लागू झाला आहे.

राजधानी आणि शताब्दीसाठी ही नवीन दर यादी आहे :-

जेवणाच्या चार्टनुसार, राजधानी, दुरांतो आणि शताब्दी एक्स्प्रेसमध्ये 1A बोगीतून प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना नाश्ता आणि नाश्ता यासाठी 140 रुपयांऐवजी 190 रुपये मोजावे लागतील. जर प्रवाशांनी तिकीट बुक करताना या सुविधेचा पर्याय निवडला नाही. दुसरीकडे, दुपारचे जेवण आणि रात्रीच्या जेवणासाठी 240 रुपयांऐवजी 290 रुपये मोजावे लागतील.

त्याच वेळी, राजधानी, दुरांतो आणि शताब्दीमध्ये 2AC/3A/CC ने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना नाश्त्यासाठी 105 रुपयांऐवजी 155 रुपये मोजावे लागतील. लंच आणि डिनरसाठी 185 रुपयांऐवजी 235 रुपये मोजावे लागतील. दुरांतोवरून स्लीपर क्लासमध्ये प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांसाठी स्वतंत्र दर यादीही जारी करण्यात आली आहे.

तेजस आणि वंदे भारतसाठी इतकी किंमत मोजावी लागेल :-

वंदे भारतातून प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना नाश्त्यासाठी 155 रुपयांऐवजी 205 रुपये मोजावे लागणार आहेत. त्याचबरोबर दुपारचे जेवण आणि रात्रीच्या जेवणासाठी 244 रुपयांऐवजी 294 रुपये मोजावे लागणार आहेत. तसेच तेज एक्स्प्रेसने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना नाश्त्यासाठी 155 रुपयांऐवजी 205 रुपये मोजावे लागणार आहेत. जे प्रवाश्यांनी ट्रेनमध्ये जेवणाची ऑर्डर दिली आहे त्यांना 244 ऐवजी 294 रुपये मोजावे लागतील.

यात्रीगन कृपया ध्यान दे ; रेल्वे प्रवाशांसाठी मोठे अपडेट,

आता भारतीय रेल्वे स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेस चालवणार, 200 ट्रेनसाठी निविदा दाखल…..

वंदे भारत एक्स्प्रेसला मिळालेला चांगला प्रतिसाद पाहता आता भारतीय रेल्वे स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेस चालवण्याचा विचार करत आहे. यासाठी भारतीय रेल्वेने 200 स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेससाठी निविदा जारी केली आहे.

निविदेमध्ये एक्स्प्रेसचे डिझाइन, उत्पादन आणि देखभाल यांचा समावेश आहे. याशिवाय वंदे भारतच्या अपग्रेडेशनसाठीही रेल्वेने निविदा काढल्या आहेत. या निविदेची अंतिम तारीख 26 जुलै 2022 निश्चित केली आहे.

ट्रेनचे सर्व डबे एसी
भारतीय रेल्वेने दिलेल्या माहितीनुसार, स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेसचे सर्व डबे एसी असतील. स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेस मध्यम आणि लांब पल्ल्याच्या मार्गावर धावणार आहे. रेल्वेच्या वतीने काढण्यात आलेल्या निविदेबाबत असे सांगण्यात आले की, सध्याच्या वंदे भारत एक्स्प्रेसच्या अपग्रेडेशनचे काम महाराष्ट्रातील लातूर किंवा चेन्नई येथे असलेल्या मराठवाडा रेल्वे कोच फॅक्टरीमध्ये केले जाईल.

16 डब्यांच्या वंदे भारत एक्स्प्रेसमध्ये 1 फर्स्ट एसी, 4 सेकंड एसी आणि 11 थर्ड एसी कोच असतील. 20 डब्यांच्या स्लीपर ट्रेनमध्ये फर्स्ट एसी, 4 सेकंड एसी आणि 15 थर्ड एसी कोच बसवण्यात येणार आहेत. या ट्रेनचा वेग 160 किमी प्रतितास असेल.

200 गाड्या निर्धारित वेळेत तयार होणार
रेल्वेने दिलेल्या माहितीत असे सांगण्यात आले की, 20 मे 2022 रोजी पहिली प्री-बिड परिषद होणार आहे. रेल्वेने निविदेत सांगितले की, स्लीपर वंदे भारत एक्स्प्रेसच्या डिलिव्हरीची अंतिम मुदत 6 वर्षे 10 महिने असेल. कंपनी या कालावधीत 200 ट्रेन तयार करेल.

पहिली वंदे भारत वाराणसी ते नवी दिल्ली दरम्यान चालवली गेली
पहिली वंदे भारत एक्सप्रेस १५ फेब्रुवारी २०१९ रोजी वाराणसी ते नवी दिल्ली दरम्यान धावली होती. यानंतर, 3 ऑक्टोबर 2019 रोजी, दुसरी वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन नवी दिल्ली ते कटरा स्थानकादरम्यान सुरू झाली. या दोन्ही ट्रेन चेअर कार आहेत. वंदे भारत एक्सप्रेसचा कमाल वेग 160 किमी प्रतितास आहे, जो भारतीय रेल्वे नेटवर्कवरील सर्वात वेगवान वेग आहे.

भारतीय रेल्वे: रद्दी विकून उत्तर रेल्वेने कमविले 624 कोटी रुपये, विक्रमी नफा…

भंगारातून उत्तर रेल्वेचा नफा: रेल्वेला रद्दी विकून दरवर्षी महसूल मिळतो. रद्दीतून कमाईचा नवा विक्रम उत्तर रेल्वेने केला आहे.रेल्वेने एका वर्षात ६२४ कोटी रुपयांचे भंगार विकले आहे, जे गेल्या अनेक वर्षांपेक्षा जास्त आहे.

लक्ष्यापेक्षा कितीतरी पट अधिक नफा

अधिकृत माहितीनुसार, उत्तर रेल्वेने 624 कोटी रुपयांची रद्दी विकून जो विक्रम प्रस्थापित केला आहे तो गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 40% अधिक आहे. आम्हाला कळवूया की उत्तर रेल्वेने 370 कोटी रुपयांचे भंगार विक्रीचे लक्ष्य ठेवले होते परंतु 624 कोटी रुपयांचे भंगार विकून 69% अधिक महसूल मिळवला आहे. वास्तविक, रेल्वे मंत्रालय प्रत्येक झोनसाठी रद्दी विल्हेवाट लावण्याचे लक्ष्य निश्चित करते. उत्तर रेल्वेचे महाव्यवस्थापक आशुतोष गांगल म्हणाले की, उत्तर रेल्वे हा पहिला झोन आहे ज्यामध्ये सप्टेंबर 2021 मध्ये 200 कोटी रुपये, ऑक्टोबर 2021 मध्ये 300 कोटी रुपये, डिसेंबर 2021 मध्ये 400 कोटी रुपये, फेब्रुवारी 2022 मध्ये 500 कोटी रुपये आणि मार्चमध्ये 600 कोटी रुपये जमा झाले आहेत. 2022.चा आकडा गाठला. उत्तर रेल्वेने नोव्हेंबर 2021 मध्येच मंत्रालयाने निर्धारित केलेले लक्ष्य गाठले होते.

भंगार विल्हेवाट हा भारतीय रेल्वेचा एक महत्त्वाचा उपक्रम आहे. महसूल मिळवण्यासोबतच कामाचा परिसर स्वच्छ ठेवण्यासही मदत होते. साईड रेल, स्लीपर, टाय बार इ.ची उपस्थिती केवळ सुरक्षेची आव्हानेच निर्माण करत नाही तर ते लोकांसाठी दृश्यमान देखील होत नाही. उत्तर रेल्वेने 8 ठिकाणी 592 ई-लिलाव करून एक लाख मेट्रिक टनापेक्षा जास्त लोखंडी भंगाराची विक्री केली होती. यामध्ये 70 हजार मेट्रिक टन रेल्वे भंगार, 850 मेट्रिक टन लोखंडी भंगार, 1930 मेट्रिक टन लीड अॅसिड बॅटरी, 201 मेट्रिक टन पेक्षा जास्त ई-कचरा, 250 हून अधिक काढलेला रोलिंग स्टॉक, 1.55 लाख काँक्रीट स्लीपर बाजूला पडले. ट्रॅक विकून 624 कोटींचे उद्दिष्ट गाठले आहे, हा मोठा विक्रम आहे.

होळीपूर्वी रेल्वेने प्रवाशांना दिली मोठी भेट, आजपासून ही सुविधा सुरू……

होळीच्या सणाआधीच भारतीय रेल्वेने रेल्वे प्रवाशांसाठी मोठा दिलासा जाहीर केला आहे. गुरुवारी, रेल्वेने आदेश जारी करून सांगितले की, ट्रेनमध्ये बेडशीट, ब्लँकेट आणि पडदे यांची सुविधा पुन्हा सुरू करण्यात येत आहे. कोरोनाच्या काळात संसर्ग पसरू नये म्हणून ते बंद करण्यात आले होते. हा आदेश सर्व रेल्वे झोनच्या महाव्यवस्थापकांना जारी करण्यात आला आहे. या वस्तूंचा पुरवठा तातडीने सुरू करण्यात येईल, असे रेल्वे बोर्डाने म्हटले आहे. तत्पूर्वी, भोजनासह अनेक सुविधा पुन्हा सुरू करण्यात आल्या आहेत.

ही जनतेची मागणीही होती :-
ब्लँकेट आणि बेडशीट न मिळाल्याने लोकांची खूप मागणी होती. या सुविधा मिळत नसल्याने नागरिकांना अनेक अडचणींना सामोरे जावे लागत होते. ट्रेनमध्ये या सर्व सुविधा न मिळाल्याने असे अनेक लोक विमानाने प्रवास करण्यास प्राधान्य देऊ लागले. त्याचबरोबर रेल्वे आणि विमानाच्या एसीच्या भाड्यात फारसा फरक नाही. त्याच वेळी, ट्रेनच्या तुलनेत विमानाने बराच वेळ वाचवला जातो.

कोणत्या सुविधा पुनर्संचयित केल्या आहेत ? :-
रेल्वेने प्रथम विशेष गाड्यांच्या नावाने महत्त्वाच्या गाड्यांची सुविधा बहाल केली. त्यानंतर या गाड्यांमध्ये पॅन्ट्री कारची सुविधा सुरू करण्यात आली, जेणेकरून लोकांना ट्रेनमध्ये शिजवलेले अन्न सहज उपलब्ध होऊ शकेल. म्हणजेच चहा-कॉफीपासून सर्व प्रकारचे खाद्यपदार्थ आता ट्रेनमध्येच बनवून विकले जात आहेत. पूर्वी लोकांना जेवण देण्यासाठी फक्त रेडी टू इट अन्न उपलब्ध होते. आता ब्लँकेट आणि बेडशीटचीही सोय झाली आहे.

ट्रेनच्या एसी क्लासमध्ये पूर्वी काय मिळत होतं ? :-
जर आपण कोरोनाच्या कालावधीपूर्वी बोललो तर, ट्रेनने एसी क्लासमध्ये प्रवास केल्यास बेड रोल विनामूल्य उपलब्ध होते. गरीब रथ ट्रेनमध्ये यासाठी नाममात्र शुल्क भरावे लागत होते. बेड रोलमध्ये दोन चादरी, एक उशी, एक घोंगडी आणि एक छोटा टॉवेल होता. कोरोनाच्या काळात ट्रेनची सुविधा पुन्हा सुरू झाल्यावर बेड रोल बंद करण्यात आला होता. त्यावेळी रेल्वेने सांगितले की, बेड रोलमधून कोरोनाचा संसर्ग पसरू शकतो.

आयआरसीटीसीच्या शेअर्सचे एक्स-स्प्लिट, 15% वाढले ..

इंडियन रेल्वे केटरिंग अँड टुरिझम कॉर्पोरेशन (IRCTC) च्या शेअरची किंमत 28 ऑक्टोबर रोजी 15 टक्क्यांनी वाढली कारण स्टॉक एक्स-स्प्लिट ट्रेड झाला.

इंडियन रेल्वे केटरिंग अँड टुरिझम कॉर्पने प्रत्येकी 10 रुपयांच्या इक्विटी समभागांच्या उपविभागासाठी पात्र असलेल्या भागधारकांचे नाव प्रत्येकी 2 रुपयांच्या पाच इक्विटी समभागांमध्ये निश्चित करण्यासाठी 29 ऑक्टोबर ही रेकॉर्ड तारीख निश्चित केली आहे.

30 सप्टेंबर 2021 रोजी संपलेल्या दुस-या तिमाहीच्या आणि अर्ध्या वर्षाच्या लेखापरीक्षण न झालेल्या आर्थिक निकालांवर विचार करण्यासाठी आणि मंजूर करण्यासाठी कंपनीच्या संचालक मंडळाची 1 नोव्हेंबर रोजी बैठक होईल.

सकाळी 10.16 वाजता, IRCTC बीएसईवर 94.20 रुपये किंवा 11.41 टक्क्यांनी वाढून 920.00 रुपयांवर उद्धृत करत होता.

IRCTC ही एकमेव संस्था आहे जी भारतीय रेल्वेने केटरिंग सेवा, ऑनलाइन तिकिटे आणि पॅकेज केलेले पेयजल रेल्वे स्थानकांवर आणि गाड्यांमध्ये पुरवण्यासाठी अधिकृत केली आहे.