एकादशी व्रताबद्दलचे हे वैज्ञानिक तथ्य जाणून तुम्ही थक्क व्हाल

एकादशी हा चंद्र चक्राचा 11वा दिवस आहे, पौर्णिमा आणि अमावस्येपासून. संस्कृतमध्ये ‘एकादशी’ म्हणजे ‘अकरा’. हिंदू कॅलेंडरनुसार, हा शुक्ल पक्ष आणि कृष्ण पक्षाचा 11 वा चंद्र दिवस आहे. हे भगवान विष्णूला समर्पित आहे. हिंदू आणि जैन दोन्ही धर्मात, हा आध्यात्मिक पाळण्याचा दिवस आहे. भक्त अर्धवट, पूर्ण किंवा निर्जला (पाण्याशिवाय) व्रत पाळतात.

एकादशी व्रतामागील कथा
पद्म पुराणात एकादशीच्या पुढील प्रासंगिकतेचे वर्णन केले आहे:

जैमिनी ऋषी या प्रख्यात ऋषींना एकदा एकादशी व्रताबद्दल जिज्ञासा वाटू लागली, म्हणून त्यांनी व्यास ऋषींकडे त्याविषयी विचारणा केली. व्यास म्हणाले की सुरुवातीला जेव्हा जग प्रकट झाले तेव्हा भगवान विष्णूने एक राक्षसी प्राणी (पाप-पुरुष) निर्माण केला जो सर्व प्रकारच्या पापांचे मूर्त स्वरूप होता. जे वाईट मार्ग निवडतील त्या सर्व प्राण्यांना शिक्षा करण्यासाठी हे केले गेले. त्यानंतर, त्याने यमलोक – वैश्विक प्रायश्चित्ता देखील निर्माण केली, जेणेकरून जो कोणी पाप करेल (त्याच्यामध्ये पाप-पुरुषाची लक्षणे असतील) त्याला तेथे पाठवले जाईल.

एकदा यमलोकाला भेट देताना, भगवान विष्णूंनी तेथील सजीवांची दयनीय अवस्था “सुधारणा” करून पाहिली आणि त्यांची दया आली. म्हणून त्याने स्वतःच्या अस्तित्वातून एकादशीची निर्मिती केली आणि ठरवले की जो कोणी एकादशीचे व्रत करेल त्याच्या पापांपासून शुद्ध होईल आणि त्याला वैश्विक तपश्चर्याला जावे लागणार नाही.

याची जाणीव होताच पापा-पुरुष सावध झाले. तो ताबडतोब भगवान विष्णूंकडे गेला आणि विनवणी केली की या एकादशींमुळे लवकरच त्याला काही उदरनिर्वाह होणार नाही. म्हणून भगवंतांनी त्यांना एकादशीच्या दिवशी बीन्स, धान्य आणि तृणधान्यांमध्ये वास करावा असे वरदान दिले. त्यामुळे एकादशीला हे सेवन करणार्‍या कोणावरही त्याचा परिणाम होऊ शकतो. यावर बाबा-पुरुष तृप्त झाले.

एकादशीचा दिवस एखाद्याचे अपराध शुद्ध करण्याचा एक अद्भुत दिवस असल्याने हा दिवस भगवान हरी (परमेश्वर देवाचा) दिवस म्हणूनही आदराने साजरा केला जातो.

एकादशी व्रतामागील शास्त्र
दरम्यान, आधुनिक विज्ञानानुसार, हे ज्ञात आहे की आपल्या ग्रहावरील हवेचा दाब अमावस्या (अमावस्या) आणि पौर्णिमा (पौर्णिमा) या दोन्ही दिवशी अत्यंत मर्यादेपर्यंत बदलतो. हे सूर्य, चंद्र आणि पृथ्वीच्या परिभ्रमण मार्गाच्या संयोजनामुळे आहे.
अमावस्या आणि पौर्णिमेच्या दिवशी भरतीच्या लाटांच्या स्वरूपातील बदलामुळे हे लक्षात येते. लाटा खूप उंच आणि खडबडीत आहेत, परंतु दुसऱ्या दिवसापासून लाटा शांत होतात, हे सूचित करते की दबाव देखील कमी झाला आहे.

आता या वस्तुस्थितीच्या आधारे एकादशी व्रताचे महत्त्व दोन प्रकारे स्पष्ट करता येईल.

1) विज्ञानानुसार, आज आपण जे अन्न खातो ते आपल्या मेंदूपर्यंत पोहोचण्यासाठी सुमारे 3-4 दिवस लागतात. आता, जर आपण एकादशीच्या दिवशी हलके/उपवास केले तर ते सेवन अमावस्या/पौर्णिमेच्या दिवशी मेंदूपर्यंत पोहोचेल.

या दोन्ही दिवशी, पृथ्वीचा दाब कमाल आहे, त्यामुळे विचार प्रक्रियेसह सर्व गोष्टींमध्ये असंतुलन निर्माण होते.

त्यामुळे, मेंदूला इनपुट कमीत कमी असल्यास, उच्च-दाबाच्या असंतुलनामुळे मेंदू कोणत्याही चुकीच्या क्रियाकलापांमध्ये गुंतण्याची शक्यता देखील कमी होते.

2) एकादशीच्या उपवासाचे आणखी एक स्पष्टीकरण म्हणजे चंद्र चक्रातील इतर कोणत्याही दिवसांच्या तुलनेत एकादशीच्या दिवशी वातावरणाचा दाब सर्वात कमी असतो. अशा प्रकारे, आंत्र प्रणाली उपवास आणि शुद्ध करण्यासाठी ही सर्वोत्तम वेळ आहे. जर आपण इतर कोणत्याही दिवशी उपवास केला तर उच्च दाब/ताणामुळे आपली प्रणाली खराब होऊ शकते. त्यामुळे एकादशीचा उपवास केल्यानंतर लगेच दुसऱ्या दिवशी (द्वादशी) लवकर उठून लवकरात लवकर जेवण्याचा सल्ला दिला जातो.

वरील दोन्ही सिद्धांतांनुसार, एकादशीच्या दिवशी उपवास करण्याच्या पद्धतीला भक्कम वैज्ञानिक आधार आहे. जे लोक उपवास करतात त्यांना सर्व प्रकारच्या धान्यांपासून दूर राहण्यास आणि काजू, दूध, फळे इत्यादींचा हलका आहार घेण्यास सांगितले जाते.

उपवासामुळे व्यवस्थेला विश्रांती मिळते. थोडे जास्त खाणे किंवा आहारात अविवेकीपणा केल्यामुळे शारीरिक प्रणाली जास्त काम करू शकते. अशा प्रकारे पाक्षिक एकादशीचा उपवास यंत्रणेला पकडण्याची संधी देतो. आपल्याला माहित आहे की पचनसंस्था रक्त परिसंचरण पाचन अवयवांकडे खेचते. त्यामुळे अन्न घेतल्यावर डोक्यातील रक्ताभिसरण कमी होते: त्यामुळे आपल्याला झोप येते. अशा प्रकारे एकादशीचे पालन केल्याने आपल्याला आपला मेंदू आणि मन अधिक सजग, तीक्ष्ण, लक्ष केंद्रित आणि अधिक जागरूक राहण्यास मदत होते.

पाक्षिक एकादशीचा उपवास निरोगी खाण्यासोबत केल्याने इन्सुलिनची प्रतिक्रिया सुधारते, रक्तातील कोलेस्ट्रॉल कमी होते आणि आयुष्य वाढवते. हे चिंता आणि नैराश्याने ग्रस्त लोकांची मानसिक स्थिरता सुधारण्यास मदत करते. हे शरीराला डिटॉक्सिफाय करते, रक्त शुद्ध करते आणि मूत्रपिंड आणि यकृताचे कार्य सुधारते.

हे आश्चर्यकारक आहे की प्राचीन वैदिक भारतीयांनी स्वतःला तंदुरुस्त ठेवण्यासाठी आणि कोणत्याही नकारात्मक प्रभावांपासून मुक्त ठेवण्यासाठी ही पद्धत कशी शोधली!

अदाणी ग्रुपच्या या 3 कंपन्यांच्या शेअर्सचे 14 जुलै रोजी एक्स-डिव्हिडंड, त्वरित लाभ घ्या..

येत्या आठवड्यात अदानी समूहाचे तीन शेअर्स फोकसमध्ये असतील. हे शेअर्स आहेत – अदानी एंटरप्रायझेस, अदानी पोर्ट आणि अदानी टोटल गॅस. तिन्ही शेअर्स त्यांच्या रेकॉर्ड तारखेपूर्वी 14 जुलै रोजी एक्स-डिव्हिडंड बनतील. या कंपन्या FY22 या आर्थिक वर्षासाठी 25% ते 250% पर्यंत लाभांश (डिव्हिडेन्ट) देत आहेत. शुक्रवारी या शेअर्समध्ये खरेदी दिसून आली आणि ते हिरव्या चिन्हात बंद झाले. या कंपन्यांचे मार्केट कॅप/ बाजारमूल्यही 1.5 लाख कोटी ते 2.8 लाख कोटी रुपयांपर्यंत आहे.

1. अदानी एंटरप्रायझेस :– अदानी ग्रुपची प्रमुख कंपनी अदानी एंटरप्रायझेसचे शेअर्स शुक्रवारी BSE वर ₹17.80 किंवा 0.78% वाढून ₹2,293.05 वर बंद झाले. Adani Enterprises चे मार्केट कॅप ₹ 2,61,407.96 कोटी आहे. नियामक फाइलिंगनुसार, अदानी एंटरप्रायझेसने 2021-22 या आर्थिक वर्षासाठी पूर्ण भरलेल्या रकमेवर प्रति इक्विटी शेअर 1 रुपये (100%) चा लाभांश घोषित केला आहे. कंपनीने लाभांश प्राप्त करण्यासाठी 15 जुलै ही रेकॉर्ड तारीख निश्चित केली आहे. 28 जुलै रोजी किंवा नंतर शेअर्सहोल्डरांना लाभांश दिला जाईल.

2. अदानी पोर्ट्स :-
शुक्रवारी कंपनीचे शेअर्स प्रति शेअर ₹716 वर बंद झाले. तो ₹12.80 किंवा 1.82% वर होता. त्याचे मार्केट कॅप अंदाजे ₹ 1,51,245.92 कोटी आहे. अदानी पोर्ट्सने 2021-22 या आर्थिक वर्षासाठी 5 रुपये म्हणजेच प्रति इक्विटी शेअर 250% लाभांश जाहीर केला आहे. त्याची दर्शनी किंमत ₹ 2 आहे. कंपनीने 15 जुलै ही रेकॉर्ड डेटही निश्चित केली आहे. 28 जुलै रोजी किंवा नंतर लाभांश दिला जाईल.

3. अदानी टोटल गॅस :-
BSE वर, अदानी टोटल गॅसचे शेअर्स ₹ 58.10 किंवा 2.34% वाढून ₹ 2,541.35 वर बंद झाले. कंपनीचे मार्केट कॅप अंदाजे ₹2,79,500.24 कोटी होते. अदानी टोटल गॅसनेही लाभांशासाठी 15 जुलै ही विक्रमी तारीख निश्चित केली आहे. तर पेमेंट 28 जुलै रोजी किंवा नंतर केले जाईल. कंपनीने प्रति इक्विटी शेअर रु.0.25 25% लाभांश घोषित केला आहे.

अस्वीकरण:  येथे केवळ शेअर्स ची माहिती दिली आहे. हा गुंतवणुकीचा सल्ला नाही. शेअर बाजारात गुंतवणूक करणे धोक्याच्या अधीन आहे आणि कृपया गुंतवणूक करण्यापूर्वी योग्य तज्ञांचा सल्ला घ्या.

टेस्ला ला टक्कर देणारी इलेक्ट्रीक कार..

सध्या चायनीज कंपनी BYD (Build Your Dreams) साठी चांगला काळ चालू आहे. यापूर्वी या कंपनीच्या MPV BYD e6 ने मुंबई ते दिल्ली असा 2203Km प्रवास करून विक्रम केला होता. त्यामुळे आता ही कंपनी इलेक्ट्रिक कारच्या मागणीतही नंबर वन बनली आहे. BYD ने 2022 च्या पहिल्या 6 महिन्यांत विक्रीच्या बाबतीत टेस्ला या जगातील नंबर वन इलेक्ट्रिक कार कंपनीला मागे टाकले आहे. टेस्लाने वर्षाच्या पहिल्या सहा महिन्यांत 564,000 वाहने विकली, तर BYD ने याच कालावधीत 641,000 इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री केली. म्हणजेच दोघांच्या विक्रीत 77,000 कारचा फरक होता.

BYD goes fully electric

टेस्लाची 107,293 वाहने खराब निघाली :-

कोविड-19 महामारीचा टेस्लावरही परिणाम झाला. त्यानंतर कंपनीला शांघाय प्लांटमध्ये अनेक आव्हानांचा सामना करावा लागला. गेल्या महिन्यात, या प्लांटमध्ये उत्पादित टेस्ला मॉडेल 3 आणि मॉडेल Y ची 107,293 युनिट्स परत मागवण्यात आली होती. स्टेट अ‍ॅडमिनिस्ट्रेशन फॉर मार्केट रेग्युलेशन (एसएएमआर) ने दिलेल्या निवेदनानुसार, गाड्यांना ओव्हरहाटिंगच्या समस्या येत आहेत, ज्यामुळे विंडशील्ड सेटिंग्ज आणि गियर डिस्प्लेसह इतर खराबी दिसून येत आहेत. एसएएमआरच्या मते, कंपनीने या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी परत बोलावले आहे. हेच कारण आहे की कंपनीला 2022 च्या Q1 च्या तुलनेत Q2 मध्ये 18% ची घसरण झाली.

टेस्लासाठी भारताचा प्रवेश अजूनही स्वप्नवत आहे :-

वर्षानुवर्षे भारतीय बाजारपेठेत प्रवेशाची वाट पाहत असलेल्या टेस्लासाठी हे अजूनही स्वप्नच आहे. इलॉन मस्क आणि भारत सरकार यांच्यात टेस्ला कारमध्ये कर सूट देण्याच्या मागणीबाबत आतापर्यंत कोणतीही चर्चा झालेली नाही. नुकतेच केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनीही टेस्ला यांना भारतात येऊन कार तयार करण्याचे निमंत्रण दिले होते. टेस्ला भारतात येऊन कार तयार करू शकते, मात्र कंपनीला चीनमधून कार आयात करून भारतात विकण्याची परवानगी देता येणार नाही, असे केंद्रीय मंत्री म्हणाले होते.

2203Km प्रवासाचा रेकॉर्ड सेट :-

BYD ने अलीकडेच आपली इलेक्ट्रिक MPV BYD e6 भारतीय बाजारपेठेत लॉन्च केली आहे. आता या कारने मुंबई ते दिल्ली असा प्रवास करून एक विक्रम केला आहे. या दरम्यान या ई-कारने 6 दिवसात 2203 किमी अंतर कापले. कोणत्याही इलेक्ट्रिक कारने एकाच वेळी कापलेले हे सर्वाधिक अंतर असल्याचा दावा कंपनीने केला आहे. चीनी कंपनी बीवायडी 2007 पासून भारतात व्यवसाय करत आहे. कंपनी प्रामुख्याने भारतात बस आणि ट्रक बनवते, परंतु भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांची वाढती मागणी पाहून, कंपनीने व्यावसायिक प्रवासी कार विभागात उतरण्याचा निर्णय घेतला. पॅसेंजर व्हेइकल सेगमेंटमध्ये ते इलेक्ट्रिक कार देखील लॉन्च करेल.

सिंगल चार्जवर 520Km रेंज :-

BYD e6 71.7 kWh ब्लेड बॅटरी वापरते. हे डब्ल्यूएलटीपी रेटिंगनुसार शहराच्या परिस्थितीत एका चार्जवर 520 किमीची श्रेणी देते. MPV 70kWh इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे समर्थित आहे जी 180 Nm पीक टॉर्क निर्माण करण्यास सक्षम आहे. या इलेक्ट्रिक MPV चा टॉप स्पीड 130 KM/Hr आहे. MPV e6 AC आणि DC या दोन्ही फास्ट चार्जिंग वैशिष्ट्यांचा वापर करून रिचार्ज केले जाऊ शकते. हे फक्त अर्ध्या तासात 30 ते 80% पर्यंत चार्ज होते.

या दोन सरकारी बँकांकडून मिळाला दिलासा ; FD वर नफा वाढवला ..

सेंट्रल बँक ऑफ इंडिया आणि इंडियन ओव्हरसीज बँक (IOB) च्या ग्राहकांसाठी एक आनंदाची बातमी आहे. बँकेने 2 कोटी रुपयांपेक्षा कमी मुदत ठेवींवरील (FDs) व्याजदरात वाढ करण्याची घोषणा केली आहे. सेंट्रल बँक ऑफ इंडियाच्या अधिकृत वेबसाइटनुसार, नवीन दर आजपासून म्हणजेच 10 जुलै 2022 पासून लागू होतील. त्याच वेळी, सार्वजनिक बँक इंडियन ओव्हरसीज बँकेने 2 कोटी रुपयांपेक्षा कमी मुदत ठेवींवर व्याजदर वाढवण्याची घोषणा केली आहे. बँकेच्या वेबसाइटनुसार वाढलेले व्याजदर 12 जुलै 2022 पासून लागू होतील.

सेंट्रल बँक ऑफ इंडिया एफडी दर :-

15-30 दिवसांत परिपक्व होणाऱ्या FD वरील व्याज दर 2.90 टक्के राहील. त्याच वेळी, बँक 7-14 दिवसांत मुदतपूर्ती होणाऱ्या ठेवींवर 2.75 टक्के व्याजदर देत राहील. 46-90 दिवसांत परिपक्व होणाऱ्या FD वरील व्याजदर 3.25 टक्क्यांवरून 3.35 टक्के करण्यात आला आहे, तर 31-45 दिवसांत परिपक्व होणाऱ्या ठेवींवर व्याजदर 2.90 टक्क्यांवरून 3.00 टक्के करण्यात आला आहे. सेंट्रल बँक ऑफ इंडिया आता 91 ते 179 दिवसांत मुदतपूर्ती होणाऱ्या ठेवींवर देणार असलेला व्याजदर 3.80 टक्क्यांवरून 3.85 टक्के झाला आहे. 180 ते 364 दिवसांच्या मुदतीच्या FD वर आता 4.35 टक्क्यांपेक्षा 4.40 टक्के व्याजदर द्यावा लागेल. तर, 1 वर्ष आणि 2 वर्षांपेक्षा कमी मुदतीच्या FD वर आता 5.25 टक्के व्याजदर द्यावा लागेल. पूर्वी तो 5.20 टक्के होता.

दीर्घ मुदतीसाठी एफडीचे दर :-

सेंट्रल बँक ऑफ इंडिया 2 वर्ष ते 3 वर्षांपर्यंत मुदतपूर्ती झालेल्या ठेवींवर 5.30 टक्के आणि 3 वर्ष ते 5 वर्षांपेक्षा कमी कालावधीत परिपक्व झालेल्या ठेवींवर 5.35 टक्के व्याजदर देत राहील. सेंट्रल बँक ऑफ इंडिया पाच वर्षे किंवा त्याहून अधिक मुदतीच्या आणि दहा वर्षांपर्यंतच्या दीर्घ मुदतीच्या ठेवींवर 5.60 टक्के व्याज दर देत राहील.

ही बँक 111 वर्ष जुनी आहे :-

ही नॅशनल बँक आहे. 28 भारतीय राज्यांमध्ये आणि देशातील 8 पैकी 7 केंद्रशासित प्रदेशांमध्ये याचे विस्तृत नेटवर्क आहे. बँकेला 111 वर्षांचा इतिहास आहे. त्याची स्थापना 1911 मध्ये झाली आणि देशभरात 4,594 शाखा आहेत.

इलेक्ट्रिक कार घेण्याचा प्लॅन करत असाल तर ताबडतोब रद्द करा , कारण ….

महिंद्राच्या इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची प्रतीक्षा आता संपली आहे. कंपनी 2 महिन्यांनंतर म्हणजेच सप्टेंबरमध्ये आपली पहिली इलेक्ट्रिक SUV XUV400 अनावरण करणार आहे. महिंद्राला भारताव्यतिरिक्त इतर देशांमध्ये इलेक्ट्रिक मोबिलिटीला प्रोत्साहन देण्यासाठी ब्रिटिश इंटरनॅशनल इन्व्हेस्टमेंट (BII) या यूके-आधारित विकास वित्त संस्थेकडून 1,925 कोटी रुपयांची गुंतवणूक प्राप्त झाली आहे. दोन्ही कंपन्या इलेक्ट्रिक वाहनांवर एकत्र काम करतील. नवीन ईव्हीच्या तंत्रज्ञानावर त्यांचा भर असेल. महिंद्रा देशातील एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये अव्वल आहे. अशा परिस्थितीत महिंद्राची स्पर्धा टाटा मोटर्सशी होईल, ज्याने इलेक्ट्रिक सेगमेंटमध्ये आपले मूळ प्रस्थापित केले आहे.

15 ऑगस्ट रोजी 3 मॉडेल सादर केले जातील :-

राजेश जेजुरीकर, (कार्यकारी संचालक, ऑटो अँड फोर्स सेक्टर, महिंद्रा अँड महिंद्रा) म्हणाले की, आमची कंपनी देशातील इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंटमध्ये अग्रगण्य स्थान बनण्यासाठी सज्ज आहे. आगामी काळात उत्तम डिझाइन, अत्याधुनिक तंत्रज्ञान आणि जबरदस्त बॅटरी रेंज असलेल्या इलेक्ट्रिक कार लॉन्च केल्या जातील. 15 ऑगस्ट रोजी तो यूकेमध्ये त्याच्या 3 इलेक्ट्रिक एसयूव्हीचे संकल्पना मॉडेल सादर करेल. यानंतर, महिंद्राची इलेक्ट्रिक SUV Mahindra XUV400 देखील सप्टेंबरमध्ये भारतीय बाजारपेठेत पदार्पण करेल. भारतीय बाजारपेठेत XUV400 ची थेट स्पर्धा टाटा नेक्सॉन ईव्ही, नेक्सॉन ईव्ही मॅक्स, एमजी झेडएस ईव्ही सारख्या इतर कारशी होईल.

Upcoming Mahindra XUV400 Electric SUV Car

एका चार्जवर रेंज 375 किमी असेल :-

या इलेक्ट्रिक एसयूव्हीशी संबंधित सूत्रांनुसार, उत्कृष्ट लुक आणि वैशिष्ट्यांसह ही इलेक्ट्रिक एसयूव्ही 350V आणि 380V बॅटरी पर्यायांसह ऑफर केली जाऊ शकते. या इलेक्ट्रिक SUV ची रेंज 200km ते 375km पर्यंत असू शकते. सध्या त्याच्या मोटरशी संबंधित कोणतीही माहिती समोर आलेली नाही. मात्र, याबाबत अद्याप कोणताही तपशील समोर आलेला नाही. त्यासाठी सप्टेंबरपर्यंत वाट पाहावी लागणार आहे.

लांबी 4.2 मीटर असू शकते :-

Mahindra XUV400 च्या लुक आणि फीचर्सबद्दल बोलायचे झाले तर ही SUV XUV300 वरून प्रेरित असेल. तथापि, XUV400 इलेक्ट्रिक XUV300 पेक्षा लांब असेल. त्याची लांबी 4.2 मीटरच्या जवळपास असेल. हे महिंद्रा इलेक्ट्रिक स्केलेबल आणि मॉड्यूलर आर्किटेक्चरल (MESMA) प्लॅटफॉर्मवर विकसित केले जाईल. यामध्ये Advanced Driver Assistant System (ADAS) पाहता येईल.

आता SBI दरमहा 80 हजार रुपये देत आहे , त्वरित लाभ घ्या..

तुम्हालाही कोरोनाच्या काळात घरी बसून कमाई करायची असेल, तर तुमच्यासाठी हा एक उत्तम पर्याय आहे. आम्‍ही तुम्‍हाला एक उत्तम बिझनेस आयडिया सांगतो, ज्‍याच्‍या मदतीने तुम्‍ही घरी बसून 80 हजार रुपये सहज कमवू शकता. आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे ही एक सुरक्षित पद्धत आहे. वास्तविक, ही संधी तुम्हाला SBI देत आहे, ही देशातील दुसरी सर्वात मोठी सार्वजनिक क्षेत्रातील बँक आहे.

स्टेट बँक ऑफ इंडिया एटीएम फ्रँचायझी :-

स्टेट बँक ऑफ इंडियाची SBI ATM फ्रँचायझी घेऊन तुम्ही सहज कमाई करू शकता. बँकेच्या वतीने कोणत्याही बँकेचे एटीएम बसवलेले नसून, त्यासाठी स्वतंत्र कंपनी आहे. त्याचे कंत्राट बँकेने दिले आहे, जी सर्वत्र एटीएम बसविण्याचे काम करते. चला तर मग जाणून घेऊया एटीएम फ्रँचायझी घेऊन तुम्ही चांगले पैसे कसे कमवू शकता.

SBI ATM फ्रँचायझी घेण्यासाठी या अटी आहेत :-

1. SBI ATM ची फ्रँचायझी घेण्यासाठी तुमच्याकडे 50-80 चौरस फूट जागा असावी.
2. इतर ATM पासून त्याचे अंतर 100 मीटर असावे.
3. ही जागा तळमजल्यावर आणि चांगली दृश्यमानता असावी हे लक्षात ठेवा.
4. 24 तास वीज पुरवठा असावा, याशिवाय 1 किलोवॅट वीज जोडणी देखील अनिवार्य आहे.
5. या एटीएममध्ये दररोज सुमारे 300 व्यवहार करण्याची क्षमता असावी.
6. एटीएमच्या जागेवर काँक्रीटचे छत असावे.
7. V-SAT स्थापित करण्यासाठी सोसायटी किंवा प्राधिकरणाकडून ना हरकत प्रमाणपत्र आवश्यक नाही.

SBI ATM च्या फ्रँचायझीसाठी आवश्यक कागदपत्रे :-

1. ओळखपत्र – आधार कार्ड, पॅन कार्ड, मतदार कार्ड
2. पत्त्याचा पुरावा – रेशन कार्ड, वीज बिल
3. बँक खाते आणि पासबुक
4. छायाचित्र, ई-मेल आयडी, फोन नं.
5. इतर कागदपत्रे
6. GST क्रमांक
7. आर्थिक दस्तऐवज

याप्रमाणे अर्ज करा :-

SBI ATM चे फ्रेंचायझिंग प्रदान करणाऱ्या कंपन्यांच्या अधिकृत वेबसाइटला भेट देऊन तुम्ही ऑनलाइन अर्ज करू शकता. टाटा इंडिकॅश, मुथूट एटीएम आणि इंडिया वन एटीएम यांच्याकडे भारतात एटीएम बसवण्याचा करार आहे. यासाठी तुम्ही या सर्व कंपन्यांच्या वेबसाइटवर ऑनलाइन लॉग इन करून तुमच्या एटीएमसाठी अर्ज करू शकता.

येथे अधिकृत वेबसाइट आहे :-

टाटा इंडिकॅश – http://www.indicash.co.in
मुथूट एटीएम – http://www.muthoootatm.com/suggest-atm.html
इंडिया वन एटीएम – http://india1atm.in/rent-your-space

किती कमावता येईल :-

या कंपन्यांमध्ये टाटा इंडिकॅश ही सर्वात मोठी आणि जुनी कंपनी आहे. हे 2 लाखांच्या सिक्युरिटी डिपॉझिटवर फ्रँचायझी ऑफर करते जे परत करण्यायोग्य आहे. याशिवाय तुम्हाला 3 लाख रुपये खेळते भांडवल म्हणून जमा करावे लागतील. अशा प्रकारे, यात तुमची एकूण 5 लाख रुपयांची गुंतवणूक आहे. यातील कमाई पाहिल्यास प्रत्येक रोख व्यवहारावर 8 रुपये आणि नॉन-कॅश व्यवहारावर 2 रुपये मिळतात. म्हणजेच, गुंतवणुकीवरील परतावा वार्षिक आधारावर 33-50 टक्क्यांपर्यंत असतो. समजून घेण्यासाठी- जर तुमच्या एटीएममधून दररोज 250 व्यवहार होत असतील, ज्यामध्ये 65 टक्के रोख व्यवहार आणि 35 टक्के नॉन-कॅश ट्रान्झॅक्शन असेल, तर तुमचे मासिक उत्पन्न 45 हजार रुपयांच्या जवळपास असेल. त्याच वेळी, 500 व्यवहारांवर सुमारे 88-90 हजार कमिशन मिळेल. म्हणजेच एक वेळच्या गुंतवणुकीनंतर प्रचंड नफा मिळतो.

HDFC च्या करोडो ग्राहकांना झटका ! बँकेने नवा नियम लागू केला..

खासगी क्षेत्रातील सर्वात मोठी बँक एचडीएफसी बँकेच्या करोडो ग्राहकांसाठी एक वाईट बातमी आहे. वाढत्या महागाईच्या काळात ही बातमी मध्यम आणि निम्नवर्गीयांसाठी मोठा धक्का मानली जात आहे. वास्तविक, HDFC बँकेने वेगवेगळ्या मुदतीच्या सर्व प्रकारच्या कर्जांसाठी MCLR वाढवला आहे. बँकेने त्यात 20 बेसिस पॉइंट्सने वाढ केली आहे. बँकेने उचललेल्या या पावलानंतर ज्या ग्राहकांनी एचडीएफसीकडून गृहकर्ज, कार लोन आणि वैयक्तिक कर्ज घेतले आहे, त्यांचा ईएमआयचा बोजा आणखी वाढणार आहे.

नवीन दर लागू :-

बँकेने नवीन दर 7 जुलैपासून तत्काळ लागू केले आहेत. बँकेच्या वेबसाइटवर दिलेल्या माहितीनुसार, एका रात्रीचा MCLR चा दर 20 बेस पॉइंट्सने वाढवून 7.70 टक्के करण्यात आला आहे. त्याचप्रमाणे, एक महिन्याच्या कालावधीसाठी एमसीएलआरचा दर 7.75 टक्के, 3 महिन्यांच्या कालावधीसाठी एमसीएलआरचा दर 7.80 टक्के आणि सहा महिन्यांसाठी एमसीएलआरचा दर 7.90 टक्के झाला आहे. त्याचप्रमाणे, एक वर्षाचा MCLR 8.05 टक्के करण्यात आला आहे.

गेल्या महिन्यात 35 बेसिस पॉइंट्स वाढवले :-

एचडीएफसी बँकेने गेल्या महिन्यातच 35 बेसिस पॉइंट्सने दर वाढवले ​​आहेत. जे 7 जूनपासून लागू करण्यात आले. एचडीएफसीने महिन्याभरात दुसऱ्यांदा दरात बदल केला आहे. आरबीआयने रेपो दर आणि रिव्हर्स रेपो रेटमध्ये वाढ केल्यानंतर विविध बँकांची कर्जे महाग झाली आहेत. RBI गव्हर्नर शक्तीकांत दास यांनी 8 जून रोजी रेपो दरात 50 बेसिस पॉईंटची वाढ केली होती. याच्या काही दिवसांपूर्वी अचानक त्यात 40 बेसिस पॉइंट्सने वाढ करण्यात आली होती. त्यानुसार गेल्या महिनाभरात त्यात 90 पैशांची वाढ झाली आहे.

बँकेचे नेटवर्क दुप्पट होईल :-

यापूर्वी 22 जून रोजी बँकेने देशभरातील विद्यमान शाखा दुप्पट करण्याची योजना जाहीर केली होती. दरवर्षी सुमारे 1,500 ते 2,000 शाखा उघडल्या जातील, असे बँकेकडून सांगण्यात आले. त्यामुळे येत्या तीन ते पाच वर्षांत बँकेचे जाळे दुप्पट होणार आहे. सध्या बँकेच्या देशभरात 6,000 पेक्षा जास्त शाखा आहेत. बँकेच्या अधिकाऱ्याच्या वतीने असे सांगण्यात आले की, लोकसंख्येनुसार बँकेच्या शाखांची संख्या ऑर्गनायझेशन फॉर इकॉनॉमिक कोऑपरेशन अँड डेव्हलपमेंट (OECD) देशांपेक्षा कमी आहे.

भारतीय रेल्वेने बिहार, छत्तीसगड आणि महाराष्ट्रातील या गाड्या रद्द केल्या…

दक्षिण पूर्व मध्य रेल्वेच्या बिलासपूर बुरहर-शहडोल विभागातील सिंहपूर स्थानकावर तिसरी लाईन सुरू करण्याच्या कामामुळे ईशान्य रेल्वेच्या अनेक गाड्यांच्या वाहतुकीवर परिणाम होणार आहे.

ईशान्य रेल्वेच्या प्रवक्त्याने दिलेल्या माहितीनुसार, दक्षिण-पूर्व मध्य रेल्वेच्या बिलासपूर विभागातील बुधर-शाडोल रेल्वे सेक्शनवरील सिंगपूर स्थानकावर तिसऱ्या लाईनच्या कामासाठी सुरू असलेल्या इंटरलॉकिंगच्या कामामुळे , खालील गाड्या रद्द केल्या जातील.

१५२३१ बरौनी-गोंदिया एक्स्प्रेस २१ ते २३ जुलैपर्यंत रद्द राहील.

१५२३२ गोंदिया-बरौनी एक्स्प्रेस २२ ते २४ जुलैपर्यंत रद्द राहील.

तत्पूर्वी, अमलाई-बुर्हर सेक्शनच्या बुधर स्टेशनवर तिसऱ्या मार्गिकेच्या कामामुळे उत्तर-पूर्व रेल्वेने दुर्ग-नौतनवा एक्स्प्रेस आणि बरौनी गोंदिया एक्स्प्रेस दोन्ही दिशांनी रद्द करण्याचा निर्णय घेतला.

18201 दुर्ग-नौतनवा एक्सप्रेस 08, 13, 15 आणि 20 जुलै 2022 रोजी रद्द राहील.

18202 नौतनवा-दुर्ग एक्सप्रेस 10, 15, 17 आणि 22 जुलै 2022 रोजी रद्द राहील.

अलीकडील बातम्यांमध्ये, बिहारमध्ये 14 जुलैपासून सुरू होणार्‍या महिनाभराच्या श्रावणी मेळ्याची तयारी जोरात सुरू आहे. त्या काळात भाविकांची कोणतीही गैरसोय होऊ नये यासाठी भारतीय रेल्वेने सर्व पावले उचलली आहेत.

उत्तर पश्चिम रेल्वेचे प्रवक्ते कॅप्टन शशी किरण यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, अजमेर-भागलपूर-अजमेर साप्ताहिक एक्स्प्रेस प्रवाशांच्या सोयीसाठी सुलतानगंज स्थानकावर थांबेल. श्रावणी मेळ्यात प्रवासी वाहतूक जास्त असल्याने हा निर्णय घेण्यात आला आहे.

ट्रेन सुलतानगंज स्थानकावर दुपारी 1:31 वाजता पोहोचेल, दुपारी 1:33 वाजता निघेल आणि 14 जुलै ते 12 ऑगस्ट दरम्यान थांबेल.

मोठी बातमी ; इलॉन मस्क ट्विटर विकत घेणार नाही ; कोणत्या कारणामुळे डील नाकारली ?

टेक टायटन इलॉन मस्क यापुढे सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्म ट्विटर विकत घेणार नाही. मस्क यांनी ही घोषणा केली आहे. 44 अब्ज डॉलरच्या ट्विटर डीलमधून मस्कचा पाठींबा होता. ही बातमी येताच ट्विटरच्या शेअर्समध्ये मोठी घसरण झाली आहे. कंपनीच्या शेअर्समध्ये 4.98% ची घसरण झाली आहे. या घसरणीनंतर, सोशल मीडिया कंपनीचा शेअर्स $36.81 वर व्यापार करत होता.

करार का रद्द झाला ? :-

करार रद्द करण्यामागचे कारण म्हणजे ट्विटरची फेक अकाऊंट्स. खरेतर, करार निश्चित होण्यापूर्वी, ट्विटरने सांगितले की 5% पेक्षा कमी बनावट खाती(फेक अकाउंट) आहेत, परंतु मस्कचा असा विश्वास आहे की ट्विटर संपूर्ण माहिती देत ​​नाही. मस्कच्या अंदाजानुसार, 20% पेक्षा जास्त बनावट खाती आहेत. टेस्लाच्या सीईओने शुक्रवारी दुपारी एका फाइलिंगमध्ये सांगितले की त्यांना विश्वास आहे की ट्विटर बनावट खात्याबद्दल माहिती प्रदान करण्यात अयशस्वी ठरले आहे. मस्कने ट्विटरला सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवर बनावट आणि स्पॅम खात्यांच्या संख्येबद्दल माहिती शेअर करण्यास सांगितले.

कंपनी न्यायालयात जाणार :-

या कराराची अंमलबजावणी करण्यासाठी आम्ही न्यायालयात जाणार असल्याचे ट्विटर बोर्डाचे अध्यक्ष ब्रेट टायलो यांनी म्हटले आहे. कंपनीला हे विलीनीकरण कोणत्याही किंमतीत पूर्ण करायचे असून त्यासाठी आता कायदेशीर मार्ग स्वीकारणार असल्याचे त्यांनी सांगितले.

मस्कसाठी ट्विटर विकत घेणे सोपे का नव्हते ? :-

1. मस्क बर्याच काळापासून ट्विटर विकत घेण्यासाठी कठोर परिश्रम करत आहे. पण त्यालाही अनेक समस्यांचा सामना करावा लागत होता. ज्यामध्ये रोख रकमेचीही समस्या होती. मस्कला कोणत्याही परिस्थितीत या वर्षाच्या अखेरीस हा करार पूर्ण करायचा होता. करारानुसार, मस्कला $21 अब्ज ‘रोख’ द्यायचे होते. तथापि, मस्कने नमूद केले की त्याला गुंतवणूक बँकेकडून $13 अब्ज कर्जाची ऑफर आहे आणि उर्वरित $12.5 बिलियन तो त्याच्या इलेक्ट्रिक कार कंपनी टेस्लामध्ये शेअर्सची देवाणघेवाण करेल. पण ट्विटर डील झाल्यापासून टेस्लाच्या शेअर्समध्ये सातत्याने घसरण होत होती. यामुळे मस्कचे बरेच नुकसान झाले आहे. इलॉनच्या संपत्तीत यावर्षी सातत्याने घट होत आहे.

2. दुसरे सर्वात मोठे कारण क्रिप्टोकरन्सीमध्ये मोठी घसरण देखील असू शकते. वास्तविक, एलोन मस्क काही फंड क्रिप्टोकरन्सीमधून निधी उभारण्याच्या तयारीत होते, परंतु गेल्या काही महिन्यांपासून क्रिप्टोकरन्सीच्या जगात मोठा गोंधळ सुरू आहे. अशा परिस्थितीत बहुतांश चलन कोसळले. या परिस्थितीत क्रिप्टोकरन्सीमधून रोख रक्कम जमा करणे अशक्य झाले. ब्लूमबर्ग अब्जाधीश निर्देशांकानुसार, मस्ककडे लक्षणीय क्रिप्टो मालमत्ता आहे. मस्कने स्वतः सांगितले की त्याच्याकडे बिटकॉइन, इथर आणि डोगेकॉइन आहेत. तथापि, त्यांच्याकडे किती क्रिप्टो मालमत्ता आहे किंवा किती काळ आहे हे स्पष्ट नाही. आम्ही तुम्हाला सांगतो की बिटकॉइन, इथर आणि डोगेकॉइन या तिन्ही चलनांनी विक्रमी नीचांकी पातळी गाठली आहे.

3. गुंतवणूकदारांमधील असंतोष हे देखील एक मोठे कारण असू शकते. वास्तविक, ट्विटर डीलनंतर इलॉन मस्कच्या अडचणी वाढत होत्या. फ्लोरिडा पेन्शन फंडाने हा करार रोखण्यासाठी मस्क आणि ट्विटरवर खटला दाखल केला. यामध्ये इलॉन मस्क आणि ट्विटरची डील किमान 2025 पर्यंत थांबवण्याची मागणी करण्यात आली होती. रॉयटर्स या वृत्तसंस्थेने दिलेल्या माहितीनुसार, डेलावेअर चॅन्सरी कोर्टात दाखल करण्यात आलेल्या खटल्यात म्हटले आहे की, ट्विटरचा 9 टक्क्यांहून अधिक हिस्सा घेतल्यानंतर मस्क एक “रुचीपूर्ण स्टॉकहोल्डर” बनला आहे. आता तो ट्विटरची खरेदी तेव्हाच पूर्ण करू शकतो जेव्हा त्याची मालकी दोन तृतीयांश भागधारकांना दिली जात नाही. त्यानुसार किमान 2025 पर्यंत हा करार होल्डवर ठेवणे आवश्यक आहे. याप्रकरणी ट्विटरच्या व्यवस्थापनावरही प्रश्न उपस्थित करण्यात आले होते.

व्यवस्थापन स्तरावर मोठे फेरबदल :-

इलॉन मस्कने ट्विटर विकत घेण्याची घोषणा केल्यापासून ट्विटर कर्मचाऱ्यांचे भविष्य धोक्यात आले होते. कंपनीने व्यवस्थापन स्तरावर सातत्याने बदल करण्यास सुरुवात केली. एका अहवालानुसार, मायक्रो-ब्लॉगिंग साइटने आपल्या टॅलेंट हंट टीममध्ये 30 टक्के कपात केली आहे. अलीकडेच ट्विटरने 100 कर्मचाऱ्यांच्या कामावरून कमी झाल्याची माहिती दिली आहे.

इलॉन मस्क ला दंड भरावा लागेल :-

ट्विटर डील रद्द केल्यामुळे आता मस्कला $1 बिलियन दंड भरावा लागणार आहे. सिक्युरिटीज एक्स्चेंज (SEC) फाइलिंगनुसार, Twitter किंवा इलॉन मस्क या करारातून बाहेर पडल्यास त्यांना $1 बिलियन दंड भरावा लागेल.

शिंझो आबेंना कोणी मारले आणि जपानच्या माजी पंतप्रधानांनी तासनतास आयुष्याची लढाई कशी केली? 10 मुद्दे

यामागामी तेत्सुया या 41 वर्षीय व्यक्तीने जपानच्या नारा येथे निवडणुकीचा प्रचार करत असताना गोळी झाडल्यानंतर काही तासांनी शुक्रवारी जपानचे पंतप्रधान शिंजो आबे यांचा मृत्यू झाला.

जगाला धक्का देणार्‍या हत्येबद्दल जाणून घेण्यासाठी येथे 10 गोष्टी आहेत.

1. 67 वर्षीय शिंजो आबे यांनी भाषण सुरू केल्यानंतर काही मिनिटांतच त्यांना मागून गोळी मारण्यात आली.

2. दोन फायर शॉट्सनंतर, शिन्झो आबे कोसळले आणि रक्तस्त्राव झाला, प्रत्यक्षदर्शींच्या मते.

3. गोळी लागल्याने त्याला हृदयविकाराचा झटका आला. त्याची महत्वाची चिन्हे गायब होती.

4. शिंजो आबे यांना तात्काळ उपचारासाठी रुग्णालयात नेण्यात आले परंतु श्वास घेत नव्हते आणि त्यांचे हृदय थांबले होते.

5. शिंजो आबे यांना मृत घोषित करण्यात आले नाही कारण माजी पंतप्रधानांचे पुनरुत्थान करण्याचे प्रयत्न सुरू होते. रिपोर्ट्समध्ये असा दावा करण्यात आला आहे की त्याला रक्त संक्रमण होत आहे ज्यानंतर त्याला मृत घोषित करण्यात आले.

6. गोळीबारानंतर पंतप्रधान फ्युमियो किशिदा आणि त्यांचे कॅबिनेट मंत्री घाईघाईने टोकियोला परतले

7. ज्या माणसाने अबेला मारले त्याने सुमारे 2005 पर्यंत तीन वर्षे सागरी सेल्फ डिफेन्स फोर्ससाठी काम केले असे मानले जाते.

8. मारेकऱ्याने घटनास्थळावरून पळून जाण्याचा कोणताही प्रयत्न न केल्याने त्याला तातडीने अटक करण्यात आली. त्याने हाताने बनवलेली बंदूक वापरली असावी, असे अहवालात म्हटले आहे. त्यांनी तपासकर्त्यांना सांगितले की ते अबे यांच्याशी असमाधानी आहेत.

9. बचाव अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की अबे जखमी झाले होते आणि त्यांच्या मानेच्या उजव्या बाजूला रक्तस्त्राव होत होता. त्यांचे म्हणणे आहे की त्याच्या डाव्या छातीत अंतर्गत रक्तस्त्राव देखील आहे आणि त्याला कोणतीही महत्वाची चिन्हे नाहीत.

10. स्थानिक लिबरल डेमोक्रॅटिक पक्षाच्या कार्यालयाने म्हटले आहे की, आबे यांच्या उपस्थितीचा निर्णय गुरुवारी रात्री घेण्यात आला आणि ते तपशील नंतर समर्थकांना जाहीर करण्यात आले.

https://tradingbuzz.in/8882/

जॉईन Trading Buzz
Exit mobile version