भारतीय कार निर्मात्यांना सुरक्षा रेटिंगसाठी त्यांच्या कार ग्लोबल NCAP कडे पाठवण्याची आवश्यकता नाही. भारतात लवकरच स्वतःची सुरक्षा एजन्सी असेल. त्याचे नाव इंडिया NCAP असेल. ही एजन्सी देशातील वाहनांना त्यांच्या क्रॅश चाचण्यांतील कामगिरीच्या आधारे 1 ते 5 स्टार रेटिंग देईल.
यासाठी केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी भारत एनसीएपी सुरू करण्यासाठी जीएसआर अधिसूचनेच्या मसुद्याला मंजुरी दिली. शुक्रवारी ही माहिती देताना ते म्हणाले की, केंद्र सरकार इंडिया न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (इंडिया NCAP) प्रणाली आणणार आहे. हे ग्राहक केंद्रित व्यासपीठ म्हणून काम करेल. यासह, जिथे ग्राहकांना स्टार-रेटिंगच्या आधारे सुरक्षा कार निवडण्याचा पर्याय मिळेल. यासोबतच, देशात सुरक्षित वाहनांच्या निर्मितीसाठी मूळ उपकरण उत्पादक (OEM) यांच्यातील निकोप स्पर्धेलाही प्रोत्साहन दिले जाईल.
केंद्रीय मंत्री म्हणाले की क्रॅश चाचणीच्या आधारे स्टार रेटिंग देणे केवळ कारमधील संरचनात्मक आणि प्रवासी सुरक्षा निश्चित करण्यासाठीच नाही तर भारतीय वाहनांची निर्यात-पात्रता वाढवण्यासाठी देखील खूप महत्वाचे आहे. भारतातील NCAP चा चाचणी प्रोटोकॉल ग्लोबल NCAP क्रॅश टेस्ट प्रोटोकॉल सारखा असेल. क्रॅश टेस्टमध्ये सध्याचे भारतीय नियम लक्षात ठेवले जातील. कार उत्पादक भारतातील इन-हाउस चाचणी सेवेमध्ये त्यांच्या वाहनांची चाचणी घेऊ शकतील.
रेटिंगमध्ये अधिक star मिळवणे म्हणजे उत्तम सुरक्षितता :-
तांत्रिकदृष्ट्या, NCAP चाचणीत सर्वात कमी रेटिंग किंवा स्टार असलेल्या कार अपघाताच्या वेळी सुरक्षित मानल्या जात नाहीत. चाचणी केलेल्या कारला 0 ते 5 star दिले जातात. क्रॅश चाचणीमध्ये, प्रौढ सुरक्षा, मुलांची सुरक्षा यासह अनेक पॅरामीटर्सवर कारची चाचणी केली जाते. कारमध्ये डमीचा वापर केला जातो. अपघाताचा त्यांच्यावर काय परिणाम झाला याचा तपास केला जातो.
मार्केट मध्ये ह्युंदाई ,क्रेटा सारख्या suv कारला टक्कर देण्यासाठी नवीन गाडी लॉंच…