ह्या फीचर्समुळे कार अपघात होतात का ? जाणून घ्या काय आहे सत्य, ते तुमच्या गाडीत तर नाहीना !

ट्रेडिंग बझ :- सध्या लक्झरी वाहनांची खूप क्रेझ आहे. सर्वोत्कृष्ट फीचर्सनी सुसज्ज कार खरेदी करायची आहे. अशाच एका फिचरची क्रेझ आजकाल खूप मागणी आहे आणि त्याचे नाव आहे ADAS. हे उत्कृष्ट सुरक्षा वैशिष्ट्यांपैकी एक आहे. पण, पण हे ADAS फीचर खरोखर सुरक्षित आहे का ? होय, असेच एक प्रकरण समोर आले आहे, ज्यामुळे ADAS फीचरवर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. Hyundai Tucson च्या मालकाचा दावा आहे की ADAS ऑटो ब्रेकिंग फीचर्समुळे त्याच्या वाहनाचा अपघात झाला. पण, ADAS फीचर हेच अपघाताचे कारण आहे का ? आज आम्ही या मुद्द्यावर बोलणार आहोत की अशा प्रकरणांमध्ये त्यांची भूमिका काय आहे.

भारतीय बाजारपेठेत ADAS असलेली वाहने :-

सध्या, भारतीय बाजारपेठेतील अनेक वाहने ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) फीचर्स देतात. मुख्य प्रवाहातील ADAS असलेल्या कारमध्ये Mahindra XUV700, MG Astor, MG ZS EV, Honda City e:HEV आणि Hyundai Tucson यांचा समावेश आहे.

ह्युंदाई टक्सन अपघात प्रकरण :-
Hyundai Tucson चे मालक AEB शी संबंधित संभाव्य हानी हायलाइट करणार्‍या प्रकरणात त्यांचा अनुभव शेअर करतात. टक्सनच्या मालकाच्या म्हणण्यानुसार, बाजूच्या लेनमधून प्रवास करणारी दुसरी कार टक्सनच्या अगदी जवळ आली तेव्हा एईबीला चालना मिळाली. परिणामी, पूर्ण शक्तीने ब्रेक लावले गेले. यानंतर टक्सन अचानक थांबला आणि पाठीमागून आलेल्या कारने त्याला मागून धडक दिली. हे सर्व काही सेकंदांच्या कालावधीत घडले. हे कसे झाले हे समजायलाही चालकाला वेळ नव्हता.

Hyundai Tucson मधील अंगभूत प्रणाली (इनबिल्ट सिस्टीम) :-
Hyundai Tucson मध्ये एक इनबिल्ट सिस्टम आहे, जी AEB आणि इतर ADAS कार्ये करण्यापूर्वी ऑडिओ आणि व्हिज्युअल चेतावणी देते. तथापि, ऑडिओ-व्हिज्युअल चेतावणी आणि ब्रेकिंगमध्ये काही फरक असेल तरच ते अलर्ट करेल आणि हे हाताळणे ड्रायव्हरसाठी खूप कठीण आहे. या विशिष्ट प्रकरणात हे शक्य आहे की मालकास काहीही करण्याची वेळ नसेल.

अपघात कसा टाळायचा ? :-
या प्रकरणात असे देखील म्हणता येईल की मागील कारमध्ये ADAS असते तर हुंडई टक्सनचा अपघात झाला नसता. संशयित कारही ADAS असते तर त्याच्या इतक्या जवळ आली नसती. ADAS सह कसे चालवायचे हे शिकणे आणि जाणून घेणे देखील अशा घटना टाळण्यास मदत करू शकते. ADAS नवीन आहे आणि ड्रायव्हर आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांना समजण्यास आणि समायोजित करण्यास वेळ लागेल.

कार अपघात झाला तरी जीवाला धोका नाही ; वाचा सवित्तर ..

सरकारी आकडेवारीनुसार, देशात दरवर्षी सुमारे 5 लाख रस्ते अपघातांमध्ये 1.5 लाख लोकांचा मृत्यू होतो. हे पाहता केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी 6 एअरबॅग अनिवार्य करण्याची घोषणा केली होती. जेणेकरून प्रवाशांच्या सुरक्षिततेचे काम करता येईल. मात्र, कार कंपन्या सरकारचे हे पाऊल सकारात्मक पद्धतीने उचलत नाहीत. देशातील सर्वात मोठी कार निर्माता कंपनी मारुती सुझुकीने पुन्हा एकदा पुनरुच्चार केला आहे की 6 एअरबॅग अनिवार्य केल्यास छोट्या कारचे उत्पादन थांबवेल.

कार सर्वसामान्यांच्या आवाक्याबाहेर जातील :-
एका वृत्तानुसार, मारुती सुझुकीचे अध्यक्ष आरसी भार्गव यांच्याकडून 6 एअरबॅग अनिवार्य करण्याबाबत अभिप्राय मागवण्यात आला होता. त्यामुळे भार्गव म्हणाले की, असे झाल्यास त्यांची कंपनी छोट्या गाड्या बनवणे बंद करण्यास मागेपुढे पाहणार नाही.

छोट्या कारमध्ये 6 एअरबॅग बसवल्यास त्यांच्या किमती वाढतील, असे त्यांनी सांगितले. भार्गव म्हणाले की, सरकारच्या धोरणामुळे वाहनांच्या किमती वाढत असून सर्वसामान्यांच्या आवाक्याबाहेर जात आहेत.

मारुती चेअरमन म्हणाले – छोट्या गाड्यांमधून फायदा नाही :-

गडकरींच्या ताज्या वक्तव्यावर भार्गव म्हणाले, “या निर्णयामुळे कारच्या किमती वाढतील आणि त्यामुळे कार अपघातात होणाऱ्या मोठ्या संख्येने होणाऱ्या मृत्यूंवर परिणाम होणार नाही.” भार्गव यांनी असेही सांगितले की त्यांच्या कंपनीला कॉम्पॅक्ट कारच्या विक्रीतून कोणताही फायदा होत नाही.

मारुती सुझुकीने भूतकाळात अनेक प्रसंगी पुनरुच्चार केला आहे की 6 एअरबॅग अनिवार्य केल्याने छोट्या गाड्या फायदेशीर ठरतील आणि त्यामुळे या कारचे उत्पादन थांबवावे लागेल.

या गाड्यांसाठी 6 एअरबॅग आवश्यक आहेत :-

यापूर्वी, केंद्रीय रस्ते वाहतूक मंत्री नितीन गडकरी यांनी सोमवारी इंटेल इंडिया सेफ्टी कॉन्फरन्स 2022 मध्ये सांगितले की, आम्ही वाहनांमध्ये किमान 6 एअरबॅग अनिवार्य करण्याचा निर्णय घेतला आहे. आम्हाला लोकांच्या जीवाचे रक्षण करायचे आहे. ते म्हणाले की, 8 लोक बसण्याची क्षमता असलेल्या प्रत्येक कारसाठी सरकार 6 एअरबॅग अनिवार्य करणार आहे. ते म्हणाले की, भारतात दरवर्षी इतके रस्ते अपघात होतात, त्यानंतरही कार कंपन्या सुरक्षिततेबाबत काम करण्यास का टाळाटाळ करतात. कंपन्या ही बाब गांभीर्याने का घेत नाहीत?

कार कंपन्या दुहेरी वृत्ती स्वीकारत आहेत – गडकरी :-

केंद्रीय मंत्री इथेच थांबले नाहीत, तर त्यांनी कार कंपन्यांवर दुटप्पी वृत्ती अवलंबल्याचा आरोपही केला. गडकरी म्हणाले की जर कार कंपन्या निर्यातीच्या वाहनांमध्ये सर्व सुरक्षा वैशिष्ट्ये प्रदान करतात, तर ते भारतीय रस्त्यावर धावणाऱ्या कारमध्ये तेच वैशिष्ट्ये का देत नाहीत? गडकरी म्हणाले, “ऑटोमोबाईल उद्योगात वाढ होत असून वाहनांची संख्या वाढत आहे. अशा परिस्थितीत रस्ते सुरक्षित करणे अधिक महत्त्वाचे ठरते. एअरबॅग्ज अनिवार्य करण्याचा निर्णय जीव वाचवण्यासाठी आहे, मात्र त्यानंतरही काही कार कंपन्या या निर्णयाला विरोध करत आहेत.

जॉईन Trading Buzz
Exit mobile version