मुंबईहून ये-जा करणाऱ्या प्रवाशांसाठी महत्त्वाची बातमी !

ट्रेडिंग बझ – 2 मे रोजी मुंबई विमानतळ 6 तासांसाठी बंद राहणार आहे. मुंबई विमानतळ आज सकाळी 11 ते संध्याकाळी 6 वाजेपर्यंत बंद राहणार आहे. मान्सूनच्या तयारीमुळे आज मुंबई विमानतळ दुरुस्ती आणि देखभालीसाठी बंद ठेवण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. अशा परिस्थितीत जर तुम्ही मुंबईला जात असाल किंवा तुमचे मुंबईहून विमान असेल तर मुंबई विमानतळ आज बंद राहणार आहे याची विशेष काळजी घ्या. छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळ (CSMIA) 2 मे रोजी तात्पुरते बंद केले जाईल. वास्तविक, पावसाळ्यापूर्वी विमानतळाच्या दुरुस्ती आणि देखभालीसाठी या दिवशी विमानतळ बंद राहणार आहे. यादरम्यान विमानतळावरील दोन्ही धावपट्टी (09/27 आणि 14/32) दुरुस्तीच्या कामासाठी सुमारे 6 तास बंद राहतील.

त्यामुळे विमानतळ बंद :-
प्रवाशांची सुरक्षितता आणि सुरक्षितता लक्षात घेऊन आणि कोणत्याही अडचणीशिवाय उड्डाणाचे संचालन सुरू ठेवण्यासाठी दरवर्षी धावपट्टी तात्पुरती बंद करून दुरुस्तीचे काम केले जाते. CSMIA हे जगातील सर्वात व्यस्त सिंगल रनवे विमानतळांपैकी एक आहे आणि येथून दररोज सुमारे 900 उड्डाणे हाताळली जातात. मुंबई विमानतळावर धावपट्टी, टॅक्सीवे आणि ऍप्रनचे जाळे सुमारे 1,033 एकरांवर पसरलेले आहे.

मान्सूनच्या आगमनापूर्वी देखभाल करणे आवश्यक आहे :-
मुंबई विमानतळ पावसाळ्यात सुमारे चार महिन्यांत 92,000 एटीएम व्यवस्थापित करते, भारताच्या आर्थिक राजधानीत सुमारे 10 दशलक्ष प्रवाशांना घेऊन जाते. अशा परिस्थितीत, पावसाळ्यात विमानतळाची देखभाल करणे अत्यंत आवश्यक आहे, जेणेकरून खराब हवामानापूर्वी विमानतळ त्यासाठी सज्ज होईल.

देखभाल कशी केली जाते :-
विमानतळाच्या धावपट्टी देखभालीमध्ये समर्पित व्यावसायिकांचा समावेश असतो जे मायक्रोटेक्‍चर आणि मॅक्रोटेक्‍चर वेअर अँड टीअरसाठी धावपट्टीच्या पृष्ठभागाची बारकाईने तपासणी करतात आणि दैनंदिन कामकाजामुळे धावपट्टीवर कोणतीही झीज होणार नाही याची खात्री करतात. कोणतीही कमतरता नाही. जे तपासणीनंतर निश्चित केले जाते. अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, मुंबई विमानतळ (CSMIA) ने एअरलाइन्स आणि विमान वाहतूक प्राधिकरणांसह अनेक भागधारकांच्या सहकार्याने धावपट्टी देखभाल योजना तयार केली आहे.

विमानाचे तिकीट का महाग झाले, आता बस आणि ट्रेनचे भाडे वाढणार !

रशिया आणि युक्रेन यांच्यात सुरू असलेल्या युद्धामुळे (रशिया-युक्रेन वॉर) कच्च्या तेलाचा भडका उडाला आहे. तो अलीकडेच $139 प्रति बॅरलवर पोहोचला, 2008 नंतरची त्याची सर्वोच्च पातळी. कच्च्या तेलाच्या किमतीत वाढ झाल्याचा सर्वांगीण परिणाम दिसून येत आहे. विमान इंधनाच्या (ATF) किमतीत नुकतीच 18 टक्क्यांनी वाढ करण्यात आली आहे. गेल्या चार दिवसांत पेट्रोल आणि डिझेल 2.40 रुपयांनी महागले आहे. एलपीजी सिलिंडर 50 रुपयांनी महागला आहे, तर सीएनजी-पीएनजीच्या दरातही वाढ झाली आहे.
सरकारने विमान इंधन म्हणजेच एअर टर्बाइन इंधन (ATF) च्या किमतीत 18 टक्क्यांनी वाढ केली होती, त्यामुळे एका क्षणात त्याची किंमत सुमारे 18 हजार रुपये प्रति किलोलीटरने वाढली होती. यामुळे देशातील अनेक मार्गावरील विमान भाडे जवळपास दुप्पट झाले आहे. एटीएफचा वाटा एअरलाइनच्या ऑपरेटिंग खर्चाच्या सुमारे 40 टक्के आहे. यामुळेच एटीएफच्या किमतीत वाढ झाल्याने विमान भाडे वाढले आहे. एटीएफच्या किमतीत ताज्या वाढीनंतर कोलकात्यात ते सर्वात महाग झाले आहे.

हवाई भाडेवाढ :-

फेरीवाल्यांपासून विमान सुटले, दिल्ली-पाटणा मार्गावरील किमान भाडेही दुप्पट झाले,
दुहेरी विमान तिकीट
एटीएफच्या किमतीत वाढ झाल्याने देशातील विमान भाड्यातही प्रचंड वाढ झाली आहे. 15 दिवसांपूर्वीच्या तुलनेत आता अनेक मार्गांवर भाडे दुप्पट झाले आहे. दिल्ली-पाटणा हे किमान भाडे 15 दिवसांपूर्वी 2,000 रुपये होते, ते आता 4,274 रुपये झाले आहे. त्याचप्रमाणे पाटणा-दिल्ली मार्गावरील किमान भाडे 2100 रुपयांवरून 4361 रुपये झाले आहे.15 दिवसांपूर्वी दिल्ली-मुंबई मार्गावरील किमान विमान भाडे 15 दिवसांपूर्वी 2800 रुपये होते ते आता 4800 रुपयांवर पोहोचले आहे.

ट्रेनचे भाडे :-

अलिकडेच मोठ्या प्रमाणात खरेदी करणाऱ्यांसाठी डिझेलच्या दरात प्रतिलिटर 25 रुपयांनी वाढ करण्यात आली होती. डिझेलच्या मोठ्या खरेदीदारांपैकी रेल्वे एक आहे. रेल्वे दररोज 65 लाख लिटर डिझेल वापरते. या वाढीमुळे रेल्वेचे दैनंदिन डिझेल बिल 16 कोटी रुपयांनी वाढल्याचे सूत्रांनी सांगितले. म्हणजेच रेल्वेला डिझेलवर दरमहा 480 कोटी रुपये अतिरिक्त द्यावे लागणार आहेत. पण सुत्रांच्या माहितीनुसार, रेल्वेचे भाडे वाढवण्याचा सध्या कोणताही विचार नाही. कोरोनाच्या काळात रेल्वे वाहतूक बंद होती, मात्र आता परिस्थिती बऱ्याच अंशी सामान्य झाली आहे.

रोडवेज हे डिझेलच्या मोठ्या खरेदीदारांपैकी एक आहे. यासोबतच रोडवेजच्या बसेसनाही पेट्रोल पंपावरून डिझेल भरले जाते. गेल्या चार दिवसांत डिझेलच्या किरकोळ किंमतीत 2.40 रुपयांनी वाढ झाली आहे. तज्ज्ञांच्या मते डिझेलच्या दरात प्रतिलिटर 13.1 ते 24.9 रुपयांची वाढ होऊ शकते. असे झाले तर रस्त्यांवरील गाड्यांचे भाडे वाढणार आहे. बहुतांश राज्यांतील रस्त्यांची दुरवस्था झाली असून, ते डिझेलच्या दरवाढीचा भार सहन करण्याच्या स्थितीत नाहीत. त्यामुळेच उशिराने येणाऱ्या रोडवेजचे भाडे वाढण्याची शक्यता आहे.

मार्चमध्ये 1.06 कोटी लोकांनी देशांतर्गत विमान प्रवास केला, हे गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 6.1% अधिक आहे.

कोरोनाबाधितांची संख्या कमी झाल्याने आणि उड्डाणांच्या संख्येत वाढ झाल्याने हवाई प्रवासात आता तेजी दिसून येत आहे. जानेवारी-मार्चमध्ये देशांतर्गत हवाई प्रवासी वाहतूक 248 लाखांपर्यंत वाढली आहे, जी गेल्या वर्षीच्या याच महिन्याच्या तुलनेत 6.1% अधिक आहे.

नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाच्या (DGCA) मते, मार्चमध्ये 106.96 लाख लोकांनी देशांतर्गत विमानाने प्रवास केला, जे फेब्रुवारी 2022 मधील 78.22 लाखांपेक्षा 36.7% जास्त आहे.

देशांतर्गत विमान प्रवास करणारे लोक 248.00 लाख झाले :-

डीजीसीएच्या अहवालात असे समोर आले आहे की जानेवारी-मार्च 2022 दरम्यान देशांतर्गत उड्डाणांमध्ये प्रवास करणाऱ्यांची संख्या 248.00 लाख होती, जी गेल्या वर्षी याच महिन्यात 233.83 लाख होती. यामुळे, त्यात वार्षिक 6.6% आणि मासिक 36.74% ची वाढ दिसून आली.

एअर इंडियाचा बाजार हिस्सा 8.8% पर्यंत घसरला :-

खाजगी कंपनी इंडिगोने मार्च महिन्यात देशांतर्गत एअरलाईन मार्केटमध्ये 54.8% मार्केट शेअरसह आपला बाजार हिस्सा राखला होता, जो फेब्रुवारीमध्ये 51.3% होता. पॅसेंजर लोड ट्रॅफिक (PLF) च्या बाबतीत, इंडिगोमध्ये घसरण झाली. त्याचे PLF मार्चमध्ये 81% पर्यंत घसरले, जे फेब्रुवारीमध्ये 85.2% होते.

एअर इंडियाचा बाजार हिस्सा मार्चमध्ये 8.8% पर्यंत घसरला, जो फेब्रुवारीमध्ये 11.1% होता, असे अहवालात म्हटले आहे. स्पाइसजेटचा PLF फेब्रुवारीमध्ये 89.1% च्या तुलनेत घसरून 86.1% झाला. तथापि, एअर इंडियाचा PLF मार्चमध्ये किरकोळ सुधारून 85% झाला आहे जो मागील महिन्यात 84.1% होता.

दररोज देशांतर्गत हवाई वाहतूक 4.1 लाखांपर्यंत वाढते :-

कोविड वरून बंदी उठवल्यामुळे प्रवाशांच्या संख्येत सुधारणा झाली असली तरी, देशांतर्गत विमान वाहतूक क्षेत्र अद्याप महामारीच्या पहिल्या स्तरावर पोहोचले आहे. 17 एप्रिल रोजी दैनंदिन देशांतर्गत हवाई वाहतूक 4.1 लाखांपर्यंत वाढली, जी गेल्या दोन वर्षांत सर्वाधिक होती. जे कोविडच्या आधीच्या तुलनेत 95% च्या जवळ आहे.

तथापि, एव्हिएशन टर्बाइन इंधन (ATF) च्या किमतींमध्ये अलीकडील वाढीमुळे विमान वाहतूक क्षेत्राच्या पूर्ण पुनर्प्राप्तीस विलंब होण्याची अपेक्षा आहे. एटीएफच्या किमती वाढल्याने देशांतर्गत विमान प्रवासाचे भाडे वाढले आहे. त्यामुळे लोक काही प्रमाणात विमान प्रवास टाळतील.

जॉईन Trading Buzz
Exit mobile version