सरकारी तेल कंपन्यांनी देशासाठी पेट्रोल-डिझेलचे नवे दर जाहीर केले आहेत. देशभरात सलग 70 व्या दिवशी पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात बदल करण्यात आलेला नाही. आजही इंधनाचे दर जैसे थेच आहेत. महाराष्ट्र वगळता मध्य प्रदेश, उत्तर प्रदेश, राजस्थानसह सर्व राज्यांमध्ये पेट्रोल आणि डिझेल जुन्या दरात मिळत आहे. महाराष्ट्रात पेट्रोल आणि डिझेलवरील व्हॅट कमी केल्यानंतर आता देशातील सर्वात महाग इंधन राजस्थानच्या श्री गंगानगरमध्ये आहे. यापूर्वी महाराष्ट्रातील परभणीमध्ये सर्वात महाग पेट्रोल उपलब्ध होते. आज पोर्ट ब्लेअरमध्ये सर्वात स्वस्त पेट्रोल 84.10 रुपये आणि डिझेल 79.74 रुपये लिटर आहे.
आज मोठ्या शहरांमध्ये याच दराने पेट्रोल-डिझेल उपलब्ध आहे :-
दिल्ली
पेट्रोल – 96.72 रु
डिझेल – रु. 89.62
मुंबई
पेट्रोल – रु. 106.31
डिझेल – रु. 94.27
चेन्नई
पेट्रोल – रु. 102.63
डिझेल – 94.24 रु
कोलकाता
पेट्रोल – रु. 106.03
डिझेल – रु. 92.76
लखनौ
पेट्रोल – 96.57 रु
डिझेल – रु. 89.76
पाटणा
पेट्रोल- रु. 107.24
डिझेल – 94.02 रु
भोपाळ
पेट्रोल – रु. 108.65
डिझेल – 93.90 रु
रांची
पेट्रोल – 99.84 रु
डिझेल – 94.65 रु
जयपूर
पेट्रोल – रु. 108.48
डिझेल – रु. 93.72
तुमच्या शहराचे दर याप्रमाणे तपासा :-
तुम्ही तुमच्या शहरातील पेट्रोल आणि डिझेलचे दर रोज SMSद्वारेही पाहू शकता. इंडियन ऑइल (IOC) ग्राहक RSP 9224992249 वर पाठवू शकतात आणि HPCL ग्राहक 9222201122 क्रमांकावर HPPRICE पाठवू शकतात. BPCL ग्राहक RSP 9223112222 या क्रमांकावर पाठवू शकतात.
Jio Platforms ची उपकंपनी असलेल्या ‘Reliance Jio Infocomm’ ने जून 2022 मध्ये संपलेल्या तिमाहीत (Q1FY23) 3,501 कोटी रुपयांच्या तुलनेत 4,335 कोटी रुपयांच्या स्वतंत्र निव्वळ नफ्यात 23.8 टक्के वाढ नोंदवली आहे. अनुक्रमिक आधारावर, जानेवारी-मार्च तिमाहीत नफा 4,173 कोटी रुपयांवरून 3.9 टक्क्यांनी वाढला आहे. जिओ प्लॅटफॉर्म हे रिलायन्स इंडस्ट्रीजचे डिजिटल युनिट आहे. कंपनीने अहवाल दिलेल्या तिमाहीत 21,873 कोटी रुपयांचा महसूल नोंदवला, जो मागील वर्षीच्या 17,994 कोटी रुपयांच्या तुलनेत 21.6 टक्क्यांनी वाढला आहे. अनुक्रमे, मागील तिमाहीत नोंदवलेल्या 20,901 कोटी रुपयांवर महसूल 4.7 टक्क्यांनी वाढला आहे.
“आमच्या डिजिटल सर्व्हिसेस प्लॅटफॉर्मवर ग्राहकांची प्रतिबद्धता जास्त आहे”, असे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक मुकेश डी अंबानी यांनी व्यवसायाच्या कामगिरीवर भाष्य करताना सांगितले. “जिओ सर्व भारतीयांसाठी डेटा उपलब्धता वाढवण्याच्या दिशेने काम करत आहे आणि मला गतिशीलता आणि FTTH ग्राहक जोडण्यातील सकारात्मक ट्रेंड पाहून आनंद झाला आहे”. असेही ते म्हणाले.
ARPU आणि ग्राहक आधार
या तिमाहीत ARPU 27 टक्क्यांच्या वार्षिक वाढीसह प्रति ग्राहक प्रति महिना रु. 175.7 राहिला, तर क्रमश: ARPU 4.8 टक्क्यांनी सुधारला. हा उच्च ग्राहक प्रतिबद्धता आणि रहदारी वाढीचा परिणाम होता. कंपनी निव्वळ आधारावर 9.7 दशलक्ष ग्राहक जोडू शकली आहे जे या तिमाहीत 35.2 दशलक्ष राहिलेल्या एकूण वाढीमध्ये सतत सामर्थ्याने प्रेरित होते. मागील तिमाहीच्या तुलनेत सिम एकत्रीकरणाचा परिणाम कमी झाला. Q-1FY23 अखेरीस 419.9 दशलक्ष ग्राहकांसह Reliance Jio भारतातील नंबर 1 दूरसंचार ऑपरेटर आहे आणि मे 2022 मध्ये वायरलेस ब्रॉडबँड मार्केट शेअरच्या 53 टक्के सह बाजार नेतृत्व आहे.
डेटा वापर
या तिमाहीत प्रति वापरकर्ता प्रति महिना सरासरी डेटा आणि व्हॉइस वापर अनुक्रमे 20.8 GB आणि 1,001 मिनिटांपर्यंत वाढला आहे. कंपनीचा डेटा ट्रॅफिकचा ~60 टक्के मार्केट शेअर आहे जो पुढील दोन स्पर्धकांच्या एकत्रित डेटा ट्रॅफिकपेक्षा जास्त आहे.
FTTH व्यवसाय
कंपनीच्या FTTH व्यवसायाने होम कनेक्शन्समध्ये मजबूत ट्रेक्शन पाहणे सुरूच ठेवले आहे आणि TRAI (भारतीय दूरसंचार नियामक प्राधिकरण) द्वारे जारी केलेल्या आकडेवारीनुसार, कंपनीने वायरलाइन सेगमेंटमध्ये नवीन ग्राहकांच्या जोडणीचा 80 टक्क्यांहून अधिक मार्केट शेअर मिळवला आहे.
मार्जिन
या तिमाहीत EBITDA (व्याज, कर, घसारा आणि कर्जमाफीपूर्वीची कमाई) एका वर्षापूर्वी याच कालावधीत प्राप्त झालेल्या रु. 8,617 कोटींच्या तुलनेत 27.2 टक्क्यांनी वाढून रु. 10,964 कोटी झाली आहे. अनुक्रमिक आधारावर, EBITDA मागील तिमाहीत रु. 10,510 कोटी वरून 4.3 टक्क्यांनी जास्त आहे.
तिमाहीसाठी EBITDA मार्जिन वर्षभरात 220 bps (100 bps = 1 टक्के) सुधारून 50.1 टक्के झाले आहे, तर अनुक्रमिक आधारावर, मार्जिन 20 bps च्या किरकोळ घसरणीसह सपाट होते.
BMW ने आज आपली प्रीमियम आणि लक्झरी बाईक 2022 BMW G 310 RR भारतीय बाजारात लॉन्च केली आहे. BMW Motorrad ने ही बाईक दोन प्रकारात भारतात लॉन्च केली आहे. त्याची सुरुवातीची किंमत 2.85 लाख रुपये एक्स-शोरूमपासून सुरू होते. त्याच वेळी, त्याच्या स्टाईल स्पोर्ट प्रकाराची एक्स-शोरूम किंमत 2.99 लाख रुपये आहे. लॉन्चसोबतच कंपनीने प्री-बुकिंगही सुरू केली आहे. म्हणजेच ते तुमच्या बजेटमध्ये नसेल, पण बजेटच्या बाहेर नाही. आजकाल भारतीय बाजारपेठेत एका चांगल्या स्पोर्ट्स बाइकची किंमत 2 लाखांहून अधिक आहे. अशा परिस्थितीत ही BMW बाईक तुमच्यासाठी एक पर्याय ठरू शकते. या बाइकला उत्कृष्ट लुकसह जबरदस्त राइडिंगचा अनुभव मिळेल. हे बाइकच्या मजबूत वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज आहे. या बाईकमध्ये काय खास आहे ते पाहूया.
BMW G 310 RR ची वैशिष्ट्ये :-
नवीन बाइक BMW G 310 RR मध्ये 313cc सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजिन आहे, जे 33.5bhp पॉवर आणि 28Nm पीक टॉर्क जनरेट करते. बाईकचे इंजिन 6-स्पीड ट्रान्समिशन गिअरबॉक्सशी जोडलेले आहे. तुम्हाला बाइकमध्ये चार राइडिंग मोड मिळतात. ट्रॅक आणि स्पोर्ट मोडमध्ये बाइकचा टॉप-स्पीड 160Km/h आहे. त्याच वेळी, त्याचा टॉप-स्पीड पाऊस आणि शहरी मोडमध्ये 125Km/h आहे. त्याचे वक्र वजन 174 किलो आहे.
BMW G 310 RR च्या सीटची लांबी 811 मिमी आहे. त्याचा आतील पाय वक्र 1830 मिमी आहे. बाइकला 11 लीटरची वापरण्यायोग्य इंधन टाकी मिळते. त्याच वेळी, राखीव ठेवण्यासाठी सुमारे 1 लिटर पेट्रोल देण्यात आले आहे. त्याची चाके अॅल्युमिनियमची आहेत. बाईकचा पुढचा टायर 110/70 R 17 आणि मागचा टायर 150/60 R 17 आहे. त्याच्या मागील बाजूस प्री-लोड अॅडजस्टेबल सस्पेंशन देण्यात आले आहे. सुरक्षिततेसाठी, यात ABS सह सिंगल डिस्क फ्रंट ब्रेक आहे.
इतर वैशिष्ट्यांबद्दल सांगायचे तर, यात अँटी हॉपिंग क्लच, चेन ड्राइव्ह, क्रांती काउंटर, एलईडी फ्लॅश टर्न इंडिकेटर, एलईडी टेल लाईट, एलईडी हेडलाइट, 5-इंच TFT माहिती फ्लॅट स्क्रीन मिळते. या स्क्रीनमध्ये तुम्हाला अनेक मोड्स मिळतील. जे रायडरला त्याच्या सोयीनुसार बदलता येणार आहे. राइडिंग किलोमीटर, रायडिंग मोड, कमाल वेग, घोषणा, तापमान यासह अनेक माहिती स्क्रीनवर मिळेल.
EMI वर खरेदी करण्याचा पर्याय देखील दिला आहे :-
ग्राहकांना ही प्रीमियम बाईक EMI वर देखील खरेदी करता येणार आहे. यासाठी, कंपनीने ग्राहकांना 3999 रुपयांच्या EMI वर 2022 BMW G 310 RR बाइक खरेदी करण्याची ऑफर देखील दिली आहे. तुम्ही ते तीन प्लॅन अंतर्गत खरेदी करू शकता- स्टँडर्ड, बलून आणि बुलेट प्लॅन आवश्यक डाउनपेमेंट आणि कमी EMI सह. कंपनी या कालावधीत 3 वर्षांची आणि अमर्यादित किलोमीटरची वॉरंटी देखील देत आहे. ग्राहक वॉरंटी देखील वाढवू शकतात. भारतीय बाजारात त्याची स्पर्धा KTM RC 390 आणि TVS Apache RR 310 शी होईल.
बुधवारी अधिकृत सूत्रांनी सांगितले की 18-59 वयोगटातील लोकांना 15 जुलैपासून सुरू होणाऱ्या 75 दिवसांच्या विशेष मोहिमेअंतर्गत सरकारी लसीकरण केंद्रांवर कोविड लसीचे मोफत डोस मिळतील.
भारताच्या स्वातंत्र्याच्या 75 व्या वर्धापन दिनानिमित्त सरकारच्या आझादी का अमृत महोत्सवाचा एक भाग म्हणून कोविड बुस्टर डोसला चालना देण्याच्या उद्देशाने ही मोहीम आयोजित केली जाईल. आतापर्यंत, 18-59 वयोगटातील 77 कोटी लोकसंख्येच्या 1 टक्क्यांहून कमी लोकांना बुस्टर डोस देण्यात आला आहे. तथापि, 60 आणि त्याहून अधिक वयाच्या अंदाजे 16 कोटी पात्र लोकसंख्येपैकी सुमारे 26 टक्के तसेच आरोग्यसेवा आणि आघाडीवर असलेल्या कामगारांना बूस्टर डोस मिळाला आहे, असे अधिकृत सूत्रांनी सांगितले.
अधिकारी म्हणाले की “बहुसंख्य भारतीय लोकसंख्येला नऊ महिन्यांपूर्वी त्यांचा दुसरा डोस मिळाला आहे. ICMR (इंडियन कौन्सिल ऑफ मेडिकल रिसर्च) आणि इतर आंतरराष्ट्रीय संशोधन संस्थांमधील अभ्यासांनी असे सुचवले आहे की दोन्ही डोससह प्राथमिक लसीकरणानंतर सहा महिन्यांत अँटीबॉडीची पातळी कमी होते… बूस्टर दिल्याने रोगप्रतिकारक शक्ती वाढते,”. म्हणून सरकार 75 दिवसांसाठी एक विशेष मोहीम सुरू करण्याचा विचार करत आहे ज्या दरम्यान 18 ते 59 वर्षे वयोगटातील व्यक्तींना 15 जुलैपासून सरकारी लसीकरण केंद्रांवर मोफत खबरदारीचे डोस दिले जातील.
केंद्रीय आरोग्य मंत्रालयाने गेल्या आठवड्यात सर्व लाभार्थ्यांसाठी COVID-19 लसीचा दुसरा आणि खबरदारी डोसमधील अंतर नऊ ते सहा महिन्यांपर्यंत कमी केले. नॅशनल टेक्निकल ऍडव्हायझरी ग्रुप ऑन इम्युनायझेशन (NTAGI) च्या शिफारशीचे हे पालन झाले.
लसीकरणाच्या गतीला गती देण्यासाठी आणि बूस्टर शॉट्सला प्रोत्साहन देण्यासाठी, सरकारने 1 जून रोजी राज्ये आणि केंद्रशासित प्रदेशांमध्ये ‘हर घर दस्तक मोहीम 2.0’ ची दुसरी फेरी सुरू केली. सरकारी आकडेवारीनुसार, भारतातील 96 टक्के लोकसंख्येला कोविड लसीचा पहिला डोस देण्यात आला आहे तर 87 टक्के लोकांनी दोन्ही डोस घेतले आहेत. या वर्षी 10 एप्रिल रोजी, भारताने 18 वर्षांपेक्षा जास्त वयोगटातील सर्वांना COVID-19 लसींचे सावधगिरीचे डोस देण्यास सुरुवात केली.
गेल्या वर्षी 16 जानेवारी रोजी देशभरात लसीकरण मोहीम राबविण्यात आली आणि पहिल्या टप्प्यात आरोग्य कर्मचाऱ्यांना लसीकरण करण्यात आले. आघाडीच्या कार्यकर्त्यांचे लसीकरण गेल्या वर्षी २ फेब्रुवारीपासून सुरू झाले. गेल्या वर्षी 1 मार्च रोजी, 60 वर्षांपेक्षा जास्त वयोगटातील आणि 45 वर्षे आणि त्याहून अधिक वयाच्या लोकांसाठी विशिष्ट कॉमोरबिड परिस्थितींसह कोविड-19 लसीकरण सुरू झाले.
सरकारी नोकऱ्यांसाठी तयारी करणाऱ्या तरुणांनी (सरकारी नोकरी 2022) लक्षात ठेवावे की विविध राज्यांमध्ये आणि देशातील विविध विभागांमध्ये अनेक सरकारी नोकऱ्यांसाठी विभागाकडून अर्ज मागवण्यात आले आहेत. या नोकऱ्यांमध्ये राज्य सरकार आणि केंद्र सरकारच्या सरकारी नोकऱ्यांचा समावेश आहे. सध्या सहाय्यक प्राध्यापक, रेल्वे नोकऱ्या, बँक नोकऱ्या, शिक्षण विभाग यासह विविध विभागांमध्ये बंपर भरती निघाली आहे. उमेदवार अधिकृत वेबसाइटद्वारे या भरतीसाठी अर्ज करू शकतात.
इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशनमध्ये नोकरी :-
इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन लिमिटेड मध्ये 39 कनिष्ठ ऑपरेटर, ग्रेड साठी रोजगार बातम्या मध्ये अधिसूचना जारी करण्यात आली आहे. हे पोस्ट तेलंगणा, कर्नाटक, तामिळनाडू, पुडुचेरी आणि इतर अनेक प्रदेशांसाठी उपलब्ध आहे. उमेदवार या पदांसाठी 29 जुलै 2022 रोजी दुपारी 22.00 वाजेपर्यंत अर्ज करू शकतात.
पोलीस खात्यात नोकरी :-
एसएससी हेड कॉन्स्टेबल पदांसाठी भरती आली आहे. या पदासाठी अर्ज करणाऱ्या उमेदवाराने मॅकेनिक-कम-ऑपरेटर इलेक्ट्रॉनिक कम्युनिकेशन सिस्टमच्या ट्रेडमध्ये मान्यताप्राप्त संस्थेतून गणित विषयांची इंटरमीडिएट परीक्षा किंवा राष्ट्रीय व्यापार प्रमाणपत्र (NTC) उत्तीर्ण केलेले असावे. या भरतीद्वारे एकूण 857 रिक्त पदे भरण्यात येणार आहेत. अर्ज करणाऱ्या उमेदवाराचे वय 18 ते 27 वर्षांच्या दरम्यान असावे. राखीव प्रवर्गातील लोकांना नियमानुसार सवलत दिली जाईल. अर्ज करण्यासाठी, उमेदवार अधिकृत वेबसाइट ssc.nic.in ला भेट द्या. या भरतीद्वारे रिक्त पदांवर पुरुष आणि महिला दोघांची नियुक्ती केली जाईल.
ESIC भर्ती 2022: 491 पदांसाठी भरती :-
एम्प्लॉईज स्टेट इन्शुरन्स कॉर्पोरेशन (ESIC जॉब्स) ने प्राध्यापक पदांच्या भरतीसाठी अधिसूचना जारी केली आहे. पात्र आणि इच्छुक उमेदवार esic.nic.in या अधिकृत वेबसाइटला भेट देऊन या भरती परीक्षेसाठी अर्ज करू शकतात. या भरतीद्वारे, एकूण ESIC वैद्यकीय महाविद्यालयांमध्ये असिस्टंट प्रोफेसर (सहाय्यक प्राध्यापक भर्ती 2022) च्या एकूण 491 पदांची भरती केली जाईल.
UP सरकारी नोकऱ्या :-
सहाय्यक प्राध्यापकाच्या 917 पदांसाठी भरती होणार आहे, सरकारी नोकऱ्या 2022 उत्तर प्रदेशात सरकारी नोकऱ्यांनी भरलेले आहे. येथे सहाय्यक प्राध्यापक (UP असिस्टंट प्रोफेसर रिक्रुटमेंट 2022) च्या एकूण 918 पदांसाठी अर्ज मागविण्यात आले आहेत. या पदासाठी अर्ज करणाऱ्या उमेदवारांनी कोणत्याही मान्यताप्राप्त संस्थेतून संबंधित विषयात किमान 55% गुणांसह पदव्युत्तर पदवी किंवा मान्यताप्राप्त परदेशी विद्यापीठातून समकक्ष पदवी प्राप्त केलेली असावी. तसेच, उमेदवाराने राष्ट्रीय पात्रता परीक्षा (NET) किंवा राज्य पात्रता परीक्षा (SET) किंवा राज्यस्तरीय पात्रता परीक्षा (SLET) उत्तीर्ण केलेली असावी. अर्जदाराचे वय 62 वर्षांपेक्षा जास्त नसावे. अर्ज करण्यासाठी, उमेदवारांना अधिकृत वेबसाइट uphesc.org वर जाऊन अर्ज करावा लागेल.
जळगाव दि.4 प्रतिनिधी – ‘सध्या पाऊस लांबला, मागील वर्षी अतिवृष्टी झाली मान्सून मधील अनियमिता पर्यावरणाचा समतोल बिघडल्यानेच होत आहे. जैवविविधतेसह पर्यावरणाचे संवर्धन केले नाही, तर पुढच्या पिढीला काय उत्तर देणार हा प्रश्न प्रत्येकाने स्वत:च्या मनाला विचारला पाहिजे, यातूनच वृक्षारोपणासह, वृक्षसंवर्धनाचे कार्य करावे यासाठी व्यापक स्वरूपात लोकसहभाग अपेक्षित असल्याचे जिल्हाधिकारी अभिजीत राऊत म्हणाले.’
मेहरूण तलाव परिसरातील पक्षी घराजवळ झालेल्या वृक्षारोपणाप्रसंगी ते बोलत होते. जैन इरिगेशनच्या अनमोल सहकार्यातून गांधी रिसर्च फाऊंडेशन व मराठी प्रतिष्ठान यांच्यातर्फे सुरू असलेल्या वृक्षारोपणाच्या उपक्रमाप्रसंगी महापौर जयश्री महाजन, जिल्हाचे उपवनसंरक्षक विवेक होशिंग, मराठी प्रतिष्ठानचे अध्यक्ष ऍड. जमिल देशपांडे, सचिव विजय वाणी,उद्योजक नंदू आडवाणी, सौ. संध्या वाणी, सौ. निलोफर देशपांडे, डॉ. सविता नंदनवार, सौ. सुमित्रा पाटील, दीपक धांडे, संतोष क्षीरसागर, रमेश पहेलानी, समाजसेवक अनिल सोनवणे, गांधी रिसर्च फाऊंडेशनचे समन्वयक उदय महाजन, जैन इरिगेशनच्या पर्यावरण विभागातील सहकारी अतिन त्यागी, वरिष्ठ सहकारी अनिल जोशी उपस्थितीत होते. गांधी रिसर्च फाऊंडेशन व मराठी प्रतिष्ठानतर्फे गेल्या तीन वर्षापासून मेहरूण तलावाच्या काठावर सातत्याने वृक्षारोपणाचे काम सुरू असून झाडांची देखरेखही ठेवली जाते. यामध्ये आता एक हजार झाडे लावण्यात येणार आहे. याची सुरवात आज मान्यवरांच्याहस्ते वृक्षारोपणाने झाली.
जिल्हाचे उपवनसंरक्षक विवेक होशिंग यांनी वृक्षारोपण उपक्रमास शुभेच्छा देताना सांगितले की, ‘शासनाने नेहमीच पर्यावरण संवर्धनासाठी प्रोत्साहन दिले आहे. यावर्षी शाळांसाठी रोपे उपलब्ध करून देण्यात येणार असून त्यासंबंधित लांडोरखोरी उद्यान येथे लवकरच स्टॉल लावणार असल्याचे विवेक होशिंग म्हणाले.’ जैन इरिगेशनचे अतिन त्यागी यांनी कंपनी करित असलेल्या वृक्षसंवर्धनाच्या कार्याबद्दल सांगितले. वृक्षारोपण ही संकल्पना व्यापक स्वरूपात सर्वसामान्यांपर्यंत पोहचवून शास्त्रीय पद्धतीने, स्थानिक मातीत वाढणारी, जैवविविधता जपणारी झाडं गांधी रिसर्च फाऊंडेशन व मराठी प्रतिष्ठानतर्फे लावली जात आहे. यामध्ये समाजातील सेवाभावी संस्था, व्यक्ती, समाज सर्वांनी सहकार्य वाढवावे जेणे करून हरित जळगावचे स्वप्न साकारता येईल. असे अतिन त्यागी म्हणाले.’ ऍड. जमिल देशपांडे यांनी ‘झाडे लावा, झाडे जगवा’ हा ध्यास घेऊन मराठी प्रतिष्ठान व गांधी रिसर्च फाऊंडेशन करित असलेल्या कार्याविषयी माहिती दिली. विजय वाणी यांनी आभार मानले. आजच्या वृक्षारोपणाप्रसंगी रमेश पहेलानी यांच्यासह गायक कलावंतांनी योगदान दिले.
*फोटो कॅप्शन* – मेहरूण तलाव परिसरात एक हजार झाडे लावण्याच्या उपक्रमाचा वृक्षारोपण करून शुभारंभ करताना महापौर जयश्री महाजन, जिल्हाधिकारी अभिजीत राऊत, जिल्ह्याचे उपवनसंरक्षक विवेक होशिंग, ऍड. जमिल देशपांडे, विजय वाणी, डॉ. सविता नंदनवार, संध्या वाणी, निलोफर देशपांडे, सुमित्रा पाटील, गांधी रिसर्च फाऊंडेशनचे उदय महाजन, जैन इरिगेशनचे वरिष्ठ सहकारी अनिल जोशी, अतिन त्यागी व मान्यवर.
दरवर्षी लाखो तरुण परदेशात शिक्षणासाठी जात असतात. तरी हे सोपे नाही आणि यासाठी पहिली समस्या पैशाची नेहमी असते. परदेशात शिक्षण घेण्याचे स्वप्न पूर्ण करण्यासाठी पैशांची व्यवस्था करता येईल असे काही मार्ग शोधावे लागतात. अशाच काही पद्धतींची माहिती येथे तुम्हाला भेटेल
शैक्षणिक कर्ज
परदेशात शिक्षणासाठी तुम्ही बँका किंवा इतर वित्तीय संस्थांकडून कर्ज घेऊ शकता. जसे गृहकर्ज किंवा वैयक्तिक कर्ज किंवा सुवर्ण कर्ज, शैक्षणिक कर्ज देखीलसुद्धा घेतले जाते. शैक्षणिक कर्जाची मुख्य गोष्ट म्हणजे त्याचा व्याजदर सामान्यतः वैयक्तिक कर्जापेक्षा कमी असतो आणि अभ्यासादरम्यान कोणताही ईएमआय भरावा लागत नाही. याशिवाय, अभ्यास पूर्ण झाल्यानंतरही काही काळ नोकरी शोधण्यासाठी वेळ (मोरेटोरियम पीरियड) असतो.
शिष्यवृत्ती
ज्याप्रमाणे आपल्या देशातील विद्यापीठे-महाविद्यालये विद्यार्थ्यांना शिष्यवृत्ती देतात, त्याचप्रमाणे परदेशातही शिष्यवृत्ती मिळत असते. ही शिष्यवृत्ती गुणवत्तेच्या आधारावर किंवा खेळाच्या आधारावर किंवा कौशल्याच्या आधारावर उपलब्ध असते. तुमचे बजेट आणि शिष्यवृत्ती यांच्या गुणोत्तरानुसार तुम्ही स्वतःसाठी कॉलेज निवडू शकता.
प्रायोजकत्व
शिष्यवृत्ती व्यतिरिक्त, परदेशात अभ्यास करण्यासाठी प्रायोजकत्व देखील एक पर्याय आहे. या अंतर्गत दोन प्रकारे अभ्यास पूर्ण केला जाऊ शकतो. कॉर्पोरेट प्रायोजकत्व अंतर्गत, तुम्ही ज्या कंपनीसाठी काम करता त्या कंपनीसाठी तुमच्या अभ्यासाचा खर्च उचलला जातो आणि तुमचा अभ्यास पूर्ण केल्यानंतर तुम्हाला या कंपन्यांसाठी काम करावे लागते. दुसरीकडे, द्वितीय पर्याय प्रायोजित पदवी अंतर्गत, एक कंपनी आपल्या अभ्यासासाठी निधी देते आणि नंतर अभ्यासक्रम पूर्ण केल्यानंतर, आपल्याला मर्यादित कालावधीसाठी कंपनीमध्ये काम करावे लागेल. या बाँडमध्ये म्हणजेच तुम्ही कोर्स मध्येच सोडल्यास तुम्हाला नुकसान भरावे लागेल.
अर्धवेळ नोकरी
परदेशात शिक्षणासोबतच तुम्ही पार्ट टाइम जॉबही करू शकतात. तथापि, यासाठी काही मार्गदर्शक तत्त्वे असू शकतात जसे की अर्धवेळचे तास निश्चित आहेत आणि आपण त्यापेक्षा जास्त वेळ अर्धवेळ काम करू शकत नाही.
मोफत अभ्यास
असे काही देश आहेत जिथे उच्च शिक्षणासाठी कोणतेही शुल्क सुद्धा आकारले जात नाही. अशा प्रकारे तुमचा मोठा खर्च वाचतो. मात्र, तिथे राहण्याची आणि जेवणाची सोय मोफत नाही आणि त्याचा खर्च तुम्हाला करावा लागेल.
जूनमध्ये जीएसटी संकलन 1.45 लाख कोटी रुपये झाले आहे. एका वर्षापूर्वीच्या तुलनेतही वाढ 56% आहे. तर मे महिन्यात ते 1.41 लाख कोटी रुपये होते. आतापर्यंतचे सर्वात मोठे जीएसटी संकलन एप्रिल महिन्यात होते. जूनचे संकलन हे दुसरे मोठे GST संकलन आहे. जीएसटी मार्चपासून 1.40 लाख कोटींच्या वर राहिला आहे.
जूनसाठी, महसूल रु. 25,306 कोटी, SGST रु. 32,406 कोटी, IGST रु. 75,887 कोटी आणि GST भरपाई उपकर रु. 11,018 कोटी होता. यापूर्वी मे महिन्यात CGST रु. 25,036 कोटी, SGST रु. 32,001 कोटी, IGST रु. 73,345 कोटी आणि उपकर रु. 10,502 कोटी होता. जीएसटी लागू झाल्यानंतर ही पाचवी वेळ आहे आणि मार्च 2022 पासून सलग चौथ्यांदा जीएसटी संकलन 1.40 लाख कोटी रुपयांच्या पुढे गेले आहे.
एप्रिलमध्ये जीएसटी संकलनाचा विक्रम झाला :-
एप्रिल 2022 मध्ये पहिल्यांदाच जीएसटी संकलन 1.5 लाख कोटींच्या पुढे गेले. एप्रिलमध्ये एकूण GST महसूल 1,67,540 कोटी रुपये नोंदवला गेला. यामध्ये सीजीएसटी 33,159 कोटी रुपये, एसजीएसटी 41,793 कोटी रुपये, आयजीएसटी 81,939 कोटी रुपये आणि सेस 10,649 कोटी रुपये होता. यापूर्वी, मार्चमध्ये जीएसटी संकलन 1,42,095 कोटी रुपये होते, जे एप्रिलपूर्वी कोणत्याही महिन्यातील सर्वात मोठे जीएसटी संकलन होते.
जीएसटी संकलनात ही राज्ये आघाडीवर आहेत :-
जून 2022 मध्ये जीएसटी संकलनाच्या बाबतीत महाराष्ट्र पहिल्या 5 राज्यांमध्ये आघाडीवर आहे. गेल्या वर्षीच्या तुलनेत महाराष्ट्रात जीएसटी संकलन 63 टक्क्यांनी वाढून 22,341 कोटी रुपये झाले आहे. या यादीत गुजरात 9,207 कोटींच्या कलेक्शनसह दुसऱ्या तर कर्नाटक 8,845 कोटींच्या कलेक्शनसह तिसऱ्या क्रमांकावर आहे.
GST चे 4 स्लॅब :-
जीएसटीमध्ये 5, 12, 18 आणि 28% असे चार स्लॅब आहेत. तथापि, सोने आणि सोन्याच्या दागिन्यांवर 3% कर आकारला जातो. काही अनब्रँडेड आणि अनपॅक नसलेली उत्पादने देखील आहेत ज्यांना GST लागू होत नाही.
तुम्हीही ट्रेनने प्रवास करत असाल तर तुमच्यासाठी एक महत्त्वाची बातमी आहे. भारतीय रेल्वे प्रवाशांच्या सोयीसाठी वेळोवेळी सुविधा देत असते. अलीकडेच रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी खजुराहो ते दिल्ली वंदे भारत ट्रेन सुरू करण्याची घोषणा केली. खरे तर खजुराहो येथील एका कार्यक्रमादरम्यान रेल्वेमंत्र्यांनी सांगितले की, छतरपूर आणि खजुराहोमध्ये रेक पॉइंट मंजूर करण्यात आले आहेत.
75 शहरांना वंदे भारतशी जोडण्याची योजना :-
विशेष म्हणजे सरकारने देशातील 75 शहरांना वंदे भारत ट्रेनने जोडण्याची योजना आखली आहे. यासाठी इंटिग्रल, चेन्नई (ICF चेन्नई) येथे वेगाने तयारी सुरू आहे. आणखी 75 वंदे भारत ट्रेनचे डबे तयार केले जात आहेत, जे लवकरच तयार होतील. इतकेच नाही तर नवीन डबे जुन्या मॉडेलच्या तुलनेत खूप प्रगत असतील. प्रवाशांच्या सोयीनुसार ते अधिक सुसज्ज करण्यात येत आहे.
ऑगस्टपर्यंत होणार विद्युतीकरण ! :-
खजुराहो आणि दिल्ली दरम्यान वंदे भारत ट्रेनचे नवीनतम अपडेट देताना, रेल्वेमंत्र्यांनी सांगितले होते की, या मार्गावरील विद्युतीकरणाचे काम ऑगस्टपर्यंत पूर्ण होईल, म्हणजेच तोपर्यंत वंदे भारत ट्रेनही धावू लागेल. वंदे भारत ट्रेन ही एक अतिशय आरामदायी फुल एसी चेअर कार ट्रेन आहे. युरोपियन-शैलीतील सीट, कार्यकारी वर्गात फिरणाऱ्या जागा, डिफ्यूज्ड एलईडी दिवे, रीडिंग लाइट्स, ऑटोमॅटिक एक्झिट-एंट्री डोअर्स, मिनी पॅन्ट्री यांचा समावेश आहे.
खजुराहो हे जागतिक दर्जाचे स्टेशन बनणार :-
कार्यक्रमादरम्यान रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी खजुराहो स्थानकाच्या पुनर्विकासाबाबतही चर्चा केली. हे स्थानक जागतिक दर्जाचे केले जाणार असल्याचे त्यांनी सांगितले. एक स्टेशन, एक उत्पादन योजनेचाही विस्तार केला जात आहे. यामागे स्थानकांच्या माध्यमातून स्थानिक उत्पादनांची विक्री करता येणार आहे, म्हणजेच आता खजुराहोचा प्रवास प्रवाशांसाठी अतिशय सोपा होणार आहे. कार्यक्रमादरम्यान रेल्वे मंत्र्यांच्या या निर्णयाने खूश होत रेल्वेने प्रवास करणारे प्रवासी म्हणाले- रेल्वेमंत्र्यांनी मन जिंकले आहे.
होंडाने मे महिन्यात सर्वाधिक स्कूटर विकल्या आहेत. सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या 10 स्कूटरमध्ये होंडाची अ‍ॅक्टिव्हा अव्वल आहे. मे महिन्यात अ‍ॅक्टिव्हाने 1,49,407 मोटारींची विक्री केली. दुसरीकडे टीव्हीएस ज्युपिटर आणि सुझुकी ऍक्सेस दुसऱ्या आणि तिसऱ्या क्रमांकावर राहिले. मे मध्ये, फक्त एक इलेक्ट्रिक स्कूटर, Ola ची S1 Pro, सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या स्कूटरमध्ये 9व्या क्रमांकावर होती. चला तर मग जाणून घेऊया मे महिन्यात कोणती स्कूटर किती किमतीला विकली गेली. तसेच, ग्राफिक्सवरून त्यांची वैशिष्ट्ये समजून घ्या.
1. Honda Activa :-
Honda Activa ही मे महिन्यात सर्वाधिक विक्री होणारी स्कूटर आहे. मे महिन्यात अ‍ॅक्टिव्हाने 1,47,407 मोटारींची विक्री केली. एप्रिलच्या तुलनेत मे महिन्यात Activa च्या विक्रीत घट झाली आहे, परंतु तरीही ती सर्वाधिक विकली जाणारी स्कूटर आहे. एप्रिलमध्ये अ‍ॅक्टिव्हाच्या 1,63,357 युनिट्सची विक्री झाली.
2. TVS ज्युपिटर :-
TVS ने मे महिन्यात ज्युपिटर स्कूटरच्या 59,613 युनिट्सची विक्री केली. सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या स्कूटरमध्ये ज्युपिटर दुसऱ्या क्रमांकावर आहे. मात्र, एप्रिलच्या तुलनेत विक्रीत काहीशी घट झाली आहे.
3. सुझुकी ऍक्सेस :-
सुझुकी ऍक्सेस विक्रीच्या बाबतीत तिसऱ्या क्रमांकावर आहे. सुझुकीने मे महिन्यात एक्सेसच्या 35,709 युनिट्सची विक्री केली. एप्रिलच्या तुलनेत मे महिन्यात ऍक्सेस विक्री 8.4% वाढली. एप्रिलमध्ये, सुझुकीने अॅक्सेसच्या 32,932 युनिट्सची विक्री केली.
4. TVS Ntark :-
TVS Ntarq ने मे महिन्यात 26,005 युनिट्सची विक्री केली. मे महिन्यात सर्वाधिक विकली जाणारी ही चौथी स्कूटर आहे. एप्रिलच्या तुलनेत मे महिन्यात एनटार्कच्या विक्रीत वाढ झाली आहे. एप्रिलमध्ये TVS ने Ntark च्या 25,267 युनिट्सची विक्री केली.
https://tradingbuzz.in/8487/
5. होंडा डिओ :-
होंडा ‘डिओ’च्या आणखी एका मॉडेलचाही टॉप 10 मध्ये समावेश करण्यात आला आहे. होंडाने मे महिन्यात डिओच्या 20,487 युनिट्सची विक्री केली. एप्रिलच्या तुलनेत मे महिन्यात डिओची विक्री अधिक होती. मे महिन्यात डिओ स्कूटरच्या विक्रीत पाचव्या क्रमांकावर होती.
6. हिरो पलेझर :-
मे महिन्यात स्कूटरच्या विक्रीत हिरो प्लेजर सहाव्या क्रमांकावर आहे. हिरोने मे महिन्यात प्लेजरच्या 18,531 युनिट्सची विक्री केली आहे. एप्रिलमध्ये हिरो केवळ 12,303 युनिट्स विकू शकला. या मॉडेलची विक्री वाढली आहे.
7. सुझुकी बर्गमन स्ट्रीट :-
सुझुकी बर्गमन स्ट्रीटच्या विक्रीत एप्रिलच्या तुलनेत मे महिन्यात 43% वाढ झाली आहे. सुझुकीने एप्रिलमध्ये फक्त 9,088 गाड्या विकल्या. त्याच वेळी, मे महिन्यात विक्री 12,990 युनिट्सपर्यंत वाढली आहे. स्कूटरच्या विक्रीच्या बाबतीत बर्गमन स्ट्रीट 7 व्या क्रमांकावर आहे.
8. हिरो डेस्टिनी :-
हिरोने मे महिन्यात डेस्टिनीच्या 10,892 युनिट्सची विक्री केली. मे महिन्यात स्कूटरच्या विक्रीत हिरो डेस्टिनी 8व्या स्थानावर आहे. हिरो डेस्टिनीची एप्रिलपेक्षा मे महिन्यात अधिक विक्री झाली. हिरोने एप्रिलमध्ये डेस्टिनीच्या केवळ 8,981 युनिट्सची विक्री केली.
9. Ola S1 Pro :-
मे महिन्यात स्कूटर विक्रीच्या टॉप 10 मध्ये फक्त एक इलेक्ट्रिक स्कूटर आहे. Ola चा S1 Pro विक्रीच्या बाबतीत 9व्या क्रमांकावर आहे. ओलाने मे महिन्यात S1 Pro चे 9,247 युनिट्स विकले. ही भारतात सर्वाधिक विकली जाणारी इलेक्ट्रिक स्कूटर आहे.
10. सुझुकी अवनिस :-
सुझुकीने मे महिन्यात अविनीच्या 8,922 युनिट्सची विक्री केली. मे महिन्यात त्याच्या विक्रीत घट झाली. हिरोने एप्रिलमध्ये अवनिसच्या 11,078 युनिट्सची विक्री केली.
