Featured Archives - Page 144 of 194

अंबानींनी अदानींना मागे टाकले.

रिलायन्स इंडस्ट्रीज लिमिटेड (RIL) चे अध्यक्ष मुकेश अंबानी पुन्हा एकदा आशिया आणि भारतातील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती बनले आहेत. त्यांनी अदानी समूहाचे अध्यक्ष गौतम अदानी यांची उचलबांगडी केली. ब्लूमबर्ग बिलियनेअर इंडेक्सनुसार, RIL च्या शेअर्सच्या किमतीत वाढ झाल्यामुळे गेल्या दोन दिवसांत अंबानींची संपत्ती $99.7 बिलियन (सुमारे 7.73 लाख कोटी रुपये) वर पोहोचली आहे. अदानी यांची एकूण संपत्ती 98.7 अब्ज डॉलर (7.66 लाख कोटी रुपये) आहे. फोर्ब्सच्या रिअलटाइम अब्जाधीशांच्या यादीतही मुकेश अंबानींनी मागे टाकले आहे.

जगात अंबानी 8 व्या तर अदानी 9 व्या क्रमांकावर :-

ब्लूमबर्गच्या जगातील श्रीमंतांच्या यादीत मुकेश अंबानी 8व्या तर गौतम अदानी 9व्या क्रमांकावर आहेत. टेस्ला आणि स्पेसएक्सचे सीईओ एलोन मस्क पहिल्या क्रमांकावर आहेत. त्यांची एकूण संपत्ती $227 अब्ज आहे, म्हणजे सुमारे 17.6 लाख कोटी रुपये. Amazon चे मालक जेफ बेझोस दुसऱ्या क्रमांकावर आहेत, ज्यांची एकूण संपत्ती $149 अब्ज (सुमारे 11.5 लाख कोटी रुपये) आहे. तिसर्‍या क्रमांकावर फ्रेंच उद्योगपती बर्नार्ड अर्नॉल्ट असून त्यांची एकूण संपत्ती $138 अब्ज (रु. 10.71 लाख कोटी) आहे. ते LVMH चे अध्यक्ष आहेत. LVMH ही जगातील सर्वात मोठी लक्झरी वस्तू बनवणारी कंपनी आहे.

फोर्ब्सच्या यादीत अंबानी सहाव्या क्रमांकावर :-

104.2 अब्ज डॉलर्सच्या संपत्तीसह मुकेश अंबानी फोर्ब्सच्या रियलटाइम अब्जाधीशांच्या यादीत 6 व्या क्रमांकावर आहेत. 100.3 अब्ज डॉलरसह गौतम अदानी 9व्या क्रमांकावर आहेत. फोर्ब्सच्या मते, एलोन मस्कची एकूण संपत्ती $233.7 अब्ज आहे. बर्नार्ड अर्नॉल्ट 158 अब्ज डॉलर्ससह दुसऱ्या स्थानावर आहे. तिसऱ्या क्रमांकावर जेफ बोगेस आहेत, ज्यांची संपत्ती $151.2 अब्ज आहे.

रेल्वेचा नवीन नियम , याचा प्रवाशांना होणार त्रास

जर तुम्ही ते सामान बुकिंग न करता जास्त सामान घेऊन जाताना पकडले गेले तर, तुम्हाला आता सामान्य दरांपेक्षा सहापट जास्त पैसे दंड स्वरूपात द्यावे लागतील. रेल्वेच्या नवीन नियमांनुसार, प्रवासी जड सामान – 40 किलो ते 70 किलो पर्यंत ते ज्या वर्गात प्रवास करत आहेत त्यानुसार त्यांच्यासोबत रेल्वेच्या डब्यात ठेवू शकतात. जर जास्तीचे सामान असेल तर प्रवाशाला अतिरिक्त शुल्क द्यावे लागू शकते.

सामानासाठी किमान शुल्क 30 रुपये आहे.

भारतीय रेल्वेने तुम्ही प्रवास करत असलेल्या डब्यानुसार सामानाचे दर निश्चित केले आहेत. तुम्ही एसी फर्स्ट (AC1) क्लासमध्ये प्रवास करत असाल, तर तुम्ही 70 किलोपर्यंतचे सामान घेऊन जाऊ शकतात, तर (AC2) एसी 2-टियरसाठी, ते 50 किलो निश्चित केले आहेत आणि (AC3)एसी 3-टियरसाठी, ते 40 किलो आहे. (SL) स्लीपर वर्गासाठी, मर्यादा 40 किलो आणि (S2) द्वितीय श्रेणीसाठी 35 किलोपर्यंत आहे.

तुमचे सामान प्रवास करण्याआधी बुक करा :-

प्रवाशाने प्रस्थान वेळेच्या किमान 30 मिनिटे आधी बुकिंग स्टेशनच्या लगेज ऑफिसमध्ये सामान सादर केले पाहिजे. तिकीट बुक करताना तुम्ही आगाऊ सामानही बुक करू शकता. रेल्वे मंत्रालयाने लोकांना किमान आवश्यक सामानासह प्रवास करण्याचे आवाहन केले आहे.

रेल्वे मंत्रालयाने ट्विट केले :-

https://twitter.com/RailMinIndia/status/1530779012812767232?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1530779012812767232%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.cnbctv18.com%2Findia%2Firctc-luggage-rules-indian-railways-will-now-penalise-you-for-carrying-excess-luggage-13693112.htm

“सामान जास्त असेल तर प्रवासातील आनंद कमी होईल! ट्रेनमध्ये प्रवास करताना जास्त सामान सोबत ठेवू नका. जास्त सामान असल्यास, सामान बुक करा. पार्सल ऑफिस.”

https://tradingbuzz.in/7915/

सध्या च्या शेअर मार्केट घसरणीत कोणता म्युच्युअल फ़ंड चांगला आहे ?चांगला परतावा कुठे मिळणार ? तज्ञांचे मत जाणून घ्या .

वास्तविक, मार्केटमधील या प्रचंड अस्थिरतेमध्ये तुम्ही ICICI प्रुडेन्शियल लार्ज आणि मिडकॅप फंडात गुंतवणूक करू शकता. या फंडाने त्याच्या बेंचमार्क निफ्टी लार्ज मिड कॅप 250 TRI ने दिलेल्या 7.84% परताव्याच्या तुलनेत गेल्या एका वर्षात 14.93% परतावा दिला आहे.

दोन आणि तीन वर्षांतही असाच प्रकार दिसून येतो :-

या फंडाने 41.72% आणि 15.21% दिले आहेत. (24 मे 2022 पर्यंतच्या डेटानुसार). 30 एप्रिल 2022 पर्यंत, पोर्टफोलिओच्या 57% लार्जकॅप यांचा समावेश आहे. यानंतर मिडकॅप्समध्ये 33% आणि स्मॉलकॅप्समध्ये 4% आहेत. साधारणपणे 40-55% पोर्टफोलिओत लार्जकॅप्सना, 35-45% मिडकॅप्सना आणि उर्वरित 10 ते 15% स्मॉलकॅप्सना दिले जातात.

तज्ञ काय म्हणतात ? :-

आयसीआयसीआय प्रुडेन्शियल लार्ज अँड मिडकॅप फंडाचे फंड मॅनेजर पराग ठक्कर यांच्या मते, ते गुंतवणुकीचे निर्णय घेताना एक साधी नकारात्मक चेकलिस्ट फॉलो करतात. कमकुवत रोख प्रवाह, नाजूक व्यवसाय मॉडेल, आव्हानात्मक ताळेबंद, शंकास्पद व्यवस्थापन अशा शेअर्सपासून ते दूर राहतात आणि ते कधीही कोणत्याही कंपनीसाठी जास्त पैसे देत नाही. वाजवी दरात गुणवत्ता मिळवणे हा त्यांचा उद्देश आहे यावर त्यांनी भर दिला आहे, जर तुम्ही मोठ्या आणि मिडकॅप शेअर्समध्ये गुंतवणूक करू पाहणारे गुंतवणूकदार असाल, तर ICICI प्रुडेंशियल लार्ज अँड मिडकॅप फंड हा संभाव्य वन-स्टॉप सोल्यूशन असू शकतो. इतर कोणत्याही इक्विटी गुंतवणुकीप्रमाणेच, SIP द्वारे गुंतवणुकीसाठी एक स्तब्ध दृष्टीकोन हा गुंतवणुकीसाठी सर्वात अचूक दृष्टीकोन आहे. एक गुंतवणूकदार म्हणून, जर तुम्हाला इक्विटी गुंतवणुकीतून जास्तीत जास्त फायदा मिळवायचा असेल, तर लक्षात ठेवा की गुंतवणूक संपूर्ण मार्केट चक्रात (market circle) केली पाहिजे.

या म्युच्युअल फंडात केलेली गुंतवणूकीत बाजार भांडवलाच्या संदर्भात शीर्ष 250 सूचीबद्ध कंपन्या आहेत. त्यामुळे त्याचे वैशिष्ट्य असे आहे की या फंडाचे मिड-कॅप्सचे एक्सपोजर दीर्घकालीन उच्च भांडवलाची वाढ करण्याची संधी प्रदान करते तर लार्ज कॅपेक्सचे एक्सपोजर कमी अस्थिर वाजवी परतावा देण्याचे उद्दिष्ट आहे.

ही श्रेणी प्रामुख्याने SEBI योजनेच्या पुनर्वर्गीकरणानंतर अस्तित्वात आली होती. जरी या श्रेणीमध्ये अनेक ऑफर आहेत, तरीही एक सातत्याने मजबूत कामगिरी करणारा ICICI प्रुडेन्शियल लार्ज आणि मिडकॅप फंड हाच आहे. या फंडाने बेंचमार्क आणि त्याच्या समवयस्क दोघांनाही वेगवेगळ्या कालमर्यादेत मागे टाकले आहे.

अस्वीकरण : येथे कोणत्याही प्रकारचा गुंतवणुकीचा सल्ला नाही. म्युच्युअल फंडातील गुंतवणूक ही बाजारातील जोखमीच्या अधीन आहे. कृपया गुंतवणूक करण्यापूर्वी योग्य तज्ञांचा चा सल्ला घ्या .

https://tradingbuzz.in/7836/

भारताच्या अर्थव्यवस्थेची गती कमी झाली ! या मागचे कारण तपासा.

सरकारने मंगळवारी 2021-22 च्या मार्च तिमाहीसाठी तसेच संपूर्ण आर्थिक वर्षासाठी (FY22) सकल देशांतर्गत उत्पादन (GDP) डेटा जारी केला. सांख्यिकी आणि कार्यक्रम अंमलबजावणी मंत्रालयाने (MoSPI) जारी केलेल्या आकडेवारीनुसार, मार्च तिमाहीत GDP वाढ 4.1% होती. गेल्या वर्षी याच तिमाहीत तो 2.5% होता. पूर्ण वर्षासाठी (FY22) GDP वाढ 8.7% राहिली आहे जी FY21 मध्ये -6.6% होती.

आर्थिक वर्ष 2021-22 च्या ऑक्टोबर-डिसेंबर तिमाहीच्या तुलनेत देशाचा विकास दर किंचित कमकुवत होता. गेल्या तिमाहीत (ऑक्टोबर, नोव्हेंबर आणि डिसेंबर) GDP वाढीचा दर 5.4% होता. आर्थिक वर्ष 2021-22 च्या पहिल्या तिमाहीत (एप्रिल, मे आणि जून) जीडीपी वाढ 20.1% होती. दुसऱ्या तिमाहीत (जुलै, ऑगस्ट आणि सप्टेंबर), जीडीपी वाढीचा दर 8.4% इतका वाढला.

GVA वाढ (YoY) मार्च तिमाहीत 5.7% वरून 3.9% पर्यंत घसरली आहे. संपूर्ण वर्षासाठी म्हणजेच FY22 मध्ये GVA ची वाढ 8.1% राहिली आहे, जी 4.8% पेक्षा मागील वर्षाच्या कालावधीत म्हणजेच FY21 मध्ये होती.

GDP म्हणजे काय ? :-

GDP हा अर्थव्यवस्थेच्या आरोग्याचा मागोवा घेण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या सर्वात सामान्य निर्देशकांपैकी एक आहे. GDP विशिष्ट कालावधीत देशामध्ये उत्पादित केलेल्या सर्व वस्तू आणि सेवांचे मूल्य दर्शवते. यामध्ये देशाच्या हद्दीत उत्पादन करणाऱ्या विदेशी कंपन्यांचाही समावेश आहे. जेव्हा अर्थव्यवस्था निरोगी असते, तेव्हा बेरोजगारीची पातळी सामान्यतः कमी असते.

GDP चे दोन प्रकार आहेत :-

GDP चे दोन प्रकार आहेत. पहिला वास्तविक GDP आणि दुसरा नाममात्र GDP. वास्तविक GDPमध्ये, वस्तू आणि सेवांचे मूल्य मूळ वर्षाच्या मूल्यावर किंवा स्थिर किंमतीवर मोजले जाते. सध्या, GDP ची गणना करण्यासाठी आधारभूत वर्ष 2011-12 आहे. म्हणजेच 2011-12 मधील वस्तू आणि सेवांच्या दरांनुसार गणना करणे, तर नाममात्र GDP वर्तमान किमतीवर मोजला जातो.

GDP ची गणना कशी केली जाते ? :-

GDP मोजण्यासाठी एक सूत्र वापरले जाते. GDP=C+G+I+NX, येथे C म्हणजे खाजगी वापर, G म्हणजे सरकारी खर्च, I म्हणजे गुंतवणूक आणि NX म्हणजे निव्वळ निर्यात.

GVA म्हणजे काय ? :-

ग्रॉस व्हॅल्यू एडेड (GVA) अर्थव्यवस्थेच्या एकूण उत्पादन आणि उत्पन्नाचा संदर्भ देते. इनपुट खर्च आणि कच्च्या मालाची किंमत लक्षात घेऊन दिलेल्या कालावधीत किती रुपयांच्या वस्तू आणि सेवांचे उत्पादन केले गेले ते ते सांगते. विशिष्ट क्षेत्र, उद्योग किंवा क्षेत्रामध्ये किती उत्पादन झाले आहे हे देखील यावरून दिसून येते.

सोप्या भाषेत सांगायचे तर, GVA अर्थव्यवस्थेच्या एकूण आरोग्याविषयी सांगण्याव्यतिरिक्त, हे देखील सांगते की कोणती क्षेत्रे संघर्ष करत आहेत आणि कोणती पुनर्प्राप्ती आघाडीवर आहेत. राष्ट्रीय लेखांकनाच्या दृष्टीकोनातून, मॅक्रो स्तरावर GDP मध्ये सबसिडी आणि कर वजा केल्यावर मिळालेला आकडा म्हणजे GVA होय.

https://tradingbuzz.in/7861/

अदानींची कंपनी अजून एक मोठी डील करणार…

देशातील सात विमानतळांचे व्यवस्थापन करणारा अदानी गृप आता आपल्या नागरी विमान वाहतूक पोर्टफोलिओला बळकट करण्यासाठी एअर वर्क्स ग्रुप या भारतातील सर्वात मोठ्या स्वतंत्र विमान देखभाल दुरुस्ती आणि ओव्हरहॉल (MRO) संस्थेमध्ये गुंतवणूक करत आहे. इंडियन एक्सप्रेसने दिलेल्या वृत्तात ही माहिती देण्यात आली आहे. Lufthansa, Turkish Airlines, Flydubai, Etihad आणि Virgin Atlantic यासारख्या डझनहून अधिक परदेशी विमान कंपन्या एअर वर्क्स सर्व्हिसेस अंतर्गत येतात. याशिवाय इंडिगो, गोएअर आणि विस्तारा या सेवा कंपनी आणि भारतीय नौदलाच्या विमानांची देखभाल देखील करते.

एअर वर्क्स ग्रुप बद्दल माहिती :-

19 आंतरराष्ट्रीय विमानतळांवर पॅन इंडियाच्या उपस्थितीसह, एअर वर्क्स ग्रुप हा देशात कार्यरत आहे, परदेशी प्रवासी आणि मालवाहू वाहकांसाठी ट्रान्झिट किंवा लाइन मेंटेनन्स सेवा देणारी ही सर्वात मोठी प्रदाता कंपनी आहे.

कंपनी काय करते ? :-

लाईन मेंटेनन्सच्या कामात टायर बदलणे, विमानाचे दिवे त्यांच्या कार्यासाठी तपासणे, इंजिन ऑइल टॉप अप करणे, हायड्रॉलिक अक्युम्युलेटर चार्ज करणे इ. एअर वर्क्सकडे प्रमुख विमानतळांवर अरुंद आणि रुंद अशा दोन्ही प्रकारच्या विमानांची देखभाल करण्यासाठी 25 हून अधिक देशांमधील विमान प्राधिकरणाकडून प्रमाणपत्रे आहेत.

https://tradingbuzz.in/7799/

आता अदानींची कंपनी बनवणार ड्रोन..

अदानी समूहाने विमान वाहतूक उद्योगात आणखी एक मोठा करार केला आहे. गौतम अदानी यांच्या नेतृत्वाखालील अदानी एंटरप्रायझेसच्या उपकंपनीने जनरल एरोनॉटिक्स या बेंगळुरूस्थित स्टार्टअपमध्ये गुंतवणूक केली आहे जी व्यावसायिक ड्रोन बनवते.

50% भागभांडवल खरेदी करण्याचा करार :-

अदानी समूहही हळूहळू संरक्षण क्षेत्रात आपला हस्तक्षेप वाढवत आहे. ग्रुपच्या अदानी डिफेन्स सिस्टम्स अँड टेक्नॉलॉजीने ड्रोन निर्मात्या जनरल एरोनॉटिक्समध्ये 50% हिस्सा खरेदी करण्यासाठी करार केला आहे. अदानी डिफेन्सचे सीईओ आशिष राजवंशी यांनी बीएसई फाइलिंगमध्ये माहिती दिली की, या अधिग्रहणामुळे कंपनीची लष्करी UAV क्षमता वाढण्यास मदत होईल.

कृषी उद्योगासाठीही काम करणार :-

या करारात संरक्षण क्षमतेसाठी काम करण्यासोबतच कंपनी देशांतर्गत कृषी क्षेत्रावर लक्ष केंद्रित करणार आहे. जनरल एरोनॉटिक्स केवळ कृषी क्षेत्रासाठी काम करते. हे रोबोटिक ड्रोन तयार करते जे पिकांचे नुकसान टाळण्यासाठी वेगवेगळ्या प्रकारे वापरले जाते. यासोबतच ते कृत्रिम बुद्धिमत्तेचा वापर करून पिकावर लक्ष ठेवतात.

हा करार 31 जुलैपर्यंत पूर्ण होईल :-

ही भागीदारी किती झाली याची माहिती कंपनीने अद्याप दिलेली नाही, मात्र 31 जुलै 2022 पर्यंत हा करार पूर्ण करण्याचे लक्ष्य ठेवण्यात आले आहे. अदानी समूहानेही अलीकडच्या काळात हवाई वाहतूक क्षेत्रात मोठी गुंतवणूक केली आहे. कंपनीने अनेक विमानतळ चालवण्याचे कंत्राट मिळवले आहे.

सध्या, कंपनीकडे जयपूर, अहमदाबाद आणि मुंबई येथील विमानतळांसह देशातील प्रमुख विमानतळांच्या संचालनाचे कंत्राट आहे. देशातील ड्रोन क्षेत्रावर केंद्र सरकार खूप लक्ष देत आहे. त्यासाठी सरकारने ड्रोन धोरणही तयार केले आहे. त्याच वेळी, देशांतर्गत स्तरावर त्यांच्या उत्पादनाला चालना देणे हे देखील सरकारचे लक्ष्य आहे.

अदानी समूह आरोग्य क्षेत्रातही उतरण्यास तयार आहे :-

गौतम अदानी हेल्थकेअर क्षेत्रात उतरण्यास तयार आहेत. यासाठी अदानी एंटरप्रायझेसच्या उपकंपनीने अदानी हेल्थ व्हेंचर्स लिमिटेड कंपनी स्थापन केली आहे. 17 मे रोजी करण्यात आली होती. AHVL वैद्यकीय आणि निदान सुविधांची स्थापना आणि संचालन करण्याव्यतिरिक्त आरोग्य तंत्रज्ञानावर आधारित सुविधा, संशोधन केंद्रे इ. स्थापन करेल. हा समूह आरोग्य सेवा क्षेत्रात सुमारे 31,088 कोटी रुपयांची गुंतवणूक करू शकतो. अदानी समूह आणि पिरामल हेल्थकेअर हे सरकारी फार्मा कंपनी एचएलएल हेल्थकेअर विकत घेण्यासाठी स्पर्धेत आहेत.

सिमेंट क्षेत्रात प्रवेश करण्याची घोषणा :-

समूहाने अंबुजा सेमेट्स आणि एसीसीच्या अधिग्रहणाची घोषणाही केली होती. अदानी समूहाने स्वित्झर्लंडच्या होल्सीम समूहाकडून या दोन्ही कंपन्यांमधील मोठा हिस्सा खरेदी केला आहे. हे अधिग्रहण पूर्ण झाल्यानंतर, अदानी समूह देशातील दुसरा सर्वात मोठा सिमेंट उत्पादक बनणार आहे.

अस्वीकरण :- येथे केवळ शेअर्स ची माहिती दिली आहे. हा गुंतवणुकीचा सल्ला नाही, शेअर बाजारात गुंतवणूक करणे धोक्याच्या अधीन आहे आणि कृपया गुंतवणूक करण्यापूर्वी योग्य तज्ञांचा सल्ला घ्या .

https://tradingbuzz.in/7745/

1 जूनपासून हे 5 नियम बदलणार ! याचा तुमच्या खिशावर थेट परिणाम होणार..

1 जूनपासून सर्वसामान्यांच्या जीवनाशी संबंधित अनेक नियम बदलणार आहेत. नियमातील बदलांचा थेट परिणाम तुमच्या खिशावर होणार आहे. घरगुती एलपीजी सिलेंडरची किंमत वाढू शकते. 1 जूनपासून गोल्ड हॉलमार्किंग नियमांचा दुसरा टप्पा सुरू झाला तर SBI चे गृहकर्ज घेणे महाग होईल.

SBI होम लोन होणार महाग :-

तुम्ही SBI बँकेकडून गृहकर्ज घेण्याची तयारी करत असाल, तर 1 जूनपासून ते तुम्हाला महागात पडणार आहे. SBI ने त्याचा गृहकर्ज बाह्य बेंचमार्क लेंडिंग रेट (EBLR) 40 बेसिस पॉइंट्सने 7.05 टक्क्यांनी वाढवला आहे, तर RLLR 6.65 टक्के + CRP असेल.

मोटर विमा प्रीमियम मागणार :-

रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने जारी केलेल्या अधिसूचनेनुसार, 1 जूनपासून 1000cc पर्यंत इंजिन क्षमतेच्या वाहनांचा विमा हप्ता 2,094 रुपये असेल. कोरोना महामारीपूर्वी 2019-20 मध्ये ही संख्या 2,072 होती. त्याच वेळी, 1000cc ते 1500cc पर्यंतच्या वाहनांसाठी विमा प्रीमियम 3,416 रुपये असेल, जो पूर्वी 3,221 रुपये होता. म्हणजेच वाहनांचा विमा काढणे महाग होणार आहे.

सोन्याच्या हॉलमार्किंगचा दुसरा टप्पा सुरू होणार आहे :-

सोन्यामध्ये सोन्याच्या हॉलमार्किंगचा दुसरा टप्पा 1 जून 2022 पासून सुरू होणार आहे. आता 256 जुन्या जिल्ह्यांव्यतिरिक्त, 32 नवीन जिल्ह्यांमध्ये हॉलमार्किंग स्टोअर्सही सुरू होणार आहेत. आता सर्व 288 जिल्ह्यांमध्ये सोन्याच्या दागिन्यांचे हॉलमार्किंग बंधनकारक होणार आहे. आता अनेक जिल्ह्यांमध्ये केवळ 14, 18, 20, 22, 23 आणि 24 कॅरेटचे दागिने विकता येतील.

Axix बँकेच्या बचत खात्यासाठी नियम बदलतील :-

अक्सिस बँकेने 1 जून 2022 पासून बचत खात्यावरील सेवा शुल्काच्या दरात वाढ केली आहे. वाढीव नवीन शुल्कामध्ये शिल्लक राखण्यासाठी मासिक सेवा शुल्क देखील समाविष्ट आहे. NACH अंतर्गत ऑटो डेबिट अयशस्वी झाल्यास शुल्क 1 जुलैपासून लागू होईल. अतिरिक्त चेकबुक देखील आकारले जाईल.

सिलिंडरचे दर वाढू शकतात :-

1 जूनपासून घरगुती एलपीजी सिलिंडरच्या किमतीतही वाढ होऊ शकते. आम्ही तुम्हाला सांगतो की, प्रत्येक महिन्याच्या पहिल्या दिवशी सिलिंडरच्या किमती निश्चित केल्या जातात. एलपीजी सिलिंडरच्या दरात वाढ झाल्यास सर्वसामान्यांना महागाईचा आणखी एक फटका बसू शकतो.

https://tradingbuzz.in/7701/

ही कंपनी लघवीपासून बीअर बनवते, कोणता स्पेशल फॉर्म्युला वापरला जातो ? त्याची चव कशी आहे ?

सिंगापूरमध्ये नवीन तंत्रज्ञानाने बिअर तयार केली जात आहे. सिंगापूरमध्ये सध्या न्यूब्रूची चर्चा आहे. ही नवीन बिअर सामान्य बिअरसारखी दिसली आणि इतर बिअरसारखी चव असली तरी ती बनवण्यासाठी सर्वात वेगळी पद्धत वापरली जात आहे. बिअरची निर्मिती करणारी ब्रुअरी सिंगापूरमध्ये पुनर्नवीनीकरण केलेल्या सांडपाणी आणि मूत्रापासून बनवलेले स्वच्छ, उच्च दर्जाचे पाणी न्यूएटर वापरत आहे.
सुमारे 95% नवीन ब्रू सध्या नवीनपासून तयार केले जात आहेत. जे स्वच्छ पाण्याच्या आंतरराष्‍ट्रीय मानकांनुसारच नाही तर त्याची चवही बिअर बनवण्‍यासाठी अतिशय स्वच्छ आहे. ही ड्रेन-वॉटर रीसायकल केलेली बिअर हलक्या जळलेल्या मधाच्या चवीनंतर प्यायलेली आहे ती प्रीमियम जर्मन बार्ली माल्ट, सुगंधी सिट्रा आणि कॅलिप्सो फुले आणि खास नॉर्वेजियन यीस्ट यांसारख्या उत्कृष्ट घटकांपासून तयार केली गेली आहे.

स्ट्रेट टाईम्सच्या मते, 8 एप्रिल रोजी सिंगापूरमधील आंतरराष्ट्रीय जल सप्ताह परिषदेत राष्ट्रीय जल संस्था PUB आणि स्थानिक क्राफ्ट बिअर ब्रुअरी ‘Brewerkz’ द्वारे Newbrew लाँच करण्यात आले. न्यूवॉटर माल्ट, फळे आणि यीस्टचे स्वाद खराब करत नाही आणि क्राफ्ट बिअर बनवण्यासाठी काळजीपूर्वक वापरला जातो.
SIWW चे व्यवस्थापकीय संचालक Mr. Rael Yuen म्हणाले की, पाण्याचा पुनर्वापर आणि पुनर्वापराची समज वाढवण्यासाठी Newbrew ही आता सिंगापूरची “ग्रीन बिअर” आहे.

सिंगापूरमधील पाणीटंचाईबद्दल जागरूकता निर्माण करण्यासाठी देशाच्या जलसंस्थेने हे पेय अपरिहार्य जलसंकटाचा सामना करण्यासाठी लाँच केले आहे. न्यूब्रूने पुनर्वापर केलेल्या पाण्यापासून बिअर बनवण्याची ही पहिलीच वेळ नाही. क्राफ्ट कंपनी स्टोन ब्रूइंगने 2017 मध्ये स्टोन फुल सर्कल पेले अले लाँच केले आणि दुसरी बिअर निर्माता क्रस्ट ग्रुप आणि सुपर लोको ग्रुपनेही सांडपाण्याच्या पाण्यापासून क्राफ्ट बिअर बनवली आहे

अस्वीकरण: ही बातमी अनेक स्त्रोतांकडून दिली गेली आहे. Tradingbuzz.in कोणत्याही प्रकारे याची पुष्टी करत नाही .

https://tradingbuzz.in/7745/

एलोन मस्कने टेस्लासंदर्भात भारताला घातली नवीन अट..

अमेरिकेची इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी टेस्लाच्या भारतातील भविष्याबाबत संभ्रम कायम आहे. दरम्यान, टेस्लाचे सीईओ इलॉन मस्क यांनी भारताबाबत आपली अट सार्वजनिक केली आहे. इलॉन मस्क यांच्या बोलण्यातून हे स्पष्ट झाले आहे की, त्यांना टेस्लाच्या गाड्या आधी भारतात विकायच्या आहेत, त्यानंतरच ते उत्पादन प्रकल्प उभारण्याचा विचार करतील.

काय आहे प्रकरण: खरं तर, ट्विटरवर एका वापरकर्त्याने इलॉन मस्क यांना प्रश्न विचारला की टेस्ला भविष्यात भारतात प्लांट उभारणार आहे का? या प्रश्नाच्या उत्तरात, एलोन मस्क म्हणाले – टेस्ला अशा कोणत्याही ठिकाणी उत्पादन प्रकल्प उभारणार नाही जिथे आम्हाला आधी कार विकण्याची आणि सेवा देण्याची परवानगी नाही.

भारत सरकार इलॉन मस्कवर टेस्लाचा प्लांट भारतात उभारण्यासाठी दबाव आणत आहे. नुकतेच केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनीही म्हटले होते की, टेस्लाने भारतात इलेक्ट्रिक वाहने बनवायला हरकत नाही, पण कंपनीने चीनमधून कार आयात करू नये. त्याच वेळी, टेस्लाला प्रथम भारतात आयात केलेल्या कारची विक्री करायची आहे. यासाठी कंपनीने भारत सरकारकडे आयात शुल्क कमी करण्याची मागणीही केली आहे.

स्टारलिंकवर मंजुरीच्या प्रतीक्षेत: एलोन मस्क यांनीही स्टारलिंकच्या भारतातील भविष्यावर प्रतिक्रिया दिली आहे. एका वापरकर्त्याच्या प्रश्नाला उत्तर देताना ते म्हणाले की, स्टारलिंक सरकारच्या मान्यतेच्या प्रतीक्षेत आहे. आम्‍ही तुम्‍हाला सांगूया की Starlink भारतात सॅटेलाइट आधारित इंटरनेट सेवा पुरवण्‍याची तयारी करत आहे. एलोन मस्कच्या नेतृत्वाखालील SpaceX चा हा उपग्रह ब्रॉडबँड आर्म आहे.

अलीकडेच, भारत सरकारने स्टारलिंकच्या विरोधात एक सल्लाही जारी केला होता. या अडव्हायझरीमध्ये असे सांगण्यात आले की, स्टारलिंक इंटरनेट सर्व्हिसेसकडे भारतात उपग्रह आधारित इंटरनेट सेवा पुरविण्याचा परवाना नाही.

https://tradingbuzz.in/7759/

LICचे शेअर 13%पर्यंत घसरले ! आता गुंतवणूकदारांनी काय करावे ? होल्ड करून ठेवायचे का विक्री करून बाहेर पडणे चांगले ?

देशातील सर्वात मोठी विमा कंपनी LICच्या शेअर्समधील घसरण थांबण्याचे नाव घेत नाही आहे. आजही कंपनीच्या शेअर्समध्ये घसरण झाली. LIC शेअर्सनी आज नवा नीचांक गाठला जेव्हा तो NSE वर ₹824.35 च्या इंट्राडे नीचांकावर पोहोचला. प्रमुख बेंचमार्क निर्देशांकात मोठी वाढ होऊनही LIC चे शेअर्स आज तोट्यात राहिले. तो BSE वर 1.86% घसरून रु. 821.55 वर बंद झाला.

इश्यू किमतीपासून शेअर्स 13% कमी झाले :-

दिग्गज विमा कंपनीचे शेअर्स त्याच्या इश्यू किमतीच्या ₹949 प्रति इक्विटी शेअरच्या वरच्या प्राइस बँडवरून 13 टक्क्यांहून अधिक घसरले आहे. शेअर बाजारातील तज्ञांच्या मते, LIC चे शेअर्स हे मजबूत फंडामेंटल्स असलेले दर्जेदार स्टॉक आहेत. त्यांनी नवीन गुंतवणूकदारांना आणखी काही उतरती कळा येण्याची वाट पाहण्याचा सल्ला दिला आणि ₹735 च्या पातळीवर स्टॉप लॉस राखून ₹800 च्या जवळ खरेदी करा असे सांगितले आहे . सतत घसरणीनंतर, LICने केवळ पाचवे सर्वात मौल्यवान स्थान गमावले नाही, तर IPOच्या किमतीच्या तुलनेत तिचे मार्केट कॅप 77,600 कोटी रुपयांनी घसरले.

तज्ञ काय म्हणतात ? :-

जीसीएल सिक्युरिटीजचे उपाध्यक्ष रवी सिंघल म्हणाले, “LICचे शेअर्स हे भारतीय शेअर बाजारातील सवलतीच्या दरात दर्जेदार शेअर्सपैकी एक आहेत. जे वैविध्यपूर्ण पोर्टफोलिओवर विश्वास ठेवतात त्यांनी हे लक्षात ठेवावे की NSE मध्ये शुद्ध AMC ताकदीपैकी LIC चा हिस्सा सुमारे 4 % आहे.त्यामुळे, एखाद्याच्या पोर्टफोलिओमध्ये LIC असणे हा पोर्टफोलिओमध्ये विविधता आणण्याचा एकमेव मार्ग आहे.”

अस्वीकरण :- येथे केवळ शेअर्स ची माहिती दिली आहे. हा गुंतवणुकीचा सल्ला नाही. शेअर बाजारात गुंतवणूक करणे धोक्याच्या अधीन आहे आणि कृपया गुंतवणूक करण्यापूर्वी योग्य तज्ञांचा सल्ला घ्या .

https://tradingbuzz.in/7716/