RBI ने रद्द केला या बँकेचा परवाना, ग्राहकांच्या पैशाचे काय होणार ?

ट्रेडिंग बझ – बँकिंग नियमांचे पालन न केल्याबद्दल भारतीय रिझर्व्ह बँकेने सहकारी बँकेचा परवाना रद्द केला आहे. आरबीआयने केरळस्थित अदूर को-ऑपरेटिव्ह अर्बन बँकेचा बँकिंग परवाना रद्द केला आहे. मात्र, मध्यवर्ती बँकेने नॉन-बँकिंग फायनान्स कंपनी (NBFC) म्हणून काम करण्याची परवानगी दिली आहे. गेल्या सोमवारी आरबीआयने वेगवेगळ्या नियमांचे उल्लंघन केल्याबद्दल 4 सहकारी बँकांना लाखोंचा दंड ठोठावला आहे. यामध्ये तामिळनाडू स्टेट एपेक्स को-ऑपरेटिव्ह बँक, बॉम्बे मर्कंटाइल को-ऑपरेटिव्ह बँक, जनता सहकारी बँक आणि बरण नागरीक सहकारी बँक यांचा समावेश आहे. या बँकांना 44 लाख रुपयांचा दंड ठोठावण्यात आला आहे.

24 एप्रिल 2023 रोजी परवाना रद्द :-
RBI ने जारी केलेल्या अधिसूचनेनुसार, बँकेचा परवाना रद्द करणे 24 एप्रिल 2023 रोजी व्यवसाय बंद झाल्यापासून प्रभावी झाले आहे. आरबीआयच्या वतीने असे सांगण्यात आले की अदूर को-ऑपरेटिव्ह अर्बन बँक लिमिटेडला बँकिंग नियमन कायद्यांतर्गत भारतातील बँकिंग व्यवसायासाठी 3 जानेवारी 1987 रोजी बँकिंग परवाना देण्यात आला होता. बँकेचा परवाना रद्द करण्याची अधिसूचना 24 एप्रिल 2023 रोजी व्यवसाय बंद झाल्यापासून प्रभावी झाली आहे.

ठेवीदारांच्या पैशाचे काय होणार ? :-
अदूर को-ऑपरेटिव्ह अर्बन बँकेच्या खातेदारांना 5 लाख रुपयांपर्यंतच्या ठेवींवर विमा संरक्षणाचा लाभ मिळेल. हा विमा विमा आणि क्रेडिट गॅरंटी कॉर्पोरेशन (DICGC) कडून उपलब्ध आहे. DICGC ही रिझर्व्ह बँकेची उपकंपनी आहे, जी सहकारी बँकेच्या ग्राहकांना आर्थिक सुरक्षा प्रदान करते. अदूर को-ऑपरेटिव्ह अर्बन बँकेत 5 लाख रुपये किंवा त्यापेक्षा कमी ठेवी असलेल्या ग्राहकांना DICGC कडून पूर्ण दावा मिळेल. परंतु ज्या ग्राहकांच्या खात्यात 5 लाखांपेक्षा जास्त रक्कम जमा आहे, त्यांना पूर्ण रक्कम मिळणार नाही.

भारतातील हे लोकप्रिय वाहने आता कायमची बंद होणार ..

ट्रेडिंग बझ – मारुती सुझुकी, फोक्सवॅगन, स्कोडा, निसान आणि रेनॉल्ट सारख्या कार कंपन्यांनी भारतात त्यांची डिझेल वाहने आधीच बंद केली आहेत. आताच्या अहवालानुसार, Honda Cars India लवकरच त्यांची डिझेल वाहने बंद करण्याचा विचार करत आहे.

एका ऑनलाइन मीडियाशी बोलताना, Honda Cars India चे अध्यक्ष आणि CEO, Takuya Tsumura म्हणाले की, कंपनी डिझेल इंजिनबद्दल जास्त विचार करत नाही. बहुतेक कार कंपन्यांनी युरोपियन बाजारपेठेत त्यांच्या डिझेल पॉवरट्रेन बंद केल्या आहेत.

सध्या, होंडाच्या भारतीय पोर्टफोलिओमध्ये चार मॉडेल्सचा समावेश आहे जे डिझेल पॉवरट्रेनसह येतात. यामध्ये जॅझ प्रीमियम हॅचबॅक, WR-V सबकॉम्पॅक्ट एसयूव्ही, अमेझ कॉम्पॅक्ट सेडान आणि सिटी मिड-साइज सेडानचा समावेश आहे. अहवालांवर विश्वास ठेवला तर, कंपनी Jazz, WRV आणि सिटीचे डिझेल प्रकार कायमचे बंद करू शकते. कंपनी आपले विक्री नेटवर्क अपग्रेड करण्यावर तसेच SUV मॉडेल लाइनअपचा विस्तार करण्यावर काम करत आहे.

Honda ने पुष्टी केली आहे की भारतासाठी तिच्या आगामी नवीन SUV ने विकासाचा टप्पा पूर्ण केला आहे आणि लवकरच उत्पादन सुरू होईल. ही मध्यम आकाराची SUV असण्याची शक्यता आहे जी Hyundai Creta, Kia Seltos, नवीन Toyota Hyryder आणि आगामी मारुती ग्रँड विटारा यांच्याशी टक्कर देईल.

आता भारतातील गहू देशाबाहेर जाणार नाही ! याचे नक्की कारण काय ?

गव्हाच्या वाढत्या किमती लक्षात घेऊन भारताने त्याच्या निर्यातीवर तात्काळ बंदी घातली आहे. अधिकृत अधिसूचनेनुसार, वाढत्या देशांतर्गत किमतींवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी भारताने तत्काळ प्रभावाने गव्हाच्या निर्यातीवर बंदी घातली आहे.

तथापि, त्यात असेही नमूद केले आहे की इतर कोणत्याही देशाच्या अन्नाच्या गरजेसाठी भारत सरकारकडून निर्यातीस परवानगी दिली जाईल. याशिवाय, ज्यांचे ICLC प्रगतीपथावर आहे, किंवा शिपमेंटसाठी तयार आहे अशा गव्हाची निर्यात केली जाऊ शकते.

गव्हाचे पीठ 33 रुपये किलोच्या पुढे :-

गव्हाच्या वाढत्या किमतीमुळे किरकोळ बाजारात पीठ महाग होत आहे. किरकोळ बाजारात पिठाचा सरासरी भाव 33.14 रुपये प्रतिकिलोच्या आसपास पोहोचला आहे. गेल्या वर्षभरात पीठ 13 टक्क्यांनी महागले आहे. गेल्या वर्षी 13 मे रोजी 29.40 रुपये किलोने पीठ मिळत होते.

गव्हाच्या उत्पादनात घट अपेक्षित :-

येत्या काही दिवसांत गव्हाचे दर आणखी वाढण्याची शक्यता आहे. 2021-22 च्या रब्बी हंगामात गव्हाच्या उत्पादनात घट अपेक्षित आहे. सरकारनेच उत्पादनाचा अंदाज कमी केला आहे. या वर्षी उन्हाळी हंगाम सुरू झाल्याने, सरकारने उत्पादन अंदाज 111.32 दशलक्ष टन वरून 105 दशलक्ष टन (105 दशलक्ष टन) पर्यंत कमी केला आहे.

भारत 69 देशांना गहू निर्यात करतो :-

या बंदीपूर्वी वाणिज्य मंत्री पियुष गोयल यांनी सांगितले होते की, चालू आर्थिक वर्षात गव्हाची निर्यात 100 ते 125 लाख टनांच्या पुढे जाऊ शकते. यावेळी गहू खरेदी करणाऱ्या देशांमध्ये इजिप्तचे नवे नाव आहे. भारत सध्या 69 देशांना गहू निर्यात करत आहे. 2021-22 या आर्थिक वर्षात भारताने 69 देशांना 78.5 लाख टन गहू निर्यात केला.

काँग्रेसने हे आंदोलन शेतकरीविरोधी असल्याचे म्हटले :-

गव्हाच्या निर्यातीवर बंदी घालण्याचे सरकारचे पाऊल “शेतकरीविरोधी” असल्याचे सांगत काँग्रेसने दावा केला की सरकारने पुरेसा गहू खरेदी केला नाही, ज्यामुळे निर्यातीवर बंदी घालावी लागली.

पक्षाचे ज्येष्ठ नेते आणि माजी अर्थमंत्री पी चिदंबरम यांनी पत्रकारांना सांगितले की, मला विश्वास आहे की केंद्र सरकार पुरेसा गहू खरेदी करण्यात अपयशी ठरले आहे. गव्हाचे उत्पादन घटले असे नाही. एकंदरीत ते पूर्वीसारखेच आहे. पूर्वीपेक्षा थोडे जास्त उत्पादन मिळाले असेल.

SEBIची पुन्हा कारवाई DHFLच्या 11 प्रोमोटर्स वर बंदी

बाजार नियामक सेबी (SEBI) ने शुक्रवारी पुष्टी केली की त्यांनी दिवाण हाऊसिंग फायनान्स कॉर्पोरेशन लिमिटेड (DHFL) च्या 12 प्रवर्तकांवर सिक्युरिटीज मार्केटमध्ये प्रवेशावर बंदी घालण्याचे निर्देश दिले आहेत. या प्रकरणाची सविस्तर चौकशी होणे बाकी आहे.

कपिल वाधवान, धीरज वाधवान, राकेश कुमार वाधवान, सारंग वाधवान, अरुणा वाधवान, मालती वाधवान, अनु एस वाधवान, पूजा डी वाधवान, वाधवान होल्डिंग प्रायव्हेट लिमिटेड, वाधवान कंसोलिडेटेड होल्डिंग प्रायव्हेट लिमिटेड, डीएचएफएलचे प्रवर्तक ज्यांच्या विरोधात निर्देश जारी करण्यात आले आहेत. वाधवन रिटेल व्हेंचर प्रायव्हेट लिमिटेड आणि वाधवन ग्लोबल कॅपिटल लिमिटेड (पूर्वी वाधवन हाउसिंग प्रायव्हेट लिमिटेड म्हणून ओळखले जाणारे).

सेबीने 22 सप्टेंबर 2020 रोजी या 12 प्रवर्तकांना सिक्युरिटीज मार्केटमध्ये प्रवेश करण्यास बंदी जारी केली होती. नियमांचे उल्लंघन केल्याचे कारण देत सेबीने ही कारवाई केली आहे.

याशिवाय, सेबीने या 12 प्रवर्तकांना स्टॉक एक्सचेंजमध्ये सूचीबद्ध कोणत्याही सार्वजनिक कंपनीचे थेट किंवा प्रवर्तक होण्यास मनाई केली आहे. हे निर्बंध त्या सार्वजनिक कंपन्यांनाही लागू असतील ज्या सार्वजनिक किंवा सेबीकडे नोंदणीकृत कोणत्याही मध्यस्थांमार्फत निधी उभारू इच्छितात.

SEBI ने दावा केला होता की DHFL ने काही फसवे व्यवहार केले होते, जे कंपनीच्या आर्थिक स्टेटमेंटमध्ये आणि सार्वजनिकरित्या कॉर्पोरेट घोषणांमध्ये खरे व्यवहार म्हणून दाखवले गेले होते. नोटीसमध्ये सहभागी असलेल्या प्रवर्तकांवर या व्यवहारांमध्ये गुंतल्याचा आणि एक दशकाहून अधिक काळ खोटी आर्थिक आकडेवारी जारी करून गुंतवणूकदारांची दिशाभूल केल्याचा आरोप आहे.

चीन चा प्रवेश पुन्हा एकदा निषेध❌. कुठे ? ते जाणून घेण्यासाठी वाचा सविस्तर वृत्त

एलआयसी आयपीओ: भारत सरकार लाइफ इन्शुरन्स कॉर्पोरेशनमध्ये (एलआयसी) शेअर्स खरेदी करण्यापासून चिनी गुंतवणूकदारांना रोखू इच्छित आहे. एलआयसीचा आयपीओ येत्या काही महिन्यांत येणार आहे. सरकार आयपीओमध्ये विदेशी गुंतवणुकीला परवानगी देण्याचा विचार करत आहे. तथापि, तो चीनी गुंतवणूकदारांना त्याचे समभाग खरेदी करण्यापासून रोखू इच्छितो. रॉयटर्स या वृत्तसंस्थेने चार वरिष्ठ सरकारी अधिकारी आणि एका बँकरच्या हवाल्याने ही माहिती दिली आहे. हा विकास दोन्ही देशांमधील सीमा विवादानंतर निर्माण झालेला तणाव दर्शवितो.

एलआयसी ही देशातील सर्वात मोठी विमा कंपनी आहे आणि भारताच्या जीवन विमा बाजारपेठेत 60 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त मालमत्ता असलेले खाते आहे. एलआयसीच्या आयपीओचा संभाव्य आकार $ 12.2 अब्ज आहे आणि हा देशातील सर्वात मोठा आयपीओ असू शकतो. परदेशी गुंतवणूकदारांना या आयपीओमध्ये गुंतवणूक करण्याची परवानगी देण्याचा सरकारचा विचार आहे.

तथापि, त्याने चिनी गुंतवणूकदारांकडे डोळेझाक केली आहे आणि त्यांची गुंतवणूक थांबवण्याच्या विचारात आहे. एका सरकारी अधिकाऱ्याने सांगितले, “सीमेवर चीनशी संघर्ष झाल्यानंतर परिस्थिती बदलली आहे. परस्पर विश्वासात लक्षणीय घट झाली आहे आणि त्याच्याशी व्यापार पूर्वीसारखा करता येत नाही. याशिवाय एलआयसी सारख्या कंपनीमध्ये चीनी गुंतवणूक आहे धोका वाढू शकतो. ”

गेल्या वर्षी गलवान खोऱ्यात भारत आणि चीनच्या सैनिकांमध्ये हिंसक चकमक झाली होती, त्यानंतर दोन्ही देशांमधील तणाव शिगेला पोहोचला होता. या चकमकीत 20 भारतीय जवान शहीद झाले. तेव्हापासून भारताने काही संवेदनशील क्षेत्रांमध्ये चीनी गुंतवणूक मर्यादित करण्यासाठी अनेक पावले उचलली आहेत.

यामध्ये अनेक चिनी मोबाईल अॅप्सवर बंदी घालणे आणि चिनी वस्तूंच्या आयातीवर अतिरिक्त तपासण्या यासारख्या पावलांचा समावेश आहे. स्पष्ट करा की सरकार एलआयसीचे 5 ते 10 टक्के विक्री करून 900 अब्ज रुपये उभारण्याची आशा करत आहे. विद्यमान नियमांनुसार कोणताही विदेशी गुंतवणूकदार LIC मध्ये गुंतवणूक करू शकत नाही. मात्र, सरकार या नियमात शिथिलता देण्याचा विचार करत आहे.

जॉईन Trading Buzz
Exit mobile version