पेट्रोल-डिझेल: 30 जूनच्या पहाटे पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात बदल झाला का? तुमच्या शहराची स्थिती तपासा

पेट्रोल-डिझेलची आजची किंमत: 30 जून रोजी सकाळी तेल कंपन्यांनी पेट्रोल आणि डिझेलचे दर जाहीर केले आहेत. 30 जून रोजीही पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात कोणताही बदल झालेला नाही आणि 30 जून रोजी तेलाच्या किमती (पेट्रोल-डिझेलच्या आजच्या किमती) आहेत. मात्र, काही राज्यांतील करांमध्ये वाढ आणि घट झाल्यामुळे देशातील अनेक प्रमुख शहरांमध्ये तेलाच्या किमतीत थोडाफार फरक दिसून आला आहे. जून महिन्याच्या शेवटच्या दिवशी तुमच्या शहरातील तेलाचे दर काय आहेत ते पाहूया.

देशातील महानगरांमध्ये पेट्रोल आणि डिझेलचे दर

शहरातील पेट्रोल डिझेल

दिल्ली ९४.७२ ८७.६२
मुंबई 103.94 89.97
कोलकाता 103.94 90.76
चेन्नई 100.85 92.44
बेंगळुरू 102.86 88.94
लखनौ 94.65 87.76
नोएडा 94.66 87.76
गुरुग्राम ९४.९८ ८७.८५
चंदीगड ९४.२४ ८२.४०
पाटणा 105.42 92.27

मार्चमध्ये पेट्रोल आणि डिझेल स्वस्त झाले

जर आपण महानगरांबद्दल बोललो, तर केंद्र सरकारच्या या सवलतीनंतर, नवी दिल्लीत पेट्रोलची नवीनतम किंमत 96.72 रुपयांवरून 94.72 रुपयांवर घसरली आहे. मुंबईत तो 106.31 रुपयांऐवजी 104.21 रुपये, कोलकात्यात 106.03 रुपयांऐवजी 103.94 रुपये आणि चेन्नईमध्ये 102.63 रुपयांऐवजी 100.75 रुपये झाला आहे.

डिझेलबद्दल बोलायचे झाले तर, दिल्लीतील नवीनतम किंमत 89.62 रुपयांऐवजी 87.62 रुपये असेल. त्याच वेळी, मुंबईत नवीनतम किंमत 94.27 रुपयांऐवजी 92.15 रुपये आहे, कोलकातामध्ये 92.76 रुपयांऐवजी 90.76 रुपये आणि चेन्नईमध्ये 94.24 रुपयांऐवजी 92.32 रुपये आहे.

OMCs किमती जाहीर करतात
देशातील तेल विपणन कंपन्या पेट्रोल आणि डिझेलचे दर जाहीर करतात. मात्र, 22 मे 2022 पासून पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमतीत बदल करण्यात आलेला नाही. हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन, इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया सारख्या कंपन्या त्यांच्या वेबसाइटवर पेट्रोल आणि डिझेलचे दर जाहीर करतात. तुम्ही घरी बसूनही तेलाची किंमत तपासू शकता.

तुम्ही घरबसल्याच किंमत तपासू शकता
तुमच्या शहरातील पेट्रोल आणि डिझेलचे दर तुम्हाला सहज कळू शकतात. यासाठी तेल विपणन कंपन्यांच्या वेबसाइटवर जावे लागेल किंवा एसएमएस पाठवावा लागेल. जर तुम्ही इंडियन ऑइलचे ग्राहक असाल तर तुम्ही RSP सोबत 9224992249 या क्रमांकावर एसएमएस पाठवू शकता आणि तुम्ही BPCL ग्राहक असाल तर RSP लिहून 9223112222 या क्रमांकावर एसएमएस पाठवू शकता.

 

रॉयल एनफील्ड आणि जावा बाईक ला टक्कर देण्यासाठी हार्ले डेविडसनची मेड इन इंडिया बाईक समोर आली, नक्की बघा ..

ट्रेडिंग बझ – या वर्षी टू व्हीलर आणि 4 चाकी वाहने अनेक बाबतीत चर्चेत असणार आहेत. अनेक वाहने एकापाठोपाठ एक सुरू होण्याच्या मार्गावर आहेत. अलीकडेच Harley-Davidson ने आपली पहिली मेड इन इंडिया बाईक सादर केली आहे. कंपनीने हीरो मोटोकॉर्पच्या सहकार्याने ही बाईक विकसित केली आहे. Harley Davidson X 440 असे या बाईकचे नाव आहे. या बाईकचे स्टाइलिंगचे काम Harley-Davidson ने केले आहे आणि तिचे इंजिनीअरिंग, टेस्टिंग आणि हिरो MotoCorp ने ती पूर्णपणे विकसित केली आहे. बाईकमधील डीएनए हार्ले डेव्हिडसनचा असला तरी. या बाईकचे लाँचिंग जुलैमध्ये होऊ शकते असे सांगितले जात आहे. ही बाईक भारतीय बाजारात सध्या असलेल्या रॉयल एनफिल्ड आणि जावाच्या बाईकला टक्कर देऊ शकते.

Harley Davidson X 440 मधील इंजिन :-
कंपनीने बाइकमध्ये ऑइल कूल्ड, सिंगल सिलेंडर 440 सीसी इंजिन दिले आहे. याशिवाय बाईकमध्ये एलईडी हेडलाइट्स आणि पूर्णपणे डिजिटल उपकरणे देण्यात आली आहेत. कंपनीने बाइकवर डे-टाइम-रनिंग (डीआरएल) दिवे वापरले आहेत, ज्यावर हार्ले-डेव्हिडसन लिहिलेले आहे. याशिवाय बाईकमध्ये 6 स्पीड ट्रान्समिशन दिले जाईल. याशिवाय बाईकमध्ये ड्युअल चॅनल एबीएस देण्यात येणार आहे. कंपनीने अद्याप बाइकची कमाल पॉवर आणि कमाल टॉर्कबद्दल माहिती दिलेली नाही. मात्र, त्याच्या डिझाईनचा विचार केला तर ही बाइक रोडस्टरसारखी दिसते.

ह्या हार्ले डेव्हिडसनमध्ये ही वैशिष्ट्ये उपलब्ध असतील :-
समोर हेडलॅम्प दिले आहेत. इंधन टाकी, अलॉय व्हील्स, एलईडी टेललॅम्प यांसारखी वैशिष्ट्ये देण्यात आली आहेत. कंपनीने जारी केलेल्या छायाचित्रांमध्ये बाइकमध्ये CEAT टायर्सऐवजी MRF टायर्स वापरण्यात आल्याचे दिसत आहे. बाईकच्या पुढील बाजूस 18-इंच टायर आणि मागील बाजूस 17-इंच टायर आहे.

या महिन्यात लॉन्च होणार, काय असेल किंमत ? :-
हार्ले डेविडसन बाईक जुलै महिन्यात लॉन्च केली जाऊ शकते. ही बाईक 2.5 लाख ते 3 लाख रुपयांच्या दरम्यान लॉन्च होण्याची शक्यता आहे. लॉन्च झाल्यानंतर लवकरच ही बाईक रॉयल एनफिल्ड आणि जावा बाईकशी टक्कर देऊ शकते.

टेस्ला कार भारतात येणार की नाही ? भारत सरकार आणि टेस्ला अधिकाऱ्यांच्या बैठकीनंतर हा प्रश्न पुन्हा निर्माण झाला !

ट्रेडिंग बझ – टेस्ला आणि भारत सरकार यांच्यात टेस्लाच्या गाड्या भारतात बनवल्या जातील की नाही यावर बऱ्याच दिवसांपासून चर्चा सुरू आहे. हा प्रश्न पुन्हा एकदा निर्माण झाला आहे कारण अलीकडेच भारत सरकारशी संबंधित एका अधिकाऱ्याने सांगितले आहे की टेस्लाने भारत सरकारशी संपर्क साधला आहे. टेस्ला ही अमेरिकेतील सर्वात मोठी इलेक्ट्रिक वाहन निर्मिती कंपनी आहे. नाव न सांगण्याच्या अटीवर या अधिकाऱ्याने माहिती दिली की, टेस्लाने केंद्र सरकारशी संपर्क साधला असून दोघांमध्ये बैठक होण्याची शक्यता आहे. मात्र, याबाबत केंद्र सरकारकडून अद्याप कोणतेही अधिकृत वक्तव्य आलेले नाही.

केंद्र सरकार शुल्क कमी करणार :-
पीटीआयच्या वृत्तानुसार, जगातील सर्वात मोठी इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादक कंपनी टेस्लाने भारत सरकारशी संपर्क साधला आहे. भारत सरकार नो ड्युटी कटवर ठाम आहे आणि सध्या देशांतर्गत उत्पादनाला चालना देण्यासाठी ड्युटी कमी करण्याचा कोणताही इरादा नसल्याचेही अधिकाऱ्याने सांगितले आहे.

टेस्लाने बैठकीसाठी सरकारशी संपर्क साधला :-
अधिकाऱ्याने सांगितले की, “टेस्लाने या बैठकीसाठी केंद्र सरकारशी संपर्क साधला आहे. याआधीही टेस्लाने आयात शुल्क कमी करण्याचा पहिला प्रस्ताव स्वीकारलेला नाही, असेही या अधिकाऱ्याने सांगितले. कारण देशातील देशांतर्गत उत्पादन उद्योगाला चालना देण्यावर सरकारचा अधिक भर आहे. अधिकाऱ्याने पुढे सांगितले की, आता आम्हाला माहित नाही की टेस्ला हाच प्रस्ताव घेऊन येत आहे की दुसरा प्रस्ताव घेऊन.” असे ते म्हणाले .

यावर इलॉन मस्क ठाम आहेत :-
मात्र, भारत सरकार नो ड्युटी कटची पूर्णपणे अंमलबजावणी करेल, असे या अधिकाऱ्याने सांगितले. गेल्या वर्षी, टेस्लाचे संस्थापक आणि मुख्य कार्यकारी एलोन मस्क, जे आधी भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री करण्यासाठी आयात शुल्कात कपात करण्याच्या विचारात होते, ते यापुढे त्यांची उत्पादने तयार करणार नाहीत तोपर्यंत ते देशात प्रथम त्यांच्या कार विकू शकत नाहीत.

मतांच्या भांडणामुळे कामे होत नाहीत :-
एका ट्विटला उत्तर देताना एलोन मस्क म्हणाले की, टेस्ला अशा कोणत्याही ठिकाणी उत्पादन प्रकल्प उभारणार नाही जिथे आम्हाला आधी कार विकण्याची आणि सेवा देण्याची परवानगी नाही. यापूर्वी, केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालय नितीन गडकरी म्हणाले होते की टेस्ला भारतात इलेक्ट्रिक वाहने तयार करण्यास तयार असताना कोणतीही अडचण नाही परंतु कंपनीने चीनमधून कार आयात करू नये.

ऑगस्ट 2021 मध्ये, एलोन मस्क यांनी सांगितले होते की जर टेस्लाची आयात केलेली युनिट्स भारतात यशस्वी झाली नाहीत तर तो तोपर्यंत उत्पादन युनिट स्थापन करणार नाही. ते म्हणाले की, टेस्लाला भारतात कार निर्मिती करायची आहे पण भारतात सर्वाधिक आयात शुल्क आहे. सध्या, भारत पूर्णपणे आयात केलेल्या कारवर 100 टक्के आयात शुल्क आकर्षित करतो ज्यामध्ये CIF म्हणजेच किंमत, विमा आणि मालवाहतूक यांचा समावेश आहे.

टाटा सह हे शेअर्स झंझावाती वेगाने वाढत आहे, 5408 कोटींच्या नफ्यानंतर स्टॉक झाला रॉकेट.

ट्रेडिंग बझ – सोमवारी व्यावसायिक सप्ताहाची सुरुवात होताच देशांतर्गत शेअर बाजारात किंचित वाढ दिसून आली. रिअल इस्टेट, ऑटोमोटिव्ह आणि आयटी शेअर्समध्ये मागणी वाढल्याने सेन्सेक्सवर तोल गेला. त्याचबरोबर औषध आणि मेटल म्हणजेच धातूच्या शेअर मध्येही घसरण दिसून आली. आज सकाळी 10:30 वाजता, S&P BSE सेन्सेक्स, जो एक बॅरोमीटर निर्देशांक आहे, 240.59 अंक म्हणजेच 0.39% वाढून 62,268.49 वर पोहोचला. त्याच वेळी, निफ्टी 50 निर्देशांक 63.65 अंक म्हणजेच 0.35% वाढून 18,378.45 वर पोहोचला. व्यापक बाजारपेठेत, S&P BSE मिड-कॅप निर्देशांक 0.57% वाढला, तर S&P BSE स्मॉल-कॅप निर्देशांक 0.39% वाढला.

ह्या शेअर्स वर लक्ष ठेवा –

टाटा मोटर्स :-
टाटा मोटर्सने प्रचंड नफा कमावला आहे. जॅग्वार लँड रोव्हर ऑटोमोटिव्ह आणि भारताने मार्च तिमाहीत मागील वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत 5408 कोटी रुपयांचा निव्वळ नफा नोंदविला आहे, भारतातील मजबूत ऑपरेशन कामगिरीमुळे. आर्थिक वर्ष 22 मध्ये याच कालावधीत मुंबईस्थित कंपनीला 1,033 कोटी रुपयांचा तोटा झाला.

रेल विकास निगम लिमिटेड :-
मुंबई मेट्रो लाईन 2B साठी मुंबई मेट्रोपॉलिटन रिजन डेव्हलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) कडून कंपनीला मंजुरीचे पत्र (LOA) मिळाल्यानंतर Rail Vikas Niyam Ltd च्या शेअर्समध्ये तेजी येण्याची अपेक्षा आहे. RVNL हे M/s SIEMENS India Limited (RVNL) M/s SIEMENS India Limited सह कंसोर्टियम भागीदार होते ज्यात Siemens कडे 60% आणि RVNL चा 40% हिस्सा होता. प्रकल्पाची किंमत 300,11,81,354 (जीएसटी आणि सीमा शुल्काशिवाय) आणि युरो 8,838,976 (जीएसटी आणि सीमा शुल्क वगळून) आहे.

चोलामंडलम फायनान्शियल होल्डिंग्स :-
चोलामंडलम फायनान्शियल होल्डिंग्सने मार्च FY2023 मध्ये संपलेल्या तिमाहीत 407.9 कोटी रुपयांचा नफा नोंदवला आहे, जो वार्षिक तुलनेत 34% जास्त आहे. मागील आर्थिक वर्षाच्या याच तिमाहीच्या तुलनेत ऑपरेशन्समधून एकत्रित महसूल 38.6% ने वाढून Q4FY23 मध्ये 5,186.1 कोटी रुपये झाला. ट्रेडिंग सत्रात ट्रेडिंग अक्टिव्हिटीमध्ये वाढ झाल्यामुळे तो 52 आठवड्यांचा उच्चांक 809.40 रुपये प्रति शेअरवर पोहोचला.

अस्वीकरण : येथे केवळ शेअर्स ची माहिती दिली आहे. हा गुंतवणुकीचा सल्ला नाही. शेअर बाजारात गुंतवणूक करणे धोक्याच्या अधीन आहे आणि कृपया गुंतवणूक करण्यापूर्वी योग्य तज्ञांचा सल्ला घ्या .

येणाऱ्या नवीन वर्षात मारुती सुझुकी देणार ग्राहकांना मोठा झटका,

ट्रेडिंग बझ – मारुती सुझुकी आपल्या ग्राहकांना मोठा धक्का देणार आहे. मारुती सुझुकी इंडियाची वाहने पुढील महिन्यापासून महाग होणार आहेत. वाढत्या खर्चाचा प्रभाव कमी करण्यासाठी आणि एप्रिल 2023 पासून कठोर उत्सर्जन नियमांनुसार मॉडेल श्रेणी अद्यतनित करण्यासाठी कंपनी ही तरतूद करत आहे. नियामक फाइलिंगमध्ये, मारुतीने सांगितले की, महागाई आणि अलीकडील नियामक आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी कंपनीवर दबाव आहे. अशा स्थितीत वाहनांच्या किमती वाढवणे गरजेचे झाले आहे.

नवीन वर्षापासून किमती वाढतील :-
मारुती सुझुकीने जानेवारी 2023 पासून किमती वाढवण्याची योजना आखली आहे. हे सर्व मॉडेल्ससाठी वेगळे असेल. कंपनीने अद्याप सांगितलेले नाही की कोणत्या वाहनाच्या किमती किती वाढणार आहेत.

किमती का वाढतील :-
मारुती सुझुकी इंडियाचे मार्केटिंग आणि विक्रीचे वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी शशांक श्रीवास्तव म्हणाले की, वस्तूंच्या किमती दोन वर्षांपूर्वीच्या तुलनेत अजूनही उच्च पातळीवर आहेत. याशिवाय ऊर्जा, साहित्य किंवा मनुष्यबळ असो, प्रत्येक निविष्ठ खर्चावर सामान्य महागाईचा दबाव असतो, असे ते म्हणाले. यासोबतच कंपनीला पुढील वर्षी एप्रिलपासून लागू होणार्‍या BS-VI उत्सर्जन मानदंडांच्या दुसऱ्या टप्प्यासाठी मॉडेल तयार करणे आवश्यक आहे. त्यासाठी उत्पादनाच्या श्रेणीत बदल करावा लागेल, असे ते म्हणाले. त्यासाठी पूर्वी केलेली दरवाढ पुरेशी नव्हती.

एप्रिलमध्ये मारुतीची वाहने महागली :-
मारुती सुझुकीने या वर्षी एप्रिलमध्ये वाहनांच्या किमतीत सुमारे 1.3 टक्क्यांनी वाढ केली होती. पुढील महिन्यात किमतीत किती वाढ करण्याची योजना आहे, असे विचारले असता श्रीवास्तव म्हणाले की कंपनी ते अंतिम करण्याच्या प्रक्रियेत आहे. “या सर्व घटकांना कव्हर करण्यासाठी, दरवाढ पुरेशी असावी,” असे ते पुढे म्हणाले.

ह्या फीचर्समुळे कार अपघात होतात का ? जाणून घ्या काय आहे सत्य, ते तुमच्या गाडीत तर नाहीना !

ट्रेडिंग बझ :- सध्या लक्झरी वाहनांची खूप क्रेझ आहे. सर्वोत्कृष्ट फीचर्सनी सुसज्ज कार खरेदी करायची आहे. अशाच एका फिचरची क्रेझ आजकाल खूप मागणी आहे आणि त्याचे नाव आहे ADAS. हे उत्कृष्ट सुरक्षा वैशिष्ट्यांपैकी एक आहे. पण, पण हे ADAS फीचर खरोखर सुरक्षित आहे का ? होय, असेच एक प्रकरण समोर आले आहे, ज्यामुळे ADAS फीचरवर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. Hyundai Tucson च्या मालकाचा दावा आहे की ADAS ऑटो ब्रेकिंग फीचर्समुळे त्याच्या वाहनाचा अपघात झाला. पण, ADAS फीचर हेच अपघाताचे कारण आहे का ? आज आम्ही या मुद्द्यावर बोलणार आहोत की अशा प्रकरणांमध्ये त्यांची भूमिका काय आहे.

भारतीय बाजारपेठेत ADAS असलेली वाहने :-

सध्या, भारतीय बाजारपेठेतील अनेक वाहने ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) फीचर्स देतात. मुख्य प्रवाहातील ADAS असलेल्या कारमध्ये Mahindra XUV700, MG Astor, MG ZS EV, Honda City e:HEV आणि Hyundai Tucson यांचा समावेश आहे.

ह्युंदाई टक्सन अपघात प्रकरण :-
Hyundai Tucson चे मालक AEB शी संबंधित संभाव्य हानी हायलाइट करणार्‍या प्रकरणात त्यांचा अनुभव शेअर करतात. टक्सनच्या मालकाच्या म्हणण्यानुसार, बाजूच्या लेनमधून प्रवास करणारी दुसरी कार टक्सनच्या अगदी जवळ आली तेव्हा एईबीला चालना मिळाली. परिणामी, पूर्ण शक्तीने ब्रेक लावले गेले. यानंतर टक्सन अचानक थांबला आणि पाठीमागून आलेल्या कारने त्याला मागून धडक दिली. हे सर्व काही सेकंदांच्या कालावधीत घडले. हे कसे झाले हे समजायलाही चालकाला वेळ नव्हता.

Hyundai Tucson मधील अंगभूत प्रणाली (इनबिल्ट सिस्टीम) :-
Hyundai Tucson मध्ये एक इनबिल्ट सिस्टम आहे, जी AEB आणि इतर ADAS कार्ये करण्यापूर्वी ऑडिओ आणि व्हिज्युअल चेतावणी देते. तथापि, ऑडिओ-व्हिज्युअल चेतावणी आणि ब्रेकिंगमध्ये काही फरक असेल तरच ते अलर्ट करेल आणि हे हाताळणे ड्रायव्हरसाठी खूप कठीण आहे. या विशिष्ट प्रकरणात हे शक्य आहे की मालकास काहीही करण्याची वेळ नसेल.

अपघात कसा टाळायचा ? :-
या प्रकरणात असे देखील म्हणता येईल की मागील कारमध्ये ADAS असते तर हुंडई टक्सनचा अपघात झाला नसता. संशयित कारही ADAS असते तर त्याच्या इतक्या जवळ आली नसती. ADAS सह कसे चालवायचे हे शिकणे आणि जाणून घेणे देखील अशा घटना टाळण्यास मदत करू शकते. ADAS नवीन आहे आणि ड्रायव्हर आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांना समजण्यास आणि समायोजित करण्यास वेळ लागेल.

अरे व्वा! अल्टो फक्त 30 हजारांत, बलेनो 57 हजारांत तर स्विफ्ट 70 हजारांत; मारुतीच्या ‘या’ शोरूममध्ये अशा स्वस्त गाड्या उपलब्ध आहेत…

ट्रेडिंग बझ – दर महिन्याला आणि वर्षभरात कारची मागणी झपाट्याने वाढत आहे. मागणी जास्त असल्याने त्यांच्या दरातही सातत्याने वाढ होत आहे. त्यामुळेच नवीन गाड्यांसोबतच सेकंड हँड कारच्या किमतीही वाढल्या आहेत. तथापि, नवीन कारच्या तुलनेत सेकंड हँड कार अनेक पटींनी स्वस्त आहेत. विशेषत: सेकंड हँड कार विकणारा विश्वासू असेल तर त्याच्यावरही विश्वास असतो. मारुती सुझुकी ट्रू व्हॅल्यू हे असेच एक शोरूम आहे. या शोरूममध्ये कंपनी सेकंड हँड कार विकते. येथून तुम्ही ऑफलाइन तसेच ऑनलाइन कार देखील खरेदी करू शकता. ऑनलाइन सूचीनुसार, येथे कारची सुरुवातीची किंमत फक्त 30 हजार रुपये आहे.

तब्बल 7665 वापरलेल्या मारुती कार उपलब्ध :-
ट्रू व्हॅल्यूचे देशभरातील सर्व प्रमुख शहरांमध्ये शोरूम आहेत. ज्या ग्राहकांना शोरूमला भेट द्यायची नाही ते कारच्या अधिकृत वेबसाइटवर जाऊन कारबद्दल जाणून घेऊ शकतात. येथे तुमचे शहर निवडण्याचा पर्याय आहे. म्हणजेच तुमच्या शहरात किती सेकंड हँड मारुती कारचे मॉडेल उपलब्ध आहेत हे तुम्ही जाणून घेऊ शकता. सध्या, मारुती अल्टो (Alto LX) ही सर्वात स्वस्त कार आहे. त्याची किंमत 30 हजार रुपये आहे. हे मॉडेल 2010 चे आहे. जे 65,893 किमी धावले आहे. तुम्ही इथून 3.20 लाखांना Ertiga, 3.70 लाखांमध्ये Ciaz, 4.10 लाखांमध्ये S-cross सारखी लक्झरी वाहने देखील खरेदी करू शकता.

मारुती सुझुकीच्या या गाड्यांवर मिळणार 50 हजारांपर्यंत सूट, ऑफर सीमित …

ट्रेडिंग बझ – जर तुम्ही कार खरेदी करण्याचा विचार करत असाल तर नोव्हेंबर महिना तुमच्यासाठी सर्वोत्तम महिना आहे. कारण यावेळी मारुती सुझुकीच्या कारवर अनेक हजारांची सूट आहे. मारुती सुझुकी आपल्या बलेनो, इग्निस आणि सियाझ या सर्वाधिक मागणी असलेल्या कारवर 50,000 रुपयांची सूट देत आहे. मारुती सुझुकी नोव्हेंबर महिन्यात त्यांच्या नेक्सा लाइन-अप वाहनांसाठी सूट देत आहे. Ignis, Ciaz आणि Baleno वर 50,000 रुपयांपर्यंतचा लाभ घेता येईल. तथापि, नुकत्याच लाँच झालेल्या Grand Vitara SUV आणि XL6 MPV वर कोणतेही फायदे उपलब्ध नाहीत.

मारुती सुझुकी इग्निसवर 50 हजारांपर्यंतचे फायदे :-
नेक्सा लाइन-अपमधील सर्वात परवडणारी कार म्हणजे इग्निस. या कारवर 50,000 रुपयांपर्यंत सूट आहे. मॅन्युअल व्हेरिएंटचा सर्वात मोठा फायदा आहे, तर एएमटी व्हेरिएंटवर 20,000 रुपयांची सूट मिळत आहे.

मारुती सुझुकी सियाझ वर 40,000 रुपयांपर्यंत सूट :-
मारुतीची सियाझ मिडसाईज सेडान सर्व मॅन्युअल प्रकारांवर 40,000 रुपयांपर्यंत आणि स्वयंचलित प्रकारांवर 30,000 रुपयांपर्यंत सूट देत आहे. मारुती सुझुकीची ही कार होंडा सिटीला टक्कर देते. सियाझ स्कोडा स्लाव्हिया, फोक्सवॅगन व्हर्टस आणि ह्युंदाई वेर्ना सारख्या इतर मध्यम आकाराच्या सेडानशी देखील स्पर्धा करते.

मारुती सुझुकी बलेनोवर 10,000 सूट :-
मारुती सुझुकी नवीन बलेनोच्या पेट्रोल आणि सीएनजी दोन्ही प्रकारांवर 10,000 रुपयांची सूट देत आहे. या वर्षाच्या सुरुवातीला लाँच केलेली, नवीन-जनरल बलेनो 90hp, 1.2-लीटर पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित आहे. ही कार Tata Altroz, Hyundai i20 आणि Toyota Glanza सारख्या कारला टक्कर देते.

मारुती सुझुकीच्या आगामी कार :-
मारुती सुझुकी आता सतत वाढणाऱ्या एसयूव्ही सेगमेंटवर लक्ष केंद्रित करत आहे. कार निर्मात्याने अलीकडेच नवीन ब्रेझा कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही आणि क्रेटाची प्रतिस्पर्धी ग्रँड विटारा एसयूव्ही सादर केली. यानंतर मारुती सुझुकी सर्व-नवीन बलेनो क्रॉस आणि 5-दरवाजा जिमनी SUV वर काम करत आहे. Baleno Cross आणि 5-door Jimny SUV दोन्ही जानेवारीमध्ये ऑटो एक्सपो 2023 मध्ये जागतिक पदार्पण करतील.

दिवाळीच्या निमित्ताने टाटा मोटर्ससह या तीन शेअर्समध्ये 3 महिन्यांसाठी गुंतवणूक करा, तुम्हाला मिळेल मोठी कमाई

दिवाळी सोमवारी आहे आणि मुहूर्ताचा व्यवहार त्या दिवशी संध्याकाळी एक तास केला जातो. हे शुभ मानले जाते आणि ही परंपरा गेल्या अनेक दशकांपासून सुरू आहे. जर तुम्ही शेअर बाजारात गुंतवणूक करण्याचा विचार करत असाल आणि शॉर्ट टर्म स्टॉक्स शोधत असाल तर ICICI डायरेक्टने तीन शेअर्स सुचवले आहेत. या शेअर्समध्ये अल्पावधीत कमाईच्या संधी आहेत.

 

युनियन बँकेसाठी लक्ष्य किंमत

18 ऑक्टोबर रोजी ब्रोकरेजने युनियन बँकेत तीन महिन्यांसाठी खरेदीचा सल्ला दिला आहे. यासाठी लक्ष्य किंमत 52 रुपये ठेवण्यात आली आहे. गेल्या आठवड्यात शेअर 14 टक्क्यांनी वाढला आणि 49.15 रुपयांवर बंद झाला. घसरण झाल्यास रु.39 चा स्टॉपलॉस कायम ठेवावा लागेल. रु. 54.80 हा या समभागाचा 52 आठवड्यांचा उच्चांक आहे, तर रु. 33.50 ही नीचांकी पातळी आहे. गेल्या तीन महिन्यांत स्टॉक 29 टक्क्यांनी वाढला आहे.

 

बजाज फायनान्ससाठी लक्ष्य किंमत

17 ऑक्टोबर रोजी, पुढील तीन महिन्यांसाठी बजाज फायनान्समध्ये खरेदी करण्याचा सल्ला देण्यात आला. यासाठी लक्ष्य किंमत 8020 रुपये ठेवण्यात आली आहे. गेल्या आठवड्यात शेअर 1.10 टक्क्यांच्या किंचित घसरणीसह 7192 रुपयांवर बंद झाला. घसरण झाल्यास, 6840 रुपयांचा स्टॉपलॉस कायम ठेवावा लागेल. या समभागाचा 52 आठवड्यांचा उच्चांक 8045 रुपये आहे आणि नीचांकी पातळी 5220 रुपये आहे.

 

टाटा मोटर्ससाठी लक्ष्य किंमत

टाटा मोटर्ससाठी तीन महिन्यांचे लक्ष्य 460 रुपये ठेवण्यात आले आहे. गेल्या आठवड्यात स्टॉक फ्लॅट राहिला आणि 398 रुपयांवर बंद झाला. घसरण झाल्यास, रु. 378 वर बाहेर पडा. या समभागाचा 52 आठवड्यांचा उच्चांक 537 रुपये आणि नीचांकी 324 रुपये

(अस्वीकरण: येथे गुंतवणुकीचा सल्ला ब्रोकरेज हाऊसने दिला आहे. ही TradingBuzz.In मते नाहीत. गुंतवणूक करण्यापूर्वी कृपया तुमच्या सल्लागाराचा सल्ला घ्या.)

 

शेअर बाजार: सेन्सेक्स 104 अंकांनी घसरला, निफ्टी 17576 वर, AXISBANK टॉप गेनर, RIL घसरला

शेअर बाजार अपडेट आज: देशांतर्गत शेअर बाजारात खरेदी दिसून आली आहे. आजच्या व्यवहारात सेन्सेक्स आणि निफ्टी या दोन्ही निर्देशांकांमध्ये मजबूती दिसून आली. सेन्सेक्स जवळपास 100 अंकांनी वाढला आहे. तर निफ्टी 17550 च्या वर आहे. व्यवसायातील बहुतांश क्षेत्रांत खरेदी झाली आहे. निफ्टीवरील बँक आणि वित्तीय निर्देशांक 1.7 टक्के आणि अर्धा टक्का वाढले आहेत. PSU बँक आणि खाजगी बँक दोन्ही निर्देशांक 1.5 टक्क्यांहून अधिक घसरले आहेत. तर आयटी, ऑटो, मेटल, फार्मा आणि एफएमसीजी निर्देशांक लाल चिन्हात बंद झाले.

सध्या सेन्सेक्स 104 अंकांनी वधारला असून तो 59,307 च्या पातळीवर बंद झाला आहे. तर निफ्टी 12 अंकांनी वाढून 17576 च्या पातळीवर बंद झाला आहे. हेवीवेट समभागांमध्ये विक्री झाली आहे. सेन्सेक्स 30 मधील 18 समभाग लाल चिन्हात बंद झाले आहेत. आजच्या टॉप गेनर्समध्ये AXISBANK, ICICIBANK, KOTAKBANK, HUL, TITAN यांचा समावेश आहे. सर्वाधिक तोटा BAJFINANCE, BAJAJFINSV, INDUSINDBK, LT, ITC, RIL आहेत.

जॉईन Trading Buzz
Exit mobile version