शेअर बाजारातील दिग्गज गुंतवणूकदार बिगबुल राकेश झुनझुनवाला यांचे निधन ..

ज्येष्ठ गुंतवणूकदार राकेश झुनझुनवाला यांचे निधन झाले आहे. ते 62 वर्षांचे होते. त्यांना भारताचे वॉरन बफे असेही संबोधले जात असे. त्यांच्या निधनाच्या बातमीने शेअर मार्केट मधील सर्व गुंतवणूकदारांना धक्का बसला आहे. त्यांच्या निधनाची बातमी अशा वेळी आली आहे जेव्हा त्यांनी नुकतीच स्वतःची एअरलाइन सुरू केली होती. त्याचे नाव आकासा एअर आहे. त्यांना स्टॉक मार्केटचा बिग बुल देखील म्हटले जात असे. त्याच्या शहाणपणाचे उदाहरण होते. राकेश झुनझुनवाला आणि त्यांची पत्नी रेखा यांची अकासा एअरमध्ये सर्वात मोठी हिस्सेदारी आहे. दोघांचा एकूण वाटा 45.97 टक्के आहे.

गेल्या महिन्यात 5 जुलै रोजी त्यांचा वाढदिवस होता. त्यांच्या आकस्मिक निधनाच्या वृत्ताने संपूर्ण बाजारपेठ हळहळली आहे. झुनझुनझुनवालाबद्दल असे म्हटले जात होते की, मातीला हात लावला तरी त्याचे सोने होते. राकेश झुनझुनवाला यांनी 36 वर्षांपूर्वी गुंतवणुकीचा प्रवास सुरू केला होता. फक्त 5,000 रुपयांपासून. आज त्यांची एकूण संपत्ती 40 हजार कोटी इतकी होती. ज्या शेअरवर त्याचा जादुई हात पडायचा तो रातोरात उंची गाठायचा. यामुळेच त्यांची प्रत्येक हालचालीवर गुंतवणूकदारांनी लक्ष ठेवले होती. स्टॉक्स निवडण्यामध्ये त्यांची कटाक्षाने नजर अतुलनीय होती. त्यांची गुंतवणुकीला सुरुवात केल्यापासून हे खरे ठरले. त्यामुळे राकेश झुनझुनवाला हे भारताचे वॉरेन बफे म्हणून प्रसिद्ध झाले.

Rakesh Jhunjhunwala’s AKASA AIR

कॉलेजमध्ये शिकत असताना झुनझुनवाला शेअर मार्केटमध्ये उतरले होते. इन्स्टिट्यूट ऑफ चार्टर्ड अकाउंटंट्समधून त्यांनी सीएची पदवी घेतली. मात्र, ती दलाल स्ट्रीटच्या प्रेमात पडली. कुठूनही मोठा पैसा कमावता येत असेल तर हे एकमेव ठिकाण आहे याची त्याला खात्री होती. झुनझुनवाला यांची शेअर बाजारातील आवड त्यांच्या वडिलांमुळेच होती. त्याचे वडील कर अधिकारी होते. तो अनेकदा त्याच्या मित्रांसोबत शेअर मार्केटबद्दल बोलत असे. झुनझुनवाला खूप एन्जॉय करायचे.

झुनझुनवाला हे RARE एंटरप्रायझेस नावाची खाजगी ट्रेडिंग फर्म चालवत होते. 2003 मध्ये त्यांनी त्याची पायाभरणी केली. या कंपनीचे पहिले दोन शब्द ‘RA’ त्यांच्या नावावर होते. त्याच वेळी, ‘RE’ हे त्यांची पत्नी रेखाच्या नावाचे आद्याक्षर आहे. नुकतेच राकेश झुनझुनवाला विमान उद्योगात दाखल झाले.

 

शेअर मार्केट मध्ये पैसे गुंतवणाऱ्यांसाठी खतरनाक भविष्यवाणी , जरूर वाचा..

Akasa Air: राकेश झुनझुनवाला यांचे विमान मे च्या अखेरीस किंवा जूनच्या सुरुवातीला उड्डाण करेल, या शहरांमध्ये सेवा उपलब्ध असेल,सविस्तर बघा…

कोविड-19 महामारीमुळे विमान वाहतूक उद्योगावर संकटाचे ढग असूनही, विमान कंपनी Akasa Air कडून असे सांगण्यात आले आहे की ते Boeing 737 MAX विमानाच्या प्राप्तीसह मे अखेरीस किंवा जूनच्या सुरुवातीला उड्डाण करण्यास तयार आहे.विश्वासार्ह आणि परवडणाऱ्या सेवांसह देशातील हवाई प्रवासाचे लोकशाहीकरण करण्यासाठी काम करणार असल्याचे कंपनीने म्हटले आहे.

ताफ्यात 18 विमाने जोडण्याची तयारी,

एका अहवालानुसार, बिग बुल म्हणून ओळखले जाणारे गुंतवणूकदार राकेश झुनझुनवाला यांच्या पाठीशी असलेली एअरलाइन मार्च 2023 च्या अखेरीस आपल्या ताफ्यात 18 विमाने जोडण्याची तयारी करत आहे. आकासा एअर सुरुवातीला मेट्रो ते टियर II आणि III शहरांसाठी सेवा सुरू करेल. ही उड्डाणेही महानगरांपासून महानगरांपर्यंत असतील. आकासा एअरचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) विनय दुबे म्हणाले की, जर तुम्ही भारतातील व्यावसायिक विमानचालनाचे दीर्घकालीन भविष्य पाहिल्यास, ते जगातील इतर कोठेही तितकेच रोमांचक आहे. दुबे म्हणाले, आम्हाला एप्रिलच्या उत्तरार्धात आमचे पहिले विमान मिळण्याची अपेक्षा आहे, पहिले व्यावसायिक उड्डाण मेच्या अखेरीस किंवा जूनच्या सुरुवातीला सुरू होईल.

कर्मचारी आनंद सर्वोपरि,

विनय दुबे म्हणाले की, भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्र झपाट्याने वाढत आहे आणि आकासा एअरचा विश्वास आहे की सध्याचा संकट काळ तात्पुरता आहे आणि लवकरच निघून जाईल. विमान वाहतूक क्षेत्राला महामारीचा मोठा फटका बसला आहे आणि कोरोनाच्या नवीन ओमिक्रॉन आवृत्तीच्या आगमनाने उद्योगाच्या पुनरुज्जीवनाला आणखी एक धक्का बसला आहे. ते म्हणाले की Akasa Air एक किफायतशीर वाहक म्हणून उड्डाण करेल आणि कंपनीने 72 Boeing 737 MAX विमानांची ऑर्डर दिली आहे, ज्यात इंधनाचा वापर कमी आहे. आकासा एअर प्रामुख्याने व्यावसायिकरित्या व्यवस्थापित, स्पर्धात्मक खर्चाची रचना, ग्राहकांचे समाधान, कर्मचारी आनंद आणि एअरलाइनचे आर्थिक आरोग्य यावर लक्ष केंद्रित करेल.

2023 च्या उत्तरार्धात परदेशी उड्डाणे आकासा सीईओ दुबे यांच्या मते, कंपनीने भरती सुरू केली आहे आणि इतर प्रक्रियांना अंतिम रूप दिले आहे. सध्या या विमान कंपनीत ५० हून अधिक कर्मचारी आहेत. ते म्हणाले की आम्ही विमान वाहतूक क्षेत्राबाबत उत्साहित आहोत. याचे एक कारण म्हणजे बहुतेक पाश्चात्य अर्थव्यवस्थांच्या तुलनेत भारतात फक्त मोजकेच लोक उड्डाण करतात. हे सर्व येत्या काही वर्षात बदलणार आहे आणि त्या बदलाचा आपल्याला एक भाग व्हायचे आहे. आम्ही या बदलामध्ये आणि हवाई प्रवासाच्या लोकशाहीकरणात योगदान देऊ इच्छितो. 2023 च्या उत्तरार्धात परदेशात उड्डाणे सुरू करण्याचे एअरलाइनचे उद्दिष्ट असल्याचे दुबे यांनी सांगितले.

राकेश झुनझुनवाला यांनी टाटा गृप च्या या दुसऱ्या मल्टीबॅगर स्टॉक मध्ये आपली हिस्सेदारी वाढवली…

एक्सचेंजेसला अपडेट केलेल्या शेअरहोल्डिंग पॅटर्ननुसार, राकेश झुनझुनवाला यांच्याकडे टाटा मोटर्समध्ये 1.18% स्टेक आहे आणि कंपनीमध्ये सुमारे 3,92,50,000 शेअर्स आहेत. सप्टेंबरच्या तिमाहीपर्यंत, या दिग्गज गुंतवणूकदाराकडे ऑटोमेकरमध्ये सुमारे 1.11% हिस्सा होता, ज्यात सुमारे 3,67,50,000 शेअर्स होते.

मंगळवारी टाटा मोटर्सचा शेअर NSE वर 2.68% घसरून ₹510.95 वर बंद झाला. गेल्या एका वर्षात, समभागाने गुंतवणूकदारांना जवळपास 100% परतावा दिला आहे, या कालावधीत सुमारे 97.54% वाढ झाली आहे. आदल्या दिवशी, टाटा मोटर्सने त्यांच्या प्रवासी वाहनांच्या किमतीत किरकोळ वाढ करण्याची घोषणा केली आहे. 19 जानेवारी 2022 पासून प्रभावी, व्हेरिएंट आणि मॉडेलच्या आधारावर सरासरी 0.9% ची वाढ लागू केली जाईल.

टाटा मोटर्स आणि त्याचे JLR युनिट चिपच्या कमतरतेमुळे तणावाखाली आहे ज्यामुळे जगभरातील वाहन उत्पादकांना फटका बसला आहे. कंपनीने यापूर्वी तिसर्‍या तिमाहीतील जग्वार लँड रोव्हर (जेएलआर) विक्रीसाठी एक अस्पष्ट अपडेट शेअर केले होते, जे सेमीकंडक्टरच्या कमतरतेमुळे मर्यादित राहिले आहे.

“पुढे पाहता, चिपची कमतरता गतिमान राहते आणि अंदाज करणे कठीण आहे, तथापि, 31 मार्च 2022 रोजी संपलेल्या आर्थिक वर्षाच्या चौथ्या तिमाहीत पुरवठा सुधारणे सुरूच राहील,” असे टाटा मोटर्सने सांगितले.

तथापि, देशांतर्गत ब्रोकरेज हाऊस ICICI सिक्युरिटीजचा विश्वास आहे की, टाटा मोटर्सचे प्रमुख हलणारे भाग FY23E पासून अनुकूल रीतीने वळतील आणि YTDFY22 मध्ये रोख प्रवाहावर नकारात्मक परिणाम होईल. त्याने मल्टीबॅगर स्टॉकवर प्रति शेअर ₹६५३ च्या लक्ष्य किंमतीसह खरेदी रेटिंग नियुक्त केले आहे.

राकेश झुनझुनवाला, भारताचे वॉरेन बफे किंवा बिग बुल म्हणून प्रतिष्ठित, त्यांचा नवीन एअरलाइन उपक्रम Akasa Air लाँच करण्यासाठी सज्ज आहे.

झुनझुनवाला स्वतःच्या आणि पत्नी रेखा झुनझुनवाला यांच्या नावावर गुंतवणूक करतात. तो एक पात्र चार्टर्ड अकाउंटंट आहे आणि मालमत्ता फर्म Rare Enterprises चे व्यवस्थापन करतो. राकेश झुनझुनवाला आणि कुटुंबाची सप्टेंबरपर्यंत एकूण ₹२२,३०० कोटींची संपत्ती आहे, हुरुनच्या श्रीमंत यादीनुसार. गेल्या वर्षभरात त्यांची संपत्ती 52% ने वाढली आहे.

टाटा मोटर्स समूहाची जागतिक घाऊक विक्री तिसर्‍या तिमाहीत, JLR सह, 2,85,445 वर होती, जी मागील वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत 2% ने जास्त होती. टाटा मोटर्सच्या सर्व व्यावसायिक वाहनांची जागतिक घाऊक विक्री आणि टाटा देवू श्रेणी तिसर्‍या तिमाहीत 1,02,772 वर होती, एका वर्षापूर्वीच्या तुलनेत 14% जास्त, दरम्यान, अहवालात प्रवासी वाहनांची विक्री 1,82,673 वर आहे, जी वार्षिक तुलनेत 3% कमी आहे.

जॉईन Trading Buzz
Exit mobile version